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Fat Découverte
Inscrit le: 25/02/2009 Messages: 73
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Posté le: 23.11.2009, 21:35:46 Sujet du message: |
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Bon apperement mais petit soucis vont etre réparer rapidement. Par contre j'ai roule dimanche avec et je dois laisser un avis + que positive sur le châssis: ça deboite grave et de boite! J'aime vraiment beaucoup, c'est facile et efficace. Impressionant!! |
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benzatte Elite
Inscrit le: 25/05/2008 Messages: 1105
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Posté le: 24.11.2009, 23:04:30 Sujet du message: |
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Salut à tous,
j'attends mon moteur avec impatience (+ coude volcan Medium 'OS' et reso 2048 Renforcé) et hop je vais pouvoir y aller !
Pour moi aussi la carro tombe bien avec découpe d'origine (j'ai juste modifié le plot de carro avant en le réduisant de 5mm)
Fabrice |
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YankeeForever Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600
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Posté le: 24.11.2009, 23:47:10 Sujet du message: Re: lol |
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strakar a écrit: | Salut j'ai roulé une course avec et je peu vous dire pas mal de trucs intéressant.
Gp de pierrefeu 2009.
Auto livré le matin à la piste , on arrive en retard comme dab. Je fait deux ou trois pleins.
On règle l'auto sur place et je part en qualifs.
Résultat 20 ème temps lors de la seconde qualifs et 1/4 de finale direct.
Résultat bien au dela de mes espérances.
Comportemment:
Auto qui tourne trés rond, motricité fabuleuse, ammortissemment top, stable et surtout facile à prendre en mains.
Pas toucher l'auto pendant deux jours et aucun problème de fiablité , ni usure exéssive.
J'ai adoré ce chassis |
Alors ? Par rapport au mp9 ? |
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rasta34 Elite
Inscrit le: 26/11/2006 Messages: 1345 Localisation: *TOKYO*
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Posté le: 25.11.2009, 00:15:06 Sujet du message: |
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Fat a écrit: | Bon apperement mais petit soucis vont etre réparer rapidement. Par contre j'ai roule dimanche avec et je dois laisser un avis + que positive sur le châssis: ça deboite grave et de boite! J'aime vraiment beaucoup, c'est facile et efficace. Impressionant!! |
j'ai pu voir sa c'est vrais que sa deboite grave de boite hihihih mes impression sa motrice sa braque c'est tres confortable.avis plutot favorable. |
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benzatte Elite
Inscrit le: 25/05/2008 Messages: 1105
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Posté le: 25.11.2009, 00:25:16 Sujet du message: |
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rasta34 a écrit: |
j'ai pu voir sa c'est vrais que sa deboite grave de boite hihihih mes impression sa motrice sa braque c'est tres confortable.avis plutot favorable. |
Avec quel moteur ? un OS Falcon :D
Fabrice |
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rasta34 Elite
Inscrit le: 26/11/2006 Messages: 1345 Localisation: *TOKYO*
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Posté le: 25.11.2009, 00:59:52 Sujet du message: |
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benzatte a écrit: | rasta34 a écrit: |
j'ai pu voir sa c'est vrais que sa deboite grave de boite hihihih mes impression sa motrice sa braque c'est tres confortable.avis plutot favorable. |
Avec quel moteur ? un OS Falcon :D
Fabrice |
non il termine un usine qui a brulle ya pas si lomgtenp,tu voit le quelle je parle.
greg |
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YankeeForever Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600
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Posté le: 25.11.2009, 01:19:26 Sujet du message: |
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Au fait Greg , comme d'hab avec les 808 , si tu choppes un rs9 d'occase ... |
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strakar Elite
Inscrit le: 28/11/2003 Messages: 1381
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Posté le: 25.11.2009, 08:57:59 Sujet du message: comparaison |
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Pour comparer c'est pas simple.
Une chose est sure c'est fiable, je me suis pointé au GP avec la voiture et les barres antiroulis.
comparer les deux voitures je pense ne sert à rien.
Le point fort du RS9 les calles et les réglages sont un poils plus simple.
J'ai à peine mi deux heures pour refaire le chassis le dimanche matin et le moindre réglage prend pas plus de 5 minutes.
Vraiment un chassis à tester si vous en avez la chance.
Alex |
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rasta34 Elite
Inscrit le: 26/11/2006 Messages: 1345 Localisation: *TOKYO*
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Posté le: 25.11.2009, 13:10:43 Sujet du message: |
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YankeeForever a écrit: | Au fait Greg , comme d'hab avec les 808 , si tu choppes un rs9 d'occase ... |
oullaala sa sa sera pas maintenant dans 1 ans ptre |
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greg27 Expert**
Inscrit le: 09/12/2007 Messages: 575 Localisation: vernon
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Posté le: 21.02.2010, 20:14:54 Sujet du message: |
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bonsoir tout le monde les gens !!
alors je passe cette saison sur crono rs9 en remplacement de mon losi
nous sommes deux potos de notre club a essayer cette machine cette saison ,nous venons de recevoir les kits et nous les avons montés ce we
tres bonne bases et vraiment jolie avec tout ce orange
pour la carro bahhh ont a fait comme tout le monde c est a dire patience et decoupage et le seul gros repproche que je puisse faire pour l instant c est le filtre livré avec le kit
il est enorme et ont a beau le tourner dans tout les sens,ça touche de partout
je trouve un peu dommage qu il ne soit pas livré un low profile avec le kit car c est encore un petit billet de plus pour etre confortable la dessous
le reste se monte bien et la qualité des pieces est bonne hormis pas mal de bavures sur les plastiques
a suivre donc ! _________________ 811 , x10 , jograffix , rb fuel , la chasse au luigi va bientot ouvrir !!!!!!!!!!!!!!! |
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keven Expert**
Inscrit le: 02/01/2008 Messages: 552 Localisation: Ligue 3 (MACA)
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Posté le: 21.02.2010, 20:58:38 Sujet du message: |
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allez zouuu je suis le greg :)
bon comme il l a expliqué, on passe sur RS9 pour 2010.
l'année dernière c'était losi 8 2.0 et falcon GRP, cette année RS9 et falcon OS.
RS9 et moteur récupérés vendredi, le tout monté ce WE, reste plus que le rodage.
Premières impressions sur l'ensemble lors du montage:
- finitions, qualités des matériaux et ajustement des éléments, tout est impeccable, quelques bavures plastiques à virer comme la signalé greg,
- la notice additive permet de monter l'ensemble sans soucis, les précisions de celle-ci sont un réel confort,
- l'ensemble se monte facilement, sauf peut être les tirants de suspension et de direction ou faut bien forcer pour attaquer les chappes.
Cependant, un point qui m'a rapidement gonflé ce sont les vis M3 tête bombée, même avec une lame neuve sur le tournevis j'ai réussi a en abimer.
Par rapport au losi ou certains se plaignaient de la visserie je dois dire que j'ai eu l'impression de régresser en qualité, pour les vis dans les autres dimensions RAS ah si 2 vis support moteur, du côté chassis, j'ai du prolonger les filletages côté tête de vis, elles arrivaient en butée bien avant que le support ne soit serré.
Dernier point, comme greg, je reste emmerdé avec le filtre à air fourni dans le kit.... même avant de raccourcir le plot avant la carro tapait dessus et au final vu qu'elle est millimétré sur les bavettes, la carro se foutait en vrac côté servos, le filtre Low profile me semble obligatoire avec cette carro
Voilà pour le moment en attendant les premières bourres ;)
keven |
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usco Ligue
Inscrit le: 25/02/2009 Messages: 211
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Posté le: 22.02.2010, 12:58:02 Sujet du message: |
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pourquoi sur le set up de sebastien leonard il limite le debatement maxi de la voitue a 5 cm?? pourquoi ne pas mettre le debattement maxi |
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seb6mik Sponsors Elite
Inscrit le: 15/01/2008 Messages: 1835
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Posté le: 22.02.2010, 13:43:45 Sujet du message: |
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Salut, le plus souvent je limite effectivement à 50 mm pour rendre la glisse plus prévisible et pour prendre moins de roulis… je ne met que le debattement maxi au max uniquement pour améliorer les receptions de sauts comme ce week end à Montpellier… |
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usco Ligue
Inscrit le: 25/02/2009 Messages: 211
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Posté le: 22.02.2010, 18:32:53 Sujet du message: |
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merci ppur cette reponse rapide |
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YankeeForever Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600
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Posté le: 22.02.2010, 19:09:27 Sujet du message: |
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seb6mik a écrit: | Salut, le plus souvent je limite effectivement à 50 mm pour rendre la glisse plus prévisible et pour prendre moins de roulis… je ne met que le debattement maxi au max uniquement pour améliorer les receptions de sauts comme ce week end à Montpellier… |
A Montpellier j'ai toujours été emm... dé par la réception de la double , si on saute trop loin , une fois sur deux on se retourne ...(a cause des roues braquées dixit Phiphi ) T'as combien quand t'es au maxi ? |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120700 Localisation: 93
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Posté le: 22.02.2010, 19:13:41 Sujet du message: |
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greg27 a écrit: | bonsoir tout le monde les gens !!
alors je passe cette saison sur crono rs9 en remplacement de mon losi
nous sommes deux potos de notre club a essayer cette machine cette saison ,nous venons de recevoir les kits et nous les avons montés ce we
tres bonne bases et vraiment jolie avec tout ce orange
pour la carro bahhh ont a fait comme tout le monde c est a dire patience et decoupage et le seul gros repproche que je puisse faire pour l instant c est le filtre livré avec le kit
il est enorme et ont a beau le tourner dans tout les sens,ça touche de partout
je trouve un peu dommage qu il ne soit pas livré un low profile avec le kit car c est encore un petit billet de plus pour etre confortable la dessous
le reste se monte bien et la qualité des pieces est bonne hormis pas mal de bavures sur les plastiques
a suivre donc ! |
la c'est de la recrue de choc
ce sera le coté comique de l'équipe !!! _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !
https://www.facebook.com/RCmag
et
https://www.facebook.com/ramoneda.eric |
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greg27 Expert**
Inscrit le: 09/12/2007 Messages: 575 Localisation: vernon
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Posté le: 22.02.2010, 19:43:55 Sujet du message: |
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tracto
je vais reprendre une petite phrase du pinpe !!!!!!
t es heureux toi!!! _________________ 811 , x10 , jograffix , rb fuel , la chasse au luigi va bientot ouvrir !!!!!!!!!!!!!!! |
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seb6mik Sponsors Elite
Inscrit le: 15/01/2008 Messages: 1835
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Posté le: 23.02.2010, 07:35:43 Sujet du message: |
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YankeeForever a écrit: | seb6mik a écrit: | Salut, le plus souvent je limite effectivement à 50 mm pour rendre la glisse plus prévisible et pour prendre moins de roulis… je ne met que le debattement maxi au max uniquement pour améliorer les receptions de sauts comme ce week end à Montpellier… |
A Montpellier j'ai toujours été emm... dé par la réception de la double , si on saute trop loin , une fois sur deux on se retourne ...(a cause des roues braquées dixit Phiphi ) T'as combien quand t'es au maxi ? |
Ma fiche de réglage de MONTPELLIER est en ligne…
http://www.6mik-racing.com/ |
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jerome12 Ligue
Inscrit le: 17/11/2009 Messages: 134
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Posté le: 23.02.2010, 18:26:23 Sujet du message: |
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serait il possible d'avoir les fiches d'alex theuil car comme a pierrefeu ce fut le plus rapide des crono présent ? |
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seb6mik Sponsors Elite
Inscrit le: 15/01/2008 Messages: 1835
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Posté le: 24.02.2010, 09:47:50 Sujet du message: |
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Les réglages d'Alex sont en ligne…
J'attendais qu'il me les passe…
Il m'a dit qu'il s'était éclaté tout le week end… ces petits essais hivernaux ont été benefiques… |
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Fat Découverte
Inscrit le: 25/02/2009 Messages: 73
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Posté le: 24.02.2010, 10:11:44 Sujet du message: |
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Salut , aperement svm est en train de bosser sur une nouvelle carro pour le rs9 (d'après les gars de bitty design). Peut tu confirmer Seb? Et a quant des ressorts options de la marque? _________________ Je vous invites à venir écouter ma musique gratuitement sur ma page "Soundcloud":
http://soundcloud.com/audio-illusion
Ceux qui souhaite prendre un morceau pour un montage vidéo, c'est avec plaisir ! Merci ! |
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seb6mik Sponsors Elite
Inscrit le: 15/01/2008 Messages: 1835
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Posté le: 24.02.2010, 10:20:41 Sujet du message: |
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Honnetement, je ne suis pas au courant pour la carro…
Pour les ressorts, j'ai recu des prototype la veille de la course… donc cela devrait être rapide!! mais impossible de donner une date précise…! |
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Fat Découverte
Inscrit le: 25/02/2009 Messages: 73
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Posté le: 24.02.2010, 10:57:07 Sujet du message: |
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Ok,merci pour ta réponse Seb. Je serais présent a la Silver pennes pour tester enfin le rs9 chaussez de 6mik en course. _________________ Je vous invites à venir écouter ma musique gratuitement sur ma page "Soundcloud":
http://soundcloud.com/audio-illusion
Ceux qui souhaite prendre un morceau pour un montage vidéo, c'est avec plaisir ! Merci ! |
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strakar Elite
Inscrit le: 28/11/2003 Messages: 1381
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Posté le: 24.02.2010, 15:20:00 Sujet du message: le crono |
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Coucou,
La voiture à marché du feu de dieu ce week end avec une agilité sur les sauts assez hallucinante.
Du coup je languis la Neo Buggy pour jumper sévère.
Sinon Fat pour la silver, si tu a besoin viens me voir.
Merci aussi à Sebastien et Manu pour leur disponibilité et les conseils.
Sans oublié Papy Lachèze toujours la pour trouver l'astuce qui tue.
Alex |
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Etan Champion du monde
Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138
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Posté le: 24.02.2010, 16:04:34 Sujet du message: |
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Sinon l'histoire des triangles avant reculé de 2mm : ca sert à quoi exactement??? |
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ricola Expert**
Inscrit le: 13/01/2009 Messages: 535
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Posté le: 24.02.2010, 16:11:59 Sujet du message: |
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Dixit la fiche additive du team 6mik ça sert à limiter le tangage |
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Etan Champion du monde
Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138
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Posté le: 24.02.2010, 16:19:46 Sujet du message: |
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Bon bah va falloir que je m'achète des yeux moi...!
Merci |
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seb6mik Sponsors Elite
Inscrit le: 15/01/2008 Messages: 1835
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Posté le: 24.02.2010, 16:20:00 Sujet du message: |
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Cela met le diff avt plus en avant des axes de roues…
Du coup, cela diminue le tengage, et augmente la motricité…
Cela peut être pénalisant sur les attaques de sauts car le parechoc vient taper plus tot, mais comme l'a dit strakar, ca saute dèjà gravement bien!! |
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Etan Champion du monde
Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138
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Posté le: 24.02.2010, 16:56:58 Sujet du message: |
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ok, merci Seb pour l'explication! |
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palawai Découverte
Inscrit le: 08/06/2008 Messages: 99
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Posté le: 24.02.2010, 20:49:51 Sujet du message: |
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seb6mik a écrit: | Cela met le diff avt plus en avant des axes de roues…
Du coup, cela diminue le tengage, et augmente la motricité…
Cela peut être pénalisant sur les attaques de sauts car le parechoc vient taper plus tot, mais comme l'a dit strakar, ca saute dèjà gravement bien!! |
j' ai été généreux en recoupant par mégarde les triangles à 3 millimetres au lieu de deux !! c'est pas grave? |
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