probleme servo ace rc DS1015

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modelboys · Champion du monde Inscrit le: 03/01/2008 Messages: 4064

salut a tous!
je suis le frere de loic,et j'ai acheté un servo ace rc ds1015 pour mettre a la direction de mon mugen, mais apres un roulage, il est devenu tout dur!
quand on allume la radio, il marche tres bien, ne force pas(mon frere m'a bien réglé mes fins de courses)et ne grésille pas!
je m'inquiete, car le sien a 3 ans, et il n'a jamais eu de problemes et il est tres libre!
quand je parle de liberté, je parle en "hors tension"!
sinon, j'ai vérifié moulutes fois si c'etait pas mes rotules de direction qui avaient de la poussiere coincée ou quoi que ce soit, mais non!
ca vient bel et bien du servo!
qu'en pensez vous?
merci

Tophu · Posté le: 03.08.2009, 15:59:26 Sujet du message:

J'ai eu le même problème avec les miens, la seul solution que j'ai trouvé a été de déserrer d'un chouillat la partie haute du servo pour relibérer le mécanisme, mais bon, ça ne dure pas longtemps, et il faut le refaire à chaque fois Evil or Very Mad

.
Finalement, je me suis pris des Align DS610, et franchement que du bonheur OK!

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« l'homme qu'il faut, là où il ne faut pas, peut faire toute la différence »

modelboys · Champion du monde Inscrit le: 03/01/2008 Messages: 4064

mais ca ne gene en rien au fonctionnement non?

Tophu · Posté le: 03.08.2009, 16:51:49 Sujet du message:

Dans la logique, si le mécanisme n'est pas libre, il devrait y avoir un inpact sur les perfomances et la consommation électrique du servo; après c'est à voir sur la piste si c'est significatif ou non.
Perso, j'ai arrêté de me prendre la tête et j'ai changé de servos.
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usco · Ligue Inscrit le: 25/02/2009 Messages: 211

je suis le frere de loic Laughing

modelboys · Champion du monde Inscrit le: 03/01/2008 Messages: 4064

a te pose un probleme si mon frere parle sur mon compte??? Twisted Evil

superdupont · Expert** Inscrit le: 17/02/2004 Messages: 585

Salut, j'ai aussi des servos ace et effectivement ils sont dur à tourner à la main, il ne sont pas aussi libre que des Futaba. ça dépend aussi du type de ratio dans la pignonnerie du servo, les sanwa eux aussi sont assez dur comme servo.

Ca ne pose aucun soucis au fonctionnement et ton servo n'a pas de problème

Wink

modelboys · Champion du monde Inscrit le: 03/01/2008 Messages: 4064

ok, car moi j'ai le mien qui a trois ans, et il est libre depuis toujours, alors qu mon frere, il a une journée, et il est devenu dur(evidemment, il etait bien libre avant qu'il roule....)

Tophu · Posté le: 04.08.2009, 08:08:32 Sujet du message:

Disons qu'à la direction c'est pas bien grave d'avoir un servo "dur", là où c'est le plus gênant, c'est lorsque ce servo est au gaz/frein (l'élastique au carbu n'arrive plus à remettre la tringlerie au neutre Evil or Very Mad

) .
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Oz · Champion du monde Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722

modelboys · Champion du monde Inscrit le: 03/01/2008 Messages: 4064

philippe27 · Champion du monde Inscrit le: 10/08/2005 Messages: 6905

sur mes 1011 et 1013 ils tournent assez facilement si je le fait + ou - lentement car si je le fais rapidement sur le 1013 il a tendance a ce durcir
je pense que sa doit être la conception de l'entraineur sur flecteur caoutchouc qui doit être a l'origine du point dur (le gros pignon doit ce mettre légèrement de travers avec ce type d'entraineur
point a vérifier sur un servo neuf c'est la liberte de rotation des pignons intermédiaires sur l'axe du milieu
et attention de bien utiliser la graisse adéquate et la bonne quantité pas trop d'ailleurs 'sur les axes et pignons

modelboys · Champion du monde Inscrit le: 03/01/2008 Messages: 4064

le truc philippe, c'est que son servo était bien libre avant de rouler!
maintenant, il est dur!

guy61 · Champion du monde Inscrit le: 20/01/2005 Messages: 5165

a partir du moment qu'il ne chauffe pas en run et qu'aucun ressentit en aplication sur la piste no problemo , tu verra bien si cela va durer dans le temps , ou alors si il est neuf tu le retourne au mag et tu explique ton probleme avec une démo

Gozz · Posté le: 04.08.2009, 11:01:11 Sujet du message:

Normalement c'est quand t'es en pleine action que t'es dure et après l'effort normalement t'es plutôt mou

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modelboys · Champion du monde Inscrit le: 03/01/2008 Messages: 4064

ouais, je vais voir!

guy61 · Champion du monde Inscrit le: 20/01/2005 Messages: 5165

modelboys · Champion du monde Inscrit le: 03/01/2008 Messages: 4064