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probléme 3PK en 2,4
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B12
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Inscrit le: 01/11/2006
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MessagePosté le: 21.04.2009, 17:56:11    Sujet du message: probléme 3PK en 2,4 Répondre en citant

hier dans la 11 nous avons eu une régionale et bcp de blemes avec les radio futaba , perso la voiture ce mettais en failsafe mais certains piloter carrement 2 voiture en méme temps quelqu'un a des info sur des soussis concernant ces radios ??
_________________
freiner ???? je suis pas venus la pour freiner !!!
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modelboys
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MessagePosté le: 21.04.2009, 17:59:01    Sujet du message: Répondre en citant

si c'est le 2.4 spektrum, as tu bien coordiné l'emmeteur et le recepteur?
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Jacke
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MessagePosté le: 21.04.2009, 18:12:42    Sujet du message: Répondre en citant

Un pilote avec une Futaba 3PM 2,4Ghertz suite à un faux contact de la prise d'alimentation, a déprogrammé la reconnaissance entre le récepteur et la radio.

En faisant la procédure d'identification RX/TX le RX fonctionnait sur la radio d'un autre 2,4Ghertz.
Il a fallut si reprendre à 2 fois pour avoir le bon accord RX/TX.

Perso avec ma 4PK, elle c'est déprogrammé dans le tour de rentrer au stand en fin de course Surprised
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xbeight
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MessagePosté le: 21.04.2009, 18:14:46    Sujet du message: Répondre en citant

Vous avez tous le module futaba ou le module spektrum ?
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808> Moteur actuel Team Orion Alpha ABI>Spektrum DX3R> 2x 9351
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B12
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MessagePosté le: 21.04.2009, 18:21:48    Sujet du message: Répondre en citant

mo ic'est une 3pk d'origine avec le module futaba donc j'ai verifier tous mes contavts et ils sont ok
je débranche mon accu , je rebranche deriére est ca remarche !
grand momment de doute pas si mal les quartz finalement ?
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freiner ???? je suis pas venus la pour freiner !!!
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xbeight
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MessagePosté le: 21.04.2009, 18:24:52    Sujet du message: Répondre en citant

Les quartz Futaba oui mais le 2.4 futaba n'a pas l'air terrible, perso j'ai une spektrum et j'amais aucun problème
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808> Moteur actuel Team Orion Alpha ABI>Spektrum DX3R> 2x 9351
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pr516
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MessagePosté le: 21.04.2009, 18:34:35    Sujet du message: Répondre en citant

comme je viens de le dire en mp a b12 j ai jamais de souci avec la mienne
il est vrai que maintenant je roule avec une m11 de chez sanwa en 2.4ghz
maintenant c est mon gamin qui roule avec et lui n a aucun souci mais il a la premiere version des 2.4ghz
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vilebrequin
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MessagePosté le: 21.04.2009, 19:13:32    Sujet du message: Répondre en citant

Rassures-toi B12, tu n'es pas le seul Sad

Il y a un gas dans mon club qui ne termine aucune course en se moment Rolling Eyes
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B12
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MessagePosté le: 21.04.2009, 19:16:30    Sujet du message: Répondre en citant

sa me rasure pas vilo bien au contraire ! Confused
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Etan
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MessagePosté le: 21.04.2009, 19:32:46    Sujet du message: Répondre en citant

Et vous etes avec quoi comme technologie d'accu : lipo, nimh? Confused
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B12
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Localisation: NICE

MessagePosté le: 21.04.2009, 19:36:26    Sujet du message: Répondre en citant

a l'emission je suis a pile normale et a la reception le probleme c'est passer avec les deux NIMH et lipo
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freiner ???? je suis pas venus la pour freiner !!!
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Etan
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MessagePosté le: 21.04.2009, 19:51:12    Sujet du message: Répondre en citant

ok. l'année derniere G eu pas mal de souci : au bout d'un moment vers les 20 minutes de courses la liaison merdait totalement. J'étais en lipo avec un régulateur 6V, je suis revenu à du nimh et ca merdait moins, mais j'ai tout de même renvoyer mon récepteur sous garantie. Depuis aucun problème particulier. J'utilise ma 3Pk en 2,4 aussi bien en TT1/10e électrique qu'en thermique : je touche du singe mais bon j'ai plus aucun problème depuis un bon moment maintenant! OK!
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Jacke
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MessagePosté le: 22.06.2009, 10:13:11    Sujet du message: Répondre en citant

A ma dernière course, j'ai en demi perdu le synchro entre le TX et RX.

Donc fin de la course en demi.

J'ai passé un coup de fil au service hotline d'Avio, et il me demande de retourner la radio et le récepteur pour faire une mise à jour logicielle.
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gadel
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MessagePosté le: 22.06.2009, 10:28:07    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Nico,

N'as tu pas change accidentelement le mode d'émission C1 en C2 ou l'inverse???

A plus

Romain
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gadel
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MessagePosté le: 22.06.2009, 12:13:00    Sujet du message: Répondre en citant

Ouaip, pas simple ton histoire.... Je te proposerai bien ma 3PK mais vu
la distance qui nous separe désormais, ce n'est pas simple non plus...

A plus
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Serpent cobra 811 / Nvision / Procircuit

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