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Message |
romanoss
Découverte
Inscrit le: 30/06/2009
Messages: 4
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 Posté le: 02.07.2009, 18:51:08 Sujet du message: difference entre 808 de 08 et DE 09 |
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| slt a tous je voudrais savoir ce que vous pensez du 808 ? et qu'elle est la différence entre le 808 de 08 et celui de 09merci d'avance |
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pr516
Elite
Inscrit le: 06/03/2007
Messages: 1820
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| Posté le: 02.07.2009, 19:05:02 Sujet du message: |
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noucveau reservoir nouveaux amortisseurs nouvelles cellules et nouveau sauve servo
je crois que c est tout si il manque attache carro arriere un peu plus grande en deport  |
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romanoss
Découverte
Inscrit le: 30/06/2009
Messages: 4
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| Posté le: 02.07.2009, 19:30:15 Sujet du message: |
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| merci et que pense tu du 808 ? pas de Default |
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Dylan73
Expert**
Inscrit le: 28/05/2009
Messages: 503
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| Posté le: 02.07.2009, 19:38:54 Sujet du message: |
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.jpg)
-carrosserie plus basse
-support carrosserie ralongé
-filtre à air oval
-bouchon bas d'amortisseur avec reinure pour metre les souflets
-reservoire
-toute les chappes
-sauve servos
-cellules
-les bagues qui ce mète entre les roulement de cellule |
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iceman59300
Expert**
Inscrit le: 14/07/2007
Messages: 640
Localisation: Valenciennes
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| Posté le: 02.07.2009, 19:48:00 Sujet du message: |
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Salut et bienvenue ici (au passage pense à te présenter  ),
Citral a tout dit concernant les nouvelles pièces du 808.
Perso jtrouve que c'est une super machine, très simple à monter, et le setup d'origine est plutôt bon, elle est assez fiable aussi  .
Si t'as des questions...
_________________
X-Ray & DXF only! |
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sparo
Expert**
Inscrit le: 05/02/2008
Messages: 854
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| Posté le: 02.07.2009, 19:49:29 Sujet du message: |
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et les cardan centraux plus court mes semble t il  |
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Dylan73
Expert**
Inscrit le: 28/05/2009
Messages: 503
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| Posté le: 08.07.2009, 10:32:36 Sujet du message: |
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| c'est le cardan central AR qui avai été racoursi de quelque millimètre parsqu'il venait tapé dans la noix du diff central sur gros choc et ce tordai, mais ça avait déjà été modifier sur les dernier kit du 08 |
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