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Papymini
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MessagePosté le: 16.05.2009, 19:54:13    Sujet du message: Répondre en citant

AE a même proposé une série limitée du RC8e , le RC8FT Electric Limited Edition Kit (# ASC80903), tous les autres, RC8e, RC8Te et SC8e sont issus des th rtr, avec plein de plastique Sad
Très belle présentation pp OK!
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Elle est pas belle la vie.
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Gill0u2oo
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MessagePosté le: 17.05.2009, 02:43:37    Sujet du message: Répondre en citant

Sur les porte-fusées arrières le boulon de fixation supérieure, ... y'en a un sur l'avant et l'autre sur l'arrière ..... Mr. Green

Superbe cette présentation du AEe OK!

Wink
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jsr741
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MessagePosté le: 17.05.2009, 05:32:38    Sujet du message: Répondre en citant

Gill0u2oo a écrit:
Sur les porte-fusées arrières le boulon de fixation supérieure, ... y'en a un sur l'avant et l'autre sur l'arrière ..... Mr. Green Wink


A coup sur, c'est pour la répartition des masses..... Laughing

Super ton montage. Bravo!
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MessagePosté le: 17.05.2009, 11:03:21    Sujet du message: Répondre en citant

jsr741 a écrit:
Gill0u2oo a écrit:
Sur les porte-fusées arrières le boulon de fixation supérieure, ... y'en a un sur l'avant et l'autre sur l'arrière ..... Mr. Green Wink


A coup sur, c'est pour la répartition des masses..... Laughing

Super ton montage. Bravo!


ouiap c'est tt a fait ca...
J'ai pas mis les bonnes vis non plus.trop courtes.
De tt facon je redémonte a chaque fois une fois monter pour y mettre le frein filet et revoir les p'tits points que je souhaite modifier.

Je vs montrerai plus tard les modifs.

PP
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Gill0u2oo
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MessagePosté le: 17.05.2009, 11:11:42    Sujet du message: Répondre en citant

jsr741 a écrit:

A coup sur, c'est pour la répartition des masses..... Laughing


Haaa c'est pour ça !! Mad
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PP
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MessagePosté le: 17.05.2009, 12:06:22    Sujet du message: Répondre en citant

Etan a écrit:
sacré PP : mon idole, mon pote de buvette...!!sniff je vais plus de voir en thermique ou bien tu sens le vent tourné ves les électron??

en tous cas beau reportage, du sérieux comme tu aimes l'ami : je te souhaite de bien t'éclater (dans le bon sens du terme!!); tiens moi au courant si ca watt, ys pourrait bien que le 808 change de bord, peut etre même qu'on deviendrai les tops pilotes de la catégorie.... à la buvette bien sur !!! OK!

Moi je vais préparer un B4 FT : j'aime trop le 4X2 élect!! OK!


chalut mon Ttienne,
Bien là le thermique, bah fini...
Mais je viens tjrs au CFE pour mécaniser et voir tester les buvettes.
Vais me mettre aussi aux photos comme ca je m'occuperai un peu.
Et si tu prépares un Xray alors je viens avec toi a la NEO l'année prochaine, y font de le Bière aussi làbas.

Et pour l'hiver j'ai aussi un truc.



et ca avance un peu comme tuture...
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Tractoricou
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MessagePosté le: 17.05.2009, 12:32:35    Sujet du message: Répondre en citant

super ta présentation OK! OK! OK!
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MessagePosté le: 19.05.2009, 18:04:30    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai un peu taffé dessus ce soir,

Alors j'ai monté les diff AV puis AR en 20000 3000.






vu d'ensemble:



Pour le reste demain je pense, c'est l'installe radio et vario et moteur donc domaine que je connais un peu moins donc je lis la notice...arff
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PP
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MessagePosté le: 21.05.2009, 18:14:24    Sujet du message: Répondre en citant

Alors changement d'atelier (Reims), pour montage radio et pofinage de l'ensemble.
Ca va ch...

Bloc radio:


collage de la p'tite plaque de mousse sous le moteur pour vibrations:


Montage du moteur MAMBA, y'a pas plus simple, le mieux est de démonter l'ensemble central pour avoir pil poil le calage moteur:


vu de l'ensemble avec montage radio, manque encore le servo de direction, et faire les connections au plus court pour les fils... mais pour ca il me faudra les aqs pour faire ce montage au plus correct. Donc encore un peu de temps avant d'avoir l'ensemble bien fini.


Je n'en suis pas encore a la fin, il me reste a installer et faire correctement les amortos car au vu du poids de l'ensemble il faudra faire au mieux au niveau des amortos...
Et dernière tof, j'ai recupéré la carro, la première que je ne fais pas... merci à Dam's Paint.
Je vous laisse juste un coin avant photo complète...


Voili les gens, prépa demain du CFE et voiture visible au CFE pour photo: bien c'est un coup a la buvette...sinon rien!!lol.
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volcom808
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MessagePosté le: 21.05.2009, 19:40:25    Sujet du message: Répondre en citant

cool j'vais pouvoir enfin matter cette voiture qui a une belle tête OK! , trés belle présentation , plus qu'à voir comment elle roule mais je m'inquiète pas trop . En ce moment j'avoue avec les différentes vidéo et les différente présentation de chassis ... ect , je médite le sujet de plus en plus
Wink
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MessagePosté le: 21.05.2009, 21:29:39    Sujet du message: Répondre en citant

Pour papy: vu d'ensemble:



voili,

Bonne soirée les gens,

PP
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jsr741
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MessagePosté le: 21.05.2009, 21:48:39    Sujet du message: Répondre en citant

Jolie déco. OK!

Ton contro, tu la fixé comment?
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PP
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MessagePosté le: 21.05.2009, 21:53:40    Sujet du message: Répondre en citant

Pour le moment le contro n'est pas encore collé, mais je pense qu'il va falloir le mettre souple parce que par double face je sens que les soudures vont pas aimer...j'ai vu un montage style scrath sur plaque carbone ca me parait pas mal... il me reste 2 semaines pour pofiner l'ensemble avant de rouler réellement.
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damspaint
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MessagePosté le: 21.05.2009, 22:06:15    Sujet du message: Répondre en citant

il m'a collé un sticker sur ma signature le bougre... Mad , sérieux ca donne bien l'effet des stickers découpés !
Bonne idée l'ami
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William94
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MessagePosté le: 21.05.2009, 22:23:55    Sujet du message: Répondre en citant

Salut !

Très beau reportage , très belles voitures , et très belle carro. Very Happy

Petite question : tu en arrives à quel poid , une fois que la voiture est "prête à rouler" ?

Merci .
A++
William .
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jsr741
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MessagePosté le: 21.05.2009, 22:34:41    Sujet du message: Répondre en citant

PP a écrit:
Pour le moment le contro n'est pas encore collé, mais je pense qu'il va falloir le mettre souple parce que par double face je sens que les soudures vont pas aimer...j'ai vu un montage style scrath sur plaque carbone ca me parait pas mal... il me reste 2 semaines pour pofiner l'ensemble avant de rouler réellement.


En plus du scrath, mets un collier rilsan qui enclobe ton contro. Sur un gros choc, le boitier du MMM a tendance a se "couper" en deux. Au passage sa entraîne temps une rupture de quelques fil. Confused
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Papymini
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MessagePosté le: 22.05.2009, 08:18:04    Sujet du message: Répondre en citant

Avec l'accord de pp, le sujet est en Hotnews OK!
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MessagePosté le: 25.05.2009, 19:27:06    Sujet du message: Répondre en citant

slt intéressant le reportage, top la carro !
je serai aussi intéressé de connaitre le poids, perso j'ai monté un kit de conversion sur mon rc8 classique ( 1er version sans big bore) et je le trouve lourd, je vais peser.comme tout est plastique sur cette version on va bien voir.j'attends par contre les couronnes plastique, horrible le bruit en acier/acier.
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MessagePosté le: 25.05.2009, 21:26:27    Sujet du message: Répondre en citant

Le poids sur cette version est a 3177g ss le servo et ss les aqs, avec pneux Revolver Large V3 et V2, moteur et vario inclus.
je pense que doit être a 3800g avec des Aqs.

Je pars sur une config pour faire de l'autonomie, mais pour compèt' style EFRA, je pense que le moteur peut etre plus petit la version 2650Kv est un peu plus légère, et les aqs avec un peu moins de mah permettent de gagner du poids.
Le but étant de faire 15 minutes.

Il me reste encore 2 semaines pour tester avant de faire une amicale avec les thermique sur piste a grosses bosses!!!youpeee!!!
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CMS77
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MessagePosté le: 26.05.2009, 06:32:36    Sujet du message: Répondre en citant

oui PP
mais au rythme ou tu montes un aileron la voiture est pas pret de rouler
A+ patrice
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MessagePosté le: 26.05.2009, 15:42:29    Sujet du message: Répondre en citant

CMS77 a écrit:
oui PP
mais au rythme ou tu montes un aileron la voiture est pas pret de rouler
A+ patrice


Screugneugneu!!non mais!!
La voiture va rouler je sais pas quand mais elle va rouler...

Et puis j'avais aussi le nez a faire c'est pour ca, puis surtout un peu de mécanique a Jé...certe j'ai pris le temps mais il est là...
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max49
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MessagePosté le: 26.05.2009, 16:58:12    Sujet du message: Répondre en citant

PP a écrit:
CMS77 a écrit:
oui PP
mais au rythme ou tu montes un aileron la voiture est pas pret de rouler
A+ patrice


Screugneugneu!!non mais!!
La voiture va rouler je sais pas quand mais elle va rouler...

Et puis j'avais aussi le nez a faire c'est pour ca, puis surtout un peu de mécanique a Jé...certe j'ai pris le temps mais il est là...


te laisse pas faire PP maintenant que tu aura plus de pb moteur Laughing Laughing Laughing Laughing
tu va tous déchirer, enfin plus longtemps qu'en thermique Laughing Laughing Laughing
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CMS77
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MessagePosté le: 26.05.2009, 17:34:21    Sujet du message: Répondre en citant

PP
oublie pas Pau et tiens moi au courant assez vite
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Ahmed945
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MessagePosté le: 09.06.2009, 19:35:09    Sujet du message: Répondre en citant

Quel est l'autonomie de la béte avec la betterie recommander ???





Ahmed Very Happy
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Fleau
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MessagePosté le: 09.06.2009, 19:37:51    Sujet du message: Répondre en citant

tout dépends comme tu as le doigt sur la gachette et ta façon de rouler.
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Ahmed945
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MessagePosté le: 09.06.2009, 21:01:06    Sujet du message: Répondre en citant

Oké merci pour ta réponse OK!




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gerryboy
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MessagePosté le: 12.06.2009, 10:23:33    Sujet du message: Répondre en citant

pp
JE TE SOUTIENS DANS ta nouvelle vie d'électricien
COURAGE
il te faut beaucoup de courageIoI
sinon pas mal tes photos de montage
encore une reussite
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Christophe
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Localisation: Montpellier - Hérault (34)

MessagePosté le: 12.06.2009, 11:10:54    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,
superbes photos !
Bravo pour cette belle présentation OK! .
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turboman
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MessagePosté le: 15.06.2009, 19:59:07    Sujet du message: Répondre en citant

bon Sad
c'est quannnnnnnnnnd que j'essaye ton NIKKO
Mr. Green
Arrow
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PP
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MessagePosté le: 15.06.2009, 21:40:35    Sujet du message: Répondre en citant

turboman a écrit:
bon Sad
c'est quannnnnnnnnnd que j'essaye ton NIKKO
Mr. Green
Arrow


Bah ca arrive mon patoch... j'ai claqué mes 300 euros pour les aqs cet APM.
Alors premier essai je pense euh dimanche, parce que Samedi c'est le bapteme du Louis et le mariage des parents... on est pas sorti, surtout avec le grand!!!
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