RC8e PP Racing.

- Divers -
· Archives news
· Les tops de rcmag
· Liste des Membres
· Nos liens web
· Sondages
· Images et Avatar

- Bonne conduite -
· Charte de RcMag
· Règles du Forum

Clubs / FFVRC
Ligue Ile-de-France
Ligue Normandie
Ligue Hauts de France
Ligue Grand Est
Ligue Bourgogne Franche Comte
Info Ligue Auvergne Rhone Alpes
Ligue Provence Alpes Côte d'Azur
Ligue Corse (Corse)
Ligue Occitanie
Ligue Nouvelle Aquitaine
Ligue Pays de la Loire
Ligue Centre Val de Loire
Ligue Bretagne
Ligue Antilles
Ligue Réunion
Belgique
Suisse

· Courses

· Articles de nos membres

· Action!!

· Technique

· Vintage

· Clubs

· Petites Annonces

Sucy en Brie ( RC94 )
Team Bolide 28 (TB28)
Bergerac
MBCP
Rétro Modélisme
MRCN
RSMA
Ligue Aura

PP · Champion du monde Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003

Voili, j'ai reçu mes aqs pour le NIKKO, j'ai plus qu'a faire les branchements paff paff et opp, et c'est parti...

SHDriver · Posté le: 19.06.2009, 10:38:16 Sujet du message:

Très belle présentation de la bête qui en plus est très bien équipé, et respect pour la carro.

En tout cas sa sent bien les Watt, lors de l'essai si une petit vidéo pourrai être prise se serai parfait Cool

PP · Champion du monde Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003

Bien alor la fin de l'installe electro arrive là je suis a la programmation du vario, j'aurai aimé avoir un peu de réglage de base utilisé... cut off et tt?

Fleau · Posté le: 19.06.2009, 17:59:20 Sujet du message:

cut off à 13V donc en custom.
_________________
http://modelisme-74.fr/
Rc Models Team

PP · Champion du monde Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003

OKI, j'etais parti sur 12.4V je vais le rebrancher...
J'ai plus que le servo de direction a mettre et gazzz...

kiceki · Découverte Inscrit le: 19/06/2009 Messages: 68

En Lipo, Ne jamais descendre en dessous de 3V / Cell mais il vaut mieux prendre une sécurité soit, pour moi, 3.2 Volts / cell.
Pour du 4S, cut off à 12.8 Volts

Pour le reste des réglages, quels sont-ils ?

gachettesoude · Posté le: 19.06.2009, 18:06:36 Sujet du message:

Cut off à 3,2V/cellules pour ma part. Le reste j'ai pas en memoire, mais c'est aussi fonction du moteur, de la piste et des doigts Mad

_________________
Un pseudo ça se mérite!

PP · Champion du monde Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003

Bon j'ai roulé 15 minutes je pense j'ai pas fini le pack, arrété parce que la qualité du Mamba au niveau du boitier faut le dire c'est une grosse merde...
Le truc c'est ouvert en deux du coup fil d'arrivé de recepteur arrachés. Bilan bah rentré plus tot ce matin...

Bon j'avais 2 fils de dessoudés, j'espère que j'ai tt remis dans le bon sens...sinon ca crame.

voili,

si quelqu'un a une photo du dessous de la carte du Mamba que je regarde si j'ai bien remis les fils dans le bon sens au niveau de l'arrivé des fils de recepteur. Merki.

blade98000 · Posté le: 20.06.2009, 07:48:04 Sujet du message:

sinon ca te plait sur la piste ?

PP · Champion du monde Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003

Oui ca me va ca me rappel le 1/10 elec...

Faut juste que je me refasse au bosses parce que j'ai un peu de mal au niveau des receptions je laisse pas assez de filé de gaz, j'ai pris l'habitude avec le thermique d'avoir l'embrayage et là j'ai tendance a lacher en l'air alors qu'il ne faut pas... et surtout pas le droit de freiné...

Sinon très plaisant, la voiture réagi de suite aux décélérations et c'est 10 fois plus cool au niveau sensations...
Ca peut etre perturbant pour un thermicien d'origine, mais moi j'adore...

Voili

PP · Champion du monde Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003

C'est bon j'ai bien tt ressoudé j'avais bien repéré le sens de soudage...
J'ai refais prout prout en bas de chez moi, et ca marche.

Par contre j'ai lu et relu que ca devait un peu chauffer mais alors moi y'a rien qui chauffe? le moteur est froid pareil pour les packs...

A mon avis je dois tirer un peu court je pense. Mais la vitesse de pointe est pareil que mon thermique avec un Nova 4 plus.

Est ce qu'il faut tirer un peu plus long que le pignon d'origine fourni dans l'Asso?

gachettesoude · Posté le: 20.06.2009, 09:01:56 Sujet du message:

Le RC8 tire unpeu plus court que les autres caisses. Avec ton moteur je pense que 19-20 dents ça doit passer, mais monte dents par dents, en controlant la température
_________________
Un pseudo ça se mérite!

PP · Champion du monde Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003

J'ai encore roulé ce soir, c'est cool l'elec tu charge tu prends la voiture tu vas a la piste et hop tu roules... 25 minutes...

bref température du moteur 60 degrés, Aqs 40 degrés et vario 50...

Par contre j'ai un aqs qui a pris 5700 mah alors qu'il est annoncé à 5000.

Je vais faire des charges complète sur les autres pour voir si ils sont pareil, histoire d'équilibré un peu les 2 packs.

Voili

CMS77 · Elite Inscrit le: 06/09/2005 Messages: 2210

te fatigue pas trop PP
il faut que tu sois en forme ce week end
A+

PP · Champion du monde Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003

T'inquiete pas ce WE j'aurai encore des forces ap ma tournée dans le Sud!!!
On pourra aller guincher en boite parce que avc le Jé on peut pas.arfff...

PapyDodu · Champion du monde Inscrit le: 04/09/2006 Messages: 4619

ses celui la que je vais monté en électrique KIT RC8B FACTORY TEAM BUGGY | TEAM ASSOCIATED avec la meme motorisation que ce chassis

PP · Champion du monde Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003

Petites news, de l'ensemble:

Pour le moment tt va bien pas de soucis moteur ou vario, seuls déboires sur le vario qui c'est ouvert et décroché je crois 3 fois en tt. Solution trouvée: ressoudage des fils et collage du boitier a la cyano et colliers rislans autour du boitier... depuis tt va bien.

Gros soucis du Brucheless le poids!!! quand on sort ca fait pas semblant, tonneaux a gogo... la voiture par son poids se gère moins bien une fois qu'elle décroche ou part en tonneaux.

Sinon tt est Ok, sauf un chargeur ORION qui a laché hier en entrainement, il a fumé blanc alors que sur le même boitier de dérivation que l'autre, Ap ouverture il semble que un Fet a grillé. Donc retour au Sav cette semaine et rachat d'un troisième pour la sécurité.

A l'avenir je prendrais un 4 ième et 2 autres packs parce que en Amicales face au Thermique pas évident de gérer ttes les charges et d'être dans les temps...

Voili...

A pluch les gens,

PP

jsr741 · Posté le: 13.07.2009, 12:47:16 Sujet du message:

Prends toi un chargeur puissant et des lipo "G3". avec 3 packs, tu roule toute la journée non stop.
_________________
http://modelisme-74.fr

Rc Models Team

PP · Champion du monde Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003

C'est koi les G3 on trouve ca où et en autonomie on a combien?

Concernant le chargeur j'ai repéré ca:

y'a't'il un gen qui le connait ce chargeur et l'utilise?

Fleau · Posté le: 13.07.2009, 16:43:23 Sujet du message:

les G3 c'est ça:

https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=25478

@+
_________________
http://modelisme-74.fr/
Rc Models Team

Philourush · Posté le: 17.07.2009, 08:16:37 Sujet du message:

Excellent le chargeur, j'ai eu l'occasion de l'essayer, c'est top, gestion des charges indépendantes l'une par rapport à l'autre, mémorisation des accus, l'énorme écran qui te donne toutes les infos en temps réel....

Phil

PP · Champion du monde Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003

Je suis en train de chercher l'equivalent du moteur Mamba 2600 kv en moteur Neu, mais je ne trouve nul part l'info et surtout un lien pour l'achat...

Y'a t'il un gen qui peut me donner l'info via MP.

Actuellement je trouve que mon 2200Kv Mamba est un peu trop coupleux en bas et pas bcp de pointe en 4S c'est pour cette raison que je souhaite passer en 2600kv avec un format de moteur un peu plus court et donc plus léger.

Voili

gachettesoude · Posté le: 21.07.2009, 11:12:51 Sujet du message:

Si tu as trop de couple et pas assez de pointe, remet déjà une dents ou 2. Ca coûte rien et ça peut te suffire.
Sinon je t'envoi un MP OK!

_________________
Un pseudo ça se mérite!

jsr741 · Posté le: 21.07.2009, 11:48:22 Sujet du message:

Comme le dit gachettesoudé, rajoute une ou deux dent.
Le Castle 2600 KV correspond à un Neu 1512 2D.

Par contre, tu ira moins moins de pointe avec ce moteur, car il est moins puissant que le 1515.

Je t'envoie aussi un MP pour un lien. Wink

_________________
http://modelisme-74.fr

Rc Models Team

amontintin · Posté le: 21.07.2009, 11:54:31 Sujet du message:

bah la au moins il chauffe pas le truc....
Je croyais qu'avec un kv +élevé, le moteur perdait en couple mais gagnait en pointe....
J'ai trop de mal à suivre le truc moi Laughing

_________________
amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik

jsr741 · Posté le: 21.07.2009, 12:00:57 Sujet du message:

Si on parle d'un moteur de meme puissance, oui et encore.

Ex:
Si tu compare un 1515 2D (2000KV) et un 1515 1Y (2200KV) , la pointe sera la même car tu compense avec un pignon plus gros mais il sera plus souple en bas. (moins vif)

Ici le 1515 fait 1500W et le 1512 1200W. Le 1515 sera capable à KV équivalent, d'entrainer un pignon plus gros.
_________________
http://modelisme-74.fr

Rc Models Team

PP · Champion du monde Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003

HA oki, je commence a suivre un truc là, j'avais pas pris en compte la notion de puissance...

En regardant j'ai bien vu que le 15 de 1515 et le 12 de 1512 c'etait 1500 ou 1200 w. Donc moins de puissance.

Je remercie Gachette et JR pour la réponse rapide.

Je vais faire le test de changer de pignon j'ai acheté 14 15 16 17 18 je pense que je vais trouver un truc qui va pas trop mal.

Sachant que d'origine je suis en 15, sur l'asso.

je test ce soir avec un comptage que je mets en place.

Voili,

PP

jsr741 · Posté le: 21.07.2009, 12:17:24 Sujet du message:

15 sur un asso c'est trop petit. Part sur 16 ou 17. (contrôle toujours ta température. 70-75° en fin de pack en plein été, c'est bon)

Pour info, les deux 1er chiffres corresponde au diamètre et les deux autres à la longueur du moteur.

@+
_________________
http://modelisme-74.fr

Rc Models Team

gazman · Champion du monde Inscrit le: 31/08/2007 Messages: 8167

jsr741 · Posté le: 21.07.2009, 12:23:49 Sujet du message:

Son idée était possible aussi Wink

_________________
http://modelisme-74.fr

Rc Models Team