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nicoj28
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 Posté le: 05.08.2009, 09:37:25 Sujet du message: Coller ses pneus TT |
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Salut à tous,
Je débute en la matière et je souhaiterais avoir vos avis sur le ponçage, dégraissage et collage des pneus TT. Les exemples de matériels, type de produits et autres astuces sont les bienvenus...
merci par avance
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modelboys
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| Posté le: 05.08.2009, 09:46:05 Sujet du message: |
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salut!
voila les produits de base:
papier de verre fin(ou dremel, mais ca charcute trop)
et acetone!
tu passe un coup de papier de verre sur la jante(la ou va venir le pneu) et une fois passé tu degraisses 2 fois avec un chiffon avec de l'acetone!
apreil pour le pneu
ensuite, tu positionne ton pneu bien au fond de sa gorge, tu ecartes la levre, et tu met une goutte de colle, ensuite, tu laches le pneu pour pour que la colle s'etale(la cyano marche bien que si il y en a une tres petite quantité!), attention, une fois laché, tu ne rectifie pas la position du pneu!
si la colle est de bone qualité, nul besoin d'un elastique!
la 6mik est exellente!
tres fluide, et elle adhere direct!
car quand elle est plus patteuse,elle ne s'etale pas bien !
voila
bon collage  |
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PP
Champion du monde
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| Posté le: 05.08.2009, 09:58:20 Sujet du message: |
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Autre solution,
Si tes pneus sont encore emballés et jantes de même...
Tu prends les pneus tu enlèves la lèvre de moulage se trouvant sur un coté (souvent le cas sur les Prolines).
Tu positionnes ta mousse dans le pneu.
Tu mets du double face dans la jante pour pouvoir coller la mousse.
Tu montes tt, tu perces tes pneus avec un emporte trou, et pas ap tu colles: bien mettre la colle au fond de la lèvre et une fois le tour fait, tu mets un gros élastique autour de la partie collé.
Prends de la bonne colle, ttes les bonnes bases style 6mik et DLD. ou bien autre base RC bond.
Je colle en 15 minutes avec cette méthode et je n'ai pas de décollage.
Le must pour la Cyano c'est quand la surface est totalement lisse, quand il se forme un vide d'air entre les deux parties... c'est pour ça que je ponce rien et nettoie rien.
J'ai tt appris avec le Jé sur le CF et on a jamais décollé un pneu... |
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nicoj28
Expert**
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Localisation: TB28
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| Posté le: 05.08.2009, 10:01:57 Sujet du message: |
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Merci pour ces précieux conseils !
Pour le dégraissage, l'acétone c'est pas un peu risqué avec le plastique ? Quant à la colle, je pensais à la super glue, est-ce équivalent ?
Et les trous c'est obligé ?
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Dernière édition par nicoj28 le 05.08.2009, 10:06:40; édité 2 fois |
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PP
Champion du monde
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Messages: 4003
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| Posté le: 05.08.2009, 10:04:14 Sujet du message: |
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Il faut réellement que tu choisisses de la vrai colle fluide style 6 mik; DLD , ou RC bond ou autre mais en rapport au collage de pneu.
Avec de la super glue je te promets pas la durée dans le temps... trop épaisse je pense... |
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modelboys
Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2008
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| Posté le: 05.08.2009, 10:04:21 Sujet du message: |
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tu passe meme pas un coup de cyano?
car la premiere fois que j'ai collé moi meme mes pneus, c'etait des DLD scrape, et ils se sont decollés!
bon peut etre que c'etait parce que j'avais pas percé le pneu...  |
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miniman
Modérateur
Champion du monde
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| Posté le: 05.08.2009, 10:06:15 Sujet du message: |
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slt
je sais qu'il y avait un post ou S LEONARD expliquait sa methode ...mais je ne le retrouve pas
je vais chercher et je le mettrais en ligne
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nicoj28
Expert**
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Localisation: TB28
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| Posté le: 05.08.2009, 10:08:02 Sujet du message: |
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C'est con, mais faut percer la jante ou le pneu ?
:oops:
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modelboys
Champion du monde
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| Posté le: 05.08.2009, 10:11:06 Sujet du message: |
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| PP a écrit: | Il faut réellement que tu choisisses de la vrai colle fluide style 6 mik; DLD , ou RC bond ou autre mais en rapport au collage de pneu.
Avec de la super glue je te promets pas la durée dans le temps... trop épaisse je pense... |
tu peux prendre de la loctite 416, c'est avec ca que j'ai collé 2 de mes 3 trains collé par moi meme!
c'est une colle speciale plastique caoutchouc!
la a2pro plasty est bien aussi, j'ai recollé mes bow tie ce weekend avec, sans avoir nettoyé, et ca a tenu!
biensur, c'est que les pneus etaient morts, car sinon, j'aurais changé de train et nettoyé avant de recoller! |
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Micland16
Modérateur
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Localisation: Ligue 16 Nouvelle Aquitaine Nord
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| Posté le: 05.08.2009, 10:14:01 Sujet du message: |
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Pareil, poncage de la jante + découpe du joint de moulage du pneu + dégraissage à l'acétone puis apres collage à la colle 6mik qui est tres fluide, temps de pose avec elastique pendant 5 minutes. puis apres percage du pneu à l'emporte piece.
 Il faut toujours percer le pneus et non la jante, avec la force centrifuge les impuretées ou la flotte sortent par le trou du pneu, alors qu'avec le trou dans la jante ça les fait rentrer.
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Michaël LANDREVIE |
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modelboys
Champion du monde
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| Posté le: 05.08.2009, 10:15:04 Sujet du message: |
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| l'eau est aussi bien pour degraisser, dim54 procede comme ca pour coller les siens(jmen souviens qu'il l'avait dit dans ce fameux post ou leon explique sa methode) |
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PP
Champion du monde
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| Posté le: 05.08.2009, 10:19:16 Sujet du message: |
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Pour le percage c'est le pneu car par la force centrifuge les trous dans la jantes fond gonfler le pneu.
Si tu ne perces pas les pneus tu va avoir un rebondissement dur la piste.
http://www.youtube.com/watch?v=dq9DKISpAIk
voili, un jeune qui explique bien l'effet du trou a l'intérieur des jantes et trous l'exterieur sur le pneu... |
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PP
Champion du monde
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| Posté le: 05.08.2009, 10:23:11 Sujet du message: |
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| modelboys a écrit: | | l'eau est aussi bien pour degraisser, dim54 procede comme ca pour coller les siens(jmen souviens qu'il l'avait dit dans ce fameux post ou leon explique sa methode) |
L'eau est bien sur des gommes super souple car la cyano colle super vite avec une hydrometrie importante... les activateurs de colle sont en fait a base d'eau...
La cyano cherche l'eau pour coller, molécules s'associant.
Eviter de coller dans une voiture avec une clim, là y'a rien qui prend, environnement ss humidité. |
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nicoj28
Expert**
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Localisation: TB28
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| Posté le: 05.08.2009, 10:35:36 Sujet du message: |
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Merci à tous pour vos conseils.
Je commence à y voir un peu plus clair !
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Lonestar
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| Posté le: 05.08.2009, 10:46:55 Sujet du message: |
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concernant le collage des pineux... petite coupure de presse pour les anglophones  (source hi-torque RC cars, mag plutot serieux normalement)
En gros, tu deballes, tu colles.. pas de nettoyage... je suis un peu sceptique aussi pour etre honnete...
Paul
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nicoj28
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| Posté le: 05.08.2009, 11:13:49 Sujet du message: |
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Concernant les vieilles jantes. Y a-t-il un moyen pour les rééquilibrer ou faut-il les jeter ?
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Ludo
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miniman
Modérateur
Champion du monde
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| Posté le: 05.08.2009, 12:04:46 Sujet du message: |
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| nicoj28 a écrit: | Concernant les vieilles jantes. Y a-t-il un moyen pour les rééquilibrer ou faut-il les jeter ?
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slt
si tu veus reequilibrer , la seule solution est d'avoir l'equilibreur de roues  ...je te rassure , mis a part quelques tops pilotes , pas grand monde possede cet outil
tes vielles jantes..dans la mesure ou elles ne sont pas abimées, tu peux les reutiliser pour recoller des pneus ,
perso il m'arrive de reutiliser 2 a 3 fois les memes jantes .....j'ai pour adage ne ne jeter que quand on ne peut plus rien faire : 
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nicoj28
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Yeho
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| Posté le: 05.08.2009, 12:41:11 Sujet du message: |
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| éviter absolument de nettoyer les surfaces à coller avec de l'acétone, perso je m'en sers pour nettoyer les traces de colle après séchage et c'est super efficace... ça veut tout dire ! |
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Lonestar
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| Posté le: 05.08.2009, 13:26:50 Sujet du message: |
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| Yeho a écrit: | | éviter absolument de nettoyer les surfaces à coller avec de l'acétone, perso je m'en sers pour nettoyer les traces de colle après séchage et c'est super efficace... ça veut tout dire ! |
et moi je m'en sers pour degraisser mes jantes et pneus avant collage (principalement en onroad, les offroads je les prends montes-colles  )... comme quoi, tu vois, il y a autant de techniques que de modelistes!
Paul
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miniman
Modérateur
Champion du monde
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Localisation: seine et marne
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| Posté le: 05.08.2009, 13:28:29 Sujet du message: |
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| Yeho a écrit: | | éviter absolument de nettoyer les surfaces à coller avec de l'acétone, perso je m'en sers pour nettoyer les traces de colle après séchage et c'est super efficace... ça veut tout dire ! |
slt
chacun doit faire ses essais car entre ceux qui disent de nettoyer a l'eau ,d'autre a l'acetone ceux qui disent de ne pas nettoyer et coller tel quel, d'autre de ne pas utiliser d'acetone .........
perso j'ai acheté des pneus montés / colles sur jantes sans preparation prealable ( poncage, degraissage ), tout ca fait sous mes yeux ===== apres 3 tours de piste on rentre au stand car decollés de partout , donc cette methode pour moi ..NON
ensuite j'ai adopté la methode d'un poncage leger des jantes et degraisage des pneus a l'eau ==== resultat : en fonction des marques de pneus le resultat est plus ou moins satisfaisant , en particulier avec des prolines qui ne tiennet pas bien , les medial ( ancienne generation )tenaient tres bien comme ca
ensuite j'ai opté pour un poncage leger de la jante et du pneu et degraissage de l'ensemble a l'acetone ou avec un diluant synthetique resultat = ===== tres satisfait , les pneus tiennent super bien , pas de decollage constaté  donc j'utilise maintenant cette methode sans me poser d'autres questions
petit conseil : n'hesitez pas a laisser aller la colle au maximum vers le fond de la levre de la jante , comme ca mm si ca decolle sur le bord ( le plus exposé aux dechirement ) votre pneu ne se sortira pas car collé sur toute sa surface de levre
ensuite il faut utiliser la cyano en petite quantité et la faire couler en tournant la jante
la colle que j'utilise est la RC BOND special pneu
voila ceci n'engage que moi
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Lonestar
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| Posté le: 05.08.2009, 13:28:51 Sujet du message: |
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tuto interessant de Jacke - J'en deduis qu'il ne nettoie pas non plus avant collage... 
Paul
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nicoj28
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| Posté le: 05.08.2009, 13:35:47 Sujet du message: |
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Dernière question : toutes les jantes se montent-elles avec n'importe quels pneus quelque soi la marque ?
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Lonestar
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| Posté le: 05.08.2009, 13:36:25 Sujet du message: |
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| miniman a écrit: | | Yeho a écrit: | | éviter absolument de nettoyer les surfaces à coller avec de l'acétone, perso je m'en sers pour nettoyer les traces de colle après séchage et c'est super efficace... ça veut tout dire ! |
slt
chacun doit faire ses essais car entre ceux qui disent de nettoyer a l'eau ,d'autre a l'acetone ceux qui disent de ne pas nettoyer et coller tel quel, d'autre de ne pas utiliser d'acetone .........
perso j'ai acheté des pneus montés / colles sur jantes sans preparation prealable ( poncage, degraissage ), tout ca fait sous mes yeux ===== apres 3 tours de piste on rentre au stand car decollés de partout , donc cette methode pour moi ..NON
ensuite j'ai adopté la methode d'un poncage leger des jantes et degraisage des pneus a l'eau ==== resultat : en fonction des marques de pneus le resultat est plus ou moins satisfaisant , en particulier avec des prolines qui ne tiennet pas bien , les medial ( ancienne generation )tenaient tres bien comme ca
ensuite j'ai opté pour un poncage leger de la jante et du pneu et degraissage de l'ensemble a l'acetone ou avec un diluant synthetique resultat = ===== tres satisfait , les pneus tiennent super bien , pas de decollage constaté donc j'utilise maintenant cette methode sans me poser d'autres questions
petit conseil : n'hesitez pas a laisser aller la colle au maximum vers le fond de la levre de la jante , comme ca mm si ca decolle sur le bord ( le plus exposé aux dechirement ) votre pneu ne se sortira pas car collé sur toute sa surface de levre
ensuite il faut utiliser la cyano en petite quantité et la faire couler en tournant la jante
la colle que j'utilise est la RC BOND special pneu
voila ceci n'engage que moi |
excellent commentaire  tes pneus montes-colles sans preparation, etaient-ce des jantes blanches multi-percees??? (si c'etait le cas on parle du meme - il a eu un soucis avec une serie... si tu les lui renvoies, il les remplace gracieusement).
Paul
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PP
Champion du monde
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| Posté le: 05.08.2009, 16:45:38 Sujet du message: |
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Pour le décollage j'ai meme vu des pneus origine Proline montés sur Jantes Proline se décoller alors que acheté monté collé dans paquet proline...
Donc le plus souvent j'essaye de le faire moi même.Mais je nettoie pas...
Les seuls pneus montés collés existant fiable c'était les GRP...m'enfin. Le collage était fait avec un bicomposant je pense style araldite.Pneus impossible a décoller!! |
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nicoj28
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| Posté le: 05.08.2009, 16:55:01 Sujet du message: |
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Ah bah oui, très bonne idée, pourquoi ne pas coller les pneus à l'araldite
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PP
Champion du monde
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| Posté le: 05.08.2009, 16:59:12 Sujet du message: |
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bah les GRP on a jamais su ce qui était utilisé, je suppose de l'araldite ou ce type de colle parce que même on voulant les décoller en méthode acétone ou autre c'était chaud...
Maintenant, moi j'ai pas fait de test et je pense qu'il faut un peu de temps de séchage pour les coller a l'araldite. La cyano ca va très vite donc on peut coller sur le terrain. |
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miniman
Modérateur
Champion du monde
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| Posté le: 05.08.2009, 17:08:01 Sujet du message: |
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je pense que tot ou tard un fabricant trouvera l'astuce pour ne plus coller les pneus .... du genre une collerette qui viendra faire prisonniere la levre du pneu en se clipsant sur la jante
de nos jours on est capable de faire des clipsages hyper costaud
effectivement les GRP etaient et ...sont toujours...comme de l'avis de certains , les mieux collés ,c'est aussi mon avis
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iceman59300
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| Posté le: 05.08.2009, 17:14:35 Sujet du message: |
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Bah suite à une perte radio j'avais réussi à arracher un Jolly tout de même  . Mais il existe déja des solutions pour ne plus coller les pneus, comme sur ceux des Baja HPI .
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