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gilles42
Ligue
Inscrit le: 23/08/2008
Messages: 127
Localisation: Magneux haute rive
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 Posté le: 01.05.2009, 19:23:57 Sujet du message: moteur STS |
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Bonsoir,qui connait les moteurs STS et
où les trouver,dans quel magasin?
Performance et conso...
Merci. |
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victorrcfan
Découverte
Inscrit le: 19/06/2008
Messages: 74
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| Posté le: 01.05.2009, 19:28:26 Sujet du message: |
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bon moteur .. ils se trouvent en chine sur la bay ... en cherchant sts d21b
perssonelement je suis satisfait du sts d21b.. conso raisonable et bonne puissance pour moi qui n'arrive pas a exploiter un moteur ..
Dernière édition par victorrcfan le 01.05.2009, 20:47:34; édité 1 fois |
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metalking72
Elite
Inscrit le: 07/05/2008
Messages: 1055
Localisation: la sarthe
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| Posté le: 01.05.2009, 20:38:51 Sujet du message: |
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victor enleve vite le lien, **charte RCmag !!!!
gilles, si tu veux des infos sur les STS, MP, je connais très bien la marque...j'en suis a mon 3eme !!
privilegie le moteur a culasse rose, le d21t, qui est vraiment genial ! prix 100 euroschemise préparé. je teste pour eux un nouveaux bouchons de carter et très prochainement un nouveau vilo ( virgule revue), je vais voir ce que ca donne la semaine prochaine
avec buse de 7, conso a 10 minutes environ, avec bougi os p3.
le culasse noir d21b est la version de base, apparement super pour les 4/2, a 80 euros.....
enfin le vert noiratre, le s21t, 190 euros est la version modifié, avec traitement black, vilo avec pate rouge et inserts tungstene, chemise préparé et lumière d'echappement revue. je sais qu'ils mettent maintenant des roulements bocca et un nouveau vilo aussi sur cette serie
pour toust' as des watts partout, mais en restant totalement maitrisable. pointe enorme, et conso minuscule ! pou le prix ( a prt le s21t qui n'est plus aussi interessant niveau prix)
a noter le SAV de STS qui est absolument au top !!
le hic : certaines series sont pas top, et il arrive de tomber sur un carbu defectueux, ou un moteur qui lache prématurement.
mais si y'a ce souci, relie trois lignes au dessus.....  
_________________
Nanda nrb3+ " the undertaker"
moteur alpha plus z852, dx3r!!!
Carburant byron fuel gen2
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victorrcfan
Découverte
Inscrit le: 19/06/2008
Messages: 74
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| Posté le: 01.05.2009, 20:52:02 Sujet du message: |
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+1 avec metalking 72 SAV de qualité
super raport qualité / prix
seulement quelques series ne sont pas top ...
si tu peuts demonte ton moteur avant le premier démarage jai eu de la limaille dans le carbu de mon dernier sts d21b |
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kryss73
Expert**
Inscrit le: 21/09/2007
Messages: 514
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| Posté le: 01.05.2009, 21:28:37 Sujet du message: |
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a noter que ces moteurs ont une particularité que l on trouve trop rarement, celle de permettre au chassis de garder quasi tout le temps de la motricité...c'est pas le coup de pied au cul, c'est parfaitement etagé niveau courbe de puissance et avec un bon embrayage ( je monte souple en general ) c'est vraiment velour!!!! la conso est foutrement interessante....
comme dit plus haut le rose est le meilleur rapport perf/prix....le verdatre un peu gris qu'est plus cher m a longtemps deçu...car trop cher pour moins de perfs...va comprendre...puis au debut il a jamais rien voulu savoir..du coup il a pouri dans ma caisse 1 an puis je l'ai remonté ya 1 mois en changeant sa culasse ( g mis une culasse de rose car plus grosse et refroidie mieu....g viré le carbu et j ai mis celui de mon OS VSPEC...j'ai accordé ça avec une JP4 de chez Jammin et embrayage mugen alu/0.9....reduit la buse en mettant une 7...) et la ben heuuuuu comment te dire....ben meme le rose que j'adore je l oubli!!!!! super combinaison !
essaye si tu peux pour le prix t'en sera deçu
@++++++++ |
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vman
Elite
Inscrit le: 13/10/2005
Messages: 1463
Localisation: ligue 1
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| Posté le: 01.05.2009, 22:19:51 Sujet du message: |
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 je precise que le sts rose avec montage du vilo du moteur go 5 ou 7 transferts devient demoniaque et toujours aussi facile et coupleux.....mais un peu plus facon os vspec avec de la gouache partout !
et conso raisonnable et une pointe.....miammmmmm 
_________________
JQ chassis SANDOVAL//SAVOX..........
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Gaz37
Elite
Inscrit le: 17/03/2008
Messages: 1316
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| Posté le: 01.05.2009, 23:05:38 Sujet du message: sts |
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Et la longévité  |
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gazman
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 31/08/2007
Messages: 8167
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| Posté le: 02.05.2009, 07:51:43 Sujet du message: Re: sts |
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| GAZ37 a écrit: | | Et la longévité |
euh ............1 plein
_________________
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kryss73
Expert**
Inscrit le: 21/09/2007
Messages: 514
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| Posté le: 02.05.2009, 10:18:01 Sujet du message: |
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mon rose a du faire entre 15 et 20 litre...ça peut paraitre peu mais pour les personnes qui me connaissent et savent comment j'entretient pas du tout mes moteur....je change jamais de bielle ni rien, je prefere racheter que reconditioner, je fais des rodage de triple cochon et les demonte jamais jamais jamais...enfin je les maltraite tout le temps!!! donc pas tant mal...si j y faisait gaffe ça ferait plus..lol
a titre de comparaison mon dernier ninja qu'a 12/15 litre commence a chanter comme un cochon d inde malade....mon vspec m a fait 20....je passe sur les autres avec lesquelles j'ai vraiment eu du mal a en faire 10/12...lol....le STS est donc tres largement dans la moyenne, parole de testeur lol
ps// Vman je vais me debrouiller a tester le vilo go un de ses jour!!! je te sais assez fou pour que ça marche lol
[/list] |
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simrs3
Expert**
Inscrit le: 04/01/2007
Messages: 849
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| Posté le: 02.05.2009, 10:53:28 Sujet du message: Re: sts |
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| gazman a écrit: | | GAZ37 a écrit: | | Et la longévité |
euh ............1 plein
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Et encore t gentil 
_________________
--Mugen mbx6---rb b10--Aka--
--DX3s-- futaba--Team Labéma
= POwa !!!! |
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vman
Elite
Inscrit le: 13/10/2005
Messages: 1463
Localisation: ligue 1
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| Posté le: 02.05.2009, 12:26:52 Sujet du message: |
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le miens(rose ) a fait 5 litres et le vilo a casser net!
apres j'ai bien regarder les cotes et mis un vilo de go et il en est a 12 litres et avoinne fort!(il compresse tres bien et cela a l'air de durer )
pas de soucis depuis et il fonctionne comme une horloge!
voila,vous savez tout!
apres ,chacuns son avis perso!
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metalking72
Elite
Inscrit le: 07/05/2008
Messages: 1055
Localisation: la sarthe
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| Posté le: 04.05.2009, 11:24:34 Sujet du message: |
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mon vert avait 15l quand je l'ai vendu, et il comprimait encore enormement, limite a bloquer un peu au pmh !
mon rose en a 7, et il est bien parti pour faire pareil !!!
le seul truc, changer les roulements a 5 litres, j'ai mis des boca
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vman
Elite
Inscrit le: 13/10/2005
Messages: 1463
Localisation: ligue 1
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| Posté le: 04.05.2009, 11:41:42 Sujet du message: |
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mes roulements et cabu sont d 'origine encore
la tout est encore top apres control
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