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mugen73
Expert**
Inscrit le: 03/08/2008
Messages: 518
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 Posté le: 20.02.2009, 21:02:19 Sujet du message: |
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| garfild a écrit: | Par contre quelqu'un pourrait me répondre, pourquoi la durite qui part du filtre à essence et qui va j'usqu'au pointeau n'est pas de la meme couleur?
Pour voir si le carburant arrive bien? |
salut, c'est uniquement pour voir si il y a des bulles d'air.a+ |
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riko
Découverte
Inscrit le: 10/02/2008
Messages: 84
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| Posté le: 20.02.2009, 21:10:39 Sujet du message: |
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jolie buggy mais je ne comprend pas la modif des fusées avant ? couper les 2 pattes des fusée pour mettre des pattes carbone.... ou est l'astuce, l'interet ? changer le point des biellettes de direction ?, car il alourdit avec 4 vis suplementaires qui ne sont pas necessaire si c'est juste pour le look carbone...
s'il passe par la.... repondra t'il peut etre ?
merci
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mika
Ligue
Inscrit le: 21/11/2006
Messages: 275
Localisation: grenoble/chirens
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| Posté le: 20.02.2009, 21:14:30 Sujet du message: |
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c'est d'origine mugen  |
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riko
Découverte
Inscrit le: 10/02/2008
Messages: 84
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| Posté le: 20.02.2009, 21:39:04 Sujet du message: |
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oui je viens de voir que c'est d'origine et ça me surprend venant de mugen !
quel est le gain, l'utilitée reel de cette modif ? juste la symetrie de la fusée droite gauche ??
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mugen73
Expert**
Inscrit le: 03/08/2008
Messages: 518
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| Posté le: 20.02.2009, 22:17:34 Sujet du message: |
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c'est pour avoir un train avant plus efficace  .a+ |
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bycmo
Ligue
Inscrit le: 04/06/2007
Messages: 262
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| Posté le: 21.02.2009, 01:03:02 Sujet du message: |
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| FranckyGoes a écrit: | Mon rêve d'avoir une voiture aussi bien préparé et retouché de partout.
Rien que d'usiner les tête de vis, le look est terrible  |
Mon rêve à moi se serait de voir l'atelier de MR Savoya..  |
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
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Localisation: 93
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miniman
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004
Messages: 7490
Localisation: seine et marne
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| Posté le: 21.02.2009, 11:55:37 Sujet du message: |
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slt
c'est une superbe preparation...mais une question me turlupine l'esprit :
apres avoir allegé un max le MBX5R pour aboutir au MBX6 .....faut t'il encore alléger celui ci
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Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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bycmo
Ligue
Inscrit le: 04/06/2007
Messages: 262
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| Posté le: 21.02.2009, 13:50:16 Sujet du message: |
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Ça c'est comme le sexe: c'est jamais trop  |
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amontintin
Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005
Messages: 6860
Localisation: Beaufort en vallée
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| Posté le: 21.02.2009, 14:48:50 Sujet du message: |
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oui,parce que d'origine ,tu n'auras jamais autant d'allègement sur une auto.....bien trop chère à faire 
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amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
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Yatazemoi
Découverte
Inscrit le: 10/06/2008
Messages: 66
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| Posté le: 21.02.2009, 16:59:37 Sujet du message: |
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Bonjour,
Est-ce quelqu'un sait quel est le poids gagné avec toutes ces modifs par rapport à une chassis d'origine ? |
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chrome33
Expert*
Inscrit le: 11/12/2008
Messages: 433
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| Posté le: 22.02.2009, 00:22:32 Sujet du message: |
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| la reponse m'interesse aussi... |
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 120264
Localisation: 93
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YankeeForever
Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009
Messages: 3600
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| Posté le: 24.02.2009, 23:43:42 Sujet du message: |
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Pour gagner encore un peu de poids , pourquoi ne pas avoir trois jeux de fusées arrières avec un seul trou de réglage , différent sur chaque jeu , qui serait pret à l'emploi avec le cardan et la bielette déjà montée.
Quand on voit toutes ces magnifiques têtes de vis fraisées on imagine le temps passé et la passion du préparateur ! |
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titis14
Champion du monde
Inscrit le: 24/08/2004
Messages: 3857
Localisation: CPBVRC Rennes
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| Posté le: 25.02.2009, 00:08:14 Sujet du message: |
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Si tu as que un seul trou de réglage ca alourdi comparer à 3 tu as moins de matiére  |
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YankeeForever
Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009
Messages: 3600
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| Posté le: 25.02.2009, 00:10:30 Sujet du message: |
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| titis14 a écrit: | | Si tu as que un seul trou de réglage ca alourdi comparer à 3 tu as moins de matiére |
évidemment il faut mettre un coup de fraiseuse pour supprimer la matière autour du trou qui reste !!! D'ou une forme différente pour chaque jeu et necessité d'en avoir trois  mais c'était juste une idée comme ça en passant... |
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 120264
Localisation: 93
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MadoRC
Ligue
Inscrit le: 27/01/2009
Messages: 243
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| Posté le: 26.02.2009, 17:44:19 Sujet du message: |
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Reno roule avec une grosse BAR à l'arrière : une 3,2 mm
Pour gagner en directivité et enlever de la motricité au train arrière certainement et donc faire pivoter le train arrière plus facilement.
Est-ce qu'il roule toujours avec une grosse BAR à l'arrière ?
Une idée de ses réglages ? |
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jean_sairien
Modérateur
Elite
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 1789
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| Posté le: 26.02.2009, 18:30:20 Sujet du message: |
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Superbe !
C'est beau de tous les cotés.
Vraiment la plus belle charette, après le Tractor, bien évidement.
Pour perdre encore de la masse, pourquoi ne pas utiliser un aileron en lexan RCmag ? |
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Papymini
Modérateur
Champion du monde
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Localisation: Orléans
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| Posté le: 26.02.2009, 18:46:12 Sujet du message: |
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Impossible, un des sponsors ne suporterait pas
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Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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Mamare
Ligue
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Messages: 231
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| Posté le: 26.02.2009, 20:12:17 Sujet du message: |
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Par contre je trouve pas terrible le support d'antenne au contact de la protection d'amortisseurs  |
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Cams
Expert**
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 504
Localisation: Cahors/Tarbes
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| Posté le: 27.02.2009, 12:38:04 Sujet du message: |
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| Mamare a écrit: | | Par contre je trouve pas terrible le support d'antenne au contact de la protection d'amortisseurs |
C'était pour la photo, il ne roule pas comme ça! D'ailleur je crois que c'est une carro de X5 d'ou le fait qu'il ne puisse pas passer l'antenne... |
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tof_bzh
Ligue
Inscrit le: 13/01/2006
Messages: 247
Localisation: Clamart (92)
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| Posté le: 28.02.2009, 13:56:58 Sujet du message: |
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Les disques de frein reçoivent-ils une prépa eux aussi (fraisages) ?
On ne voit pas sur les photos... |
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sniperdu51
Découverte
Inscrit le: 30/07/2008
Messages: 46
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| Posté le: 28.02.2009, 14:05:08 Sujet du message: frein |
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salut regarde sur la photo 15 il me senble que les disque sont percer
les trou me senble pus gros qua l origine |
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flo13
Elite
Inscrit le: 08/12/2007
Messages: 1691
Localisation: MRCPM L10
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| Posté le: 02.03.2009, 15:10:22 Sujet du message: |
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Les membranes d'ammortisseur qu'il met sur les servos servent à protéger le pignon de la poussière c'est bien ça? Uniquement à ça?
@+ |
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flo13
Elite
Inscrit le: 08/12/2007
Messages: 1691
Localisation: MRCPM L10
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| Posté le: 02.03.2009, 19:52:10 Sujet du message: |
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| flo13 a écrit: | Les membranes d'ammortisseur qu'il met sur les servos servent à protéger le pignon de la poussière c'est bien ça? Uniquement à ça?
@+ |
Personne?
@+ |
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mugen73
Expert**
Inscrit le: 03/08/2008
Messages: 518
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| Posté le: 02.03.2009, 21:47:53 Sujet du message: |
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| flo13 a écrit: | | flo13 a écrit: | Les membranes d'ammortisseur qu'il met sur les servos servent à protéger le pignon de la poussière c'est bien ça? Uniquement à ça?
@+ |
Personne?
@+ |
salut, on peut dire sa comme ça et aussi contre l'eau(humidité), pour tof_bzh sa reste secret, c'est marquer sur l'aileron (stop the copy) |
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 120264
Localisation: 93
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kyosho
Ligue
Inscrit le: 08/07/2005
Messages: 201
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| Posté le: 03.03.2009, 09:45:42 Sujet du message: |
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| Félicitations pour tout ce travail remarquable ! |
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Lonestar
Elite
Inscrit le: 03/12/2003
Messages: 1529
Localisation: Kekpahrr
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| Posté le: 03.03.2009, 10:05:37 Sujet du message: |
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c'est effectivement superbe. Mais faut des bonnes cles emmanchees, parce-que quand tu foires une tete de vis, ben c'est une heure de taf a la meule
Paul |
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