je souhaiterais avoir votre avis sur un montage de roulements pour le pignon d'attaque de diff en entrée de cellule
solution tout roulements céramique
solution mixte (un Rlt céramique et un acier)
a voir de quel cote on met le roulement céramique
(cote noix ou cote pignon ??)
a voir vis a vis des efforts a reprendre sachant que le cardan décrit un angle d'attaque assez important (comme on l'a de plus en plus sur nos nouveaux châssis)
les Rlts céramique que l'on a sont a flasque acier ZZ (étanchéité très limité !!!)
Pas facile a dire pour les caractéristique axial et radial, faut voir avec les constructeurs. Chez les vrai constructeur (timken, INA, SkF) c'est disponible sur simple demande ou dans leur catalogue , par contre en modèle réduit c'est putot du roulement lambda fabriquer en asie, donc pour les specs c'est mort ...
Le céramique c'est pas le messie, ca permet des tolérance plus fines ca tourne plus rond. La céramique c'est dure mais pas forcement plus solide. Reste en roulement acier au niveau des roues qui sont soumisent à des chocs et des grosses vibrations. Pour le transmission mettre le céramique coté pignon d'attaque est le meilleur choix.
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