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Message |
Trafic62
Ligue
Inscrit le: 20/03/2007
Messages: 105
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 Posté le: 19.08.2009, 12:43:13 Sujet du message: couronne |
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Bonjour
pourriez vous me dire pour un mbx 6 la
couronne a utiliser pour avoir un equivalent de cloche a 13.5
merci |
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floxt
Elite
Inscrit le: 07/08/2007
Messages: 1148
Localisation: Ligue 17 (53)
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| Posté le: 19.08.2009, 12:50:41 Sujet du message: |
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cloche 13.5 - couronne 46 : rapport = 0.2935
cloche 13 - couronne 44 : rapport = 0.2955
cloche 14 - couronne 48 : rapport = 0.2917
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MBX7R ~ The Engine ~ SP Racing ~ Sanwa
http://lespetitsbolidesluatais.wifeo.com/ |
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amontintin
Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005
Messages: 6863
Localisation: Beaufort en vallée
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| Posté le: 19.08.2009, 13:28:08 Sujet du message: |
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euh,13.5/46 cela n'existe pas. c'est 13/46...... 
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amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
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floxt
Elite
Inscrit le: 07/08/2007
Messages: 1148
Localisation: Ligue 17 (53)
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| Posté le: 19.08.2009, 13:33:01 Sujet du message: |
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| amontintin a écrit: | | euh,13.5/46 cela n'existe pas. c'est 13/46...... |
biensur que ca existe pas, il veut un équivalent à un 13.5/46 mais avec des cloches et couronnes "réelles"
_________________
MBX7R ~ The Engine ~ SP Racing ~ Sanwa
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amontintin
Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005
Messages: 6863
Localisation: Beaufort en vallée
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| Posté le: 19.08.2009, 13:44:58 Sujet du message: |
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| floxt a écrit: | cloche 13.5 - couronne 46 : rapport = 0.2935
cloche 13 - couronne 44 : rapport = 0.2955
cloche 14 - couronne 48 : rapport = 0.2917
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cloche 13 - couronne 46 : rapport = 0.2826
cloche 14 - couronne 46 : rapport = 0.3043
cloche 13 - couronne 48 : rapport = 0.2708
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amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
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floxt
Elite
Inscrit le: 07/08/2007
Messages: 1148
Localisation: Ligue 17 (53)
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Cams
Expert**
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 504
Localisation: Cahors/Tarbes
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| Posté le: 19.08.2009, 14:00:12 Sujet du message: |
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| C'est justement l'intéret du 13/44, ça permet d'avoir un 13,5/46 donc ça passe partout. Après ça dépend aussi de vos moteurs! |
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Lonestar
Elite
Inscrit le: 03/12/2003
Messages: 1529
Localisation: Kekpahrr
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| Posté le: 19.08.2009, 14:02:15 Sujet du message: |
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| floxt a écrit: | il nous manque le 14/44
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ca ca fait du 14.5 
_________________
Chaque probleme a sa Barbasolution!
Bon a rien, mais pret a tout... |
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bibi49
Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007
Messages: 7442
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| Posté le: 02.09.2009, 08:53:03 Sujet du message: |
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et donc, que conseillez vous ?
13/44, 13/46 ou 14/44 ou 14/46 ?
d'origine, c'est bien 13/46 ?
_________________
"S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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modelboys
Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2008
Messages: 4064
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| Posté le: 02.09.2009, 09:21:28 Sujet du message: |
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oui bibi! d'origine c'est bien 13/46!
vite fais, si tu veut avoir une demi dent en plus pour n'importe quelle cloche, il faut que ta couronne centrale soit en 44 dts:
donc si tu veu 13.5 tu met 13/44
14.4 tu mets 14/44
et 15.5 tu mets 15/44
etc... |
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NicoLab28
Administrateur
Site Admin
Inscrit le: 25/07/2005
Messages: 6970
Localisation: Partout!
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| Posté le: 02.09.2009, 09:22:38 Sujet du message: |
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| Merde le con, j'étais en 14/44, je comprend pourquoi j'avais moins de relance que les autres |
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modelboys
Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2008
Messages: 4064
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| Posté le: 02.09.2009, 09:27:26 Sujet du message: |
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ouais nico normal quoi.....ah je dis  |
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