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RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

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Photos du new RC8B de Bastien Ferrato ( 06/09 )* Aller à la page 1, 2  Suivante
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Tractoricou
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MessagePosté le: 29.06.2009, 10:28:45    Sujet du message: Photos du new RC8B de Bastien Ferrato ( 06/09 )* Répondre en citant

Il ne roule pas encore, juste en expo lors du CFE de Pau OK!




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jean_sairien
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MessagePosté le: 29.06.2009, 12:21:17    Sujet du message: Répondre en citant

Très joli.
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bibi49
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MessagePosté le: 29.06.2009, 17:28:38    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe !!! je veux un !!!!
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Tractoricou
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MessagePosté le: 29.06.2009, 17:49:21    Sujet du message: Répondre en citant




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Tractoricou
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MessagePosté le: 30.06.2009, 07:04:37    Sujet du message: Répondre en citant




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philippe27
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MessagePosté le: 30.06.2009, 07:50:52    Sujet du message: Répondre en citant

cale moteur spécial ou celle du RTR ???
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superdupont
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MessagePosté le: 30.06.2009, 14:45:52    Sujet du message: Répondre en citant

C'est les cales moteurs livrés d'origine avec le rc8B.

N'ayant pas pu aller au CF j'ai roulé avec dimanche, la voiture est plus stable et motrice plus fort que le rc8.

En revanche il y a plein de petites retouches entre le rc8 et le B comme quand il y a eu le mbx5 et le mbx5 R.

De mémoire :
_ les triangles avant sont retouchés pour que les noix de diff ne frottent plus.
_ les triangles supérieurs sont renforcés et les chapes aussi
_ Les fusées alu sont renforcé dessous
_ Les axes de triangles sont traités comme les tiges d'amortos
_ La cale du triangle supérieur peut s'enlever par l'avant, donc plus besoin de démonter le support d'amorto pour changer la cale ou enlever l'axe.
_ Les support d'amortos et les cales
_ La platine radio
_ Les renforts châssis en plastiques sont plus rigides que les alu qui était sur rotules
_ Le palier central est en plastique car comme ça la longueur de guidage des cames de freins est plus longue donc ça prends pas de jeu et encaisse mieux les efforts.
_ La barre de direction directe qui fait qu'il n'y a plus de variation d'ouverture à l'enfoncement.
_ les vis de butées sont à tête bombé comme ça on ne fait plus un trous dans les oreilles du chassis.
_ le châssis est allégé car il n'y à plus le AE et rc8 mais un grand fraisage ainsi qu'au niveau de la cloche pour plus qu'elle frotte au chassis.
_ Les entretoise d'amortos sont en acier et non en alu qui avais tendance à se tordre

Etc...

A noter que suite à l'avis des pilotes la voiture est livré en pièce, juste les pas inversé avec les chapes sont montés à la bonne longueur et les amortos et les diffs mais sans l'huile dedant.

Bref plein de petites modifs pour faire une voiture au top Very Happy
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oulala
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MessagePosté le: 30.06.2009, 19:01:28    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai roulé avec ce week end a Besançon,la voiture est plus stable,plus facile a conduire ,trés bonne assiette sur les sauts.
Toutes les améliorations apportées ont vraiment rendu une voiture trés agreable à piloter.
La voiture était monté de boite donc je pense qu'il y a un gros potentiel sur cette auto.
En bref une trés bonne voiture
Gazzzzz
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Tractoricou
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MessagePosté le: 01.07.2009, 16:23:41    Sujet du message: Répondre en citant




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bibi49
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MessagePosté le: 01.07.2009, 16:39:31    Sujet du message: Répondre en citant

oulala a écrit:
J'ai roulé avec ce week end a Besançon,la voiture est plus stable,plus facile a conduire ,trés bonne assiette sur les sauts.
Toutes les améliorations apportées ont vraiment rendu une voiture trés agreable à piloter.
La voiture était monté de boite donc je pense qu'il y a un gros potentiel sur cette auto.
En bref une trés bonne voiture
Gazzzzz


j'en veux une !!!! par contre, c'est dommage que cette voiture ait perdu en look avec l'absence du carbone remplacé par du plastique (platine radio et platine dif central), de l'alu au niveau des supports d'amortisseurs, et enfin cette boite accus placée un peu comme une verrue... enfin, c'est pas le look qui fait l'efficacité !!!
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Papymini
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MessagePosté le: 01.07.2009, 20:36:06    Sujet du message: Répondre en citant

En voilà du carbone, support d'amortisseurs av et ar option PSM Racing Wink




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Elle est pas belle la vie.
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Tractoricou
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MessagePosté le: 02.07.2009, 20:17:38    Sujet du message: Répondre en citant




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Tractoricou
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MessagePosté le: 04.07.2009, 21:06:56    Sujet du message: Répondre en citant




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Tractoricou
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MessagePosté le: 06.07.2009, 14:59:02    Sujet du message: Répondre en citant




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maxxou94
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MessagePosté le: 06.07.2009, 16:25:37    Sujet du message: Répondre en citant

fiouuuu je le trouve super réussi encore mieux que le FT Shocked
je pense vraiment me le prendre et les soucis au niveau des cales pour les cellules a l'aire d'être réglé Wink
vraiment superbe :wink:

Et pour les options carbone il y a aussi ModelConceptFrance qui en on en carbone
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MessagePosté le: 06.07.2009, 17:11:45    Sujet du message: Répondre en citant

Les noix de sortie de diff allégées (que l'on voit sur la photo) sont d'origine?
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bibi49
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MessagePosté le: 06.07.2009, 22:04:54    Sujet du message: Répondre en citant

pourquoi certains magasins Français le vendent à 450€ quand d'autres le vendent 550€ ? la source d'appro est différente (par MRC ?).

au USA,vendu 500 USD donc plutot vers 450 max !!!
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MessagePosté le: 07.07.2009, 18:33:08    Sujet du message: Répondre en citant

Salut !! les noix allégés sont en option, déjà dispo pour le rc8.
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MessagePosté le: 09.07.2009, 09:06:00    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne trouve toujours pas les pièces du B, notamment le support amorto AR, si vous les trouvez, ben j'veux bien un MP! Wink
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Edben
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MessagePosté le: 09.07.2009, 09:28:01    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,


Petite question en passant, Concernant le remplissage des amortos, ont-ils apporté une amélioration pratique car je trouvais assez galère de les faire correctement sur le FT ( petite coupelle )?

Bonne journée,

Ed
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MessagePosté le: 09.07.2009, 10:49:52    Sujet du message: Répondre en citant

Sur les Big Bores, la coupelle est plus solide et vient se loger dans le bouchon avant la fermeture, c'est plus simple.
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Tractoricou
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MessagePosté le: 13.07.2009, 19:41:53    Sujet du message: Répondre en citant








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MessagePosté le: 14.07.2009, 00:02:30    Sujet du message: Répondre en citant

Et coté poids, ça donne quoi ? car le RC8 n'était pas spécialement léger...
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Tractoricou
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MessagePosté le: 16.07.2009, 16:27:39    Sujet du message: Répondre en citant






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MessagePosté le: 16.07.2009, 21:04:18    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjours à tous, je voulais savoir si le pincement sur le train arrière est réglable, comme le laisse présager les indications gravées sur la cale de la cellule arrière??
Merci, ++
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MessagePosté le: 16.07.2009, 22:50:54    Sujet du message: Répondre en citant

effectivement, d'après ce que l'on voit, on met à présent des inserts plastiques dans les cales pour règler le pincement AR. bonne idée.

tiens, je viens de voir le RC8B en magasin en France à 439€, pour une nouvelle voiture, c'est un prix attractif !!!! j'en veux une !!!!
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MessagePosté le: 17.07.2009, 13:02:25    Sujet du message: Répondre en citant

papymini a écrit:
En voilà du carbone, support d'amortisseurs av et ar option PSM Racing Wink





question, ou trouver ces très belles pièces PSM racing ?
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MessagePosté le: 17.07.2009, 13:53:17    Sujet du message: Répondre en citant

bah sur leur site pardi...

PP
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bibi49
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MessagePosté le: 17.07.2009, 14:48:03    Sujet du message: Répondre en citant

PP a écrit:
bah sur leur site pardi...

PP


bien sûr, et tu parles allemand ???!!!!

je parlais d'un éventuel distributeur Français ou au moins anglophone.... ou alors j'ai pas vu le bouton "changer de langue"...

enfin, j'ai vu les prix sur le site : 30 à 35€ le support....
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maxxou94
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MessagePosté le: 17.07.2009, 15:12:22    Sujet du message: Répondre en citant

cette voiture me plait de plus en plus et a ce prix la 439€ c'est très correct par rapport a des mbx6 ou mp9 ou encore 808 a minimum 520€ , de plus je la trouve très réussi esthétiquement parlant Very Happy

Petite question quelqu'un aurait une idée du poids ?

sinon pour les tours en carbon pourquoi ce compliquer la vie ? Jean-Jacques de model concept france les a en boutique :

>>ICI<<
>>LA<<

max.
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