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B9 Vs TORO NERO Aller à la page 1, 2  Suivante
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Auteur Message
sleyre
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MessagePosté le: 29.06.2009, 17:18:50    Sujet du message: B9 Vs TORO NERO Répondre en citant

Bonjour a tous,
Voila je voudrais avoir vos avis sur un petit comparatif entre le toro nero et le b9.
Je possède actuellement un toro nero et je trouve qu'il envoie vraiment en bas et a une pointe de malade, mais je me pose la question de savoir si le b9 est tout aussi performant.
Merci de vos réponses.
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sparo
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MessagePosté le: 29.06.2009, 17:53:21    Sujet du message: Répondre en citant

slt a mon gout ayant le TORO ces vrai qu il envoie grave une pointe de folie et la reprise sa envoie osi avec la ligne 41021 apres le B9 est un bon moteur surtout quand tu vois les top pilotes qui roule avec apres attention o roulemnt avant fragile pas mal de monde que je connais on eu des bleme avec du coup nova a changer ces roulements avec des news sur la flasque tu dois avoir marquer novarossi mes pour moi sans aucun doute je suis NOVA apres chacun vois
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sleyre
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MessagePosté le: 29.06.2009, 17:59:37    Sujet du message: Répondre en citant

Moi j'ai un coude long rb spécial mbx6, donc en bas j'ai vraiment de la pèche, et je ne vois pas de différence en pointe avec mon coude court 41021.
Ce que je voudrais savoir c surtout niveau perf, car niveau fiabilité, ce sont 2 grosse marque, et toute fabriquée par novarossi.
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MessagePosté le: 29.06.2009, 18:01:16    Sujet du message: Répondre en citant

ben moi je pense que le TORO mes une boite o B9 j en suis meme sur Bravo! Laughing
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sleyre
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MessagePosté le: 29.06.2009, 18:03:32    Sujet du message: Répondre en citant

Laughing c'est vrai qu'il marche fort, moi ça me fais bizarre par rapport a mon ancien moteur ( hyper 21 8 port)
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MessagePosté le: 29.06.2009, 18:06:30    Sujet du message: Répondre en citant

ben moi j avais du GRP tuned sa envoie osi mes pas comme le TORO se que j apprecie sur le toro ces que en bas sa reste progressif que le grp est beaucoup plus poussif j avais du mal avec alors que le toro que du bonheur OK!
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sleyre
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MessagePosté le: 29.06.2009, 18:12:46    Sujet du message: Répondre en citant

Je peaufine encore mes réglages châssis, car j'ai encore du mal a tenir l'arrière, le moteur étant extrêmement réactif en bas, ca pardonne pas trop les excès d'accèlération, donc j'essaye de calmer mon train arrière
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PapyDodu
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MessagePosté le: 29.06.2009, 18:37:25    Sujet du message: Répondre en citant

sparo a écrit:
ben moi je pense que le TORO mes une boite o B9 j en suis meme sur Bravo! Laughing
je suis pas tout a fait d'accord sur ce compte rendue car perso jai un b9 et un toro nero et je dirait pour le toro nero a un peut plus de points et ses tout et en bas il en a pas plus que le b9 ses mon avis perso meme que sur notre piste de gap jais été obliger d enlever une dents a la cloche d'embrayage et ses comme sa que jais vus que le toro nero prend plus de pointe

Dernière édition par PapyDodu le 29.06.2009, 20:27:20; édité 2 fois
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sleyre
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MessagePosté le: 29.06.2009, 18:40:43    Sujet du message: Répondre en citant

Super quelqu'un qui a un b9, tu as déjà un comparatif avec un toro nero ou c juste ce que tu as pu observer par ci par la????
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PapyDodu
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MessagePosté le: 29.06.2009, 18:43:21    Sujet du message: Répondre en citant

sleyre a écrit:
Super quelqu'un qui a un b9, tu as déjà un comparatif avec un toro nero ou c juste ce que tu as pu observer par ci par la????
jai les 2 comme moteur et meme le 4 plus et jai aussi le c6 l2g usa et sa je peut te dire que cela envoie du gros
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sleyre
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MessagePosté le: 29.06.2009, 18:44:30    Sujet du message: Répondre en citant

ah oui un c6 usa est différent d'un c6 livré en france????
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PapyDodu
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MessagePosté le: 29.06.2009, 18:49:44    Sujet du message: Répondre en citant

chemise piston bielle sont les meme que pour la france mais le villo et linser rien a voir avec celui de la france dans la semaine je le démonte et prend des photos et les mes sur le forum.
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sparo
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MessagePosté le: 29.06.2009, 19:11:34    Sujet du message: Répondre en citant

ces se que j ai dit en bas le toro en a moins que le grp par exemple et pour moi ses que du mieux apres chacun sa conduite moi perso je me sens beaucoup plus a l aise avec le toro OK!
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max49
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MessagePosté le: 29.06.2009, 19:43:13    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai vu deux pilote du meme niveaux se battre evac un c6 l2g et un toronero en pointe le toro nero a mis une pilule au c6 donc sa doit etre pareil avec le b9

par contre en bas c'est kif kif mais avantage au toro nero quand meme

j'ai essayé les deux sur ma piste et j'ai 1 seconde au tour en moins avec le toro
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sleyre
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MessagePosté le: 29.06.2009, 19:58:23    Sujet du message: Répondre en citant

Ah oui quand meme belle différence
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vador
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MessagePosté le: 29.06.2009, 20:05:20    Sujet du message: B9 / Toro Répondre en citant

Bonsoir à tous,

Et bien avec une seconde de mieux je n'ose pas imaginer ce qu'aurait pu faire Renaud ce week end à Pau. Et avec une seconde de moins, je pense que Nicolas Maglione aurait déja eu le titre à la seconde manche. Very Happy

Je rigole bien entendu, mais je pense que les deux moteurs ont des caractéristiques bien différentes, après l'un ou l'autre convient à certains. La conso est aussi une chose importante à prendre en considération.

A bientôt.
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Oz
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MessagePosté le: 29.06.2009, 20:08:27    Sujet du message: Répondre en citant

Oui et franchement pour comparer des moteurs, faudrait le faire sur des bases identiques :

meme voiture
meme elec
meme reglage
meme pneus
meme piste

Enfin juste changer le couple moteur/reso Wink
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--- www.ttrc90.fr --- www.6mik-racing.com --- www.carburant-modelisme.com --- www.exsen.fr
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Papymini
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MessagePosté le: 29.06.2009, 20:14:55    Sujet du message: Répondre en citant

Ben moi, j'trouve que le Toro Nero il est plus zoli que le B9 Smile , encore que le B9 a aussi son charme Razz
Ah, c'est pas le sujet Sad
Bon, Arrow
Wink
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Elle est pas belle la vie.
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PapyDodu
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MessagePosté le: 29.06.2009, 20:15:32    Sujet du message: Répondre en citant

Oz a écrit:
Oui et franchement pour comparer des moteurs, faudrait le faire sur des bases identiques :

meme voiture
meme elec
meme reglage
meme pneus
meme piste

Enfin juste changer le couple moteur/reso Wink
moi je les fait avec la même voiture puisque a chaque fois j'enlève même embrayage pour mettre sur les moteur pour les comparaison a l'identique et ma répons et quelle que ligne au dessus
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sleyre
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MessagePosté le: 29.06.2009, 20:16:54    Sujet du message: Répondre en citant

Oui oz tu as raison sur ce point, il faudrait vraiment faire un comparatif sur les meme bases pour être certain.

Mais je souhaite juste avoir différent avis sur les perfs de ses moteurs, car étant quand meme débutant en modélisme, meme si j'ai un toro nero qui marche fort je trouve, je suis certains que d'autres pourront donner un avis bcp plus pertinent que le mien sur ce moteur.

Et puis comparer les 2 fleuron de novarossi et rb, je trouve ca pas mal, ca peut faire un joli débat Laughing
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Titou
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MessagePosté le: 29.06.2009, 20:17:10    Sujet du message: Répondre en citant

C'est à dire Dodu?

Dernière édition par Titou le 29.06.2009, 20:17:41; édité 1 fois
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RicM
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MessagePosté le: 29.06.2009, 20:17:33    Sujet du message: Répondre en citant

Oz a écrit:
Oui et franchement pour comparer des moteurs, faudrait le faire sur des bases identiques :

meme voiture
meme elec
meme reglage
meme pneus
meme piste

Enfin juste changer le couple moteur/reso Wink

Oui et surtout même pilote parseque vu ce que j'entends partout, je devrais te mettre dans l'vent avec mon Tero contre ton +4 ...
Bon fo peut-être que j'enlève les mouffles ... Laughing Laughing
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olive04
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MessagePosté le: 29.06.2009, 20:23:23    Sujet du message: Répondre en citant

c'est bien beau tous ca mais

--la puissance n'est rien sans la métrise--


A++
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MessagePosté le: 29.06.2009, 20:28:48    Sujet du message: Répondre en citant

PapyDodu a écrit:
sparo a écrit:
ben moi je pense que le TORO mes une boite o B9 j en suis meme sur Bravo! Laughing
je suis pas tout a fait d'accord sur ce compte rendue car perso jai un b9 et un toro nero et je dirait pour le toro nero a un peut plus de points et ses tout et en bas il en a pas plus que le b9 ses mon avis perso meme que sur notre piste de gap jais été obliger d enlever une dents a la cloche d'embrayage et ses comme sa que jais vus que le toro nero prend plus de pointe
ses sa titou
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Oz
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MessagePosté le: 29.06.2009, 20:29:20    Sujet du message: Répondre en citant

t'facon le moteur ultime, c'est celui que tu domptes...et pas celui qui TE dompte !!

(j'suis en forme ce soir, en forme de quoi je sais pas...mais en forme)

ps : Eric c'est pas les moufles, enlève juste le poids que t'as sur le doigt et tu me soudes ! Mr. Green
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MessagePosté le: 29.06.2009, 20:30:35    Sujet du message: Répondre en citant

olive04 a écrit:
c'est bien beau tous ca mais

--la puissance n'est rien sans la métrise--


A++
que pense tu du c6usa olive toi qui la essaye hier
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MessagePosté le: 29.06.2009, 20:32:20    Sujet du message: Répondre en citant

Oz a écrit:
t'facon le moteur ultime, c'est celui que tu domptes...et pas celui qui TE dompte !!

(j'suis en forme ce soir, en forme de quoi je sais pas...mais en forme)

ps : Eric c'est pas les moufles, enlève juste le poids que t'as sur le doigt et tu me soudes ! Mr. Green
a tu essaye le sept u que je tes donné hier en mp
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Oz
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MessagePosté le: 29.06.2009, 20:36:51    Sujet du message: Répondre en citant

tu sais papydo je bosse moi aussi Wink OK! mais la voiture est en cours de modif la...peu etre vendredi soir Wink
_________________
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MessagePosté le: 29.06.2009, 20:42:47    Sujet du message: Répondre en citant

Oz a écrit:
tu sais papydo je bosse moi aussi Wink OK! mais la voiture est en cours de modif la...peu etre vendredi soir Wink
la coupe des ligues ses bientôt il me semble que tu et qualifié
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olive04
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MessagePosté le: 29.06.2009, 23:12:28    Sujet du message: Répondre en citant

olive04 a écrit:
que pense tu du C6 USA olive toi qui la essaye hier


tres bonne pointe avec un poil plus de reprise que le C6 de base
il y avait quel buse dessus 6 ou 7


Dernière édition par olive04 le 29.06.2009, 23:20:02; édité 1 fois
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