Posté le: 15.05.2009, 17:47:56 Sujet du message: Problème dans la ligue
Salut tout le monde,je me pose des questions en ce moment sur les "problèmes" rencontrés dans la ligue depuis quelque temps.
Je développe mes pensées.
Je ne comprend pas pourquoi nous ne sommes plus capables d'organiser des courses"correctement",je veut dire dans une bonne ambiance malgrès un nombre important de pilotes.Je me souviens de course en 1998 peut être ou nous étions capable de passer 120 pilotes sur un dimanche et au moi de mars.Certes il n y avait pas autant de remonter,cela devait peut etre commencer au 1/8 de finale.
10 ans plus tard,alors que les moyens matériaux ont énormément évolué,cela ne va pas forcément mieux,je veux dire par là,apparition du 2.4Ghz,puces persos,ordi,double comptage etcccc...
Je ne cherche pas à me facher avec qui que se soit bien au contraire,moi le premier je suis décu de ne plus retrouver se qui éxistait en 1998.
Essais le matin,essais entre midi et 2.Franche rigolade toute la journée,des gens qui avaient envie de rouler sans se plaindre toute les 5 minutes parce que la puce 6 n à pas fonctionnée ou parceque la voiture 8 ma rouler dessus.Je dit juste çà car cela est encore possible de faire une course avec 90 pilotes sur un dimanche et avec notre système actuel de réglement,on me la prouver plusieurs fois cette saison dans une ligue presque voisine.
Je voudrais donc partager avec vous afin de savoir avec les avis de chacun se qui ne va plus très bien dans notre ligue,afin de faire avancer l'histoire et non de se tirer dans les pattes entre certains clubs.
A moins que tout cela vous convienne et que les problèmes ne soit que dans ma tête .
Merci de rester courtois et avec des remarques cohérentes et constructives.
ce discourt me plait beaucoup ça sent la passion , j'espere que vous trouverez les solutions pour retrouver une certaine serenité dans votre ligue . et surtout ne perdons pas de vu que cela doit avant tout rester un loisir (donc avec des moments de detente et de convivialitées) meme si forcement il y aura toujours des tops pilotes ,qui ceci dit pour en avoir rencontrer plusieurs se rendent tres disponible en courses regionnal et ne sont pas avares de conseils ,donc bon courage à vous !!!!!!!!!!!!
pascal dos santos (ligue 14 4x2) _________________ team"les chiens maigres"
"si tu freines t'es un lache"
Inscrit le: 23/11/2004 Messages: 71 Localisation: à côté du barbecue et des merguez
Posté le: 15.05.2009, 19:17:45 Sujet du message: Re: Problème dans la ligue
nicorodrigaaaaz a écrit:
Salut tout le monde,je me pose des questions en ce moment sur les "problèmes" rencontrés dans la ligue depuis quelque temps.
Je développe mes pensées.
Je ne comprend pas pourquoi nous ne sommes plus capables d'organiser des courses"correctement",je veut dire dans une bonne ambiance malgrès un nombre important de pilotes.Je me souviens de course en 1998 peut être ou nous étions capable de passer 120 pilotes sur un dimanche et au moi de mars.Certes il n y avait pas autant de remonter,cela devait peut etre commencer au 1/8 de finale.
10 ans plus tard,alors que les moyens matériaux ont énormément évolué,cela ne va pas forcément mieux,je veux dire par là,apparition du 2.4Ghz,puces persos,ordi,double comptage etcccc...
Je ne cherche pas à me facher avec qui que se soit bien au contraire,moi le premier je suis décu de ne plus retrouver se qui éxistait en 1998.
Essais le matin,essais entre midi et 2.Franche rigolade toute la journée,des gens qui avaient envie de rouler sans se plaindre toute les 5 minutes parce que la puce 6 n à pas fonctionnée ou parceque la voiture 8 ma rouler dessus.Je dit juste çà car cela est encore possible de faire une course avec 90 pilotes sur un dimanche et avec notre système actuel de réglement,on me la prouver plusieurs fois cette saison dans une ligue presque voisine.
Je voudrais donc partager avec vous afin de savoir avec les avis de chacun se qui ne va plus très bien dans notre ligue,afin de faire avancer l'histoire et non de se tirer dans les pattes entre certains clubs.
A moins que tout cela vous convienne et que les problèmes ne soit que dans ma tête .
Merci de rester courtois et avec des remarques cohérentes et constructives.
Cordialement Nicolas Rodriguez.
Salut,
je partage exactement ce sentiment. Je n'ai jamais participé à une course TT 1/8 en ligue 10 en tant que pilote mais uniquement en tant que spectateur malgré 3 ou 4 ans de licence "découverte/organisateur". L'ambiance qui y règne ne m'invite pas à m'y inscrire ni même à organiser de course dans notre club et je trouve cela bien dommage. La philosophie de notre club ne semble pas compatible avec l'esprit "trop" compétition qui règne lors de ces courses.
Par contre, pour avoir participer, toujours en spectateur, à une course amicale 1/10eme en ligue 10 (à Apt pour ne pas nommer le club ), j'ai vraiment trouvé l'ambiance vraiment très sympa et sans "tension" (biensûr il ne s'agissait "que" d'une course amicale mais le but n'est-ce pas, en premier lieu de s'amuser ??)
Peut-être que le niveau en TT 1/8 est trop élevé en ligue 10 et du coup, les moindres accrochages et c'est le "dérapage", le climat se tend...
Enfin, cela n'engage que moi bien sûr et ma propre expérience en tant que spectateur !
Cordialement, _________________ Trésorier du Mini Buggy de l'Arc - ligue 10 -
site : http://buggy.tt13.free.fr/
...et le chauffe bougie, il est bien chargé ?
Merci Pascal,effectivement c'est certainement la passion et certainement aussi le fait d'avoir fait 3 courses en ligue 14 en ce début de saison qui mon fait me rendre compte de certaines choses.
C'est donc pour cela que ce poste apparait car je me pose de plus en plus de question et je ne voudrais pas voir ma ligue partir en brioche.
Je ne pense pas que le problème soit dû spécialement aux "Top pilotes".
Justement,j'ai du mal à comprendre d'ou peuvent venir les problèmes et comment les contournés.
Inscrit le: 10/01/2007 Messages: 959 Localisation: Les Pennes Mirabeau (13)
Posté le: 15.05.2009, 19:41:32 Sujet du message:
Ca m'embète ce que tu me dis la.... Moi qui suis habitué aux ambiances plutot détendues de la ligue 3 et des CFEs (oui je trouve que l'ambiance en CFE est plutot sympathique)...
Il faut espérer que ça va s'arranger.... Je vais en tout cas essayer de contribuer à la bonne humeur
T'inquiètes Romain,tu verras dimanche,je ne dit pas non plu que c'est la guerre ou la pire des ligues.
Je veut juste dire quelle à perdue de sa superbe et de son ambiance légendaire et que je trouve cela dommage.
je sais je ne suis peu etre pas le mieux placé pour parler, vu que je n'ai fait qu'une course chez vous a pertuis, mais autant l'ambiance le samedi aux pennes etait geniale, y'a une sacré bande de pote...et ca chambre pas mal !! genial
Autant le dimanche a pertuis, c'était beaucoup plus studieu, et sur la piste !! des coyotes !! j'ai mis ca sur le compte de l'open, en effet je ne roule qu'en promo d'habitude, alors je me suis dit que le niveau etant plus elevé, bah c'etait plus musclé !
Oui tout à fait,mais même Ussac ou Lacapelle,je suis sûr du potentiel de votre ligue et j'aimerais en faire autant dans ma ligue.
Par contre ce qui me fait doucement rire,c'est qu aucun des pilotes de ma ligue ne se manifeste,pourtant il y en a un bon paquet sur le site.
Donc çà confirme peut etre le fait que je me fait des idées.
Wait and see!!!!!!
tous a fait d'accord avec nico, cela fait pratiquement 2 ans que les essais du matin sont reduit voir supprimés alors que ceux entre les qualif et les remontés sont eux supprimés a chaque fois. de plus c'est toujour la guerre pour faire venir les ramasseurs, les pilotes aime bien piloter et avoir des ramasseurs mais n'aiment plus ramasser. et sur la piste ca ressenble plus a du stock car qu'a autre chose (exemple le 1/4b de pertuis) ou certains pilote plus radide n'ose meme plus depasser par peur de se faire rentrer dedans et perdre 15 a 20 seconde car ca devient n'inporte quoi et plus de ramasseur.
greg ca c'est sur l'autoroute^^
je pense que sur la piste, c'est a nous de regarder le retro, et aussi de compter le nombre de tours......qu'il nous met dans la vue!
et pense a un truc: pas de clés de voiture dans la poche arriere^^
Ok Greg avec plaisir,par contre mes rétros je les aient perdu à la piste.
Sinon plus sérieusement et pour revenir au sujet initial,je veut bien ton avis malgrès ta faible expérience.Qu'est ce que tu penses de ce que tu as pu voir sur ses premières courses dans la ligue et hors ligue bien sûr.
Je vais te donner mon avis sur la question que tu soulève (a juste titre d'ailleurs je dois bien l'admettre).
Pourquoi nos clubs ne sont plus capables d'organiser des courses a plus de 80 pilotes (voir même moins !!!!) sans problèmes. Alors que en effet cela était monnaies courantes dans les années 90 à 2000.
Déjà le règlement EFRA comme tu l'a souligné, qui pour cause de remontée plus nombreuse, nous fait perdre beaucoup plus de temps qu'a l'époque du règlement FVRC. (Mais c'est une fausse raison, vu que d'autres ligues y arrivent...)
Deuxièmement, la jeunesse de nos clubs...
A l'époque dont du parle, les clubs étaient Pertuis, les Pennes Mirabeau, Marseille, Port de bouc, Oraison ou le Thor.
Tous ces clubs avait beaucoup d'expérience en tant qu'organisateur, et surtout beaucoup de bénévoles (pilotes ou pas) pour aider a l'organisation.
Actuellement, les clubs organisateurs, sont toujours Pertuis ou les Pennes Mirabeau.
Mais surtout Gap, Apt, Oraison (nouvelle équipe), ou la Fare les Olivier.
Ce sont des clubs récents, qui commence tout juste pour certain a être autonome pour tous ce qui est comptage mais qui manquent d'expérience et toujours de bénévoles pour organiser une course dans de bonnes conditions.
Tu ajoute a cela une troisième raison, que je considère comme responsable à au moins 50% de nos problèmes actuel en ligue 10.
Cette raison, c'est l'indiscipline de beaucoup de pilotes présent sur nos courses.
Inscription incomplète ou erronée, non respect des appels des organisateurs pour passer aux inscriptions ou au contrôle technique le matin. Retard pour se rendre au ramassage après avoir courue et j'en passe...
Tous cela se reproduit a chaque course et je peux t'affirmer que depuis le début de l'année, aucune première manche de qualification ne s'est déroulée sans problèmes sur nos courses de ligue (et la plus part du temps a cause des pilotes eux mêmes).
Donc oui il y a du travail a faire pour retrouver des organisations de course digne de ce nom dans notre ligue. Mais c'est a tout le monde de faire un effort.
Et aux pilotes qui roulent toute l'année sur nos championnats, de s'intéresser un peut plus sur la vie et l'organisation de leurs clubs. Comme ça, ils découvriront peut être l'autre coté du miroir au lieu de gueuler a tout va sur les organisateurs.
Bref, vous voulez que ça change, et bien mettez vous au boulot, car du boulot, dans chaque club il y en a !!!
Commencez par la, et vous vous rendrez compte tout seul des problèmes que rencontrent les clubs le jour des courses.
Edouard FARINES
Vice Président Ligue 10
Reps. TT 1/8e
_________________ FFVRC TT 1/10e Electrique
Dernière édition par edf84 le 15.05.2009, 20:43:38; édité 1 fois
Peut etre qu'il faudrait expliquer aux gens qu'on ne fait que faire mumuse avec des petites voitures , que les choses importantes sont ailleurs , et qu'on est là pour s'amuser et pas se tirer dans les pattes ;
Chez nous on freine pour pas se rouler dessus et on ramasse les collègues avec plaisir ; et même on laisse passer sans discuter les gars qui te prennent un tour .
Et on s'éclate !! :D
Ok Greg avec plaisir,par contre mes rétros je les aient perdu à la piste.
Sinon plus sérieusement et pour revenir au sujet initial,je veut bien ton avis malgrès ta faible expérience.Qu'est ce que tu penses de ce que tu as pu voir sur ses premières courses dans la ligue et hors ligue bien sûr.
mon avis avec le peu de course que j'ai faite (6)c'est que je viens courir pour passer une super journée et mettre a l'amende mes 3 comperes (j'y arrive pas..... )
jusque la les courses sont bien organisées javais adoré apt et pertuis l'an passé....
cette année j'ai trouvé oraison et la fare bien organisé (j'ai pas fait apt) mais j'ai ADORE cogolin. ca partait tres mal avec la pluie mais superbe ambiance et excellente organisation dans une atmosphere detendue.
j'ai trouvé pertuis un peu trop serieux avec une moin bonne ambiance ( vu l'accueil qui nous est fait quand on appelle pour tourner ca ne m'a pas surpris..... mais c'est un autre sujet)
sinon de maniere generale je me marre bien et je sympatise avec pas mal de pilotes
Si vous voulez dimanche a gap je peux distribuer de l'amour......... faire des bisous.... Nicolas viens me voir je te ferai un gros calin et un gros poutou..... lol.........
PS : j'ai un retro de renault fuego dans mon garage je crois que c'est adaptable sur le losi _________________ El Magico
sinon je sais que j'essaie d'etre toujours a fond au niveau du ramassage et j'y vais même parfois pour depanner....
et c'est vrai qu'a chaque fois j'entends les organisateurs (benevoles)( qui sont la pour NOUS faire plaisir) qui rament pour rameuter... je trouve pas ca tres cool
il faudrait exclure a vie et pendant 4 generations les pilotes qui jouent pas le jeu..... c'est bon ce que je dis pour l'ambiance..... _________________ El Magico
pour gap si vous voulez on se fait un petit pot d'accueil a tous les pilotes avant de commencer histoire de se detendre j'ai un rhum arrangé fait maison de 10 ans d'age....... mauvaise idée ca va pas arrangé mon pilotage.... remarque j'en mettrai bien un ptit coup dans mon moulin... peut etre qu'il marcherai mieux... _________________ El Magico
Merci Edouard,enfin une réponse constructive.
Effectivement,je pense que la base du problème viens de l indiscipline de chacun.
Ne faut il pas alors etre plus sévère et en revenir aux bases que sont les stops and go,les tours de pénalités pour non ramassage ou retard de ramassage.Il me semble que si demain les pilotes entendaient dire que un tel ou un tel à pris des sanctions,peut etre que çà remettrait de l'ordre dans tout ça.
Pour moi la meilleur époque au niveau disipline était celle sous l'égide de Mr Retornaz,tout était très clair et précis des le matin et l'on savait à quoi s'en tenir.
Donc oui,moi le premier je suis pour plus de pénalités lors des courses.
Dernière édition par nicorodrigaaaaz le 15.05.2009, 21:03:33; édité 1 fois
ouais et moi c'est bien pour ca!
je pense acheter une puce perso, pour eviter de perdre du temps!
au moins j'aurai juste a couper le recpteur et a amener lla voiture au ct!
par contre quand un pilote prend un bon depart, evitons de le sanctionner, et quand on voit qu'il galere avec son moteur et clos sont premier tour en 3 minutes 30 et qu'il n'a donc plus aucune chance de remonter... laissons le prendre un peu de plaisir pour les 10 minutes qui restent.... et quand il amene ca voiture au stop and go evitons de tenir sa voiture par l'aileron tete en bas...... (il parait que ca cale)..... parce que le pilote il est peut etre a la cool mais ca l'enerve quand même ( ca sent le vecu )
Sinon nico tu nous mets la pression il va falloir qu'au pennes ce soit une course memorable _________________ El Magico
Sinon entierement d'accord avec edouard..... il semble avoir un vecu et une experience de longue date autant essayer de beneficier de son experience. _________________ El Magico
Merci Edouard,enfin une réponse constructive.
Effectivement,je pense que la base du problème viens de l indiscipline de chacun.
Ne faut il pas alors etre plus sévère et en revenir aux bases que sont les stops and go,les tours de pénalités pour non ramassage ou retard de ramassage.Il me semble que si demain les pilotes entendaient dire que un tel ou un tel à pris des sanctions,peut etre que çà remettrait de l'ordre dans tout ça.
Pour moi la meilleur époque au niveau disipline était celle sous l'égide de Mr Retornaz,tout était très clair et précis des le matin et l'on savait à quoi s'en tenir.
Donc oui,moi le premier je suis pour plus de pénalités lors des courses.
Je suis d'accord avec toi, un peut plus de fermeté ne ferait pas de mal sur nos organisation de course.
Cela permettrait de démarrer la première manche de qualifs a l'heure prévue sur le timing au lieu de prendre d'entrée prés d'une heure de retard comme c'est souvent le cas sur nos dernières courses.
Inscrit le: 22/01/2007 Messages: 5105 Localisation: aix en provence
Posté le: 15.05.2009, 21:42:39 Sujet du message:
Tient je viens de prendre connaissance de ton post Nico, et je suis du même avis que toi....
Ayant fait un break de 7 ans, lors de mon retour je me suis demandé ou j'étais.....
Je pense que dans tout vos commentaires il y à une part de vérité....
Pour ma part, j'ai l'impression que la plupart des pilotes est la pour gagner et non s'amuser, ça fait un peu ambiance de professionnel....
Est ce due au grand nombre de top pilotes?? Peut être, mais pas dans le sens que ceux ci gênent, dans le sens ou certains n'ont pas le niveau, et veulent à tout pris vous battre et donc s'énervent un "chouillat"
Il faut dire que nous avons un plateau de CF sur chaque open !
Alors que tout le monde a à apprendre de votre savoir, et je peux dire que vous êtes super accessibles lors des opens, en CF c'est autre chose vous êtes la pour gagner et c'est normal, dans ce cas, perso, c'est bonjour, 2-3 mots et pas questions de vous déranger, respect de votre préparation et de votre concentration....
Une autre remarque, j'ai l'impression que par rapport à avant, nous nous connaissons moins.....dans le style on reste avec nos potes, et on ignore les autres, en fait ça fait un peu clan, je me demande bien le pourquoi???
Concernant la sévérité sur l'indiscipline, avec tour de pénalité, disqualifications et autre stop and go...... ok avec toi et EDF mais je n'en dirai pas plus sur le forum.......
Un autre point au je rejoins Edouard, c'est le manque de bénévole dans les clubs pour organiser......... tout le monde veut rouler, mais passer une journée derrière un micro, un drapeau ou un PC ça n'enchante pas grand monde....
J’espère par contre que ton post ferra prendre conscience de la direction que l’on prend et que les choses reviennent comme avant……
Bonjour à tous.
Si je peux me permettre, j'ai peut être la solution à tous vos problèmes. Par contre il n'y aura pas que des avantages.
En fait je vous propose de nous rejoindre dans la ligue 21 à la REUNION où nous passons des dimanches très cool et certainement pas prise de tête comme monsieur RODRIGUEZ le mentionne.
Nous roulons tous ici pour le plaisir sans oublier bien sur l'esprit de compétition qui nous fait avancer mais le bon esprit de compétition. Il n'y a pas d'animausité entre nous mais plutôt de la convivialité.
Je vous invite donc tous à venir faire des courses chez nous et vous verrez que le modélisme sur les Iles c'est pas mal non plus. Laissez tomber le K-Way et prenez vos shorts.
De plus il est probable qu'au mois de décembre, nous organisions la seconde édition du Grand Prix de la Réunion et vous serez bien sur tous les biens venus.
Bonne continuation à tous.
Inscrit le: 22/01/2007 Messages: 5105 Localisation: aix en provence
Posté le: 16.05.2009, 07:19:58 Sujet du message: Re: A lala
strakar a écrit:
Le probleme de la ligue c'est nico tout le monde le sait .
Perso je ne vois pas de probleme mais que des solutions.
Plus de fermeté envers les pilotes qui ne vont pas au ramassage.
Plus de bénévoles pour s'investir dans les clubs.
Moins de prises de têtes sur les Forums.
Prendre du plaisir lors des courses quelques soit son niveau.
Le dimanche de course c'est zen , on est la pour rire aprés à chaqun d'aborder son week end à sa facon.
Voila mon avis, maintenant me crucifié pas sur la toile svp
Salut Strakar, toi aussi tu as raison, mais si tu as aussi la solution pour arriver à tes conclusions sans que les esprits s'échauffent, et bien dis le....
Ca serait cool qu'on en parle demain à Gap si vous montez, si l'ambiance n'est pas trop tendue...... et cela permettrez aussi, peut être de crever un abcès latent.... et de repartir sur de bonnes bases, ce qui est tout à fait possible je pense
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Et pour l'ambiance ca déconne sec 
), j'ai vraiment trouvé l'ambiance vraiment très sympa et sans "tension" (biensûr il ne s'agissait "que" d'une course amicale mais le but n'est-ce pas, en premier lieu de s'amuser ??)
