probleme axe de vilo(pas de taraudage)

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blastoff · Champion du monde Inscrit le: 30/03/2007 Messages: 3212 Localisation: orne 61

salut

voila j'ai acheté un moteur tout content je commence a monté le suport moteur , le volant,l'embrayage ,et au moment de mettre le place la visse de fixation de la cloche !!!
hooo surprise ,pas de taraudage

j'ai éssaiyé avec un tarau perso ,mais l'aciier du viloest bien trops durt.

est ce que ses deja arrivé a quelqu'un
ou qu'un connait t'il une combine pour arrivé a taraudé le vilo traité durt sans cassé le tarau..
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Gozz · Posté le: 23.03.2009, 15:09:14 Sujet du message:

La c'est la merde Confused

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jrenaud75 · Expert** Inscrit le: 08/05/2008 Messages: 792

C'est quoi comme marque ton moteur Question

Papymini · Posté le: 23.03.2009, 15:19:06 Sujet du message:

Si tu poses cette question, c'est que ton moteur provient d'hors Europe Cool

Un atelier de micromécanique pourait te faire le travail, pour 10 ou 20 €.
Sinon, commande un villo neuf d'où provient ton moteur, tu as une chance sur Question

d'avoir le même Smile

Au fait, c'est quoi comme moteur Question

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damspaint · Elite Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 2415

peut etre en contactant MCF ( les rois de la piéces alu et carbone...)

bycmo · Ligue Inscrit le: 04/06/2007 Messages: 262

En principe si ya pas de taraudage â cet effet c'est que le cloche ce fixe via un clips..

Papymini · Posté le: 23.03.2009, 15:39:01 Sujet du message:

Il existe quelque moteurs d'origine Shocked

, possédant la possibilité des 2 montages, circlip ou vis, sinon, c'est du vintage, ou alors les embouts de villebrequin filleté pour les trucks 1/10 Asso ou Losi Smile

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spike_72 · Posté le: 23.03.2009, 15:55:09 Sujet du message:

Loic corrige moi si je ne m'abuse.

son moteur est un Picco P3 acheté chez DinB***
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blastoff · Posté le: 23.03.2009, 19:09:00 Sujet du message:

oui ses bien le picco , enfin "sm" by picco

non le vilo est pas prévu pour ue goupille .....

j'ai déja était voir une boite de mécanique général et vu le traitement trops durt sur le vilo il mon dit qu'il pouvait rien faire !!!!

oui acheté hors europe , ses bien pour sa que je cherche a résoudre le probleme par moi meme ,sa fait deja un mois que j'attendais ce foutu moteur , il arrive enfin et je peut meme pas m'en servire !!!!!

sa fait deja 2 course que je roule grace au pote !!!!!!

do,nc la si il faut renvoiyé le moteur le probleme sera peut etre résolut pour juillet

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miniman · Posté le: 23.03.2009, 19:33:34 Sujet du message:

slt
si ton vilo n'est pas fileté.....il doit y avoir une gorge pour mettre un circlips pour retenir la cloche
si il n'y a vraiment rien ca sera peut etre plus facile de faire une gorge sur le vilo que de vouloir le percer et tarauder
peut tu mettre une photo pour voir le bout de vilo
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blastoff · Posté le: 23.03.2009, 19:56:56 Sujet du message:

le vilo n'est pas conçu pour un clips (trops court) et deja pérçé pour etre taruadé
il manque juste le taraudage !!!!
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bycmo · Ligue Inscrit le: 04/06/2007 Messages: 262

Ba ma fois si c'est un défaut de fabrication aussi flagrant contactes la boutique où tu l'as acheté pour un échange: si c'est celle cité plus haut y'auras pas de soucis.il demanderons une photo puis faudra juste prendre le retour à ton compte..

YankeeForever · Champion du monde Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600

Il suffit que tu fasses faire un axe fileté du diamètre non fileté de ton vilo (ça doit etre 2.5 ou 2 (ou une vis allen dont tu coupes la tête )que tu colles dans le trou non taraudé avec du loctite Scelblock (tu enfonces la partie non filetée en force et tu la colles aussi) et tu mets une rondelle et un écrou nylstop pour tenir la cloche , et hop !
De toutes façons ça ne force pas du tout a cet endroit OK!

blastoff · Posté le: 24.03.2009, 08:44:13 Sujet du message:

ton idée m'intéresse yankee ,
est tu sur que la "loctite Scelblock" va tenir !!

car il y a quand meme des effort a cette endroit et surtout sa va chauffé

est ce que ce produit résisteras a la chaleurs !!!!!

pour la photo pour un renvois sa va etre compliqué de prendre en photo un trou de 2.6 de diametre et de mettre en évidence le defaut de fabrication
et j'avou que j'attendais cemoeur depuis 1 mois et j'ai pas encore envie d'attendre 2 mois pour pouvoir roulé avec...
et les frais de rééxpédition risque de me couté aussi chere que de trouvé une solution moi meme !!!!
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traxxmanfather · Champion du monde Inscrit le: 13/11/2006 Messages: 3488

idem yankee sauf que je ferai 1 axe avec 1 partie lisse conique ( pour le centrage et emmanchée en force et collé a la colle epoxy ) et la partie filetee en m3 + rondelle + ecrou nylstop m3

1 )mesuer la profondeur de l alesage
2) mesurer le diametre de l l alesage
3) dessiner l ensemble faire le cone a 10% et la partie filetee de la longueur qui convient )

ensuite trouver 1 tourneur sympa Exclamation

qui a 1 bout de stub qui va bien Exclamation

fred

YankeeForever · Champion du monde Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600

Le scelblock loctite ça porte bien son nom , c'est indémontable aprés , ça tient pour tenir les roulements de vilos des motos de cross , je pense que ça doit tenir au bout du vilo d'un picco.
Faut juste une belle réalisation de la pièce , dans du stub et hop , tu peux meme le tremper mais bon...de toutes façons il n'y a pas d'efforts vers la rondelle et le nylstop à cet endroit.

tiersp · Découverte Inscrit le: 20/01/2009 Messages: 9

Salut,
Il y a bien plus simple :
tu coupes la partie qui est après le filetage de l'écrou de volant et tu mets un ecrou de volant spécial qui a la partie que tu as coupée avec mais qui elle sera filetée.

tiersp · Découverte Inscrit le: 20/01/2009 Messages: 9

Salut,
Il y a bien plus simple :
tu coupes la partie qui est après le filetage de l'écrou de volant et tu mets un ecrou de volant spécial qui a la partie que tu as coupée avec mais qui elle sera filetée.

traxxmanfather · Champion du monde Inscrit le: 13/11/2006 Messages: 3488

en effet je possede cette piece si tu veux couper ton vilo contacte moi en mp (il y a aussi une gorge pour mettre 1 clip) tu vas pouvoir tourner ce weekend good news non

Yann49 · Posté le: 24.03.2009, 16:58:53 Sujet du message:

Coucou,
Oui l'embout de villo que l'on utilisait à l'époque sur les OS qui n'étaient pas SG (villo lisse) Par contre ils ne pouvaient recevoir de vis que le clips (de mémoire) Donc pas adaptable sur bon nombre de chassis Rolling Eyes

Papymini · Posté le: 24.03.2009, 17:24:55 Sujet du message:

screamingGT76 · Posté le: 24.03.2009, 19:18:06 Sujet du message:

Bonsoir,
vous pouvez également trouver un embout de ce type chez KYOSHO, pour le moteur GXR28 (non SG) de l'Inferno GT premier du nom, sous la référence " GT20 ". Wink

blastoff · Posté le: 24.03.2009, 19:31:30 Sujet du message:

un grand merci a tous pour votre participation et votre aide dans ma galere!!!
j'ai finalement opté pour un mélange de toutr ce que vous m'avez proposé

j'ai meulé légerment une visse m3 afin d'avoir un diametre legerment superieur a celui de mon vilo
j'ai pris soint de laissé un peut de filé de visse
j'ai vissé la visse meulé a force(et j'ai forcé comme un boeuf)
avant le montage j'ai apliqué du frien filé loctite le plus fort que j'ai trouvé

j'ai coupé la tete de la visse m3 et tout remonté
la cloche est maintenant par un écrou frein
j'ai fait 2 litre de rodage cette aprem , sa na absolument pas bougé
j'espere que sa tiendras longtemps

sinon l'idée de coupé le vilo et de mettre un ecrou me semble tres bien aussi surtout que j'ai plusieur ecrou de la sorte en stock !!!!!
donc si sa tient pas ,mort pour mort je tenterais l'ecrou cité plus haut..
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max49 · Posté le: 24.03.2009, 19:39:03 Sujet du message:

bon tu va enfin pouvoir rouler en 4*2 j'espere qu'après sa tu va plus etre emm****** avec tous tes probleme moteur de debut de saison

prepare toi bien pour segré dans 2 semaines
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YankeeForever · Champion du monde Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600

Et ben voilà , ça c'est du modélisme , si on est pas un peu emmerdé c'est pas marrant !! Heureux que ça ait marché ! OK!

Comme tu dis , t'es toujours à temps de couper ton vilo. Mad

CoolRaoul · Ligue Inscrit le: 10/09/2007 Messages: 179

Le cachotier ce Loïc, cette aprèm au téléphone quand il ma décrit la bricole du vilo, il a oublié de me dire d'où venait l'idée Laughing

Bonne route à ce moteur

blastoff · Posté le: 25.03.2009, 08:26:41 Sujet du message:

olive
va faire un tours sur notre forum , j'ai bien dit d'ou venait l'idée.....

et juste pour info quand tu ma apellé j'etait au volant ,pas trops le temps de rentrée dans les détail......

en tout cas le moteur marche tres tres bien, je suis meme surpris de la puissance pour un 3t avec une temperature digne d'un 7t...
question reglage nikle et stabilité pareil...
le ralentis revient en deux temps mais reste super stable

esperons que ce picco me fasse plus de litres que les 2 sts que j'ai u et qui mon vraiment déçu Sad

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