Au secours ! (D8)

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geoffroy · Découverte Inscrit le: 15/04/2009 Messages: 45

alors oui il faut achete les support qui vas avec les amortto 112mm.vue quil son plus long le support doit letre aussi!pour les amortto de 112mm je lai attend encore sa fai 1mois que je lai ai commande....(cause grosse demande)mais jai essaye avec les amortto dorigine la 550devantla600arriere et sa marche dejas beaucoup mieu!sauf quil faut assouplir devant au max et durcir derriere au niveau des supports point dancrage.ces pas super mais sa vas mieu quand meme!pour les diff jai mis 15000 20000 15000 et il ya de la motricite ya pas de probleme!sa passe partou piste seche et dure piste molle...essaye et dit moi ce que ten pense.... Cool

YankeeForever · Champion du monde Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600

fudji · Découverte Inscrit le: 31/12/2008 Messages: 85

ce qui serais bien ces adapté les déport bas amortisseur du ishima, ca permet de travaillé sur la longueur du triangle.

geoffroy · Découverte Inscrit le: 15/04/2009 Messages: 45

en fait ces pas mal car sa enerve le diff centrale(moteur)le moteur envoi toute la sauce mais sa calme un peu la motricite av arr donc la voiture exploite mieu la puissance du moulin pas bete!! tou le contraire de lorigine!!parfois je me demande comment y font pour arrive a un resultat pareil??!!meme les huiles ces du nimporte quoi!!maintenant sa vas mieu!!avec 550 av ressort blanc 600arr ressort blanc piston 1.3 les 4 bon les ressort ces pas le top et quand jaurai mes ammorto 112mm arr je pense que sa ira encore mieu...enfin le d8 montre sont potentiel!!et sa vas faire mal! Cool

maggy · Expert* Inscrit le: 28/11/2008 Messages: 349

15000/20000/15000 ca marche sur piste glissante et accrocheuse Question

geoffroy · Découverte Inscrit le: 15/04/2009 Messages: 45

sa marche super bien sur piste glissante ya pas de probleme sur piste dite acrocheuse sa marche bien aussi mais ces moin flagran!en gros ces tou benef!!essaye et dit moi ce que ten pense!!moi a mon club ces de la terre 100pourcent sa marche tres bien!!

geoffroy · Découverte Inscrit le: 15/04/2009 Messages: 45

en fait il faut savoir que plus les ressorts et mou dit soft plus il faut mettre de lhuile de viscosite eleve donc avec des ressorts blancs je met de lhuile 550av600arr ces pour sa que sa marche!!

geoffroy · Découverte Inscrit le: 15/04/2009 Messages: 45

jai essaye les huiles de diff 10000 10000 10000 partout la voiture reagi pas trop mal elle es plus omogene et motrice quasiment pareil!essaye yankee tu verra et tu me dira!!!

YankeeForever · Champion du monde Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600

Non , avec les moteurs que j'ai ça ne va pas , ça envoie pas assez et la puissance passe pas , 10000 derrière oui mais en ce moment je suis à 20000 devant et 100000 au centre ....et ça m'allait super bien à Bezéril.(j'ai fait 7 en finale , mieux que la dernière fois, 4 en demie et gagné le quart))
Mais je reconnais que la voiture est moins facile mais ça au bout d'un moment , tu t'en fous , il faut que ça avance .
Je suis aussi en 800 partout avec ressorts bleus à l'avant et rouges à l'arrière et pistons 1.4 derrière et 1.5 devant.

.

geoffroy · Découverte Inscrit le: 15/04/2009 Messages: 45

pourtan tu es dejas en 10000au centre 10000derriere et 20000devant ces pas loin!!mais tou depend de la durete de tes huiles damortto!!!demain je vais essaye 15000partout!!on verra! Very Happy

black-cat07 · Posté le: 07.05.2009, 12:18:52 Sujet du message:

black-cat07 · Posté le: 07.05.2009, 12:20:46 Sujet du message:

YankeeForever · Champion du monde Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600

Oui ; la géométrie du d8 semble un peu particulière et sa facilité à braquer en toutes circonstances semble contrebalancée par une motricité arrière un poil faible.

.

geoffroy · Découverte Inscrit le: 15/04/2009 Messages: 45

peut etre mais sa marche et meme bien!!surtout 15000 20000 15000 meme sy sa peu paraitre incroyable yankee en sai quelque chose!!a tu un d8???black cat!

YankeeForever · Champion du monde Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600

Et oui et puis c'est pas facile de trouver des réglages qui vont bien quand tout le monde te raconte partout que ceux qui vont le mieux c'est ceux avec lesquels tu trouves que la voiture est une bouze !!! Laughing

Le d8 c'est une voiture tres facile avec le set up de boîte , mais aussi tres lente. Et finalement elle devient tres pointue quand on veut aller vite .

Il m'a tellement rendu chèvre que je viens d'acheter un 808 uniquement pour pouvoir comparer.

.

black-cat07 · Posté le: 08.05.2009, 06:26:15 Sujet du message:

geoffroy · Découverte Inscrit le: 15/04/2009 Messages: 45

tu metonne qui te rend fou le d8 mais ces le prix pour avoir une voiture tres performante!!essaye de durcir black cat le d8 plus tu le durci"dans la mesure du resonable"mieu il vas le probleme ces que ces une voiture qui chanboule toute les regle que ce soit en pratique tres stable passe a fond dans les bosse... pendant que dautre sont au ralenti toi tu passe a fond!mais en theorie aussi malheuresement tu ne peu pas suivre les loi traditionelle dun tt 1/8 en terme de reglage meme si dun point de vue exterieur sa peut paraitre faux pour le d8 sa marche!jai galere a trouve un reglage passe partou et performan surtout que je sui novice alors timagine le nombre de truc que lon ma dit qui na pas ameliore mon buggy sache que seule un d8 peut te conseille et taide pour un autre d8!ces un peu une secte du d8!!! Laughing

fudji · Découverte Inscrit le: 31/12/2008 Messages: 85

bonjour trop de réglage tue le réglage ,comme je dit le mieux ces de prendre une base et des feuille vierge de réglage, faire des essaie et voir le chrono, ces comme les moteur tu prend les réglage usine si tu galère, tu reprend de la et ces repartie.

YankeeForever · Champion du monde Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600

black-cat07 · Posté le: 08.05.2009, 12:20:48 Sujet du message:

je vais essayer de durcir tout ça OK!

_________________
MOI LA POISSE...NON,TU RIGOLES ??

maggy · Expert* Inscrit le: 28/11/2008 Messages: 349

geoffroy · Découverte Inscrit le: 15/04/2009 Messages: 45

ok pour et merci pour les difff et je vai aussi prendre ton reglage de piston et dhuile par contre jai que des ressort blanc av arr tu croi que sa joura beaucoup sur le comportement au niveau des huiles??je pense pas mais bon!!!

YankeeForever · Champion du monde Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600

Donc cet apres midi j'ai testé le 808 avec le jp racing b5 black ; la voiture est d'occasion , et elle avait un setup tres tres souple , facile mais une vraie saucisse .
Le moteur a six litres et il vient juste de se libérer , il marche tres bien mais c'est pas un c6 non plus .

Par contre il n'y a pas besoin de durcir beaucoup , amortos avec de la 500 et changement des ancrages vers plus dur et hop , parfait en amortissement ; j'ai réussi en une heure ce que je cherchais à obtenir depuis trois mois avec le d8 au niveau amortissement ;

J'ai aussi mis de la 20000 dans le diff central sinon ça centrifugeait les pneus avant , maintenant c'est ok ;

Il doit y avoir de la 5000 à l'avant et de la 3000 à l'arrière , c'est tres libre au niveau des diffs mais ça motrice bien quand même.

Elle ne pèse que 3250 grammes avec la carro , là je dois dire que je suis resté sur le c-l !! Shocked

Parce que mon d8 fait 3550 grammes ;

Par contre pour l'instant je ne pense pas que le 808 soit plus rapide que le d8 , j'ai un peu l'impression de piloter la même voiture avec un amortissement un poil meilleur mais je vais bosser sur les ancrages du d8 pour corriger ça et obtenir plus de débattement de suspension , c'est la seule chose qui lui manque.

Enfin le 808 est une super auto , je ne regrette pas cet achat pour comparer.

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YankeeForever · Champion du monde Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600

geoffroy · Découverte Inscrit le: 15/04/2009 Messages: 45

ok merci yankee!tu croi que je peu mettre de la 700 partout??et avec quel trou piston??pour les diff jai comande mes huiles comme ta dit 20000 20000 10000!et encore merci pour tou tes conseil!professeur d8!! Laughing

YankeeForever · Champion du monde Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600

geoffroy · Découverte Inscrit le: 15/04/2009 Messages: 45

ok merci yankee et vive le d8!!!!!!!!! Cool

black-cat07 · Posté le: 09.05.2009, 17:48:49 Sujet du message:

bon ben j'ai essayé cet aprem de passer en 10000 partout et ben ... OK!

le top quoi, un vrai regal vu que j'avais pas de 15000 ou 20000 Embarassed

punaise je me suis régalé, vivement montello pour essayer ça en course.
merci du conseil les amis Bravo!

par contre en ammortos pour l'instant je reste en 400-400 j'en monterai une autre paire en plus dur et j'essairai mais là c'était déjà du tres bon. Mr. Green

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MOI LA POISSE...NON,TU RIGOLES ??

geoffroy · Découverte Inscrit le: 15/04/2009 Messages: 45

de rien on es la presque pour sa!!!!!! Wink

geoffroy · Découverte Inscrit le: 15/04/2009 Messages: 45

essaye 20000 20000 10000 black cat dapres yankee sa marche encore mieu!!!!met toute tes chances de ton cote pour ta course!!