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max49 Elite
Inscrit le: 05/05/2008 Messages: 2235 Localisation: angers 49
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Posté le: 30.03.2009, 15:12:15 Sujet du message: |
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si sa avait été une autre marque il t'aurai dis
désolé mais vous n'avez pas utilisé notre carburant donc nous ne prenons pas en garantie
ou désolé le piston a subis un dégât suite a votre utilisation
bref ils aurais bien trouvé un truc il trouve toujours un truc _________________ Maxime coraboeuf
losi SCT 22 3.0
club de Corzé L17 http://mrcc.forumactif.net/forum.htm |
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kryss73 Expert**
Inscrit le: 21/09/2007 Messages: 514
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Posté le: 30.03.2009, 17:07:17 Sujet du message: |
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Vouééééé une histoire a mediter c'est clair !!!! quand tu penses qu'on nous targue que les prix frenchy sont justement plus elevé pour rendre ce genre de service qui n'est de toute façon jamais rendu car y'a toujours une bonne raison qu'il fallait lire entre les lignes.....t'ain ça c'est bien!!! deja que ce sont de bon petits moteur alors si en plus ils en sont là dans le SAV que restera t'il aux autres ?
y'a pas que du mauvais finalement.... |
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metalking72 Elite
Inscrit le: 07/05/2008 Messages: 1055 Localisation: la sarthe
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Posté le: 31.03.2009, 01:38:41 Sujet du message: |
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pour ma part, ils viennent juste de recevoir mon carbu defectueux, et je devrais en recevoir rapidos un nouveau.
je vous tiens au jus pource souci recurent.
sinon c'est clair que certains motoristes devraient en prendre de la graine....
quand tu vois que le rose coute 100 roros, et marche d'enfer.....avec un SAV comme ca, c'est nickel ! _________________ Nanda nrb3+ " the undertaker"
moteur alpha plus z852, dx3r!!!
Carburant byron fuel gen2
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stefdubra Ligue
Inscrit le: 03/06/2008 Messages: 253 Localisation: champmillon
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Posté le: 31.03.2009, 07:03:43 Sujet du message: |
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pour moi j ai 2 sts probleme cabu les joints sont merdique remplasses par par des neuf puis pas un carbu go les moteur ont roules 1 a 45l itres et le 2 a 35 litres
le 1er rodage a la japo et le 2eme a la nomal
les mecs du bra qui avaient des go ont des sts moteur plus solide dans le temps les go leur ont faient entre 7 et 15 litres et il ne sont pas au meme prix
@+ |
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poupoup Elite
Inscrit le: 20/04/2004 Messages: 2422
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Posté le: 31.03.2009, 08:57:35 Sujet du message: |
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stefdubra a écrit: | pour moi j ai 2 sts probleme cabu les joints sont merdique remplasses par par des neuf puis pas un carbu go les moteur ont roules 1 a 45l itres et le 2 a 35 litres
le 1er rodage a la japo et le 2eme a la nomal
les mecs du bra qui avaient des go ont des sts moteur plus solide dans le temps les go leur ont faient entre 7 et 15 litres et il ne sont pas au meme prix
@+ |
idem,je suis moi aussi sur STS cette année et pour le moment rien a redire,pour rouler en 4x2 c suffisant quoi que... mais côté carbu c'est un go et sur l'autre un nova et les deux vont vraiment bien _________________ Le 4x2 la meilleure école de pilotage
Le nouveau site du MACL
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metalking72 Elite
Inscrit le: 07/05/2008 Messages: 1055 Localisation: la sarthe
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Posté le: 31.03.2009, 19:54:33 Sujet du message: |
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voilà les news pour moi !!
je viens de recevoir 2 carbu neufs de STS, avec les nouveaux joints, et là ca resiste bien pour visser les vis de reglages, donc normalements les soucis de fuite devraient etre resolu.
ils m'ont egalement envoyé des pièces moteurs options a tester, a savoir pour l'instant un nouveau bouchon de carter totalement traité, avec un fraisage bien comme il faut mais pas totalement rond, plus comme un W aplani.
vu que vous avez surement rien compris, je mettrai une tof.
je dois recevoir aussi un nouveau vilo destiné aux .21 noir et rose ( pas les culasses verdatres), avec une nouvelle virgule et un canal d'admission revu;
merci STS !!!
certains motoristes devraient en prendre de la graine..... _________________ Nanda nrb3+ " the undertaker"
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YankeeForever Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600
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Posté le: 31.03.2009, 20:11:22 Sujet du message: |
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metalking72 a écrit: | voilà les news pour moi !!
je viens de recevoir 2 carbu neufs de STS, avec les nouveaux joints, et là ca resiste bien pour visser les vis de reglages, donc normalements les soucis de fuite devraient etre resolu.
ils m'ont egalement envoyé des pièces moteurs options a tester, a savoir pour l'instant un nouveau bouchon de carter totalement traité, avec un fraisage bien comme il faut mais pas totalement rond, plus comme un W aplani.
vu que vous avez surement rien compris, je mettrai une tof.
je dois recevoir aussi un nouveau vilo destiné aux .21 noir et rose ( pas les culasses verdatres), avec une nouvelle virgule et un canal d'admission revu;
merci STS !!!
certains motoristes devraient en prendre de la graine..... |
Salut ! Niveau puissance , ils ont quelque chose qui s'approcherait d'un ws7 pour les entrainements ?
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jmd80 Ligue
Inscrit le: 29/03/2007 Messages: 258 Localisation: amiens
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Posté le: 31.03.2009, 20:16:14 Sujet du message: |
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petite question vous utiliser quoi comme reso merci |
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metalking72 Elite
Inscrit le: 07/05/2008 Messages: 1055 Localisation: la sarthe
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Posté le: 31.03.2009, 20:26:15 Sujet du message: |
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YankeeForever a écrit: | metalking72 a écrit: | voilà les news pour moi !!
je viens de recevoir 2 carbu neufs de STS, avec les nouveaux joints, et là ca resiste bien pour visser les vis de reglages, donc normalements les soucis de fuite devraient etre resolu.
ils m'ont egalement envoyé des pièces moteurs options a tester, a savoir pour l'instant un nouveau bouchon de carter totalement traité, avec un fraisage bien comme il faut mais pas totalement rond, plus comme un W aplani.
vu que vous avez surement rien compris, je mettrai une tof.
je dois recevoir aussi un nouveau vilo destiné aux .21 noir et rose ( pas les culasses verdatres), avec une nouvelle virgule et un canal d'admission revu;
merci STS !!!
certains motoristes devraient en prendre de la graine..... |
Salut ! Niveau puissance , ils ont quelque chose qui s'approcherait d'un ws7 pour les entrainements ?
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oui le rose ou le vert foncé sans souci ! je penche plus pour le rose perso.
pour ma part reso hong nor 2062 _________________ Nanda nrb3+ " the undertaker"
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metalking72 Elite
Inscrit le: 07/05/2008 Messages: 1055 Localisation: la sarthe
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Posté le: 01.04.2009, 13:08:38 Sujet du message: |
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voilà le nouveau bouchon de carter, comparé a l'ancien :
_________________ Nanda nrb3+ " the undertaker"
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victorrcfan Découverte
Inscrit le: 19/06/2008 Messages: 74
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Posté le: 23.04.2009, 20:38:24 Sujet du message: |
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bonjour tous le monde ..
olive il vient de m'arriver exactement la même mésaventure que toi sur mon sts pourais-tu me passer un lien ou une adresse pour contacter sts merci d'avance
victor |
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olive Elite
Inscrit le: 23/06/2005 Messages: 1021 Localisation: Bordeaux
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Posté le: 23.04.2009, 20:55:15 Sujet du message: |
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service@stsrc.com.tw
Il avait combien de litres ton STS ? |
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victorrcfan Découverte
Inscrit le: 19/06/2008 Messages: 74
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Posté le: 23.04.2009, 21:06:57 Sujet du message: |
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une dizaine de litres il compréssait trés bien petaitre impe trop dailleur..
es que vous auriez une idée de quoi vient cette panne ??
ps olive a tu envoier les photos du moteur aux personnes de sts ?? |
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olive Elite
Inscrit le: 23/06/2005 Messages: 1021 Localisation: Bordeaux
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Posté le: 23.04.2009, 21:15:22 Sujet du message: |
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Voila ce qu'ils m'ont répondu :
"Dear Olivier,
The real reason is the main bearing worn out seriously. So there is a big play between crank and case then the shake snapped the crankpin.
It's ok you can send the enigne back to me. We will rebuild it then send it back. Please clean the engine outside before you send it to us."
Si tu comprend l'anglais
En gros, ce serait le roulement central qui aurait pris du jeu, etc...
Pour info, je leur avait envoyé un mail lavec des photos.
Bonne chance à toi |
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victorrcfan Découverte
Inscrit le: 19/06/2008 Messages: 74
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Posté le: 23.04.2009, 21:40:47 Sujet du message: |
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merci beaucoup .. ben je leur ecrit demain ...
merci pour tes conseil et je vous tiend au courant de la suite de l'histoire
merci |
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metalking72 Elite
Inscrit le: 07/05/2008 Messages: 1055 Localisation: la sarthe
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Posté le: 29.07.2009, 09:11:29 Sujet du message: |
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je deterre !
STS m'a contacté pour me dire que les problème de carbu etaient solutionnés.
apparement un il a vait un souci de cote au niveau des emplacements ou viennent se mettre les joint de carbu sur la vis de reprise ( gorge trop profonde), ce qui entraianit des fuite de nitro et prises d'air;
le souci est reglé maintenant.
les moteurs qui sortent maintenant de l'usine ont tous le nouveaux carbu, et les nouveaux vilo ( double virgule entre autre).
reste a ecouler le stock des revendeurs, mais vu le debit ca devrait etre deja ok. j'avais deja tous ca sur un D21T acheté mi mai. _________________ Nanda nrb3+ " the undertaker"
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blade98000 Elite
Inscrit le: 01/10/2005 Messages: 1557 Localisation: NSC MOUGINS
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Posté le: 29.07.2009, 12:21:17 Sujet du message: |
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c est toujours la meme reference pour le nouveau moteur ?
merci |
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metalking72 Elite
Inscrit le: 07/05/2008 Messages: 1055 Localisation: la sarthe
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Posté le: 29.07.2009, 12:22:46 Sujet du message: |
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une chose que j'ai oublié !
ils m'ont egalement dit que certains petits malins tentaient de faire passer en defaut de fabrication des moteurs totalement rincé par un usage normal ou par une erreur du pilote.
alors svp soyez honnete. on a une marque qui assure coté SAV, essayons de preserver ca !!
alros les moteurs renvoyés en sav pour un probleme de perte de compression brutale et qui sont rempli de poussière quand STS les'ouvre.... faut commencer deja par mettre un filtre a air et changer les mousses de temps en temps...
faut pas non plus les prendre pour des lapins de 6 semaines.. _________________ Nanda nrb3+ " the undertaker"
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metalking72 Elite
Inscrit le: 07/05/2008 Messages: 1055 Localisation: la sarthe
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Posté le: 29.07.2009, 12:23:10 Sujet du message: |
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oui toujours pareil blade _________________ Nanda nrb3+ " the undertaker"
moteur alpha plus z852, dx3r!!!
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poupoup Elite
Inscrit le: 20/04/2004 Messages: 2422
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metalking72 Elite
Inscrit le: 07/05/2008 Messages: 1055 Localisation: la sarthe
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Posté le: 29.07.2009, 12:31:39 Sujet du message: |
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MP _________________ Nanda nrb3+ " the undertaker"
moteur alpha plus z852, dx3r!!!
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blade98000 Elite
Inscrit le: 01/10/2005 Messages: 1557 Localisation: NSC MOUGINS
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Posté le: 29.07.2009, 12:37:33 Sujet du message: |
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poupoup a écrit: | petite question:tu les trouvent ou les STS (quelles boutiques) |
ca m interesse aussi meme si je pense que c est la ou il m arrive parfois de me fournir
merci |
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blade98000 Elite
Inscrit le: 01/10/2005 Messages: 1557 Localisation: NSC MOUGINS
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Posté le: 05.09.2009, 17:28:05 Sujet du message: |
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quelles bougies utilisez vous avec l insert turbo ?
ca passe avec les os p3 ?
merci |
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Tophu Ligue
Inscrit le: 01/02/2009 Messages: 157 Localisation: TTRC90
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Posté le: 05.09.2009, 17:50:24 Sujet du message: |
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Salut, j'ai reçu cette semaine mon S21T, je vous fairais par de mes impressions en fin de semaine prochaine après rodage
_________________ « l'homme qu'il faut, là où il ne faut pas, peut faire toute la différence »
Dernière édition par Tophu le 06.09.2009, 15:07:44; édité 2 fois |
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modelboys Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2008 Messages: 4064
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Posté le: 06.09.2009, 09:35:36 Sujet du message: |
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je peux avoir le lien en mp? |
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Tophu Ligue
Inscrit le: 01/02/2009 Messages: 157 Localisation: TTRC90
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Posté le: 06.09.2009, 14:55:36 Sujet du message: |
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blade98000 a écrit: | quelles bougies utilisez vous avec l insert turbo ?
ca passe avec les os p3 ?
merci |
Je suppose que oui, puisque livrer d'origine avec mon moulin _________________ « l'homme qu'il faut, là où il ne faut pas, peut faire toute la différence » |
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Stef26216 Modérateur Elite
Inscrit le: 12/10/2007 Messages: 1748 Localisation: Langres 52
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Posté le: 06.09.2009, 16:01:41 Sujet du message: |
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je peux avoir le lien, par mp pour ses moteurs
merci
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Liouche_92 Découverte
Inscrit le: 31/05/2009 Messages: 80
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Posté le: 06.09.2009, 19:24:18 Sujet du message: |
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Je porrrai aussi avoirle lien svp ?
Merci |
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metalking72 Elite
Inscrit le: 07/05/2008 Messages: 1055 Localisation: la sarthe
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Posté le: 07.09.2009, 10:18:57 Sujet du message: |
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Tophu a écrit: | Salut, j'ai reçu cette semaine mon S21T, je vous fairais par de mes impressions en fin de semaine prochaine après rodage
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quel carbu as tu dessus ?? y'a t'il un gros fraisage sur le boisseau principal, en regardant par en dessous ??
sinon bougie OS P3 ou les O'donnell, moins cheres et extra :! _________________ Nanda nrb3+ " the undertaker"
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Tophu Ligue
Inscrit le: 01/02/2009 Messages: 157 Localisation: TTRC90
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Posté le: 07.09.2009, 11:55:24 Sujet du message: |
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Mon carbu a, en effet, un gros fraisage en demis-cercle sur le boisseau. _________________ « l'homme qu'il faut, là où il ne faut pas, peut faire toute la différence » |
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