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F1 - Bourdais
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Auteur Message
NicoLab28
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MessagePosté le: 07.02.2009, 12:45:03    Sujet du message: F1 - Bourdais Répondre en citant



Bon c'est officiel, on a encore un Français en piste en 2009 OK!
L'équipe Toro Rosso à reconduit Sebastien Bourdais, qui sera le co-pilote de Sebatien Buemi (encore 2 Sebastien...)

Citation:
L'écurie de Formule 1 italienne Toro Rosso a confirmé vendredi que le Français Sébastien Bourdais serait son deuxième pilote pour la saison 2009 aux côtés du Suisse Sebastien Buemi.

Bourdais, qui fêtera ses 30 ans le 28 février, va donc disputer sa deuxième saison au sein de la formation italienne. Le Manceau a longtemps été laissé dans l'incertitude après une première année en demi-teinte mais son expérience a convaincu ses dirigeants.


Sinon, pour comprendre les gros changement des F1 2009, je vous invite à voir cette video OK! http://multimedia.f1-live.com/f1/fr/videos/

Source: http://fr.f1-live.com/f1/fr/index.shtml
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gazman
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MessagePosté le: 07.02.2009, 12:47:05    Sujet du message: Répondre en citant

oui tres bonne nouvelle pour SEB
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Modeltaz
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MessagePosté le: 07.02.2009, 13:03:03    Sujet du message: Répondre en citant

il en aura eu du mal pour rester?
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Darkmo2
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MessagePosté le: 07.02.2009, 13:04:31    Sujet du message: Répondre en citant

YYYYYYYYYEEEEEEEEEESSSSSSSSSSSSSS
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Pitchoune
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MessagePosté le: 07.02.2009, 13:11:31    Sujet du message: Répondre en citant

Hé ben tant mieux cocoricooo!, 4 fois champion aux states et les gars hésitesnt a le prendre!!?, alors que les p'tits jeunes excepté Hamilton n'ont rien gagnés et rien prouvés. Ce Seb' suisse se retrouve n°1!! d'ou sort-il?Qu'a t-il fait?
J'èspère que Seb Bourdais aura plus de réussite cette saison que l'an passé.
A suivre... OK!
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casasteph
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MessagePosté le: 07.02.2009, 13:45:11    Sujet du message: Répondre en citant

Le suisse qu'a t'il fait ??!! ben il a ramené des sponsors ,des sous a l'ecurie et des bons temps au test Smile
Il y a bien sur les resultat des test d'essais qui entraient en ligne de compte mais aussi les sponsors que chacun ramenais a l'ecurie et la dessus Sebastien bourdais n'en avait pas fait mystere en disant qu'au niveau sponsors ce n'etait pas le mieux placé!
M'enfin il est encore la au moment du chois finale et c'est ca qui compte OK! Bravo! Bravo! Bravo! Bravo! Bravo! Bravo!
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Pitchoune
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MessagePosté le: 07.02.2009, 13:52:05    Sujet du message: Répondre en citant

Les histoires de sous ça gonfle! Twisted Evil
Quand on sait que la Francaise des jeux est plus que pleine, Elf aussi et ne sont pas capable de s'occuper des meilleurs pilotes Français!! Twisted Evil
Et après on pleur de ne pas voir de Français aux mondiaux F1 ,motoGP,...
Et Renault qu'est-ce qu'il attendent pour virer Flavio! OK!
A+
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Etan
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MessagePosté le: 07.02.2009, 13:52:54    Sujet du message: Répondre en citant

Pour combien de temps encore??? Crying or Very sad
le malheur de la F1 c'est son cout, même si des économies ont lieu, ca reste encore exhorbitant face à des catégories telle que la moto par ex!! Et en plus elle n'offre pas le spectacle espéré!!

a quand des courses de côte retransmisent à la télé??? OK! OK!
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Pitchoune
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MessagePosté le: 07.02.2009, 13:59:04    Sujet du message: Répondre en citant

ouais, courses de côtes, kart cross, rally cross, dirt track, DTM, LMséries... c'est originale et ça change des gars qui sont premiers du départ à l'arrivée.
Même si c'est vrai, le suspense et le spectacle sont un peu revenu cette année, mais bon...
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stinger77
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MessagePosté le: 07.02.2009, 14:41:00    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour, cet hiver je me suis surpris a regarder le A1 GP ca va - vite mais ca reste interressant et surtout BCP- cher pour les team (même chassis et moteurs en l'occurence Ferrari f2004+ v8 4.5l de 650ch tout de même) FORZA FERRARI!!!!!!! OK!
la F1 pourrai surement encore réduire ces coûts en ayant un seul train de pneus par course hors qualif et peut etre repasser sur des blocs 3 litres mais en v8 et réduire un peu le régime max(de 2000 trs) afin d'avoir des blocs hypers fiable capables de durer 5 courses avec révisions entre chaque GP.ces blocs garderaient ainsi BCP de couple et de la puissance grace aussi à la cylindrée .on pourrai passer ainsi a 4 voir 5 moteurs par chassis pour une saison.je pense que la solution est là. OK!
je me réjouie pour Sébastien qu'il ai pu garder sa place et lui souhaite de manger du hamilton pour 2009!!!!qu'il lui mette un peu la pige!!!! Mr. Green
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gazman
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MessagePosté le: 07.02.2009, 15:04:24    Sujet du message: Répondre en citant

le verdict du n°1 sera cette semaine ou la semaine prochaine car Torro Rosso font leurs essais a JEREZ
certes le Seb suisse a ramené un peu d oseille ( euh non....bcp d oseille) mais ce sont les chronos qui vont parler et là notre Seb a tout a prouver
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MessagePosté le: 07.02.2009, 16:46:16    Sujet du message: Répondre en citant

Bonne nouvelle pour Boudais ,il le mérite. OK! OK!
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Etan
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MessagePosté le: 07.02.2009, 19:57:40    Sujet du message: Répondre en citant

En gros faudrait des F1 construite par DACIA ou Skoda!! OK! Arrow
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MessagePosté le: 07.02.2009, 20:01:44    Sujet du message: Répondre en citant

une logan F1
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MessagePosté le: 08.02.2009, 12:53:25    Sujet du message: Répondre en citant

gazman a écrit:
le verdict du n°1 sera cette semaine ou la semaine prochaine car Torro Rosso font leurs essais a JEREZ
certes le Seb suisse a ramené un peu d oseille ( euh non....bcp d oseille) mais ce sont les chronos qui vont parler et là notre Seb a tout a prouver


Heu non, le budget, le suisse ne l'a pas c'était justement son point faible... c'est Red Bull qui paye ! Il avait nettement moins de buget que Sato ou d'autres, qui voulait la 2ème place chez Torro Rosso. Un suisse en sport n'a quasi jamais de budget, y'a pas de sponsors pour un pays dont le marché est si petit (sauf pour un Federer... évidemment)

Ce qu'il a fait ? Devancer Vettel (qui lui même devançait Bourdais ou Sato) le même jour avec la même voiture, 3 jours de suite, 2x avec la Toro Rosso et 1x avec la RedBull... voilà ce qu'il a fait ! Bon, il a aussi devancé d'autres écuries / pilotes ces jours là, mais on ne peut pas comparer les essais hivernaux entre écuries, tous ne testent pas les mêmes choses aux mêmes moments, et ne roulent pas dans les mêmes configurations.
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MessagePosté le: 08.02.2009, 17:31:45    Sujet du message: Répondre en citant

ca a mis du temps car notre seb a recu des propositions de team champ'car aux US, et il a pris sont temps pour reflechir lui aussi ( info auto moto)

en tous cas souhaitons lui une très bonne saison 2009, car ce gars là merite vraiment un bacquet au top !!!
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NicoLab28
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MessagePosté le: 08.02.2009, 18:34:51    Sujet du message: Répondre en citant

ltd a écrit:
Ce qu'il a fait ? Devancer Vettel (qui lui même devançait Bourdais ou Sato) le même jour avec la même voiture, 3 jours de suite, 2x avec la Toro Rosso et 1x avec la RedBull... voilà ce qu'il a fait ! Bon, il a aussi devancé d'autres écuries / pilotes ces jours là, mais on ne peut pas comparer les essais hivernaux entre écuries, tous ne testent pas les mêmes choses aux mêmes moments, et ne roulent pas dans les mêmes configurations.


J'ai un peu suivi les essais, et a mon avis Sato, Buiemi et Bourdais n'avaient pas non plus la même voiture/configuration/essence... Ou alors Buiemi est un extra terrestre, car j'appel plutôt cela une roustre...

C'étaient de simple tests, on le verra sur la saison, si elle n'est pas une enième fois pipée Mad
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MessagePosté le: 08.02.2009, 18:49:46    Sujet du message: Répondre en citant

NicoLab28 a écrit:
J'ai un peu suivi les essais, et a mon avis Sato, Buiemi et Bourdais n'avaient pas non plus la même voiture/configuration/essence...


C'est possible, mais je pense pas... à mon avis quand on test des pilotes pour savoir lequel on prend pour l'année qui vient, on leur donne les mêmes conditions sinon ça sert pas à grand chose.

En tout cas ils n'ont pas fait leur choix sur le budget, les 2 pilotes retenus sont ceux qui amenaient le moins de sous (contrairement aux offres de Sato et Button ces derniers jours, qui amenaient tous 2 de gros sponsors, sans parler de Bruno Senna). Grâce à RedBull qui met les moyens pour soutenir l'équipe.
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gazman
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MessagePosté le: 08.02.2009, 19:58:31    Sujet du message: Répondre en citant

slt ltd

vu ce qui a été dit a Auto-Moto ce matin , apparement Sato a été mis hors jeu car justement ses sponsors l ont lachés cause de crise (elle a le dos large cette crise en ce moment d ailleurs... Laughing ) enfin bref le principal c est que Seb roule et qu il s en tire le mieux possible


mais la loi de la F1 est zarb , encore une histoire de gros sous quand ils ont dit ce matin que c est Bernier Kleston qui va injecté des pépettes chez Honda pour avoir 10 ecuries présentes , ca fait doucement rire ....
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MessagePosté le: 08.02.2009, 22:51:50    Sujet du message: Répondre en citant

Rolling Eyes et ouais.dans un monde parfait les F1 auraient un levier de vitesse et un embrayage Cool mais on est très loin d'un monde parfait..

Sinon pour Bourdais je suis content qu'il reste mais j'espère qu'il montrera un autre mental..quand on voit sa première course en F1 et qu'on regarde ses points à la fin d saison on a du mal a comprendre..
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Seikisince90
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MessagePosté le: 09.02.2009, 07:10:38    Sujet du message: Répondre en citant

bravo SEBASTIEN

C'est vraiment mérité au vu de sa 1ère saison avec des belles choses, beaucoup de poisse et un co équipier extra terrestre Bravo!
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Modeltaz
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MessagePosté le: 09.02.2009, 17:50:33    Sujet du message: Répondre en citant

finallement la saison debute bien pour lui puisqu'il a aussi signé chez peugeot pour le mans
reste plus qu'a attendre les resultat
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jacquy24
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MessagePosté le: 09.02.2009, 20:48:54    Sujet du message: Répondre en citant

effectivement peugeot-sport confirme seb bourdais dans le team Smile
http://www.peugeot-sport.com/FR/rubrique/news-237-endurance.php
ce qui est trés surprenant c'est que bourdais est engagé aux 12 heures de sebring qui auront lieu le 21/03 alors que le premier grand prix de f1 a lieu une semaine plus tard en australie Question
extra-terrestre notre seb ou pigiste de luxe Question Question
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