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JLS Découverte
Inscrit le: 30/07/2008 Messages: 88 Localisation: Kantaoui TUNISIE, ARC 14 et RC94
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Posté le: 27.06.2009, 09:53:35 Sujet du message: avis sur moteurs Team Orion tt1:8 |
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Bonjour,
Je cherche désespérément des avis sur les moteurs ORION Alpha.21 ABI,
CRF et CRF U.S.spec. !!!
Quelqu'un pourrait-il m'aider à me faire une opinion niveau rodage, réglages,puissance et conso avant de passer commande...
URGENT merci d'avance
Dernière édition par JLS le 27.06.2009, 19:01:10; édité 1 fois |
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xbeight Expert*
Inscrit le: 05/11/2006 Messages: 442 Localisation: Ligue 2
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Posté le: 27.06.2009, 10:31:13 Sujet du message: |
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Je dois roder un abi donc je te donnerai mon avis _________________ 808> Moteur actuel Team Orion Alpha ABI>Spektrum DX3R> 2x 9351 |
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flo13 Elite
Inscrit le: 08/12/2007 Messages: 1691 Localisation: MRCPM L10
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Posté le: 27.06.2009, 12:01:33 Sujet du message: |
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Salut,
Cela m'interresse aussi.
Par ordre de prix il y a (de - au +cher):
ORI80653 Team Orion Alpha .21 Competition Off Road Buggy Engine
ORI80647 Team Orion Alpha .21 ABI Competition Off Road Buggy Engine
ORI80607 Team Orion CRF .21 Off Road Competition Buggy Engine
ORI80612 Team Orion CRF .21 Buggy Engine US Spec
Si on pouvait connaître les différences de chacun.
Si quelqu'un savait qui a roulé avec quoi aux master de Kyosho, ce serait bien aussi.
ps: tu devrais modifier ton titre par un truc du genre: "avis moteur Team Orion TT 1/8" pour avoir une plus grande audiance.
@+ |
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flo13 Elite
Inscrit le: 08/12/2007 Messages: 1691 Localisation: MRCPM L10
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Posté le: 27.06.2009, 12:07:03 Sujet du message: |
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flo13 a écrit: |
Si quelqu'un savait qui a roulé avec quoi aux master de Kyosho, ce serait bien aussi.
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Je viens de regarder le sujet avec les photos des Masters; à la vue des culasses les pilotes officiels roulent avec le ABI. Il n'y a pas de US... des explications?
merci |
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xbeight Expert*
Inscrit le: 05/11/2006 Messages: 442 Localisation: Ligue 2
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Posté le: 27.06.2009, 12:28:06 Sujet du message: |
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Le us spec est une version plus récentes du crf avec quelque modif il me semble, le alpha est celui qui est "brute" le ABI dispose des roulements en céramique.
D'après leur site, le US Spec a:
-Nouveau carter pour de meilleure perf sous haute température
-Culasse allégé
-Nouvelle génération de vilo
-Nouveau carbu
-3 buse 6.5, 7, 8
D'après leur site la différence entre ABI et "de base":
-Sélection des moteurs.
-Prépa du vilo
-Culasse allégé
-Roulement en céramique
_________________ 808> Moteur actuel Team Orion Alpha ABI>Spektrum DX3R> 2x 9351 |
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cissou83 Expert**
Inscrit le: 21/10/2008 Messages: 729 Localisation: ligue11 crcmf cogolin
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Posté le: 27.06.2009, 12:33:28 Sujet du message: |
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moi aussi j attend un essai du abi merci a plus |
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flo13 Elite
Inscrit le: 08/12/2007 Messages: 1691 Localisation: MRCPM L10
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Posté le: 27.06.2009, 12:35:57 Sujet du message: |
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Qu'est ce que signifit "sélection des moteur"?
Voilà comment sont présenter les moteurs:
"Base":
ABI:
On note donc la grosse différence des carburateurs...malgrès ce qu'il est marqué sur leur site officiel.
Là encore c'est un peu flou pour moi... |
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xbeight Expert*
Inscrit le: 05/11/2006 Messages: 442 Localisation: Ligue 2
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Posté le: 27.06.2009, 12:43:43 Sujet du message: |
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Bha je dit sélection des moteurs car sur leur site il ya écrit, je cite "ABI "hand made" tuning and selection" ce qui voudrait dire qu'il choisisse les meilleures pour les modifié _________________ 808> Moteur actuel Team Orion Alpha ABI>Spektrum DX3R> 2x 9351 |
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philippe27 Champion du monde
Inscrit le: 10/08/2005 Messages: 6906
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titis14 Champion du monde
Inscrit le: 24/08/2004 Messages: 3859 Localisation: CPBVRC Rennes
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Posté le: 28.06.2009, 01:21:05 Sujet du message: |
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flo13 a écrit: | Salut,
Cela m'interresse aussi.
Par ordre de prix il y a (de - au +cher):
ORI80653 Team Orion Alpha .21 Competition Off Road Buggy Engine
ORI80647 Team Orion Alpha .21 ABI Competition Off Road Buggy Engine
ORI80607 Team Orion CRF .21 Off Road Competition Buggy Engine
ORI80612 Team Orion CRF .21 Buggy Engine US Spec
Si on pouvait connaître les différences de chacun.
Si quelqu'un savait qui a roulé avec quoi aux master de Kyosho, ce serait bien aussi.
ps: tu devrais modifier ton titre par un truc du genre: "avis moteur Team Orion TT 1/8" pour avoir une plus grande audiance.
@+ |
Oula alors je peux te dire que de l'Orion alpha j'en ai vu au masters J'en ai discuter un peux avec Monsieur Robin surtout au niveau conso et il m'a ajouté qu'ils sont moins violent en bas que les anciens.
Au masters vite fait une petite liste.
deux des fréres robin si je me souviens.
Yushi kanai
Cody King
Danid Ronnefalk
Adashi Shin et pleins d'autre surtout les étrangers.
A savoir que les Orion sont de basse sirio même corps, même carbu et pour en avoir vu rouler ca marche plutôt bien
Je pense que ce sera bientôt mon second moteur de secours et pour l'année prochaine.
Voilà quelques photos de ceux que j'ai vu ce week end là après il y en avait encore d'autres.
_________________ Séb-r
www.rcpirate.fr
Xray XB8e 2015 + Orion vortex R8 avec Orion VST2 Pro 690.
Xray GTX8 + Reds GT5
Club de Rennes CPBVRC: www.cpbvrc.fr / https://www.facebook.com/cpbvrc/ |
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flo13 Elite
Inscrit le: 08/12/2007 Messages: 1691 Localisation: MRCPM L10
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Posté le: 28.06.2009, 07:09:50 Sujet du message: |
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Merci à vous deux.
Bravo titis14 pour ta course et pour ta gallerie photo |
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JLS Découverte
Inscrit le: 30/07/2008 Messages: 88 Localisation: Kantaoui TUNISIE, ARC 14 et RC94
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Posté le: 28.06.2009, 07:46:01 Sujet du message: |
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Salut à tous et merci pour vos réponses, il semblerait que la dernière version soit le CRF US Spec , si un heureux possesseur de ce moteur ou de l'ABI passe par là, je crois que nous serions contents d'avoir son avis sur son comportement détaillé
(très jolies photos à propos) |
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crazydriver Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2836 Localisation: DTC
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Posté le: 28.06.2009, 08:33:27 Sujet du message: |
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j'en ai discuté avec Adrien Bertin lors des Master's
Le US spec a semble t-il plus de peche en bas
_________________
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Gaz37 Elite
Inscrit le: 17/03/2008 Messages: 1316
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Posté le: 28.06.2009, 12:21:37 Sujet du message: orion |
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Bonjour,
Première version Wasp 21, base Picco avec une spécificité orion sur le vilo et culasse, la version US bénéficie uniquement de venturi plus long pour favoriser le couple, d’une culasse revue et des repères au niveau des vis carbu.
Deuxième version Alpha 21, base Picco avec carbu Sirio, retour d’un vilo classique et roulement céramique pour les versions ABI.
Pour ma part je vais peut être terminer mon rodage (très long) cette aprm à Loudun.
Pour répondre à ta question il va falloir attendre encore un petit peut.
A+ |
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JLS Découverte
Inscrit le: 30/07/2008 Messages: 88 Localisation: Kantaoui TUNISIE, ARC 14 et RC94
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Posté le: 28.06.2009, 14:57:39 Sujet du message: |
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ok merci
@ + |
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Gaz37 Elite
Inscrit le: 17/03/2008 Messages: 1316
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Posté le: 29.06.2009, 22:34:49 Sujet du message: orion |
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Bonjour,
Rodage fini, le réglage carbu semble très pointu surtout au niveau reprise/ralenti.
A voir dès la prochaine séance.
A+ |
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JLS Découverte
Inscrit le: 30/07/2008 Messages: 88 Localisation: Kantaoui TUNISIE, ARC 14 et RC94
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Posté le: 05.07.2009, 17:22:25 Sujet du message: |
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Salut GAZ37
Alors que donne ce rodage ?
@+ |
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Gaz37 Elite
Inscrit le: 17/03/2008 Messages: 1316
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Posté le: 06.07.2009, 13:07:03 Sujet du message: CRF |
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Bonjour,
Une bonne chose de faite, rodage fini (3 litres ), même si il coince encore un petit peut.
J’ai évoqué un problème de réglage ralenti/reprise, un appauvrissement excessif avec une augmentation du ralenti très important rendant la voiture impilotable.
Après une bonne demi journée de réglage sans résultat j’ai opté pour le changement de réso, et la miracle ! Ralenti très bas très stable.
Le GRP 2045 qui fait des miracles avec mon S7 est totalement incompatible avec CRF alors qu’avec le Orion 3030 « parfait ».
Pour les impressions : Réponse instantanée, très bien pour l’impulsion avant une bosse, une pointe sans limite alors attention au serrage du pointeau.
Je pense que ce moteur n’est peut être pas adapté aux adepte du tout ou rien, par ce qu’il envois à la moindre sollicitation.
Je ne me suis pas préoccupé de la conso pour le moment.
Ceci dit, je pense que compte tenu du prix revu à la baisse du crf (dans de nombreuses boutiques) avec l’arrivé de l’Alpha, il reste une bonne affaire.
A+ |
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JLS Découverte
Inscrit le: 30/07/2008 Messages: 88 Localisation: Kantaoui TUNISIE, ARC 14 et RC94
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Posté le: 06.07.2009, 13:29:03 Sujet du message: |
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Bonjour
Merci pour cette description et explication.
A première vue ça m'a tout l'air d'un avion ce moteur...c'est tout à fait ce que je recherche !
Avec quel autre moteur pourrait-il être comparé et quel buse avez-vous utilisé jusqu'à présent ?
@+
J-L |
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flo13 Elite
Inscrit le: 08/12/2007 Messages: 1691 Localisation: MRCPM L10
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Posté le: 14.10.2009, 17:12:42 Sujet du message: |
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Orion CRF Truhe Edition 21
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Pierro30 Découverte
Inscrit le: 28/03/2011 Messages: 34
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Posté le: 07.01.2012, 17:13:22 Sujet du message: |
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Bonjour
quelqu'un pourrait il m indiquer les réglage de base du orion mike truhe edition ???
merci |
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