iModel 
Faire un don à l'Asso. RCmag


Retrouvez-nous sur Facebook


Menu Principal



- Divers -
· Archives news
· Les tops de rcmag
· Liste des Membres
· Nos liens web
· Sondages
· Images et Avatar

- Bonne conduite -
· Charte de RcMag
· Règles du Forum


Les forums de vos Ligues
Clubs / FFVRC
Ligue Ile-de-France
Ligue Normandie
Ligue Hauts de France
Ligue Grand Est
Ligue Bourgogne Franche Comte
Info Ligue Auvergne Rhone Alpes
Ligue Provence Alpes Côte d'Azur
Ligue Corse (Corse)
Ligue Occitanie
Ligue Nouvelle Aquitaine
Ligue Pays de la Loire
Ligue Centre Val de Loire
Ligue Bretagne
Ligue Antilles
Ligue Réunion
Belgique
Suisse


Magazine
· Courses

· Articles de nos membres

· Action!!

· Technique

· Vintage

· Clubs

· Petites Annonces


Les sites de nos membres
et de nos clubs partenaires
Sucy en Brie ( RC94 )
Team Bolide 28 (TB28)
Bergerac
MBCP
Rétro Modélisme
MRCN
RSMA
Ligue Aura


Partenaire


RCmag :: Voir le sujet - avis sur moteurs Team Orion tt1:8
FAQ
FAQ
Rechercher
Rechercher
Liste des Membres
Liste des Membres
Groupes d'utilisateurs
Groupes d'utilisateurs
Profil
Profil
Connexion
Connexion
Se connecter pour vérifier ses messages privés
Se connecter pour vérifier ses messages privés
RCmag Index du Forum » Les moteurs nitro

Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet
avis sur moteurs Team Orion tt1:8
Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
Auteur Message
JLS
Découverte
Découverte


Inscrit le: 30/07/2008
Messages: 88
Localisation: Kantaoui TUNISIE, ARC 14 et RC94

MessagePosté le: 27.06.2009, 09:53:35    Sujet du message: avis sur moteurs Team Orion tt1:8 Répondre en citant

Bonjour,
Je cherche désespérément des avis sur les moteurs ORION Alpha.21 ABI,
CRF et CRF U.S.spec. !!!
Quelqu'un pourrait-il m'aider à me faire une opinion niveau rodage, réglages,puissance et conso avant de passer commande...
URGENT merci d'avance


Dernière édition par JLS le 27.06.2009, 19:01:10; édité 1 fois
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail
xbeight
Expert*
Expert*


Inscrit le: 05/11/2006
Messages: 442
Localisation: Ligue 2

MessagePosté le: 27.06.2009, 10:31:13    Sujet du message: Répondre en citant

Je dois roder un abi donc je te donnerai mon avis Wink
_________________
808> Moteur actuel Team Orion Alpha ABI>Spektrum DX3R> 2x 9351
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
flo13
Elite
Elite


Inscrit le: 08/12/2007
Messages: 1691
Localisation: MRCPM L10

MessagePosté le: 27.06.2009, 12:01:33    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,
Cela m'interresse aussi.

Par ordre de prix il y a (de - au +cher):
ORI80653 Team Orion Alpha .21 Competition Off Road Buggy Engine
ORI80647 Team Orion Alpha .21 ABI Competition Off Road Buggy Engine
ORI80607 Team Orion CRF .21 Off Road Competition Buggy Engine
ORI80612 Team Orion CRF .21 Buggy Engine US Spec
Si on pouvait connaître les différences de chacun.

Si quelqu'un savait qui a roulé avec quoi aux master de Kyosho, ce serait bien aussi.


ps: tu devrais modifier ton titre par un truc du genre: "avis moteur Team Orion TT 1/8" pour avoir une plus grande audiance.

@+
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail
flo13
Elite
Elite


Inscrit le: 08/12/2007
Messages: 1691
Localisation: MRCPM L10

MessagePosté le: 27.06.2009, 12:07:03    Sujet du message: Répondre en citant

flo13 a écrit:

Si quelqu'un savait qui a roulé avec quoi aux master de Kyosho, ce serait bien aussi.


Je viens de regarder le sujet avec les photos des Masters; à la vue des culasses les pilotes officiels roulent avec le ABI. Il n'y a pas de US... des explications?

merci
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail
xbeight
Expert*
Expert*


Inscrit le: 05/11/2006
Messages: 442
Localisation: Ligue 2

MessagePosté le: 27.06.2009, 12:28:06    Sujet du message: Répondre en citant

Le us spec est une version plus récentes du crf avec quelque modif il me semble, le alpha est celui qui est "brute" le ABI dispose des roulements en céramique.

D'après leur site, le US Spec a:
-Nouveau carter pour de meilleure perf sous haute température
-Culasse allégé
-Nouvelle génération de vilo
-Nouveau carbu
-3 buse 6.5, 7, 8

D'après leur site la différence entre ABI et "de base":
-Sélection des moteurs.
-Prépa du vilo
-Culasse allégé
-Roulement en céramique

Wink
_________________
808> Moteur actuel Team Orion Alpha ABI>Spektrum DX3R> 2x 9351
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
cissou83
Expert**
Expert**


Inscrit le: 21/10/2008
Messages: 729
Localisation: ligue11 crcmf cogolin

MessagePosté le: 27.06.2009, 12:33:28    Sujet du message: Répondre en citant

moi aussi j attend un essai du abi merci a plus
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
flo13
Elite
Elite


Inscrit le: 08/12/2007
Messages: 1691
Localisation: MRCPM L10

MessagePosté le: 27.06.2009, 12:35:57    Sujet du message: Répondre en citant

Qu'est ce que signifit "sélection des moteur"?

Voilà comment sont présenter les moteurs:

"Base":


ABI:


On note donc la grosse différence des carburateurs...malgrès ce qu'il est marqué sur leur site officiel.
Là encore c'est un peu flou pour moi...
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail
xbeight
Expert*
Expert*


Inscrit le: 05/11/2006
Messages: 442
Localisation: Ligue 2

MessagePosté le: 27.06.2009, 12:43:43    Sujet du message: Répondre en citant

Bha je dit sélection des moteurs car sur leur site il ya écrit, je cite "ABI "hand made" tuning and selection" ce qui voudrait dire qu'il choisisse les meilleures pour les modifié
_________________
808> Moteur actuel Team Orion Alpha ABI>Spektrum DX3R> 2x 9351
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
philippe27
Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 10/08/2005
Messages: 6906

MessagePosté le: 27.06.2009, 22:02:22    Sujet du message: Répondre en citant

voir ce post
https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=21744&highlight=orion
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
titis14
Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 24/08/2004
Messages: 3859
Localisation: CPBVRC Rennes

MessagePosté le: 28.06.2009, 01:21:05    Sujet du message: Répondre en citant

flo13 a écrit:
Salut,
Cela m'interresse aussi.

Par ordre de prix il y a (de - au +cher):
ORI80653 Team Orion Alpha .21 Competition Off Road Buggy Engine
ORI80647 Team Orion Alpha .21 ABI Competition Off Road Buggy Engine
ORI80607 Team Orion CRF .21 Off Road Competition Buggy Engine
ORI80612 Team Orion CRF .21 Buggy Engine US Spec
Si on pouvait connaître les différences de chacun.

Si quelqu'un savait qui a roulé avec quoi aux master de Kyosho, ce serait bien aussi.


ps: tu devrais modifier ton titre par un truc du genre: "avis moteur Team Orion TT 1/8" pour avoir une plus grande audiance.

@+


Oula alors je peux te dire que de l'Orion alpha j'en ai vu au masters J'en ai discuter un peux avec Monsieur Robin Very Happy surtout au niveau conso et il m'a ajouté qu'ils sont moins violent en bas que les anciens.

Au masters vite fait une petite liste.
deux des fréres robin si je me souviens.
Yushi kanai
Cody King
Danid Ronnefalk
Adashi Shin et pleins d'autre surtout les étrangers.

A savoir que les Orion sont de basse sirio même corps, même carbu et pour en avoir vu rouler ca marche plutôt bien Laughing OK!
Je pense que ce sera bientôt mon second moteur de secours et pour l'année prochaine.

Voilà quelques photos de ceux que j'ai vu ce week end là après il y en avait encore d'autres.







_________________
Séb-r
www.rcpirate.fr
Xray XB8e 2015 + Orion vortex R8 avec Orion VST2 Pro 690.
Xray GTX8 + Reds GT5
Club de Rennes CPBVRC: www.cpbvrc.fr / https://www.facebook.com/cpbvrc/
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur
flo13
Elite
Elite


Inscrit le: 08/12/2007
Messages: 1691
Localisation: MRCPM L10

MessagePosté le: 28.06.2009, 07:09:50    Sujet du message: Répondre en citant

Merci à vous deux.
Bravo titis14 pour ta course et pour ta gallerie photo Wink
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail
JLS
Découverte
Découverte


Inscrit le: 30/07/2008
Messages: 88
Localisation: Kantaoui TUNISIE, ARC 14 et RC94

MessagePosté le: 28.06.2009, 07:46:01    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous et merci pour vos réponses, il semblerait que la dernière version soit le CRF US Spec , si un heureux possesseur de ce moteur ou de l'ABI passe par là, je crois que nous serions contents d'avoir son avis sur son comportement détaillé
(très jolies photos à propos)
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail
crazydriver
Elite
Elite


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 2836
Localisation: DTC

MessagePosté le: 28.06.2009, 08:33:27    Sujet du message: Répondre en citant

j'en ai discuté avec Adrien Bertin lors des Master's

Le US spec a semble t-il plus de peche en bas

OK!
_________________


Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Gaz37
Elite
Elite


Inscrit le: 17/03/2008
Messages: 1316

MessagePosté le: 28.06.2009, 12:21:37    Sujet du message: orion Répondre en citant

Bonjour,
Première version Wasp 21, base Picco avec une spécificité orion sur le vilo et culasse, la version US bénéficie uniquement de venturi plus long pour favoriser le couple, d’une culasse revue et des repères au niveau des vis carbu.
Deuxième version Alpha 21, base Picco avec carbu Sirio, retour d’un vilo classique et roulement céramique pour les versions ABI.
Pour ma part je vais peut être terminer mon rodage (très long) cette aprm à Loudun.
Pour répondre à ta question il va falloir attendre encore un petit peut.
A+
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
JLS
Découverte
Découverte


Inscrit le: 30/07/2008
Messages: 88
Localisation: Kantaoui TUNISIE, ARC 14 et RC94

MessagePosté le: 28.06.2009, 14:57:39    Sujet du message: Répondre en citant

ok merci
@ +
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail
Gaz37
Elite
Elite


Inscrit le: 17/03/2008
Messages: 1316

MessagePosté le: 29.06.2009, 22:34:49    Sujet du message: orion Répondre en citant

Bonjour,
Rodage fini, le réglage carbu semble très pointu surtout au niveau reprise/ralenti.
A voir dès la prochaine séance.
A+
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
JLS
Découverte
Découverte


Inscrit le: 30/07/2008
Messages: 88
Localisation: Kantaoui TUNISIE, ARC 14 et RC94

MessagePosté le: 05.07.2009, 17:22:25    Sujet du message: Répondre en citant

Salut GAZ37
Alors que donne ce rodage ?
@+
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail
Gaz37
Elite
Elite


Inscrit le: 17/03/2008
Messages: 1316

MessagePosté le: 06.07.2009, 13:07:03    Sujet du message: CRF Répondre en citant

Bonjour,
Une bonne chose de faite, rodage fini (3 litres Mad ), même si il coince encore un petit peut.
J’ai évoqué un problème de réglage ralenti/reprise, un appauvrissement excessif avec une augmentation du ralenti très important rendant la voiture impilotable.
Après une bonne demi journée de réglage sans résultat j’ai opté pour le changement de réso, et la miracle ! Ralenti très bas très stable.
Le GRP 2045 qui fait des miracles avec mon S7 est totalement incompatible avec CRF alors qu’avec le Orion 3030 « parfait ».
Pour les impressions : Réponse instantanée, très bien pour l’impulsion avant une bosse, une pointe sans limite alors attention au serrage du pointeau.
Je pense que ce moteur n’est peut être pas adapté aux adepte du tout ou rien, par ce qu’il envois à la moindre sollicitation.
Je ne me suis pas préoccupé de la conso pour le moment.
Ceci dit, je pense que compte tenu du prix revu à la baisse du crf (dans de nombreuses boutiques) avec l’arrivé de l’Alpha, il reste une bonne affaire.
A+
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
JLS
Découverte
Découverte


Inscrit le: 30/07/2008
Messages: 88
Localisation: Kantaoui TUNISIE, ARC 14 et RC94

MessagePosté le: 06.07.2009, 13:29:03    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour
Merci pour cette description et explication.
A première vue ça m'a tout l'air d'un avion ce moteur...c'est tout à fait ce que je recherche !
Avec quel autre moteur pourrait-il être comparé et quel buse avez-vous utilisé jusqu'à présent ?
@+
J-L
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail
flo13
Elite
Elite


Inscrit le: 08/12/2007
Messages: 1691
Localisation: MRCPM L10

MessagePosté le: 14.10.2009, 17:12:42    Sujet du message: Répondre en citant

Orion CRF Truhe Edition 21



Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail
Pierro30
Découverte
Découverte


Inscrit le: 28/03/2011
Messages: 34

MessagePosté le: 07.01.2012, 17:13:22    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour

quelqu'un pourrait il m indiquer les réglage de base du orion mike truhe edition ???

merci
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    Haut de page » Accueil » RCmag Index du Forum » Les moteurs nitro Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure
Page 1 sur 1

 
Sauter vers:  
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum