probleme, y'a pas grand chose d'autre de valable ... _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7490 Localisation: seine et marne
Posté le: 12.04.2009, 17:26:28 Sujet du message:
slt
c'est sur que en servo ya vraiment du choix ...sans passer par futaba meme si c'est un excellent materiel...mais pour moi trop cher !!!!!!!!!!!
par contre en radio .....pour avoir du manche ya pas foule et futaba est bien placé
pour les radios volant , je pense qu'ils ont aussi sans doute le meilleur echantillonnage de modeles pour un prix tres competitif
dommage que le SAV ne suive pas
apres les gouts et le budget de chacun ........fera la difference _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
c'est sur qu'en radio à manche ya pas foule...
mais ya celle la
http://www.airtronics.net/airtronics_EXZES.asp
après comme tu dis chacun fait comme il veut (même si pour l'instant je garde ma vieille 3VC)
il y a bien longtemps que je ne m'occupe plus du SAV ou garantie de ce que j'achete....MALHEUREUSEMENT
en modele reduit, en photo c'est pareil! et d'autre.....
en grande distribution par exemple, on peut pas dire que c'est le pied quand meme...
en gros : du fait de l'apparition des achats sur internet, les prise en garantie se font plus "méfiante", voir inexistante....du coup les gens sont degoutés......et achete sur internet puisque cela revient au meme pour le suivi......un comble...
pour futaba...on ne parle pas des recepteurs qui "coupe" a la chaleur !!
parceque futaba 2.4ghz avec module d'une autre marque, c'est nickel
mais soyont reconnaissant pour les magasins qui meme en france sont tres bon, avec des prix et un suivi qui vont bien...........
suffit de lire les forum pour les reconnaitres..
Le meilleur SAV pour Futaba à une époque c'était chez Robbe : me souviens de ma mégatech PCM : problème de potard à la direction, et bien en 10 jours c'était plié, retourné et le tous pour à peine 100 balles en 96!!
Mais le SAV en général aujourd'hui pour les produits électronique GP : arrêtons mais ca fait 2 ou 3 ans que ca fait parti de l'histoire!!!
Les constructeurs ont tous fait en sorte que le povre artisan locale soit coulé : c'est du style on vous donne les plans des appareils si vous rentrer 5000 appareils par an!!!
En 98, Thomson qui était au top aprés avoir remonter du diable vau vert (Je crois que Juppé voulait vendre ca pour 1F symbolique aux coréens) commencait déja à faire du magnétoscope dit "jetable" : en gros prix planché, mais passé la garantie c'est direction la décheterie!!
Moi si un jour ma 3PK déconne, c'est direction le SAV de l'importateur FUTABA, dans sa boite d'origine et la facture d'achat du mag Francais : à 500E le bout, et des stickers de garantie partout sur la radio, ils ont intérêt à assurer du fer à souder les technicos...!!!
Et si le service est merdique : désolé mais ma prochaine radio sera une futaba mais achetée en chine sur le net : au moins j'aurai moins de regrets quand il faudra la jeter parceque le SAV n'assure pas!!!
Si le SAV les emmerdes chez avio, bah dans ce cas ils la font à 200E la 4PK, 1 an de garantie et basta!! Ca fera un chomeur de plus : le technicien! Mais en réduisant la masse salariale du tech, et les frais de SAV bah à mon avis ils s'en sortiront mieux!!
Et ne venez pas me dire que je suis dur avec les techniciens de SAV : j'y ai été pendant 8 ans. C'est pas sur les techs que j'en ai gros mais sur les constructeurs, et autres importateurs qui ne savent plus ce que le mot : SERVICE veut dire!!!
Et ne venez pas me dire que je suis dur avec les techniciens de SAV : j'y ai été pendant 8 ans. C'est pas sur les techs que j'en ai gros mais sur les constructeurs, et autres importateurs qui ne savent plus ce que le mot : SERVICE veut dire!!!
C'est parce qu'il sont en situation de quasi monopole en France ; Aux us tu peux croire qu'ils se bougent les SAV , ils te rappellent et tout , vraiment un autre monde . Même les mags de vente en ligne , ils pourraient s'en foutre d'un client qui est à 10000 km , mais non , ça fonctionne . Alors ...
Ici il n'y en a que pour les commerciaux et pour ce qui brille. Apres le reste , la technique et le service on s'en fout , du moment qu'on a vendu...apres moi le déluge ...un peu l'état d'esprit des subprimes ...
Et ne venez pas me dire que je suis dur avec les techniciens de SAV : j'y ai été pendant 8 ans. C'est pas sur les techs que j'en ai gros mais sur les constructeurs, et autres importateurs qui ne savent plus ce que le mot : SERVICE veut dire!!!
C'est parce qu'il sont en situation de quasi monopole en France ; Aux us tu peux croire qu'ils se bougent les SAV , ils te rappellent et tout , vraiment un autre monde . Même les mags de vente en ligne , ils pourraient s'en foutre d'un client qui est à 10000 km , mais non , ça fonctionne . Alors ...
Ici il n'y en a que pour les commerciaux et pour ce qui brille. Apres le reste , la technique et le service on s'en fout , du moment qu'on a vendu...apres moi le déluge ...un peu l'état d'esprit des subprimes ...
.
Exactement, et c'est dans tous les domaines comme cela : téléphonie, internet, TV etc etc!!
Le jour où on va tous se rendre compte qu'on n'a pas besoin de tous ces abonnements pour vivre !!! Mais bon ils ont su nous en rendre dépendant c'est ca le malheur!
Le mot service n a vraiment plus aucun sens... C est ecoeurant.
Je te le vends et demmerde toi apres.
Heureusement qu il y a des mags qui se demenent. Ceux que je connais font de la pub sur rcmag... et sont tres apprecies. Comme quoi y a pas de secrets.
Sinon pour les servos j ai teste
du Futaba tres bon
du ACE R/C tres bon
du ORION tres bon
Salut
Vous avez envoyer un mail directement a Futaba ? J'ai deja envoyé un mail a leur support tech (le vrai), réponse en 24h et compétent. Je suis sur qu'ils feront le necessaire avec aviotiger (qui conforme ce que je pensait d'eux..)
a+
il était tps ke tout le monde comprenne ke l'importateur en question est ne vaut pas le coup...comme certains pseudos sur ce forum qu'il utilise car en plus d'etre imcompetant ils ont une politique marketing digne d'un beau foutage de gueule envers les utilisateurs des marques qu'ils importent...!!!
....je veux dire par là qu'il(s)prend un voir plusieurs pseudos et fait /font les questions et les réponses et n'hésitent pas a cracher leur venin sur les postes parlant d'autres marques importées par d'autres importateur...vraiment minable mais ca me fait bien marré car il n'y a ke cette solution qd on ne sait pas de quoi on parle et qu'on a pour but de faire juste du chiffre!!!!
ouvrez les yeux les mecs!!!!
...non mais.........!!!!!!!
A+
Eh bien François Marie, je vois que tu as bien changé.... Je ne comprends pas tes accusations qui ne veulent rien dire... Tu penses vraiment que je vais m'inscrire sous plusieurs "pseudos" pour "cracher mon venin" sur d'autres marques... mes c'est du délire total, d'ailleurs Eric (Tractoricou) à travers les adresses IP pourra le confirmer...
François-Marie, je suis désolé si tu t'ai fais "virer" de tous les trophées auquel tu as participer, mais je suis désolé de te dire que ce n'est pas de notre faute et que "ta haine" envers nous n'est pas justifiée... Ce n'est pas moi qui t'es "viré" mais toi qui est parti.
Alors évite de "balancer" sur nous, tu sera gentil...
Excusez-moi, j'ai oublié de me présenter... Richard Colardelle, responsable Marketing chez Avio et Tiger (licence 3075)...
J'en profite aussi pour préciser que c'est un peu facile de "dénigrer" une marque ou surtout un importateur, mais je vous informe que 90% des problèmes sur une radio sont à mettre sur le compte d'une mauvaise utilisation.. mais là, c'est plus difficile à admettre par certain, car hélas, beaucoup de modélistes ne se remettent jamais en cause...c'est toujours le matériel qui est mauvais, pas eux....
[quote="foxy"]Excusez-moi, j'ai oublié de me présenter... Richard Colardelle, responsable Marketing chez Avio et Tiger (licence 3075)...
J'en profite aussi pour préciser que c'est un peu facile de "dénigrer" une marque ou surtout un importateur, mais je vous informe que 90% des problèmes sur une radio sont à mettre sur le compte d'une mauvaise utilisation.. mais là, c'est plus difficile à admettre par certain, car hélas, beaucoup de modélistes ne se remettent jamais en cause...c'est toujours le matériel qui est mauvais, pas eux.... [/quote
pour ma part ce nest pas de taper sur la marque le probleme j ai des heures pour tel au technicien et en plus il ne t ecoute pas un client c est un client pour le coup de dire "mauvaise utilisation" moi je demande que se soit reparer c est tout la note avec la radio je vous est rien dit j ai payer mais a un moment donner il faut dire les chose et cette annee j ai acheter 4radio chez futaba 2 pour helico 2 pour voiture+4 recepteur(en france ) donc je pense que 5 minutes au tel ca vas
pascal _________________ agama bulitt
Excusez-moi, j'ai oublié de me présenter... Richard Colardelle, responsable Marketing chez Avio et Tiger (licence 3075)...
J'en profite aussi pour préciser que c'est un peu facile de "dénigrer" une marque ou surtout un importateur, mais je vous informe que 90% des problèmes sur une radio sont à mettre sur le compte d'une mauvaise utilisation.. mais là, c'est plus difficile à admettre par certain, car hélas, beaucoup de modélistes ne se remettent jamais en cause...c'est toujours le matériel qui est mauvais, pas eux....
Bonjour monsieur Colardelle.
il est evident que beaucoup de modelistes donc beaucoup de vos clients potentiels n'ont pas le niveau des frêres AIGOIN, Rodriguez, Savoya, Sartel et tous les Top pilotes que je ne cite pas. Donc vous avez en majorité une clientèle loisir, voir qui se lance dans la competition histoire de passer du bon temps et de se tirer des petites bourres.
Maintenant vous importez, distribuez, et etes sensé maintenir en SAV du materiel déstiné majoritairement à la pratique du tout terrain donc sujet aux differents chocs ( surtout quand on se réfère à mon premier paragraphe).
Je suis donc surpris de voir que vous mettez en avant comme argument principal le fait que le "modeliste" ai du mal à se remettre en cause et je cite " mais là, c'est plus difficile à admettre par certain, car hélas, beaucoup de modélistes ne se remettent jamais en cause...c'est toujours le matériel qui est mauvais, pas eux.... [/
Je me demande en effet en quoi mettre 3 mois pour réparer une soudure defectueuse après un mois d'utilisation ( selon vous majoritairement dû à l' incompetence du modeliste, votre client....... je suis dans le commerce, cela me fait ) incombe au modeliste, je me demande en quoi lui facturer cette dite soudure incombe au modeliste..... là je comprends cela vous permets de ne pas assumer la charge de la garantie....
En fait monsieur votre intervention me permet de mieux comprendre le fonctionnement de votre société et ne renforce qu'un peu plus l'opinion negative que j'avais de votre reseau et je vous en remercie.
Je suis désolé pour tous les revendeurs qui palient de facon très professionnelle à votre manque de professionalisme mais dorenavant je passerai pas d'autres circuits de distributions concernant vos produits et je ne manquerai pas de le faire savoir à mon entourage....
Le modeliste doit donc certainement se remettre en cause mais je crois qu'il faudrait peut etre balayer devant votre porte aussi.
Enfin quand vous organisez un challenge ( je trouve ca super), evitez de confirmer le mercredi auprès des clubs pour une course le dimanche c'est aussi respecter vos clients potentiels.
Je reste à votre entière disposition pour toutes informations complementaires
Gregory AKA Kamigaze
FUTABA 4PK, fUTABA S 9351, BLS 352, BLS 351... etc... _________________ El Magico
Je ne vous dénigre pas, j'explique simplement que des problèmes pourraient être résolus simplement en passant par votre détaillant.
Il faut savoir qu'il y a environ 20 000 utilisateurs en France de radio Futaba et que si tous les utilisateurs nous téléphonaient ne serait-ce que 2mn par jour, le SAV deviendrait vite des standardistes...
Donc, lorsque vous avez des problèmes, n'hésitez pas à nous contacter, mais par mail... le responsable SAV vous répondra systématiquement dans les 48h..
C'est très difficile de se concentrer sur son travaille lorsque l'on est dérangé en permanence par des appels... En plus ils pourront peut-être résoudre votre problème sans nous envoyer l'ensemble.
Jacky, le responsable de notre SAV travaille chez Avio et Tiger depuis plus de 20 ans, et est très minutieux et appliqué. Il a toujours cherché à dépanner des "pilotes" qui avez des courses en prévision. Il est très apprécié des modélistes qui le connaissent, mais ne peut pas être partout à la fois...
Donc, si vous voulez avoir des renseignements sur le délai ou des renseignements de votre SAV, n'hésitez-plus...
Mr AKA, comme je vous l'avez déjà précisé dans un autre post le Trophée HPI du mois de Février n'a pas été organisé au dernier moment comme vous l'affirmez, mais à la réunion de la ligue au mois de Novembre.
J'ai simplement appelé le club dans la semaine avant pour les informer du nombre de pilotes présents pour l'intendance de la buvette...
Inscrit le: 05/04/2008 Messages: 70 Localisation: Corté en Corse
Posté le: 14.04.2009, 13:19:03 Sujet du message:
foxy a écrit:
francoismarie a écrit:
salut,
il était tps ke tout le monde comprenne ke l'importateur en question est ne vaut pas le coup...comme certains pseudos sur ce forum qu'il utilise car en plus d'etre imcompetant ils ont une politique marketing digne d'un beau foutage de gueule envers les utilisateurs des marques qu'ils importent...!!!
....je veux dire par là qu'il(s)prend un voir plusieurs pseudos et fait /font les questions et les réponses et n'hésitent pas a cracher leur venin sur les postes parlant d'autres marques importées par d'autres importateur...vraiment minable mais ca me fait bien marré car il n'y a ke cette solution qd on ne sait pas de quoi on parle et qu'on a pour but de faire juste du chiffre!!!!
ouvrez les yeux les mecs!!!!
...non mais.........!!!!!!!
A+
Eh bien François Marie, je vois que tu as bien changé.... Je ne comprends pas tes accusations qui ne veulent rien dire... Tu penses vraiment que je vais m'inscrire sous plusieurs "pseudos" pour "cracher mon venin" sur d'autres marques... mes c'est du délire total, d'ailleurs Eric (Tractoricou) à travers les adresses IP pourra le confirmer...
François-Marie, je suis désolé si tu t'ai fais "virer" de tous les trophées auquel tu as participer, mais je suis désolé de te dire que ce n'est pas de notre faute et que "ta haine" envers nous n'est pas justifiée... Ce n'est pas moi qui t'es "viré" mais toi qui est parti.
Alors évite de "balancer" sur nous, tu sera gentil...
salut,
surtout ne t'inquietes pas pour moi!
ds le fond nous savons tres bien tous les 2 ke les trophées/challenges sont essentiellement des panneaux publicitaires invisibles pour des marques et donc importateur...tu vas qd meme pas dire le contraire!!!
...et si un pilote arrive avec une machine non commercialisé par le dit"importateur"et qu'en plus avec ses résultats c essentielllement de lui et obligatoirement de sa machine ke sont tournés les projecteurs via les "forums" et "revues spécialisées"....ca fait tache...voyons!!!
faut pas allez chercher loin:ton job c bien"responsable commercial Aviotiger"....dure,dure d etre crédible là!!!
d'ailleur ca a commencé avec la monstermania:
pour ne pas faire de pub ce n'est pas un produit Aviotiger qui s'est imposé!!
t'as laissé tomber...
au mondial de Rognac:
c la meme chose/meme débacle des produits HPI pourtant en grosse majorité !!!
pareil....
au challenge grand sud:
presque pareil mais c moins grave car la concurrence possede des engins de competition pure par apport aux tiens(Hot Bodies)alors ke moi j'avais un tout petit révo et malgré une participation de moins ke les autres,une 2eme place,1 victoire petit a petit l'oiseau faisait son nid et ........qui sait jusqu'ou cela aurait pu aller....et c pour cela qu'apres l'altercation qui s'est produite,qui m'a fait finir 6eme,tu n'as pas levé le petit doigt alors ke tu en etais l'organisateur....!
excuse mais c'est vraiment pas fair-play de ta part mais aujourd'hui je suis conscient des enjeux qui se chiffre pour toi...mais ceux ke tu as motivé a s'acheter ds ce dernier cas des truggys se retrouvent comme des c....maintenant!!!
certe ce n'est pas a toi de lancer un chpt mais ne viens pas dire que cela était sans arriere pensée....!!!
......et crois moi lorsque je dis ke pour traverser la méditerranée et participer a une competition,seul le résultat ne compte pas!!!!
certe lorsque je part je le fais avec l'intention de faire le meilleur résultat possible et le plaisir de retrouver des personnes avec qui je partage la meme passion...car si je veux me la jouer champion du quartier,rien ne m'oblige a traverser la méditerranée...!
ex:lorsque je participe au GP de pierrefeu par exemple c pas pour gagner biensur....soyons réaliste,mais tout simplement cotoyer les meilleurs pilotes qui en plus d'etre super bons ils sont super accessible et malgré les enjeux,par ce ke la il y en a,ils sont tjs en train de se respecter ds les stands comme sur la piste....et quoi de plus beau ke les voir aligner les tours a un train d'enfer quasi en file indienne....!!!!!!!!!!!!!!!
voili voilou par ce que j'ai autre chose a faire de mes journée surtout ke le modélisme me coute des sous a moi bien plus k'il ne m'en rapportera jamais...
.....et puis a quoi bon les BLA...BLA...BLA Richard,surtout venant de pauvres utilisateurs comme nous qui n'y comprenons rien et sommes fier au point de remettre en question la qualité infaillible du matériel...!!!
P.S:étant conscient des divergences d'interets qui nous animent,sache ke la franchise"paye"tjs et s'il nous arrive de se croiser a une course,rien ne m'empechera de t'offrir un verre si t'es derriere moi au classement biensur,Mdr..............!!!!!!
Inscrit le: 02/11/2005 Messages: 6860 Localisation: Beaufort en vallée
Posté le: 14.04.2009, 13:47:18 Sujet du message:
je me souviens d'un coup de fils de mon détaillant (en ma présence) au SAV avio pour demander comment on utilise le système DSC sur ma 3pj (et oui rien de préciser dans la doc.... et d'entendre le technico dire "bah moi non plus j'en sais rien, il a cas faire comme nous, ne pas l'utiliser ) bah désolé, mais dans ce cas c'est de l'incompétence et du manqye de respect pour les mecs qui vous paient votre salaire..."nous les clients" et cela relève finalement d'un droit de licenciement pour incompétence.........
Pour moi en tous cas que ce soit futaba et KO pour lesquel j'ai eu que des emmerde de SAV, bah maintenant c'est Hors europe...pour 50% moins chère et en plus pas de souci électronique alors pourquoi se privé
Vous faites votre propre malheurs tous seul messieurs _________________ amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik
hum que vous regliez vos histoires en public...déjà ca ne me plait qu'a moitié...Mais alors que vous proniez l'achat a l'étranger la, j'suis pas d'ac...
Donc prière de rester dans le sujet, et d'éviter ce genre d'intervention...
Si je veux aller plus loin, un ami a acheté recement une Dx3r qui n'a jamais marché, et ceci aux States...bah il a réussi a se la faire réparer mais pas sans mal..surtout qu'il ne cause pas trop bien l'anglais...
Au final sa Dx3r, en négociant un chouille il l'aurait eu au même prix...
sur ce, plus de hors sujet de ce genre !
Merci
seb
ps : je précise ...non parce que je vois venir les mauvaises langues de loin...futaba n'est pas sponsor de Rcmag, et avio et tiger non plus si je me goure pas...de plus je roule sur spektrum _________________ --- www.ttrc90.fr --- www.6mik-racing.com --- www.carburant-modelisme.com --- www.exsen.fr
Inscrit le: 02/11/2005 Messages: 6860 Localisation: Beaufort en vallée
Posté le: 14.04.2009, 14:39:55 Sujet du message:
je ne pronne rien moi,je dis simplement que si on doit considérer ne pas avoir de SAV à la hauteur,autant acheter moins chère ailleurs,c'est mon choix,je n'oblige personne à en faire autant,et surtout ne FORCE personne à le faire...chacun vois midi à sa porte............. _________________ amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik
...
ps : je précise ...non parce que je vois venir les mauvaises langues de loin...futaba n'est pas sponsor de Rcmag, et avio et tiger non plus si je me goure pas...de plus je roule sur spektrum
- Et pourtant
- Spektrum est, "théroriquement", illégal en France, puissance d'émission trop élevée _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie.
juste pour alimenter le post, j'ai eu à faire au SAV Futaba environ 1 fois par an depuis 5 ans pour des servos, récepteurs, radio, et je n'ai pas eu de soucis, à par le prix des réparations que je trouve toujours élevé (les heures de MO Françaises + frais de port, + prix des pièces élevé). Au niveau délai, RAS, en 10 jours, le matos avait fait l'aller-retour. et au niveau servos, depuis le 9350, plus de problème de moteurs HS ou de pignons fusibles, j'ai les mêmes servos sur mon TT en compet' depuis 3 saisons !!!!
Il n'y a pas que de mauvaises expériences avec Futaba.... _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..."
Je suis ce topic depuis le début, et j'avoue être véritablement effaré par ce que je lis. Là vraiment, on touche le fond...
Comme le disais un jour très justement une personne que j'éviterai de mêler à ce post, on atteint les limites d'un forum, et les dérives regrettables qu'il peut engendrer.
Car messieurs, je vous le dis tout net : vomir de la sorte votre aigreur sur un forum, traîner un importateur dans la boue, et plus encore discréditer le travail d'autrui, c'est assez minable de votre part.
D'ailleurs, je ne comprends même pas que le sujet n'ai pas été modéré ou clos.
Ceci étant dis, je vais tout de même me permettre de répondre à deux ou trois arguments/demandes illégitimes :
(déjà, je vais préciser que je n'utilise pas de produits Avio et Tiger, que je n'en revends pas, que je ne connais pas Mr Collardelle et n'ai jamais eu l'occasion de discuter avec lui, ni de vive voix ni au téléphone ni personne de son entourage. Donc neutre )
-Premièrement, vous râlez sur le délai de réparation dès lors qu'il dépasse une dizaine de jours, sous prétexte qu'il s'agit de votre passion. Mais c'est oublier bien vite le fait que, hors modélisme, le délai moyen de SAV est d'un mois. Envoyez en réparation n'importe quel produit éléctronique (lecteur DVD, autoradio, télé,etc...), et vous verrez que le délai n'est pas de 10 jours, loin s'en faut ! Donc quand je lis "remplacement immédiat en s'excusant", je rigole. Le délai maxi LEGAL de remplacement à compter de la date d'achat est d'une semaine. Au-delà, c'est du SAV. Donc 3 mois, je pouffe de rire !
Si vous êtes si pressé, achetez vous du matos d'avance. Moi j'ai toujours fais comme ça pour palier aux problèmes de ce genre.
-Secondement, pour ceux qui déplorent le fait que Avio n'ait pas tout l'après-midi à leur consacrer au téléphone, je me permet de souligner le fait que Avio et Tiger respecte le shéma de distribution traditionnel en revendant aux magasins, non aux particuliers.
Confère en page d'acceuil : " Avio & Tiger commercialise ses produits au travers des boutiques de modélisme. Nous ne faisons pas de vente directe auprès des particuliers. Les prix affichés sur le site sont les prix publics généralement constatés ".
par conséquent, ils sont encore bien gentils de décrocher leur téléphone et de vous répondre. Normalement ils n'ont pas à le faire et ne sont censés converser qu'avec des professionnels (leurs clients, c'est à dire les magasins) et non avec les utilisateurs.
D'ailleurs, je ne saurai trop conseiller à Mr Collardelle d'avoir recours au codes client désomais. Dans ma boîte, beaucoup de fournisseurs le font pour éviter cet éceuil. Lorsqu'on appelle, le fournisseur nous demande notre code client. Pas de code = pas habilité à répondre. Et paf !
-Pour le prix des réparations, je ne pense pas que le SAV Avio soit déconnant, mais le fait est qu'une heure de main d'oeuvre d'un technicien Français, nos salaires étant ce qu'ils sont, ça va tout de suite chercher dans les 45/50 euros de l'heure. Donc bon...
Après, libre à chacun d'acheter ses produits "moitié prix à l'étranger", mais n'oubliez jamais : les besoins de chacun font les emplois de tous. Si nous, Français, sommes assez bêtes pour aller donner notre argent aux étrangers, demain nos enfants (voire nous) iront pointer au chômage. C'est aussi simple que ça !
-Concernant ensuite les garanties, petite pîqure de rappel : les produits sont garantis contre les défauts de fabricaton, pas contre les défauts d'utilisation. Trop souvent je vois des utilisateurs déplorer un pb et soutenir mordicus qu'ils ont "tout bien fait". 9 fois sur 10 '(et encore, je suis gentil...) j'observe et je décèle la connerie, y compris à un niveau élevé de pilotage et/ou d'expérience. Donc bon, là aussi, humilité humilité...
Après, quelques problèmes éparses, ça peut arriver. Nul n'est infaillible; ni moi, ni vous, ni le technicien Avio. Mais ça reste exceptionnel et je pense qu'il y a moyen de trouver des solutions autrement plus constructives qu'un vilipendage en place publique.
-et pour francoismarie, même chose : je ne connais pas les protagonistes, mais il eut sans doute été préférable de s'expliquer en privé.
Voilà, aucune animosité envers qui que ce soit, et aucun parti pris, mais j'aime pas qu'on crache sur le travail des autres. Si vous n'appréciez pas quelqu'un, respectez au moins son travail. Merci.
Excusez-moi, j'ai oublié de me présenter... Richard Colardelle, responsable Marketing chez Avio et Tiger (licence 3075)...
J'en profite aussi pour préciser que c'est un peu facile de "dénigrer" une marque ou surtout un importateur, mais je vous informe que 90% des problèmes sur une radio sont à mettre sur le compte d'une mauvaise utilisation.. mais là, c'est plus difficile à admettre par certain, car hélas, beaucoup de modélistes ne se remettent jamais en cause...c'est toujours le matériel qui est mauvais, pas eux....
faudra m'expliquer en quoi un récepteur qui revient de réparation et qui et d'un ne fonctionne pas mieux et de deux crame une semaine après réception est causé par une mauvaise utilisation... surtout qu'après un geste de mon commercant local qui me l'a remplacé pour 3 fois rien tout était nickel... la c'était de l'incompétence pure et simple.
Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure Aller à la page Précédente1, 2, 3Suivante
Page 2 sur 3
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum
et futaba est bien placé
)
