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RCmag Index du Forum » TT 1/8 Rally Game

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Challenge Rally Game 2009 + Présentation des châssis Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9  Suivante
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YankeeForever
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MessagePosté le: 30.09.2009, 21:45:08    Sujet du message: Répondre en citant

Vous embêtez pas les gars , ya Chacha qui vend le sien qui est neuf , un vrai rs03 rg ...

a voir ici :

http://buggy31.fr-bb.com/petites-annonces-f13/pour-l-hiverun-vrai-chassis-rg-t1649.htm
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Oz
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MessagePosté le: 30.09.2009, 21:53:16    Sujet du message: Répondre en citant

Pour Pol, regarde plus haut les mecs sont en 50000 100000... donc a mon avis oui ca sert de durcir.

Pour yankee, certes sa voiture est top moumoute, mais j'aime bien aussi la bricoler moi meme, la chariotte Wink
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strakar
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MessagePosté le: 01.10.2009, 09:24:03    Sujet du message: infos Répondre en citant

J'ai eu Chacha au téléphone sont kit rallygame est toujours à vendre.

Pour ma part j'ai pris une multitude d'infos au prés de lui, Il ma confirmé que la rallygame c'est terrible.

Merci Chacha
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romuald31
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MessagePosté le: 03.10.2009, 12:19:19    Sujet du message: Répondre en citant

Grosse News!!

Le premier concurrent RG en Brushless est prêt!!!

Son matos:
XRay 808 + Tekin RX8/2060kv + 4s/5000mAh/30C + Protoform

Il est en train de faire un montage pour pouvoir changer les packs rapidement!!

@++
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Oz
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MessagePosté le: 03.10.2009, 12:24:49    Sujet du message: Répondre en citant

tu sais le gros pb de votre challenge romu ??? c'est simple vous etes trop loin de l'est de la france... Laughing

je me renseigne pour voir comment changer mon piktor BL en piktor RG BL, mais j'pense que ca va le faire.

j'ai vu chez 6mik y'a pas mal de matos, carro, ressort, support carro etc...chez hobbytech aussi mais j'arrive toujours pas trouver les refs que je veux.

niveau carrosserie, est ce que n'importe laquelle marche ou y'en a t il des mieux (appuie aero) facilité de mise en place, solidité ??

merci
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djay
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MessagePosté le: 03.10.2009, 13:00:57    Sujet du message: Répondre en citant

tu sais OZ, un coup d'avion et hop tu es sur toulouse, en plus logement a l'oeil !!! alors tiens nous au jus !!!!!!
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romuald31
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MessagePosté le: 03.10.2009, 13:01:54    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,
et oui, c'est loin!!!
Je pense que le Challenge RG est en train de se structurer, car dans le Sud Est, ils commencent à s'organiser!! Alors, pourquoi pas un jour, un challenge national!!! Je suis en train de réussir à le faire ave le Challenge Economique en 200m qui se developpe dans d'autres régions...

Pour les pièces, tu as le choix chez 6mik ou chez IModel (Hobbytech).

Pour les carros, évidement certaine vont mieux que d'autres, mais globalement, on a quasiment tous choisis la Protoform PF8 car facielemnt commandable dans n'importe quelle boutique française.
Autrement, les vraies carros de RG (des marques italiennes) vont mieux mais, c'est presque 50€€!!!

@++
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romuald31
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MessagePosté le: 03.10.2009, 15:39:45    Sujet du message: Répondre en citant

pol5700 a écrit:
que modifier vous essentielement sur un chassi tt pour samuser en rg?

garde au sol
durcir diff
durcir amorto

what else?

dans les diff faut vraiment durcir fort?


Salut Pol5700,

on modifie la garde au sol (8mm à l'avant et 10mm à l'arrière en bridant avec les vis de butée), on trouve des ressorts durs avec de la 1000 dans les amortos, on bloque le dif central (ou de la 1 million) en mettant 80.000 devant et 20.000 derrière comme base de départ.
On met une carroserie de RG avec des pneus prévus pour.
On rallonge le rapport (17/18 dents, c'est ce qui faut).
Aprés ces réglages, on roule en oubliant les petits coups de gaz qui destabilisent l'auto, et on apprend à accélerer de manière linéaire et à doser les gaz et les freins!!!

Nespresso!!!!

@++
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Oz
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MessagePosté le: 03.10.2009, 15:55:36    Sujet du message: Répondre en citant

bah en fait Bruno est en train de s'y pencher aussi, il envisage de faire un mini challenge...pour le moment juste une idée, mais pkoi pas.

Sans dire que c'est fait, il proposait, vieux charmont, besac, et longvic (attention on a encore contacté aucun DIRIGEANT, prevenu personne, prit aucune info, on essai juste de voir autour de nous si ca pourrait se faire...nombre de participant etc).

Par contre Djay...j'vais deja faire beaucoup de kilometre avec bruno l'an prochain, donc la cet hiver..on va calmer le truc Mr. Green

sinon j'vais me retrouver celibataire vite fait bien fait.

Y'en aurait il un de vous qui pourrait me donner la longueur hors tout de l'arbre hobbytech (avec les noix) ainsi que la longueur depuis l'interieur des deux noix, le but etant de voir si c'est identique au diff piktor et de l'utiliser.

Djay t'aurais la ref des ressorts hobbytech noirs Rg ?
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chacha
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MessagePosté le: 03.10.2009, 17:10:22    Sujet du message: Répondre en citant

salut

en fait,les carros les plus efficaces aérodynamiquement parlant sont bien sûr les carros style 24h du mans(maserati MC,mc laren F1,porsche 962,etc),mais après,il y a aussi le plaisir de rouler différent!!!c'est toujours une histoire de gout!!

pour info,il y en a pour tous les gouts chez 6mik,y compris une carro de camion!!
http://www.6mik-racing.com/index.php?page=carrosseries-rally-game

pour exemple,voilà la carro que j'avais pour le challenge l'an dernier,une maserati MC12 à la sauce chachastyle'faut bien que je me la pète un peu,je l'ai bientôt plus!! Mr. Green )

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on peut couper les oreilles d'un âne en pointe,ça n'en fait pas un cheval de course!!!! !

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MessagePosté le: 03.10.2009, 17:57:44    Sujet du message: Répondre en citant

la protoform est simpas mais trop "protoform"justement et rien de rally..
delta-plastique en fait mais je n aimes pas trop hormis les lancia..
les kyoshos hyper belles et raliste mais hyper "chere"...dommage
sinon y ca http://www.bysm.it/scoccherally.htm
moi j ai la focus,elle est superbe...
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la lampe torche, le PQ aussi.


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guigui
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MessagePosté le: 03.10.2009, 21:19:29    Sujet du message: Répondre en citant

c'est ce qui fait la spécificité de cette catégorie. On peut créer, modifier, adapter son propre TT à la discipline et en plus avoir la possibilité de mettre des carrosseries magnifiques et très réalistes. A cela se rajoute les "plus" de chacun.

la peinture de chacha en fait partie
pour ma part, ce sont les feux stop.

mon point de vue est le suivant : Avant d'atteindre la performance pure via des carrosseries super aéro, il faut valoriser le plaisir visuel.
Voir évoluer des porches, des ferrari, des focus, aston martin,..(j'en passe et des plus belles ) n'est pas négligeable dans le succès de cette catégorie.

je ne le répète pas assez mais.. merci Romuald, merci hobbytech ainsi que tous leurs partenaires.

reste moins d'1 mois avant la première.
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Oz
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MessagePosté le: 03.10.2009, 21:42:09    Sujet du message: Répondre en citant

j'suis d'acc avec toi guigui, mais quand j'ai vu le prix de certaines carro, j'me suis dit autant acheter la bonne d'entrée (si elle existe Laughing )

après celle de chacha..pfiouuu zoulieee OK!
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miniman
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MessagePosté le: 03.10.2009, 22:29:52    Sujet du message: Répondre en citant

slt
pour avoir fait du rally game fin des années 90 ( chalenge auto plus ) je dirais que un minimum suffit ...je m'explique :

-a partir d'une base TT 1/8 nul besoin de durcir les diffs autant que preconisé ,20 a 40000 suffisent largement
- amortos : suffit de reduire la course soit par l'interieur en intercalant un bout de durit sous le piston ...ou en utilisant les butées basses
- huile entre 650 et 800 , ressorts durs
- augmenter le diamettre des BAR
- utiliser une cloche en 16 ou 17 dents
-un moteur TT afinir de bouffer
- supports et carro tourisme

avec les viscosités annoncées plus haut ....je ne suis pas certain que les transmissions d'origine ne fatiguent pas rapidement

voila une base economique, simple, fiable ...et si vous avez un peu de doigts pour piloter ....vous avez de quoi vous regaler Exclamation Exclamation

apres ..il est bien evident que l'on va doucement vers des chassis qui se rapprochent plus de la piste....( bar a couteau, chassis plat, ammortos courts ....etc

ce challenge est interessant .

peut etre auront nous aussi une ou 2 courses aux MARMOUSETS Question Question
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chacha
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MessagePosté le: 03.10.2009, 22:38:51    Sujet du message: Répondre en citant

Oz a écrit:
j'suis d'acc avec toi guigui, mais quand j'ai vu le prix de certaines carro, j'me suis dit autant acheter la bonne d'entrée (si elle existe Laughing )

après celle de chacha..pfiouuu zoulieee OK!


ben là,clairement,la bonne en terme d'aérodynamique,c'est la porsche 962,qui se rapproche au max de ce qui s'utilise en piste 1/8,mais au niveau look,je trouve pas ça terrible!!
après,le must c'est la mac laren,la maserati,ou même l'audi avus ou la jaguar XJ-R!!
et enfin,le meilleur compromis performance/look,c'est certainement la protoform,comme celle de Romuald!!

en clair Oz,tu es dans une merde noire!!! Mr. Green Mr. Green Mr. Green

fais-toi plaisir!!!prends celle de camion,personne n'a encore osé!! Mad Laughing Laughing
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romuald31
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MessagePosté le: 04.10.2009, 09:33:46    Sujet du message: Répondre en citant

C'est sur que la meilleure carrosseire actuelle est la "bysm Sm03".
Mais bon, autant faire de la piste 1/8!!!
Aprés, la Focus, Subaru et autre carros qui ressemblent à quelques choses sont magnifiques, mais trop hautes.
Donc, pour moi, la PF8 est le meilleur compromis (esthetisme/performance).
C'est sur que si je pouvais bloquer les carrosseries, ca serait des modèles connus pour tout le monde!!!

@+
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Sigma
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MessagePosté le: 04.10.2009, 09:39:07    Sujet du message: Répondre en citant

Romu ou Oz

Ne serait-il pas interessant de faire un sondage sur les autres ligues pour voir les éventuels interessés?
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guigui
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MessagePosté le: 04.10.2009, 16:02:48    Sujet du message: Répondre en citant

romuald31 a écrit:
C'est sur que la meilleure carrosseire actuelle est la "bysm Sm03".
Mais bon, autant faire de la piste 1/8!!!
Aprés, la Focus, Subaru et autre carros qui ressemblent à quelques choses sont magnifiques, mais trop hautes.
Donc, pour moi, la PF8 est le meilleur compromis (esthetisme/performance).
C'est sur que si je pouvais bloquer les carrosseries, ca serait des modèles connus pour tout le monde!!!

@+


trop haute !!

l'arase supérieure de l'aston martin sur mon xb8 est à 16cm (avec 8cm et 10 cm de Garde). Pour comparaison, a combien est ta protoform Romuald ?
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chacha
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MessagePosté le: 04.10.2009, 16:37:45    Sujet du message: Répondre en citant

guigui a écrit:
romuald31 a écrit:
C'est sur que la meilleure carrosseire actuelle est la "bysm Sm03".
Mais bon, autant faire de la piste 1/8!!!
Aprés, la Focus, Subaru et autre carros qui ressemblent à quelques choses sont magnifiques, mais trop hautes.
Donc, pour moi, la PF8 est le meilleur compromis (esthetisme/performance).
C'est sur que si je pouvais bloquer les carrosseries, ca serait des modèles connus pour tout le monde!!!

@+


trop haute !!

l'arase supérieure de l'aston martin sur mon xb8 est à 16cm (avec 8cm et 10 cm de Garde). Pour comparaison, a combien est ta protoform Romuald ?


pffff,ce Romu alors!!!
il a une carro qui a un Cx de cabine téléphonique et il fait le mariole!!! Mr. Green Mr. Green Mr. Green
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MessagePosté le: 04.10.2009, 20:32:24    Sujet du message: Répondre en citant

chacha a écrit:
guigui a écrit:
romuald31 a écrit:
C'est sur que la meilleure carrosseire actuelle est la "bysm Sm03".
Mais bon, autant faire de la piste 1/8!!!
Aprés, la Focus, Subaru et autre carros qui ressemblent à quelques choses sont magnifiques, mais trop hautes.
Donc, pour moi, la PF8 est le meilleur compromis (esthetisme/performance).
C'est sur que si je pouvais bloquer les carrosseries, ca serait des modèles connus pour tout le monde!!!

@+


trop haute !!

l'arase supérieure de l'aston martin sur mon xb8 est à 16cm (avec 8cm et 10 cm de Garde). Pour comparaison, a combien est ta protoform Romuald ?


pffff,ce Romu alors!!!
il a une carro qui a un Cx de cabine téléphonique et il fait le mariole!!! Mr. Green Mr. Green Mr. Green


un gros +1 Mr. Green
mais il fait aussi Katchaaoooo .....
et guigui c est martin de chez aston martin..
Mr. Green
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MessagePosté le: 04.10.2009, 21:07:01    Sujet du message: Répondre en citant

Arthur Martin, une carrosserie en forme de sèche linge. une tout petit sèche linge. je vais tous les rincer avec ça !!!
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MessagePosté le: 04.10.2009, 21:38:27    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,
Chacha c'est un pilote 38 tonnes pas de petite voiture!!!
J'suis bien entouré entre un pilote O'ficelle Athur Martin et un pilote de Ford Faucul WC !!!!

Moi, j'ai Flash McQueen avec moi, et si vous m'embétez, je vous envoie la lumière fantôme!!!

Cars de Walt Dysney, super dessin animé!!



@+


Dernière édition par romuald31 le 04.10.2009, 21:40:34; édité 2 fois
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MessagePosté le: 04.10.2009, 21:39:26    Sujet du message: Répondre en citant

en fait en ligue 6 je n'ai jamais entendu parlé de rallygame (bon ok je ne roule pour de bon que depuis cette année)...par contre beaucoup font du 1/10 TT durant l'hiver...et vu les budgets je pense que peut d'entre nous pourrait/pourront faire les deux. Confused

je laisse le soin a bruno de lancer son idée, après tout faut laisser a césar.... Mr. Green
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MessagePosté le: 06.10.2009, 12:32:55    Sujet du message: Répondre en citant

Voici l'affiche pour le Challenge 2009 2010.

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romuald31
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MessagePosté le: 06.10.2009, 14:44:02    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Les inscriptions pour la course du 1er novembre sont à envoyer à l'adresse suivante:

Ivan Piloquet - MARCG
1507 côte Landerose
82200 Moissac

Au plus tard le mercredi 29 octobre 2009, pas d'inscriptions par téléphone.

Les inscriptions devront comporter les renseignements suivants:

- Nom et pénom.
- Numéro de licence 2009 et la photocopie.
- 3 fréquences.
- Adresse et numéro de téléphone.
- Numéro de la puce perso.
- Chéque à l ordre du MARCG de 22 euros

Il y aura sur place restauration buvette air comprimé, 220 V.

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MessagePosté le: 07.10.2009, 17:45:14    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Romu,çà y est je confirme que je serais là pour celle de Toulouse,car Castre çà fait un peu tôt et juste avant le GP de pierrefeu.Pièces reçus et en cours de montage Laughing OK!
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MessagePosté le: 07.10.2009, 19:13:28    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Nico,
ca me fait plaisir d'accueillir un taupe pilote bientôt vieux!!!!
Profite de tes derniers instants de calme!! Et vient rouler encore un peu....
Tu peux décider Bastien peut être et d'autres collègues sauf si l'accueil du sud-ouest vous a trop impressioné!!!

Et bien, les stars commencent à arriver!!!

Nicolas Rodriguez
Alexandre Theuil
Stéphane Matéo
Florian Chauve
Sébatien Carrère
Christophe Lorgue
Jérémy Cassagne
..................

et d'autres doivent venir!!!

De gros calibres pour un challenge amical!!!!

@++
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MessagePosté le: 07.10.2009, 19:16:36    Sujet du message: Répondre en citant

oulala !!

il na va falloir chaumer sur le podium...
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MessagePosté le: 07.10.2009, 19:37:59    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Romu,par contre tu n'est pas obligé de dire à tout le monde que j'ai un gros Question ,sinon plus sérieusement je vais essayer de motiver un autre lascard de chez moi.Voilà donc je me prépare tranquille dans mon coin,attente des gommards Hobbytech et de la carro proline et premiers essais des que possible,car tu imagines bien que je vais pas non plu venir en touriste pour que tu me tournes autour.(J'en connais un qui dit plus rien sur les forums,mias qui affute comme un cochon),un gars dans le Vaucluse Laughing OK!
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chacha
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MessagePosté le: 07.10.2009, 20:32:22    Sujet du message: Répondre en citant

ah tu sais que maintenant qu'ils savent que la cha-chicane mobile n'est plus là,ils arrivent!!! Mr. Green Mr. Green Mr. Green

je viendrai quand même jeter un oeil,juste pour voir s'ils s'appliquent aussi bien en piste qu'en TT ces terribles gars du sud-est! Razz
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