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Fleau
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Localisation: Haute savoie au bout du chemin qui mène chez JSR 74
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 Posté le: 01.03.2009, 10:49:54 Sujet du message: NEU 1515 1Y post de JSR |
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Salut,
Hier, Fleau a fait quelque tours avec le MBX6 sur piste TT.
Rappel de la config:
Contro Feigao 150A
Neu 1515 "1y"
Rapport 16/46
Lipo Extreme Power 4S 5000 mAh 25C
Temp ambiante 15°
Piste " Promodélisme" Vernier (Suisse) pousserieuse et assez glissante avec néanmoins quelque parti à l'adhérence assez élevé.
Ayant maintenant un contro permettant d'exploité au mieux le moteur, nous avons réalisé un relevé.
La puissance max consommé par le moteur pour cette essais, à été 1600W.
En moyenne 1200 / 1300W utilisé.
La temp max pour le moteur : 60° avec une carrosserie complètement fermé.
En terme de perf, sa envoie très fort. La voiture bondi à chaque accélération et en ligne droite aucun thermique ne pouvait rivalisé.
Pas de pignon de 17 pour éssayé, mais franchement perso, j'ai trouvé que sa allait déjà assez fort comme ça.
D'après son pilote: " 17 c'est peut être bien aussi".... 
L'autonomie à bien sur diminuer: compter une conso de 280 à 310 mAh / minute. Soit environ 16 / 17 min avec le pack utilisé.
Fleau à vraiment trouver un ensemble voiture/moteur (je lui laisserai parler du MBX6 dans un autre post) qui lui convient et j'ai trouver que pour une première sortie "officiel", il envoie vraiment fort. J'ai été surpris.....
D'autre test avec pignon de 17 et 18 suivrons.
Une parti du relevé du test:
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Fleau
Elite
Inscrit le: 05/01/2008
Messages: 2722
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| Posté le: 01.03.2009, 10:52:56 Sujet du message: |
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La config et le montage sur ce 6 est vraiment top a mes yeux! Je me suis fait super plaisir!
40 min de roulage non stop! du vrai bonheur.
L'ensemble c'est se montrer souple mais aussi agressif si on le désir!
Nous avons aussi le nouveau pack extreme power 4S 5000mAh 25C.
L'ancienne génération était des 20C. Niveau patate en bas, ça arrache encore plus!.
@+
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josselin
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Messages: 1376
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| Posté le: 01.03.2009, 12:03:43 Sujet du message: |
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salut,
c'est super tout ca 
dire qu'un moment je parlais de 30C pour les accus et que jsr74 disait 20c suffit c'est largement suffisant 
et maintenant son fléau avout que 25c c'est mieux niveau patate en bas 
moi je dis c'est roblochon brother's ils m'impréssione il sont au top vraiment sympas et surtout nous fond avancer le brushless dans le bon sens continué comme ca c'est cool
vive le BL
@+ |
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Fleau
Elite
Inscrit le: 05/01/2008
Messages: 2722
Localisation: Haute savoie au bout du chemin qui mène chez JSR 74
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| Posté le: 01.03.2009, 12:15:31 Sujet du message: |
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en réalité oui 20C suffise c'est juste que les nouvelles cellules extreme power en font 25.
en pointe je suis 118 A donc 23.6C pour etre précis. Mais c'est un ampèrage en "burst" (pointe) et le extreme ancienne génération font 20C continue et 40 en burst. Donc il suffise.
Quand je dis ils ont plus de patate je parle des cellule et non parce qu'ils ont a 25C.
Mais tu as raison le BL avance et ça fait bien plaisir!
@+ l'ami 
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jsr741
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Localisation: haute savoie A 300m de chez Fleau
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| Posté le: 01.03.2009, 15:25:35 Sujet du message: |
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Pour les accus, difficile de comparer, car nos Extreme Power en 20C on déjà une année. Faudrait 2 pack neuf pour se rendre compte.
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Papymini
Modérateur
Champion du monde
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| Posté le: 01.03.2009, 16:56:39 Sujet du message: |
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Aucun thermique ne peut rivaliser, d'accord, mais est-ce controlable 
La puissance c'est bien, le pilotage controlable, ce n'est pas mal non plus
Si c'est pour faire un exercice de style, c'est très bien, mais ce n'est pas à la portée de tout le monde au niveau pilotage 
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Elle est pas belle la vie. |
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Fleau
Elite
Inscrit le: 05/01/2008
Messages: 2722
Localisation: Haute savoie au bout du chemin qui mène chez JSR 74
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| Posté le: 01.03.2009, 16:59:31 Sujet du message: |
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ne tant fait pas j'ai la vidéo!
le temps que je la mont et tu verras.
ce qui est bien c'est que tu peux piloter de manière très souple mais aussi très agressif!
donc il est possible d'avoir une très bonne pointe avec un truc bien coupleux pour les chicane ou triple!
J'ai fait testé mon mbx 6 bl a un pote qui roule en open 1/8 TT et il a été agréablement surpris.
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Darkmo2
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| Posté le: 01.03.2009, 17:43:21 Sujet du message: |
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| papymini a écrit: | Aucun thermique ne peut rivaliser, d'accord, mais est-ce controlable
La puissance c'est bien, le pilotage controlable, ce n'est pas mal non plus
Si c'est pour faire un exercice de style, c'est très bien, mais ce n'est pas à la portée de tout le monde au niveau pilotage |
c'est pas faux mais certains ne sont de toute façon pas capable de controler un thermique ... donc ça change pas tant que ça. |
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jsr741
Elite
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Localisation: haute savoie A 300m de chez Fleau
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| Posté le: 01.03.2009, 18:41:53 Sujet du message: |
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C'est clair. Dans le cas de Fleau, si tu pilote gaz "on/off" sa va pas aller loin....
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Fleau
Elite
Inscrit le: 05/01/2008
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| Posté le: 01.03.2009, 18:48:32 Sujet du message: |
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si! dans les bordures... :x
enfin c'est la meme histoire avec du TH...
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gachettesoude
Expert**
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Localisation: Alsace
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| Posté le: 01.03.2009, 21:08:43 Sujet du message: |
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| papymini a écrit: | Aucun thermique ne peut rivaliser, d'accord, mais est-ce controlable
La puissance c'est bien, le pilotage controlable, ce n'est pas mal non plus
Si c'est pour faire un exercice de style, c'est très bien, mais ce n'est pas à la portée de tout le monde au niveau pilotage |
Tu dis vrai papy, mais voilà on est tous comme ça. Entre un Go 3t à tirette et un C6 on préfère tous le C6  
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Un pseudo ça se mérite! |
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