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Message |
Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 120361
Localisation: 93
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 Posté le: 07.02.2009, 10:54:33 Sujet du message: Tres originaux moteurs Grossi |
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sur rc-junkies.net 
Cylindre démontable, systeme d'admission original .... 
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rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !
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Agrafeur
Expert**
Inscrit le: 07/04/2008
Messages: 537
Localisation: Croix Chap tt 17
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| Posté le: 07.02.2009, 10:57:41 Sujet du message: |
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paas tres esthetique avec une carrosserie je pense .  |
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amontintin
Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005
Messages: 6860
Localisation: Beaufort en vallée
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| Posté le: 07.02.2009, 11:00:12 Sujet du message: |
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volumineux,sans doute lourd aussi...système d'admission très particulier,piston segmenter.........j'suis très curieux d'en savoir +
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amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
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bullit_109
Elite
Inscrit le: 27/05/2005
Messages: 1736
Localisation: Ardenne 08 club sans Dieu ni Maitre...!
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topgeorges
Elite
Inscrit le: 07/01/2009
Messages: 2411
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| Posté le: 07.02.2009, 11:32:59 Sujet du message: |
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C'est tout nouveau ????
C'est du moteur Nova Grossi , ooooouuuuaaaarrrrfffffff   , la je suis pas peu fier !!!!    |
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olive49
Ligue
Inscrit le: 20/12/2008
Messages: 219
Localisation: segré (49)
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| Posté le: 07.02.2009, 11:40:32 Sujet du message: |
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pas terrible 
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gs cl1/gs b03/rb s7/rb 3001/proline/futuba2.4
car field team |
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YankeeForever
Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009
Messages: 3600
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| Posté le: 07.02.2009, 11:58:26 Sujet du message: |
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Ce sont de gros allumés ces italiens , vas y que je te fous schnurle aux oubliettes et que je t'y balance un bon gros distributeur rotatif avec un piston segmenté ... cylindre comme les vrais et refroidissement liquide !! Ils fabriquent des moteurs de kart dans la vraie vie ? C'est juste pour collectionner , non ? En tout cas c'est beau et original , surtout celui à refroidissement liquide qui ressemble aux vrais !
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Bull-GumH
Expert*
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 439
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| Posté le: 07.02.2009, 12:13:03 Sujet du message: |
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Beaucoup ne comprennent pas ce qu'est de la belle mécanique 
Un 3.5cc ne va pas forcément sur un Buggy...
Moi je verrais bien ça sur un truggy/monster. Et pourquoi pas une version bi-cylindre sur une 1/5ème TT ou piste ?
C'est splendide ! Heureusement qu'encore quelques vrais passionnés osent et nous montrent ce qui est faisable de faire même à échelle réduite...
_________________
!!! YassKoo OFFICIAL TEAM !!! |
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YankeeForever
Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009
Messages: 3600
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| Posté le: 07.02.2009, 12:19:03 Sujet du message: |
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Les ritals , mauvais pour la guerre mais bons pour la mécanique !! Moi j'adore les allumés en tous genres comme ceux là !!! Là y'a de la passion , c'est évident !! k:
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Papymini
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005
Messages: 26224
Localisation: Orléans
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| Posté le: 07.02.2009, 12:21:26 Sujet du message: |
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| Bull-GumH a écrit: | Beaucoup ne comprennent pas ce qu'est de la belle mécanique
....
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La preuve que si, tous les ans, toujours présents, donc pas trop de problème de crise pour les beaux moteurs, ce sont des moteurs merveilleux, réservés aux mécano
_________________
Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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YankeeForever
Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009
Messages: 3600
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| Posté le: 07.02.2009, 12:24:08 Sujet du message: |
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On va leur dire " t'es pas cap de faire un v8 " pour les agacer un peu !!
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titis14
Champion du monde
Inscrit le: 24/08/2004
Messages: 3859
Localisation: CPBVRC Rennes
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| Posté le: 07.02.2009, 12:53:23 Sujet du message: |
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Ca fait un petit moment que l'on parle de celui avec la culasse rouge mais ont n'en a jamais vu monté sur une voiture et rouler c'est toujours des prototypes ou c'est commercialisé ?
Pour le segment à la la les économie si nous arions cela. |
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Pitchoune
Ligue
Inscrit le: 10/12/2006
Messages: 154
Localisation: Lyon
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| Posté le: 07.02.2009, 13:26:12 Sujet du message: |
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| Agrafeur a écrit: | | paas tres esthetique avec une carrosserie je pense . |
ah parce que tu trouves que les TT1/8 sont esthétiques?!!
Pour moi l'essentiel, c'est qu'un chassis soit éfficaces quelque soit les solutions techniques apportées, le look on s'y fait à la longue.
Ces moteurs sortent des sentiers battus, culasses originales, pistons avec segment à la place des traditionnels usinages pour la lubrification.
Que valent-ils sur la piste?
A+ |
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bycmo
Ligue
Inscrit le: 04/06/2007
Messages: 262
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| Posté le: 07.02.2009, 14:13:45 Sujet du message: |
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Plus qu'originaux ils sont revolutionnaires
C'est vrai qu'on a pas de retour sur la piste mais en gros ils annoncent :
- Deux fois plus de couple
- Deux fois moins de rpm
- Deux fois moins de consommation
- Une durée de vie cinq fois suppérieur
Et un entretien casi nul
Le seul problème c'est le prix..dans les 1000€ mais j'ai toujours cru que le futur pour les thermiques passe par une nouvelle concption des moteurs pour permettre de diminuer tous les rapports de transmisson entre autre car je pense qu'avec les derniers chassis ont est proche de la "perfection"... |
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bycmo
Ligue
Inscrit le: 04/06/2007
Messages: 262
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| Posté le: 23.06.2009, 11:49:44 Sujet du message: |
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 Voici un mail reçu à ce jour de la part de Grossi Engines
Dear Sir / Dear Madam,
Grossi Engines is proud to announce that our innovative microengines for RC models will be presented on the 27th and 28th of June 2009 by the RME Track “Lamberto Collari” in Cassino (FR) - Italy.
The event will offer free trials and a competition scheduled as follows:
Saturday, June 27th:
o Morning: free trials of Grossi engines
o Afternoon: 1st and 2nd qualifying sessions
Sunday, June 28th
o Morning: 3rd and 4th qualifying sessions
o Finals for all the participants.
For joining the competition and info about the track: www.pistarme.com.
Your presence will be most appreciated.
Regards
Grossi Engines
Alfredo Cerullo
Grossi S.r.l.
Via Giamaica 6, 00040 Pomezia (Roma)
Phone/Fax: (+39) 06 9100041
e-mail: a.cerullo@grossiengines.com
website: www.grossienginees.com |
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Phred
Elite
Inscrit le: 21/08/2007
Messages: 1843
Localisation: Villers-la-Ville (B)
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| Posté le: 23.06.2009, 12:10:44 Sujet du message: |
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du très beau.
Mais pour convaincre sur les circuits, ils apportent un peu trop de révolutions à mon goût... ça va chquer les mentalités (et comme il faut toujours un peu de mise au point, ils vont se faire lyncher au premier petit problème).
En tout cas, ils ont des c..... d'oser que que les autres motoristes n'imaginent pas...
Pensez que rien qu'au niveau du rodage, le piston segmenté ne cale pas au pmh...
(deux fois plus de couple, deux fois moins de rpm ? c'est un 4T ?)
_________________
3D imprimables : https://cults3d.com/en/users/PhredTech |
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Yeho
Expert**
Inscrit le: 28/02/2009
Messages: 622
Localisation: Grenoble
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bycmo
Ligue
Inscrit le: 04/06/2007
Messages: 262
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| Posté le: 23.06.2009, 12:35:28 Sujet du message: |
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Non c'est pas du 4T..et c'est pas non plus un diesel  |
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