salut,
Désolé mais pour freiner, l'intensité créée par le moteur (qui du coup devient la génératrice d'après Fléau) passe forcément par le contro.
Je comprend vraiment pas pourquoi il reste autant de ricain avec un frein méca il doit bien y avoir une vrai raison. Est ce que l'un d'entre vous et bilingue en a déjà causé avec eux sur un de leur forum?
Inscrit le: 05/01/2008 Messages: 1205 Localisation: haute savoie A 300m de chez Fleau
Posté le: 06.05.2009, 17:28:47 Sujet du message:
Joss a écrit:
salut,
Désolé mais pour freiner, l'intensité créée par le moteur (qui du coup devient la génératrice d'après Fléau) passe forcément par le contro.
Je comprend vraiment pas pourquoi il reste autant de ricain avec un frein méca il doit bien y avoir une vrai raison. Est ce que l'un d'entre vous et bilingue en a déjà causé avec eux sur un de leur forum?
A+
Joss
Très peu de ricain utilise un frein méca comparer au frein electro. _________________ http://modelisme-74.fr
je voulais dire qu'en comparaison avec nous en France ou ici je vois pas de gars l'utiliser, eux les ricains qui ont incontestablement plus de recul (mais quelques uns les rattrapent )continuent -même si les cas sont limités- à utiliser le frein méca. Mon anglais est insuffisant pour aller leur poser la question directement mais peut etre que l'un d'entre vous à déjà cherché à comprendre
Je souhaites juste comprendre - et je ne suis toujours pas convaincu tout- comment réduire la conso d'energie sur monn BL et limiter les pb de chauffe. C'est le sujet de mon post.
J'ai bien compris que le quark125 pouvait poser quelques problèmes à ce niveau. Je vais du reste le monter sur du 1/10 pour essai avec un 9L.
Je pense qu'on peut fermer cette discussion mais peut etre en ouvrir une sur le frein méca: AVANTAGES-INCONVENIENTS.
Qu'en pensez vous?
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il doit bien y avoir une vrai raison. Est ce que l'un d'entre vous et bilingue en a déjà causé avec eux sur un de leur forum?
)continuent -même si les cas sont limités- à utiliser le frein méca. Mon anglais est insuffisant pour aller leur poser la question directement mais peut etre que l'un d'entre vous à déjà cherché à comprendre