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crazydriver
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MessagePosté le: 29.01.2010, 10:42:58    Sujet du message: Répondre en citant

je viens de commander des 16 et 17 dts dents de chez Nowak OK! et pis je vais monter progressivement en restant sur la couronne de 46 dts pour commencer
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Capitaine_Caverne
Modérateur

Champion du monde
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MessagePosté le: 29.01.2010, 11:11:23    Sujet du message: Répondre en citant

Krazy, tu roule pas sur MP9 cette saison?
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crazydriver
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Messages: 2836
Localisation: DTC

MessagePosté le: 29.01.2010, 11:31:43    Sujet du message: Répondre en citant

en thermique si
le brushless c'est pour la detente OK!
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PP
Champion du monde
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Messages: 4003

MessagePosté le: 30.01.2010, 02:04:42    Sujet du message: Répondre en citant

Voili, j'ai mis en vente le bolide... voir sur petite annonce.

Au futur projet...

Un bon moment de préparation. Le prochain sera dans la même lignée.
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josselin
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MessagePosté le: 30.01.2010, 10:18:36    Sujet du message: Répondre en citant

PP a écrit:
Voili, j'ai mis en vente le bolide... voir sur petite annonce.

Au futur projet...

Un bon moment de préparation. Le prochain sera dans la même lignée.


salut,
pourquoi le mes tu en vente ton bolide Rolling Eyes

c'est parceque ton chasis sent toujours l'audeur de cramé Laughing Laughing

@+ C'est la Fête
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gachettesoude
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MessagePosté le: 30.01.2010, 10:21:16    Sujet du message: Répondre en citant

On lance les paries Question

Un durango BL Smile
_________________
Un pseudo ça se mérite!
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meganegt
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Découverte


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MessagePosté le: 30.01.2010, 10:30:22    Sujet du message: Répondre en citant

a dommage pourquoi le vend tu?
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PP
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Inscrit le: 10/07/2005
Messages: 4003

MessagePosté le: 30.01.2010, 12:50:01    Sujet du message: Répondre en citant

Je vends pour faire un nouveau projet tout simplement, pour faire une saison sur une nouvelle base.

Y'aura prochainement un nouveau post pour la préparation de la nouvelle...

A suivre...
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zigzag49
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Localisation: les rosiers sur loire

MessagePosté le: 30.01.2010, 13:27:11    Sujet du message: Répondre en citant

Sa ne va pas te revenir aussi cher quand thermique a se rythme Question
_________________
Losi eight 2.0e EU , MMM 2200 Kv
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PP
Champion du monde
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MessagePosté le: 30.01.2010, 13:34:42    Sujet du message: Répondre en citant

zigzag49 a écrit:
Sa ne va pas te revenir aussi cher quand thermique a se rythme Question


Non pour le moment ce que je perds a revendre, c'est le prix d'un bon moteur thermique mais depuis le mois de mai, alors qu'en thermique j'aurai déjà passé 2 moteurs ...
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zigzag49
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Inscrit le: 02/03/2009
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Localisation: les rosiers sur loire

MessagePosté le: 30.01.2010, 14:09:30    Sujet du message: Répondre en citant

Est ce que tu vas remonter un sliper sur ton prochain chassi?
_________________
Losi eight 2.0e EU , MMM 2200 Kv
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PP
Champion du monde
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MessagePosté le: 30.01.2010, 14:15:34    Sujet du message: Répondre en citant

zigzag49 a écrit:
Est ce que tu vas remonter un sliper sur ton prochain chassi?


Oui oui c'est prévu j'attends la voiture avant de le commander. Mais il est testé sur cette voiture alors je change pas ce réglage... un truc indispensable pour moi. C'est pour ca que je le laisse sur la voiture parce que autant prendre autant de plaisir que moi...lol.

Pour le prochain par contre j'essaierai le TEREX dans le temps pour voir l'évolution par rapport a ceux que j'avais y'a 4 ans...
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PP
Champion du monde
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MessagePosté le: 07.04.2010, 22:16:29    Sujet du message: Répondre en citant

La voiture est partie vers d'autres challenges alors je lui ai fait ce soir une petite carro au couleur du nouveau proprio.
Elle reste en L17 donc je roulerai contre elle cette saison normalement.







voili, salut les gens.
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amontintin
Champion du monde
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MessagePosté le: 07.04.2010, 22:21:29    Sujet du message: Répondre en citant

wouar, joli Cool OK!
_________________
amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik
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turboman
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MessagePosté le: 07.04.2010, 22:24:31    Sujet du message: Répondre en citant

pas assez de rose pour dams
Wink
sinon OK!
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damspaint
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MessagePosté le: 07.04.2010, 22:28:40    Sujet du message: Répondre en citant

il a de bon reste le PP, à plus poulette... on te vois pas à reims pour la course, il y a une série en électro ...
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PP
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MessagePosté le: 07.04.2010, 22:32:33    Sujet du message: Répondre en citant

damspaint a écrit:
il a de bon reste le PP, à plus poulette... on te vois pas à reims pour la course, il y a une série en électro ...


T'as vu çà Dam's, plus d'un an je crois a pas avoir fait une carro. J'ai pas trop perdu.

Pour Reims je peux pas j'ai une course sur la L17 sur Saumur. Dans la L17 on enchaine les courses, une par semaine dans ces periodes... alors les Hors ligue va falloir que je trouve pour y aller.
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damspaint
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MessagePosté le: 07.04.2010, 22:37:19    Sujet du message: Répondre en citant

ok pas grave on aurait bu une petite coupe, vous avez vu comment j'essaie de le tenter.., on remet ça à une prochaine, nous aussi là on enchaine ( Montmirail, Reims, aprés je sais plus il est tard...)
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dams49
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MessagePosté le: 11.04.2010, 15:18:32    Sujet du message: Répondre en citant

Merci PP pour la belle carro!!! Very Happy Very Happy Very Happy elle est nickel!!!

La voila sur son chassis:



Pas grand chose de nouveau a part la partie éléctro qui passe en castle avec la combo mamba en 2200kv et des accus Chargery Power coqués en 4s 5200mha.


Voilou le tous devrais rouler dans la semaine et normalement première course à Saumur le WE prochain si tous va bien OK! .

@+
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PP
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MessagePosté le: 11.04.2010, 19:03:55    Sujet du message: Répondre en citant

OK!
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droopys16
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MessagePosté le: 16.04.2010, 11:37:04    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour a tous
J utilise le MMM 2200kv en 4s (fligtmax 25c ) sur un hyper 8.5
Poids total 3980gr
pignon 18 /46 couronne autonomie 16mn
en fin de run 65°c pour le moteur 40°c pour le vario et le lipo.

Cote reglages .. je suis a 30% de punch / 15 % de drag brake / j ai laisse les courbes lineaires.
cut off a 3.1v /cel

Tres bonne reprise , pointe idem au meilleur thermique
si vous avez des conseils
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bibi49
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MessagePosté le: 16.04.2010, 12:09:07    Sujet du message: Répondre en citant

dams49 a écrit:
Merci PP pour la belle carro!!! Very Happy Very Happy Very Happy elle est nickel!!!


Pas grand chose de nouveau a part la partie éléctro qui passe en castle avec la combo mamba en 2200kv et des accus Chargery Power coqués en 4s 5200mha.


Voilou le tous devrais rouler dans la semaine et normalement première course à Saumur le WE prochain si tous va bien OK! .

@+


donc on compte sur toi à Saumur !!!!
_________________
"S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..."
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dams49
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MessagePosté le: 17.04.2010, 12:51:16    Sujet du message: Répondre en citant

bibi49 a écrit:

donc on compte sur toi à Saumur !!!!


Embarassed Embarassed Embarassed j'ai pas reçu mon contro cette semaine, merci bcp horizon Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil

Du coup je vais le commander ailleurs j'espère l'avoir la semaine pro maintenant.

sa soul un peu, parce que vu le temps c'est nickel pour rouler, il me tarde....
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oldschool2l170
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MessagePosté le: 17.04.2010, 15:24:05    Sujet du message: Répondre en citant

droopys16 a écrit:
Bonjour a tous
J utilise le MMM 2200kv en 4s (fligtmax 25c ) sur un hyper 8.5
Poids total 3980gr
pignon 18 /46 couronne autonomie 16mn
en fin de run 65°c pour le moteur 40°c pour le vario et le lipo.

Cote reglages .. je suis a 30% de punch / 15 % de drag brake / j ai laisse les courbes lineaires.
cut off a 3.1v /cel

Tres bonne reprise , pointe idem au meilleur thermique
si vous avez des conseils

Salut, 65° avec quelle temp extérieure
Je pense que le drag brake doit faire chauffer un peu plus ton ensemble, je le métrai à 0 perso
18/46 me semble élevé mais faut voir le rapport interne
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MessagePosté le: 12.06.2010, 13:54:33    Sujet du message: Répondre en citant

PP a écrit:


Des Jantes



Puis des pneus seuls





Salut PP,
Je reviens sur tes fameux pneus et jantes.
- Peux-tu me dire où tu avais acheté ces jantes ?
- De quelle marque ( "adaptable" je pense, mais peut-être une marque ? ) ?
Car je pense connaître le magasin où tu les as trouvé (sponsor du site), mais je ne suis pas sûr...
Merci,
Bye !
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Options SYLVERIS RC :
www.sylveris-rc.fr

RC8 Brushless - Conversion à 2 courroies :
http://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=49519&start=50
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amontintin
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MessagePosté le: 12.06.2010, 16:45:44    Sujet du message: Répondre en citant

oui, c'est celle de topoptions, sponsors du site......... OK!
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MessagePosté le: 05.01.2013, 02:43:20    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai retrouvé le sujet!! Smile
Alors déjà 4 ans, Après Quelque protos durant ce temps.

Je reviens au début...

La suite dans les semaines a venir, tout n'est pas encore à la maison.

Une voiture que l'on ne retrouve pas trop sur les circuits. Et en marge de cette vague des EuhBé 48, je suis sur la prépa d'un Assaut!!!
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MessagePosté le: 05.01.2013, 07:54:54    Sujet du message: Répondre en citant

PP a écrit:
J'ai retrouvé le sujet!! Smile
Alors déjà 4 ans, Après Quelque protos durant ce temps.

Je reviens au début...

La suite dans les semaines a venir, tout n'est pas encore à la maison.

Une voiture que l'on ne retrouve pas trop sur les circuits. Et en marge de cette vague des EuhBé 48, je suis sur la prépa d'un Assaut!!!


Oui mais avec du rouge à la place du bleu, hein !
Le bleu, c'est pêché pour une PPmobile. Laughing
_________________
Vive l'électron liiiiiibre !
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MessagePosté le: 05.01.2013, 10:23:28    Sujet du message: Répondre en citant

Oui exact, c'est pour ca que ca prends un peu plus de temps que de faire la voiture du kit... Ca serai trop simple.

Heu... j'ai changé un peu le chassis déjà. Quelque défauts des protos qui reviennent.
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Flo49
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MessagePosté le: 05.01.2013, 13:08:57    Sujet du message: Répondre en citant

tu abandonne agama alors ?

bon courage pour ton proto, quand je vois que j'ai passé 2-3 week end juste pour concevoir mon support contro .... Mr. Green
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CFT-> http://carfield-teamsegre.wifeo.com/
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