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Mdp177 · Posté le: 07.04.2009, 12:39:54 Sujet du message:

crazydriver · Posté le: 07.04.2009, 12:56:53 Sujet du message:

Les Nova pré-rodés sont également préparés àl'usine Nova, il ne s'agit pas que d'un simple pré-rodage .... en revanche il serait interessant de voir sur quoi porte la prepa OK!

Ils sont livrés avec une carte d'identification reprenant leur numéro, le temps du pré rodage , le regime maximum atteint etc etc

C'est une veritable carte d'identité du moteur
_________________

Mdp177 · Posté le: 07.04.2009, 14:07:16 Sujet du message:

crazydriver · Posté le: 07.04.2009, 15:49:14 Sujet du message:

sur les boites il est pourtant bien indiqué Rodé et TUNED .....
_________________

crazydriver · Posté le: 07.04.2009, 15:57:56 Sujet du message:

vu sur le site Nova

quote

From now on all our NOVA engines are also available in a Tuned version and/or Pre-run.

The engines with a Pre-Run treatment are ready to win your race with, they have ran 30 minutes on our in-house engine bench with more oil and less nitro in the fuel.

when you order an Tuned engine will mean that we have done some work on the crankshaft of that engine.
(and therefor you recieve an special exploded view as some partnumbers are different.)

An combination of both Tuned and Pre-Run are also available for every NOVA engine

unquote

Il semble donc qu'il existe des moteurs seulement pre-rodés et d'autre Pré rodés et tuned (Vilebrequin travaillé) attention donc lors de l'achat

Regardez bien les etiquettes OK!

_________________

Papymini · Posté le: 07.04.2009, 16:32:39 Sujet du message:

T'es balaise toi OK!

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Elle est pas belle la vie.

crazydriver · Posté le: 07.04.2009, 16:37:26 Sujet du message:

ça depend en quoi :P

j'ai eu les 2 entre les mains donc c'est facile OK!

_________________

serafin · Posté le: 07.04.2009, 17:31:16 Sujet du message:

Le mien (P4) est preparé et rodé chez nova,Tuned and Break in...
Un plein a 60% et un autre a 80% et gaz...
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REGARDE EN L'AIR JE VIENS DE PRENDRE UNE BOSSE...
http://vttpassion77.forumgratuit.fr

Papymini · Posté le: 07.04.2009, 17:41:07 Sujet du message:

Pour ??? €, la loi de l'emerdement minimum Cool

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serafin · Posté le: 07.04.2009, 18:10:42 Sujet du message:

Je ne connais pas le prix public,dsl...
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Papymini · Posté le: 07.04.2009, 18:27:34 Sujet du message:

Pour le Toro Nero Smile

https://www.rcmag.com/banners.php?op=click&bid=1
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YankeeForever · Champion du monde Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600

Et par rapport à un ws7 III et un c6 , c'est comment ? plus coupleux , plus violent , ou pareil ? Pour avoir une idée ... parce que plus violent qu'un ws7... là j'en veux pas !!

.

Mdp177 · Posté le: 07.04.2009, 19:56:42 Sujet du message:

Deja dit et redit , le toro nero ya pas d'equivalent , c'est pas pour faire jolie que novarossi le decris comme le moteur le plus puissant jamais construit , biensur sa fais romancé , mais c'est a prendre au 1er degré

Donc c'a a bien plus de couple et plus de pointe qu'un S7 ou un C6

RicM · Posté le: 07.04.2009, 21:33:02 Sujet du message:

Hello ...

Novarossi préconise une nitro au maxi à 25%.
Qu'utilisez-vous dans vos Toro Nero. Merci.

A+
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MP9 / Nova
Losi / X-Ray 808 / Hyper 8.5 Pro / Speed / Falcon / GO 7 / Rx8 2250Kv / TC5.RC10B4.Z Awd

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** Je suis champion de rien, mais je le sais **

crazydriver · Posté le: 08.04.2009, 08:17:45 Sujet du message:

du hotfire 33 % de chez Racing Expérience OK!

_________________

Mdp177 · Posté le: 08.04.2009, 10:09:54 Sujet du message:

Moi c'est du labema M27EVO , a 30% !

gadel · Posté le: 08.04.2009, 10:11:17 Sujet du message:

Pour moi Oxygen fuel en 33%....

A plus

Romain
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Serpent cobra 811 / Nvision / Procircuit

http://gadelgte.labrute.fr

RicM · Posté le: 08.04.2009, 10:15:55 Sujet du message:

Merci à tous donc du 30% sans problème ...

A+
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Seu · Ligue Inscrit le: 11/03/2008 Messages: 267

En fait... il préconisent 25% minimum Rolling Eyes

crazydriver · Posté le: 08.04.2009, 10:58:28 Sujet du message:

RicM · Posté le: 08.04.2009, 11:08:36 Sujet du message:

Seu · Ligue Inscrit le: 11/03/2008 Messages: 267

heu non , je viens de relire le site , et j'ai mal compris , méa culpa :p
Par contre je vois pas pourqoi 25 % maxi?

sleyre · Ligue Inscrit le: 11/04/2009 Messages: 142

Salut, je viens d'acheter un toro, et je viens juste de finir le rodage statique et je doit dire que m'a première impression est plus que positive, le moteur malgré sa compression énorme a démarrer super facilement, et les 20 min de rodage se sont déroulé a une température entre 80 et 90°, par contre j'utilise du 20% en attendant que le 25% que j'ai commandé arrive. Et en fin de rodage quand j'ai fini mon réservoir, pas d'accélération intempestive, bref que du bonheur pour un novice comme moi en rodage.

Mdp177 · Posté le: 11.04.2009, 20:51:23 Sujet du message:

tonio84 · Posté le: 11.04.2009, 21:05:07 Sujet du message:

stefdubra · Posté le: 11.04.2009, 21:18:02 Sujet du message:

oui 80 a 90 normal comme pour les miens faut faire dilater le moteur

olive43 · Posté le: 19.05.2009, 22:52:56 Sujet du message:

bonjour
je rencontre des petits soucis avec mon toro nero , il cale et par moments se mets a fonctionner anormalement
j'ai changer les durites , filtre a essence , reservoir
essence technofuel en 25% et bougie numero 6 et 7
et dés que je refait le plein , il repart pas correctement (j'ai essayer en rallongeant les durites et c'est pareil)
des collegues plus experimentés ont essayés de le regler mais idem Sad

j'ai egalement un nova 21-7 qui lui marche tres bien
qu'en pensez vous
p.s:il lui a fallut 5 litres pour se liberer
merci

Jacke · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2213

Je sais pas comment vous faites un rodage statique en 20 minutes Question

Perso 1 litre en statique à environ 90° stabilisé, et carbu ouvert à 20% pour passer le PMH je passe 3heures.
_________________

stefdubra · Posté le: 20.05.2009, 07:58:47 Sujet du message:

Mdp177 · Posté le: 20.05.2009, 15:28:32 Sujet du message:

Je persiste a dire que si vous avez des problemes moteur c'est que sa vient d'un mauvais rodage .. Sa fais un bail que je suis sur novarossi j'ai eu pas mal de retour et de contact avec eux ..

Un bon rodage et le moteur marche nikel plus rien a touché .. je ne comprend pas .. s'il y a probleme je persiste a dire que sa viens du rodage ..

Moi un rodage c'est .. aprés reglage du carbu ( reglage usine , ouverture de la richesse et monté du ralenti ) 4 a 5 plein en statique a temperature correct .. ( faut quand meme la verifier la t° en statique )
Ensuite place a la piste quelques tour bien gras .. puis au fur et a mesure des tour on ferme et on baisse le ralenti .. generalement aprés 2 voir 3 litre maxi le moteur ne bloque au PMH .. (quand je dis ne bloque plus je me comprend .. y'a de la compression mais sa ne BLOQUE plus )

aprés 2 voir 3 litre un coup d'after run .. on change la bougie de rodage pour une nova 6 .. et hop le moteur et casi rodé plus qu'a affiné en course ..
Perso mon toro nero le rodage c'est passé comme sa et pour sa premiere course aucun probleme pas de reglage sur le moteur aucun calage rien nikel ..

Donc je persiste et signe mais s'il y a des probleme cela vien surement d'un mauvais rodage ..

Par contre si ton probleme survient aprtés un plein .. pense a bien decrasser ..

Ne rajoute pas de durite au contraire raccourci la ..