Posté le: 07.06.2009, 10:14:53 Sujet du message: claquement......
bjr a tous.......
je me suis offert un 808 d occase,etant tés content du xb8,je suis resté fidele a x-ray......
par contre j ai un soucis depuis le debut que je l ai eu et je m en suis pas vraiment inquieté au depart,vu que l ancien proprietaire est un competiteur affirmé......
lors des freinages a haute vitesse,j avais un genre de claquement,mais rien a la remise de gaz,juste au freinage....donc je me suis dit que sa venait surement des plaquettes de freins.....puis ce fameux bruit s est amplifié et je me suis apercu que sa venait de l avant......
hier soir j ai attaqué le demontage de la voiture,et la stupeur,un enorme jeu a l entrée de la cellule avant,au niveau du pignon d attaque!j ai voulu verifier l etat des roulements mais malheureusement j arrive pas a retirer la bague en alu et en+ les 3 vis qui retiennent le roulement,le filetage est foiré.....
ma question est la suivante:
dois je mettre une rondelle de calage au diff avant coté couronne(je suppose),ou dois je changer tout l ensemble?et j avais oublié,le cardan centrale arriere est vraiment voilé,j ai lu qu apparament x-ray en avait fait des nouveaux,ce symtome de voilage a t il disparu?
aprés je dois dire que cette voiture,c est de la balle!en diff je suis en7000/5000/3000 et deja elle accroche bien et ne glisse pas trop du cul(avec l xb8 c etait pas le cas!),et la j ai l intention de passer en 5000 a l arriere pour voir si la voiture me pousse plus vers l avant(pour infos sur l xb8 j etais en 7000/5000/7000 est c etait vraiment top,j avais la meme motricité a l avant qu a l arriere).....
voila,j attends vos reponses,mon 808 est le premier pack fr....
Freestyler...
si je peut te conseiller j'ai acheté le dernier pack x ray sorti
ils ont modifié les cellules et pas mal d'autre choses par rapport a ta version elle avait justement des problemes comme ceux que tu signale tu ferai bien d'installer les cellules avec les nouvelles bagues du 2009 et je pense que tu n'aura plus de problemes
si ca t'aide tant mieux _________________ losi 8ight2.0eu ,axe rossi cobra,meccafuel, futaba ...
a vendre 808 2009 et radio complete + quelques pieces
Inscrit le: 07/05/2008 Messages: 1055 Localisation: la sarthe
Posté le: 08.06.2009, 01:45:52 Sujet du message:
effectivement, si tu as des cardans centraux sans rien de marqué dessus, il faut meuler les boules, qui peuvent venir appuyer sur le diff central.
de toute facon, si tes cellules ont bougées, c'ets que les cardans doivent aussi avoir morflé, ils sont surement voilés.
change donc les 2( les nouveaux sonht plus court), et prends aussi les nouvelles cellules, bien meilleures. _________________ Nanda nrb3+ " the undertaker"
moteur alpha plus z852, dx3r!!!
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