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pol5700
Elite
Inscrit le: 18/07/2008
Messages: 1131
Localisation: metz 57
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 Posté le: 26.03.2009, 22:27:26 Sujet du message: questions dx3s |
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je voudrais savoir, ya t'il une difference entre le menu sub trim et les diff qu'on peu regler sur l'ecran principale? ou ce sont 2 chose identique?
cmt regler le trim des gaz et frein?
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chrome33
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Inscrit le: 11/12/2008
Messages: 433
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| Posté le: 27.03.2009, 00:38:21 Sujet du message: |
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oui il y a une difference....
le sub trim c'est le reglage du neutre de base , il faut monter tes tringleries de façon a ce qu'il soit le plus possible pres du zero ensuite tu corrige le sub trim pour que tes tringleries soient ok
par contre tu peux également modifier le neutre a l'aide du trim normal(touches a proximité du volant) ex tu pars en qualif...la voiture tire a droite parce que tu as mal remonter ton palonnier de direction (un peu decalé)...dans ce cas tu rectifie avec le trim pres du volant....ca va plus vite...
d'ailleurs fais le test...tu touche au trim....l'ecran vas te donner une valeur pour le trim ensuite tu vas dans le menu sub trim...et la tu verras que la valeur du sub trim n'a pas bougée... |
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blade98000
Elite
Inscrit le: 01/10/2005
Messages: 1557
Localisation: NSC MOUGINS
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| Posté le: 27.03.2009, 08:51:15 Sujet du message: |
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au fait une chose me parait bizarre sur cette radio
il existe le dual rate pour la direction, par contre rien pour regler directement le frein sur l ecran principal alors qu il est signale
mais peut etre que quelqu un peut m aider
merci |
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le_hache
Elite
Inscrit le: 23/07/2004
Messages: 1051
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| Posté le: 27.03.2009, 10:23:50 Sujet du message: |
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tu peux regler le dual rate du frein en te referant à la doc ... ils appellent ça le frein d'urgence 
le reglage du dual rate se fera à la place du trim des gaz qui entre nous ne sert pas à grand chose.
c'est de mémoire dans le menu system ...
je vérifie et je te dis QUOI 
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RicM
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Inscrit le: 25/09/2008
Messages: 1125
Localisation: 25
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| Posté le: 27.03.2009, 10:28:43 Sujet du message: |
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Hello ...
Théoriquement ...
- Le sub trim décale la course total (donc par défaut les butées qu'il faut rerégler).
- Le trim lui décale la position du neutre seulement.
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pol5700
Elite
Inscrit le: 18/07/2008
Messages: 1131
Localisation: metz 57
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| Posté le: 27.03.2009, 18:06:11 Sujet du message: |
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lol ya rien dans systeme pour regler le trim des frein.
sinon je pige pas trop la diff entre trim et sub trim!
yen a un qui deplace la plage de rotation du servo, donc on ne perd ni a droite ni a gauche , le sub trim
et le trim qui va permettre de decaller le neutre, en pardant un peu d'amplitude d'un coté!
c'est sa???
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RicM
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Inscrit le: 25/09/2008
Messages: 1125
Localisation: 25
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| Posté le: 27.03.2009, 18:47:20 Sujet du message: |
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| pol5700 a écrit: | | yen a un qui déplace la plage de rotation du servo, donc on ne perd ni a droite ni a gauche , le sub trim |
Oui d'où le besoin de refaire les butées.
| pol5700 a écrit: | | et le trim qui va permettre de décaler le neutre, en perdant un peu d'amplitude d'un coté! |
Oui, c'est comme si tu mettais une contrainte angulaire sur ton volant pour corriger la direction.
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