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RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

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Compétition avec HPI Trophy 3.5
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Auteur Message
Camu
Découverte
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Inscrit le: 17/02/2009
Messages: 4

MessagePosté le: 17.02.2009, 10:20:56    Sujet du message: Compétition avec HPI Trophy 3.5 Répondre en citant

Bonjour,

J'aurais aimé savoir si il était possible de faire de la compétition avec ce véhicule en l'état (copie conforme di Hot Bodies Lighting) ou si il fallait changer des pièces.

Merci pour vos réponses!!!
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bananacakes
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Inscrit le: 17/02/2008
Messages: 18

MessagePosté le: 17.02.2009, 10:56:19    Sujet du message: Répondre en citant

En l'etat non , car si le moteur est en effet un .21 , je dout que l'echapement soit homologué, ca c'est pour le coté reglementaire , a cela il faut ajouter une puce de comptage.
Apres ce buggy est orienté loisirs , donc pas au niveaux des RC8 , losi, D8, hyper 8.5/9... je doute donc que tu puisse te lancer direct en competition.. cependant tu peux toujours faire des amicales et tourner en club sur une piste TT... j'espere avoir repondu a ta question...
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Camu
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Inscrit le: 17/02/2009
Messages: 4

MessagePosté le: 17.02.2009, 11:33:38    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, merci.

Au fait, c'est ma petite femme qui m'a offert ce véhicule pour mon anniversaire et il est vrai qu' à l'époque je souhaitais un véhicule plus orienté loisir que compétition.
Mais petit à petit je me suis dit que faire de la compétition avec son propre véhicule doit être très excitant!

Bon et bien disons que quand je me serai fait la main sur ce buggy - qui est ma première voiture mais je possède trois avions - je penserai à peut être acheter une machine plus faite pour la compétition.

Encore merci!
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boysdontcry
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Messages: 1018

MessagePosté le: 17.02.2009, 12:25:09    Sujet du message: Répondre en citant

Maintenant, si tu n'as jamais eu de licence, alors tu peux faire des courses découverte avec ta voiture.
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jb13
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MessagePosté le: 19.02.2009, 00:07:11    Sujet du message: Répondre en citant

moi j'en suis sûre qu'avec quelques petites modifs, tu peux largement te lançer en compet.
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titis14
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MessagePosté le: 19.02.2009, 00:54:53    Sujet du message: Répondre en citant

au moins faire de la découverte c'est vrai et la puce perso n'est pas obligatoire.
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fbb52
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MessagePosté le: 20.02.2009, 23:42:44    Sujet du message: Répondre en citant

Salut pour ma part c est mon modele pour cette saison il faut juste changer l echappement pour un 3 chambre homologuer efra et c est parti tu peux mettre les pieces options du hot boddies ligthning evo pro qui est l ancien modele d hara avant que le D8 ne sorte donc tu peux y aller aucun souci pour la decouverte et si tu habite dans le sud de la France il y a le HPI tour qui est tres sympa aussi.J ai aussi un autre pot qui a achetez se modele il est bien plus experimenter que moi il court en ligue 1 et il colle aux basques des 808 mp9 etc d origine.Je te conseille de faire les diffs rapidement et de remplacer l huile des amortisseurs .Si tu veux des info contact moi par mp aucun souci a plus OK!
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Camu
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Inscrit le: 17/02/2009
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MessagePosté le: 24.02.2009, 08:17:12    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour vos réponses!!

Je suis belge mais je suppose que les réglementations ne doivent pas être très différentes => je vais donc changer mon pot.

fbb52, quand tu parles "de faire les diffs" que veux tu dire?

Pour les pièces à changer et à prendre sur le lighting, que me conseilleriez vous? (carbone, amortisseurs, ...)

Merci!
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fbb52
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MessagePosté le: 24.02.2009, 20:52:20    Sujet du message: Répondre en citant

Salut pour les diffs je vex dire virer la graisse a quatre sous dedans et mettre de la vrai huile silicone je m explique 3000 dans diffs arriere 10000 au centre et 7000 devant c est ce que j ai mis dans le mien apres les pieces carbones existe chez un grand fabricant francais d options je te le donnerai par mp.Sinon fait une recherche mondial sur ebay( ( hoyboddies ligthning) au state les options sont beaucoup moins cheres faut juste etre patient.Attention ne confond pas les pieces du buggy et celle du truggy apres au prix des options je prefere garder mes euros pour le D8 la saison prochaine OK! a plus
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fudji
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MessagePosté le: 25.02.2009, 11:56:20    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour il faut que ton châssis soie fiable, fais attention que cela ne te revienne pas trop chére, des fois vaut mieux revendre et acheté un modèle prévu au compétition, ou fais toi la main sur ton modèle avec un minimum de frais n'oublie pas le principale amuse toi bien.
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buggyman
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MessagePosté le: 25.02.2009, 14:43:22    Sujet du message: Répondre en citant

moi je suis dans la méme situation que toi j'ai 1 mp7.5 sport 3 et j'économise pour un mp9 j'en suis a la moitier Confused Confused Confused Confused
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xefir
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MessagePosté le: 25.02.2009, 16:57:46    Sujet du message: Répondre en citant

franchement a ton niveau une occase bien moin chere te conviendra mieu q'un mp9 vu le prix qu'il coute...
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buggyman
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MessagePosté le: 25.02.2009, 17:41:38    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai pas confiance dans les occase @+ Smile Smile Smile
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fbb52
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MessagePosté le: 25.02.2009, 19:39:49    Sujet du message: Répondre en citant

le D8 est quand meme bien moins chere que le mp9 mais com toi je n achete jamais d occas j ai un pot qui a acheter un rs3 ben l etait pas decu une ruine mais bon les gars on est pas la pour parler de nous mais filer un coup de pate a camu pour son trophy Arrow
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buggyman
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MessagePosté le: 26.02.2009, 13:48:07    Sujet du message: Répondre en citant

je pense prendre un mosi 2.0 il me parait pa mal
Smile Smile Smile Smile Smile Smile
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MessagePosté le: 08.03.2009, 01:36:23    Sujet du message: Répondre en citant

salut camu juste 2 a 3 info pour toi j ai pu rouler sur piste TT ses derniers temps donc j ai remplacer de nouveau l huile du diff centrale de 10 000 a 7000 et donc c est cette config que je choisi 3000 a l arriere 7000 au centre et 7000 devant voila sinon la voiture fonctionne tres bien pour debuter et meme les pneu proto hb sont exellent enfin ca n engage que moi mais il y a meme le reglages de fin de courses pour les servos sur la radio se qui fait que tu peux mettre des servos towerpro s qui est peu honnereux pour debuter en compet a plus OK!
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Camu
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MessagePosté le: 09.03.2009, 11:16:50    Sujet du message: Répondre en citant

Merci FBB52! Je vais, en effet, commencer par là. J'ai la chance de me rendre à New York la semaine prochaine et j'hésite à acheter des pièces en carbones pour remplacer l'alu... C'est peut être un peu tôt pour les modifs mais comme je suis sur place... Je verrai bien Wink
Encore merci à toi.
_________________
HPI Trophy 3.5
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