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RCmag Index du Forum » TT 1/8 Kyosho

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Inferno MP7.5 US Sport Vortex Experience.* Aller à la page 1, 2  Suivante
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Papymini
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MessagePosté le: 06.07.2009, 11:45:13    Sujet du message: Inferno MP7.5 US Sport Vortex Experience.* Répondre en citant



Annoncé sur Kyosho.fr, serait disponnible en septembre, d'autres info à suivre Wink







Pour mémoire, Vik Tyler, présent aux Masters 2009, vient de remporter la manche Nord du challenge tt 1/8 élec en Californie Wink



=> Kyosho.fr
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MessagePosté le: 06.07.2009, 14:26:12    Sujet du message: Répondre en citant

ben dit donc tout arrive ....
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Papymini
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MessagePosté le: 06.07.2009, 15:17:46    Sujet du message: Répondre en citant

Ce qui est bien, c'est que Vik Tyler et Kevin Jelich font 1er et 2ème de la course mentionnée, sur MP9 Smile
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MessagePosté le: 06.07.2009, 15:52:43    Sujet du message: Répondre en citant

Le kit à l'air pas mal.
Le moteur parait correct niveau taille pour de l'1/8.
Reste à savoir les caractéristiques du moteur et contro.
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MessagePosté le: 07.07.2009, 11:02:57    Sujet du message: Un kit de transfo est désormais annoncé. Répondre en citant

IFW 451

sur www.kyosho.fr

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Papymini
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MessagePosté le: 07.07.2009, 11:29:58    Sujet du message: Répondre en citant

Ils ne font pas les choses à moitié chez Kyosho, un kit BL pour le MP9 en plus OK!


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MessagePosté le: 07.07.2009, 11:42:55    Sujet du message: Répondre en citant

Justement je voulais mettre un commentaire sur le site de FDL en demandant à quand un kit pour MP9 Very Happy
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MessagePosté le: 07.07.2009, 12:47:07    Sujet du message: Répondre en citant

est a quand le kit mp777 font ***** avec leur vieille mp7.5

est possible que le kit mp9 passe sur le 777 ????
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MessagePosté le: 07.07.2009, 13:37:17    Sujet du message: Répondre en citant

C'est un kit prévu pour tous les Inferno de la gamme Kyosho, du MP7.5 au MP9 en passant par le MP777, Inferno GT, Inferno ST, STUS, STR STRR...
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MessagePosté le: 07.07.2009, 14:56:01    Sujet du message: Répondre en citant

max49 a écrit:
est a quand le kit mp777 font ***** avec leur vieille mp7.5

est possible que le kit mp9 passe sur le 777 ????


vu que le 777 n'est qu'une grosse évo du 7.5 ta remarque est bizarre...
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max49
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MessagePosté le: 07.07.2009, 17:23:27    Sujet du message: Répondre en citant

Darkmo2 a écrit:
max49 a écrit:
est a quand le kit mp777 font ***** avec leur vieille mp7.5

est possible que le kit mp9 passe sur le 777 ????


vu que le 777 n'est qu'une grosse évo du 7.5 ta remarque est bizarre...


ouais enfin une très grosse evo c'est quand meme pas la meme chose niveau fiabilité et comportement
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titis14
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MessagePosté le: 07.07.2009, 17:37:39    Sujet du message: Répondre en citant

Un doute pour que le kit MP9 ce monte sur la MP777 ou la MP9 n'a rien à voir avec la MP777.
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MessagePosté le: 07.07.2009, 21:05:32    Sujet du message: Répondre en citant

max49 a écrit:
Darkmo2 a écrit:
max49 a écrit:
est a quand le kit mp777 font ***** avec leur vieille mp7.5

est possible que le kit mp9 passe sur le 777 ????


vu que le 777 n'est qu'une grosse évo du 7.5 ta remarque est bizarre...


ouais enfin une très grosse evo c'est quand meme pas la meme chose niveau fiabilité et comportement


niveau fiabilité? mêmes diffs et cardans sauf les centraux et quasi mêmes amortos.. moi je parle du mp7 "normal" ou kanai (pas du sport)... et pas mal de pièces sont compatbles entre les deux... après niveau comportement le SP1 n'a pas été une réussite au point de voir certains pilotre mixer avec des trains arrière de mp7 donc bof ... le SP2 est meilleur certes mais bon maintenant ya le MP9... donc les deux anciennes sont (sois disant) dépassées
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Malback
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MessagePosté le: 10.07.2009, 23:17:15    Sujet du message: Répondre en citant

Darkmo2 a écrit:
max49 a écrit:
Darkmo2 a écrit:
max49 a écrit:
est a quand le kit mp777 font ***** avec leur vieille mp7.5

est possible que le kit mp9 passe sur le 777 ????


vu que le 777 n'est qu'une grosse évo du 7.5 ta remarque est bizarre...


ouais enfin une très grosse evo c'est quand meme pas la meme chose niveau fiabilité et comportement


niveau fiabilité? mêmes diffs et cardans sauf les centraux et quasi mêmes amortos.. moi je parle du mp7 "normal" ou kanai (pas du sport)... et pas mal de pièces sont compatbles entre les deux... après niveau comportement le SP1 n'a pas été une réussite au point de voir certains pilotre mixer avec des trains arrière de mp7 donc bof ... le SP2 est meilleur certes mais bon maintenant ya le MP9... donc les deux anciennes sont (sois disant) dépassées


Et moi j'ai encore mon MP6 Inter National Laughing , c'est pas rien, peut-être que lui aussi y veux passer au BL Laughing
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josselin
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MessagePosté le: 11.07.2009, 09:48:24    Sujet du message: Répondre en citant

salut,
il a l'air sympas se petit MP9 une fois BrushLessisé Rolling Eyes
mais je trouve qu'il ressemble beaucoup au losieight E au niveau de la converssion Surprised Laughing

si j'avais sus quand j'ai fais le mien en début d'année j'aurais du déposer un brevet Laughing Laughing Laughing

une petite photo du mien Wink


ce qui est dommage c'est qu'ils n'ont point prévu de carrosserie mp9E comme la fait losi pour le losi E
car moi cela m'aurais bien plus car j'avais vu avec un amis que lon croise sur les pistes notament les jours de courses que beaucoup d'entre nous connaisse pour une carro mp9 spécial brushless c'est a dire légèment surélever sur les coter pour laisser un peux d'espace entre le lipo et la carro, mais pas de chance cela va faire 3 mois que je l'attend cette carro Surprised Confused Surprised ....
mais je garde toujours espoir qu'il me la réalise un jour Laughing

@+
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Papymini
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MessagePosté le: 01.08.2009, 11:39:53    Sujet du message: Répondre en citant

Présenté sur KysohoAmerica, ne manquent que les accus radio et propulsion ainsi que le chargeur:









=> KyoshoAmerica
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MessagePosté le: 01.08.2009, 17:54:44    Sujet du message: Répondre en citant

bonsoir, je vois que sur ce mp7.5 il y a 2 accus lipo, pensez vous qu'il soit possible de les remplacer par 2 nimh de 6 élements chacun et dans le même compartiment.je sais que le nimh est + lourd mais je crois qu'en format c'est proche du lipo.sinon je dois dire que ce qui semble super bien concu avec un support pour chaque élement OK!
merci d'avance


Dernière édition par stinger77 le 01.08.2009, 17:57:56; édité 1 fois
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Papymini
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MessagePosté le: 01.08.2009, 17:56:45    Sujet du message: Répondre en citant

C'est dans le lien Wink

•7.2NiMh Stick Pack (3300mAh or higher) w dean plugs 1 or 2 pks
•2S- 1P Lipo with deans plugs 1 or 2 packs
•3S- 1P Lipo with deans plugs 1 pack only*
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MessagePosté le: 01.08.2009, 17:59:47    Sujet du message: Répondre en citant

merci papymini, je posais la Question car même si les perfs sont - bonnes avec de nimh,cette technologie me semble - contraignante et dangereuse a l'usage OK!
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MessagePosté le: 02.08.2009, 08:49:44    Sujet du message: Répondre en citant

stinger77 a écrit:
merci papymini, je posais la Question car même si les perfs sont - bonnes avec de nimh,cette technologie me semble - contraignante et dangereuse a l'usage OK!


possible oui mais à l'usage sur ce type de machine le NiMh aura pas mal d'inconvénients... beaucoup plus lourd (TROP), et surtout la nécessité d"avoir 2 accus parfaitement identiques (triés de preference...) car avec 12 cellules si elles ne sont pas bien appairées.... c la cata avec ce genre d'application....

après pour le coté moin contraignant et moin dangereux... c'est illusoire à mon avis... le Nimh mal utilisé peut exploser aussi, et perso il m'est arrivé d'avoir des éléments en grosse surchauffe et même pire...
le lipo ne nécessite pas de plaques de décharge, en plus il peut être chargé à l'avance car presque pas d'auto décharge...

certes le lipo te coutera un chargeur mais au final c'est justement moin contraignant et pas vraiment plus cher pour les accus...
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MessagePosté le: 12.09.2009, 23:30:41    Sujet du message: Répondre en citant

Darkmo2 a écrit:
stinger77 a écrit:
merci papymini, je posais la Question car même si les perfs sont - bonnes avec de nimh,cette technologie me semble - contraignante et dangereuse a l'usage OK!


possible oui mais à l'usage sur ce type de machine le NiMh aura pas mal d'inconvénients... beaucoup plus lourd (TROP), et surtout la nécessité d"avoir 2 accus parfaitement identiques (triés de preference...) car avec 12 cellules si elles ne sont pas bien appairées.... c la cata avec ce genre d'application....

après pour le coté moin contraignant et moin dangereux... c'est illusoire à mon avis... le Nimh mal utilisé peut exploser aussi, et perso il m'est arrivé d'avoir des éléments en grosse surchauffe et même pire...
le lipo ne nécessite pas de plaques de décharge, en plus il peut être chargé à l'avance car presque pas d'auto décharge...


certes le lipo te coutera un chargeur mais au final c'est justement moin contraignant et pas vraiment plus cher pour les accus...
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MessagePosté le: 12.09.2009, 23:36:04    Sujet du message: Répondre en citant

Impossible d'avoir de la surchauffe dans l'air !!

Le fan s'allumera seulement quand les augmentations FET de température et les paroles creuses se livrent en raison d'un petit caillou le bloquant, en provoquant le fait de surchauffer. Le circuit de coffre-fort de protection de chaleur, quand cette caractéristique et activé (automatiquement) le fait d'étrangler fermera le prévenant de n'importe quel désastre possible.

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MessagePosté le: 13.09.2009, 07:32:15    Sujet du message: Répondre en citant

Faut arrêter de balancer des traductions automatiques comme ça. C'est illisible Evil or Very Mad
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MessagePosté le: 21.10.2009, 12:47:33    Sujet du message: Répondre en citant

Les INFERNO VE sont arrivés en magasin ce matin !!


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MessagePosté le: 21.10.2009, 16:13:21    Sujet du message: Répondre en citant

nitroracing45 a écrit:
Impossible d'avoir de la surchauffe dans l'air !!

Le fan s'allumera seulement quand les augmentations FET de température et les paroles creuses se livrent en raison d'un petit caillou le bloquant, en provoquant le fait de surchauffer. Le circuit de coffre-fort de protection de chaleur, quand cette caractéristique et activé (automatiquement) le fait d'étrangler fermera le prévenant de n'importe quel désastre possible.

A+++


Je pas parler votre langue Laughing Laughing Laughing ...
c'est clair on comprendrait mieux en anglais...
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MessagePosté le: 22.10.2009, 12:56:25    Sujet du message: Répondre en citant

Le manuel, en Français:


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MessagePosté le: 22.10.2009, 14:06:56    Sujet du message: Répondre en citant

merci papymini Very Happy OK! Bravo!
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MessagePosté le: 22.10.2009, 16:19:48    Sujet du message: Répondre en citant

Ha c'est bon j'ai trouvé les photos...

Donc la question que je me posais parce que j'ai vu le truc de pret.
Le Vario c'est bien un CASTLE? avec un boitier différent?
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MessagePosté le: 22.10.2009, 17:12:51    Sujet du message: Répondre en citant

ça c'est sympa papy... avec le manuel je vais puvoir trouver la ref de carro pour mon mp7 BL
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MessagePosté le: 22.10.2009, 18:47:56    Sujet du message: Répondre en citant

Pour le contro, je partirai plus pour une base Losi que Castle.
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