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Papymini
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005
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Localisation: Orléans
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 Posté le: 21.07.2009, 07:41:04 Sujet du message: Set-Up de Yannick Aigoin à l'Euro 2009 !!! |
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Sur le site Team Losi 
set up Daren Bloomfield
set up Riccardo Rabitti
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Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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blade98000
Elite
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Localisation: NSC MOUGINS
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| Posté le: 21.07.2009, 14:26:20 Sujet du message: |
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ai yannick passe par la, le carrossage a ete pris chassis a plat ou chassis au reops ?
merci |
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flourider
Ligue
Inscrit le: 15/12/2006
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Localisation: Agos-Vidalos
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| Posté le: 21.07.2009, 19:54:42 Sujet du message: |
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| Pour avoir pu discuter avec lui, normalement valeurs avec chassis à 28-30mm de haut, comme rodriguazzzz!!!! |
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nico17
Expert*
Inscrit le: 14/12/2006
Messages: 414
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| Posté le: 21.07.2009, 20:42:26 Sujet du message: |
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| Quel insert utilise Yannick sur son Plus4, standard ou turbo? |
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tarantula
Ligue
Inscrit le: 02/09/2006
Messages: 203
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| Posté le: 21.07.2009, 21:12:04 Sujet du message: |
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| bonsoir ....le porte fuseés avant proto de 22 degrés sera t il un jour dispo par losi ou c est une modif tout a fait perso par Yannick..... |
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flo13
Elite
Inscrit le: 08/12/2007
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Localisation: MRCPM L10
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| Posté le: 22.07.2009, 07:13:35 Sujet du message: |
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| tarantula a écrit: | | bonsoir ....le porte fuseés avant proto de 22 degrés sera t il un jour dispo par losi ou c est une modif tout a fait perso par Yannick..... |
Salut,
lors d'une interview, Yannick a annoncé la commercialisation future des nouvelles calles alu "fermée" ainsi que des étrier alu à "chasse réglable".
@+ |
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Mdp177
Champion du monde
Inscrit le: 07/03/2007
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Localisation: L.A
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| Posté le: 22.07.2009, 07:19:03 Sujet du message: |
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| nico17 a écrit: | | Quel insert utilise Yannick sur son Plus4, standard ou turbo? |
tout les pilotes du team racing experience roule en insert turbo avec bougies gold |
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YankeeForever
Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009
Messages: 3600
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| Posté le: 22.07.2009, 11:25:53 Sujet du message: |
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| morgan17 a écrit: |
tout les pilotes du team racing experience roule en insert turbo avec bougies gold |
C'est quoi cette fameuse bougie ? la C6TGC ? |
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flo13
Elite
Inscrit le: 08/12/2007
Messages: 1691
Localisation: MRCPM L10
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| Posté le: 22.07.2009, 11:33:21 Sujet du message: |
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| Novarossi TGC n°6. |
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Papymini
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005
Messages: 26234
Localisation: Orléans
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| Posté le: 22.07.2009, 11:36:21 Sujet du message: |
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9,60€ chez PCM, moins cher qu'une O.S. P3-6-8 
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Papy boomer
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guy61
Champion du monde
Inscrit le: 20/01/2005
Messages: 5165
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| Posté le: 22.07.2009, 11:53:48 Sujet du message: |
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| YankeeForever a écrit: | | morgan17 a écrit: |
tout les pilotes du team racing experience roule en insert turbo avec bougies gold |
C'est quoi cette fameuse bougie ? la C6TGC ? |
et si tu a pas cette bougie  le nova (exemple le +4 ) insert turbo accepte mal les autres bougies |
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YankeeForever
Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009
Messages: 3600
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| Posté le: 22.07.2009, 12:14:13 Sujet du message: |
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| Capricieux ces moteurs ! Et la RB 6 turbo aussi , ils en veulent pas ? |
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Papymini
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005
Messages: 26234
Localisation: Orléans
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| Posté le: 22.07.2009, 12:23:40 Sujet du message: |
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Achète un +30, et essaie une bougie RB6 turbo, comme ça, tu pourras nous raconter
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Papy boomer
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YankeeForever
Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009
Messages: 3600
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| Posté le: 22.07.2009, 12:26:39 Sujet du message: |
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Le +30 je sais pas par contre je vais roder mon toro nero et j'ai un bon stock de rb 6t mais bon si ça va pas ça va pas , hein !!  |
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guy61
Champion du monde
Inscrit le: 20/01/2005
Messages: 5165
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| Posté le: 22.07.2009, 13:03:45 Sujet du message: |
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| YankeeForever a écrit: | | Capricieux ces moteurs ! Et la RB 6 turbo aussi , ils en veulent pas ? |
la RB turbo passe mais ne dur pas lomptemps dessus , des fois une course des fois qu'une qualif ..... et moteur plus difficile a démarrer ce que j'ai remarqué
avec la C6TGC plus de soucie |
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raptor
Découverte
Inscrit le: 28/03/2008
Messages: 71
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| Posté le: 23.07.2009, 08:05:41 Sujet du message: |
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| En comparant les fiches de réglages des 4 Losi en finale, Bayer utilise une cloche de 14 avec une couronne de 48 contre 13/47 pour les 3 autres. Qu'est ce que ça change ? |
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Mdp177
Champion du monde
Inscrit le: 07/03/2007
Messages: 6382
Localisation: L.A
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| Posté le: 23.07.2009, 08:25:28 Sujet du message: |
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| raptor a écrit: | | En comparant les fiches de réglages des 4 Losi en finale, Bayer utilise une cloche de 14 avec une couronne de 48 contre 13/47 pour les 3 autres. Qu'est ce que ça change ? |
Calcul le rapport ..
14/48 = 0.291
13/47 = 0.276
donc un rapport plus cour que l'autre tout simplement .. |
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YankeeForever
Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009
Messages: 3600
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| Posté le: 23.07.2009, 12:59:06 Sujet du message: |
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| Finalement Yannick utilise plus souvent le plus 4 que le toro néro , non ? |
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Mdp177
Champion du monde
Inscrit le: 07/03/2007
Messages: 6382
Localisation: L.A
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| Posté le: 23.07.2009, 13:20:27 Sujet du message: |
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| YankeeForever a écrit: | | Finalement Yannick utilise plus souvent le plus 4 que le toro néro , non ? |
Et tu remarqueras que aucun pilote du team racing experience n'utilise le toro nero ..
sauf en truggy . |
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Gozz
Elite
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Messages: 2861
Localisation: Bretagne!!!
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| Posté le: 23.07.2009, 13:38:05 Sujet du message: |
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Autant achetez 2 P5 dans ce cas
_________________
Team Associated-Orion-Reedy
B5M-B44.3 |
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YankeeForever
Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009
Messages: 3600
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| Posté le: 23.07.2009, 13:42:01 Sujet du message: |
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Oui mais les votres ils sont pas un chouille préparés , non ?
Ou alors c'est une question de conso , le plus4 étant fort peu gourmand ?
Pour les dingues que ça pourrait interesser , le vilo du plus 4 tuned pèse 36 grammes alors que celui d'un os vzb 42... |
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Mdp177
Champion du monde
Inscrit le: 07/03/2007
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Localisation: L.A
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| Posté le: 23.07.2009, 14:21:11 Sujet du message: |
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| YankeeForever a écrit: | Oui mais les votres ils sont pas un chouille préparés , non ?
Ou alors c'est une question de conso , le plus4 étant fort peu gourmand ?
Pour les dingues que ça pourrait interesser , le vilo du plus 4 tuned pèse 36 grammes alors que celui d'un os vzb 42... |
Perso j'ai rouler pas mal en debut de saison avec le P4 , puis avec le toro nera par la suite , bizarre a dire mais il est plus souple le toro nero .. mais a une plus grosse pointe , bizarre que yanick ne l'utilise pas plus que sa . peut etre s'il passe par la il pourra nous eclairer sur les choix de tout les pilotes nova qui privilégie le P4 au TN |
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blade98000
Elite
Inscrit le: 01/10/2005
Messages: 1557
Localisation: NSC MOUGINS
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| Posté le: 26.07.2009, 10:13:09 Sujet du message: |
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all the way back pour l empattement ca veut dire que c est l empattement court ou long ?
merci |
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CDR
Elite
Inscrit le: 22/05/2007
Messages: 1189
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| Posté le: 26.07.2009, 10:18:44 Sujet du message: |
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peut etre que yannick a parfois un toro nero avec une culasse de 21 plus 4
sinon, il n'utilise plus l'embrayage ultimate on dirait ???? |
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mannyo
Ligue
Inscrit le: 18/05/2005
Messages: 110
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| Posté le: 26.07.2009, 10:24:02 Sujet du message: |
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| all the way back=tout à l'arriére=empattement long |
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blade98000
Elite
Inscrit le: 01/10/2005
Messages: 1557
Localisation: NSC MOUGINS
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| Posté le: 26.07.2009, 10:28:20 Sujet du message: |
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parfait merci
j avais un doute car la fiche parle des rondelles et non de l empattement
merci |
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blade98000
Elite
Inscrit le: 01/10/2005
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Localisation: NSC MOUGINS
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| Posté le: 26.07.2009, 11:27:49 Sujet du message: |
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Et pour ce qui est du kick up
j ai l impression que personne n en parle jamais
pour le reglage, c bien les memes valeurs d inserts que l on doit mettre devant et derreiere? |
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blade98000
Elite
Inscrit le: 01/10/2005
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Localisation: NSC MOUGINS
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| Posté le: 30.07.2009, 10:02:31 Sujet du message: |
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Un petit up pour savoir quels inserts utilisez vous pour les triangles inf avants
metci |
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