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RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

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Filletage d'écrous de roue
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driverx
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MessagePosté le: 24.07.2009, 16:56:51    Sujet du message: Filletage d'écrous de roue Répondre en citant

Bonjours, j'ai l'intention de franchir le pas et d'acheter (enfin d'abord essayer) un ishima d'occasion.
Je possédais sur mon hyper7 des écrous borgne et pour moi c'était une option utile mais non dispo chez ishima .
Ultimat racing vend des écrous fermé pour xray, mugen, hobao et kyosho mais pas pour ishima j'aimerais savoir si une des marques convenais.
Merci d'avance
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mansmaxRC
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MessagePosté le: 24.07.2009, 17:52:50    Sujet du message: Répondre en citant

salut driverx
je possède moi même un ishima(même 2 en fait)
pour ma part je pense que c'est une auto qui va vraiment très bien malgré ce que certain en pense.
mais rassure toi il faut des mauvaise langue partout
concernant les écrous de roue,en fait je ne sais pas tops
en tous cas c'est des hexagones de 17
et pour te dire mieux,il m'est arriver d'en perdre un(par ma faute car j'avais oublier de les serrer) et un pote du club ma dépanner d'un écrou de kyosho 777 sp2.mais bon il me semble que tous les écrous de roue en tt sont standard
attends quand même d'autre avis
amuse toi bien avec ton future nouveau bolide
a pluche Mr. Green
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driverx
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MessagePosté le: 24.07.2009, 18:51:50    Sujet du message: Répondre en citant

merci , ne t'inquiète pas j' ai vu qu'il y avit des infos a pendre et a garder, pour la petite histoire le chassis appartient a un amis qui le revend et j'ai vu ce chassis roulé et il est pas ridicule du tout malgrès les moqueries souvent entendu.
Donc pour les écrous, ishima est totalement compatible avec kyosho? pas de forsage (de toute façon a mon club il y a des mp7.5 je ferait l'essais)
Merci d' avance et si jamais vous avis des conseils, retour d'expérience (bon ou mauvais) ou photo de vos bolides n'hésitez pas
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mansmaxRC
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MessagePosté le: 24.07.2009, 19:13:30    Sujet du message: Répondre en citant

driverx a écrit:
merci , ne t'inquiète pas j' ai vu qu'il y avit des infos a pendre et a garder, pour la petite histoire le chassis appartient a un amis qui le revend et j'ai vu ce chassis roulé et il est pas ridicule du tout malgrès les moqueries souvent entendu.

+10000 a ce sujet
a mon club,pas mal de monde se fou de ma gueule par rapport a mon chassi
et je peut te dire que mon chassi est très mal régler,mais que c'est en train de changer.
je prends mes info réglage auprès de Raff qui est fort sympathique et qui m'aide énormément
bientôt j'aurais un chassi régler au top et pourrais fumer tout les moqueur!!!
a ce moment la c'est moi qui rigolerai Laughing Laughing Laughing
pour ce qui est des écrous de roue,ça passe sans forcer du tout,aussi bien que ceux d'origine
a plus
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MessagePosté le: 24.07.2009, 19:31:03    Sujet du message: Répondre en citant

les seuls ecrous qui sont particuliers sont les HOBAO , le pas est en 17 mais particulier
LES ULTIMATES devraientt aller de meme que LES X RAY , KYOSHO
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Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite

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MessagePosté le: 24.07.2009, 19:39:37    Sujet du message: foutage de g^ùu!e§ Répondre en citant

Donnes moi des noms ,je vais les trainer dans la boue ,enfin cet hiver pace que pour le moment c'est plutôt sec..

te laisse pas faire Manu
mansmaxRC a écrit:
driverx a écrit:
merci , ne t'inquiète pas j' ai vu qu'il y avit des infos a pendre et a garder, pour la petite histoire le chassis appartient a un amis qui le revend et j'ai vu ce chassis roulé et il est pas ridicule du tout malgrès les moqueries souvent entendu.

+10000 a ce sujet
a mon club,pas mal de monde se fou de ma gueule par rapport a mon chassi
et je peut te dire que mon chassi est très mal régler,mais que c'est en train de changer.
je prends mes info réglage auprès de Raff qui est fort sympathique et qui m'aide énormément
bientôt j'aurais un chassi régler au top et pourrais fumer tout les moqueur!!!
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MessagePosté le: 24.07.2009, 19:48:31    Sujet du message: Répondre en citant

merci patrick Laughing Laughing Laughing
pour cette hiver quand il y aura de la boue,je me ferais un plaisir de rester devant eu et de mettre des grand coups de gaz pour embouée leur voiture Laughing Laughing Laughing
pour ce qui est des nom,je n'en donne pas mais les intéresser se reconnaitrons
au passage,j'ai craquer et j'ai finalement pris le go5
ca va envoyer du lourd(enfin non,vive l'exponentiel) Laughing Laughing Laughing
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MessagePosté le: 24.07.2009, 19:50:16    Sujet du message: Répondre en citant

pour le prix le ishima est pas mal je roule avec depuis le debut de la saison de ligue4 c'est une bagnole facile peu complexe a régler et qui réagit bien a ceux ci OK!
seul petit bémol se sont les plastique d'une qualité aléatoire mais ishima a réagi et il semble que maintenant la qualité s'améliore
si tu veux je pourrait te filer mon set up de base OK!
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MessagePosté le: 24.07.2009, 19:50:34    Sujet du message: Répondre en citant

ok j'ai ma réponse pour les écroux.
Pour revenir au sujet de l' ishima, certe il a onnu des problèmes de fiabilité mais ces défauts sont facilement réparable avec des pièces mugen alors au final même si quelques bicoles sont a amélioré on est toujours en dessous du prix d'un chassis de marque renommé
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MessagePosté le: 24.07.2009, 20:07:25    Sujet du message: Répondre en citant

Attention a l'épaisseur des jantes avec les ecrous borgne par expérience les ecrous kyosho vont dessus mais ne marche pas avec les jantes Médial Pro car plus fine que d'autre marque donc JEU!
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MessagePosté le: 24.07.2009, 20:39:13    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai voulou dépaner un gars sur 808 avec les ecrous du Rush 2... pas le meme pas....

Cela se joue à rien, un peu comme les bougies turbo Twisted Evil

Après un chassi est un chassi, tant que tu te fais plaisir, c'est le principal OK! , qu'on te chambre, c'est le top, car qui aime bien chati bien Wink
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driverx
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MessagePosté le: 24.07.2009, 20:55:54    Sujet du message: Répondre en citant

Si je ne me trompe pas le rush a les mêmes filetage que les hobao.
Pour le problème d'épaisseur, je peut toujours raccourcir le filetage si le problème se présente (ou remettre les écrous d'origine pour le train de pneu posant problème)
De toute façon un de mon club possède un kyosho avec les écoux fermés ultimat donc je ferait l' essai avant d' acheter.
C'est sure c'est le principal que je m'amuse avec, cette année pas de compet comme ça j'ai le temps de prendre mes marques avec le châssis et normalement 2010 je part en découverte donc l'ishima est pour moi largement suffisant.
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