Motonica P8C 2wd classique 2009

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denislamalice · Posté le: 09.07.2009, 07:11:21 Sujet du message:

L'embrayage est détaillé sur le lien donné par Crasy !! OK!

C'est bien ce que je pensais ! C'est la Fête

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Denis Sallé

crazydriver · Posté le: 09.07.2009, 08:06:55 Sujet du message:

C'est un subtil melange entre un embrayage classique et un centax ... celà peut le faire OK!

denislamalice · Posté le: 09.07.2009, 08:27:32 Sujet du message:

Par contre les pignons de cloche sont en alu ...

...Comme sur un Centax !
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Denis Sallé

denislamalice · Posté le: 09.07.2009, 21:43:01 Sujet du message:

Voici l'embrayage de la Motonica

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Denis Sallé

Sigma · Posté le: 01.08.2009, 10:03:45 Sujet du message:

Alors pas plus de news de ce chassis .... je pensais que dans certaines régions il y avait eu des changements...

La notice de montage est bien faite .

http://www.bollicinemodellismo.it/documents/MANUALE%20P8C.pdf

denislamalice · Posté le: 01.08.2009, 10:38:59 Sujet du message:

Sur un autre site le montage est présenté, mais personne ne donne ses impressions sur le comportement !
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Denis Sallé

Sigma · Posté le: 01.08.2009, 11:03:08 Sujet du message:

denislamalice · Posté le: 02.08.2009, 09:05:14 Sujet du message:

Romain a répondu à ta question avec un peu plus de précisions...
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Denis Sallé

Sigma · Posté le: 02.08.2009, 09:18:05 Sujet du message:

nesquik · Posté le: 02.08.2009, 10:49:59 Sujet du message:

très intéressant d'avoir une approche de la nouvelle Motonica Very Happy

serait il possible d'avoir un petit exposé et conseil pour les amateurs et pour les futures intéressé car si je ne me trompe pas elle est bien distribué donc intéressant pour les personnes qui n'ont pas encore choisi leur future monture. . Cool

denislamalice · Posté le: 14.08.2009, 09:59:12 Sujet du message:

Pas de nouvelles ???

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Denis Sallé

nesquik · Posté le: 14.08.2009, 10:21:16 Sujet du message:

moi aussi j'aurai pensé qu'il y aurai + de communication sur cette auto qui peut devenir Chp de france 2009 Exclamation

tout ce joue à marmagne entre
J mathieu ( MM2 ), R delaunay ( Motonica ) et JF velvindron ( contact ) et pour info et clin d'oeil E lecourt ( brx 2009 ) et en 5 M del unto ( dxf ) comme vous le voyer le plataeu est très ouvert une auto différente aux 5 première place
c'est aussi pareil sur l'ensemble du plateau toute les autos marches Exclamation

les gtdue et intrépide aussi seulement pas assez représenté sur le circuit cette année mais il y a vraiment du choix et pour toute les bourses !! 7 chassis Exclamation

qui marche , qui dit que la planche est fermé Question

Tractoricou · Posté le: 14.08.2009, 13:19:24 Sujet du message:

l'importateur devait m'en envoyer une pour présentation mais plus de nouvelle
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antony49 · Posté le: 14.08.2009, 14:02:15 Sujet du message:

denislamalice · Posté le: 14.08.2009, 16:07:13 Sujet du message:

Normalement Crazy en a une et devrait faire quelque chose !!

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Denis Sallé

nesquik · Posté le: 14.08.2009, 18:50:37 Sujet du message:

allez crazy fait nous voir Hors Sujet

ta motonica Bravo!

denislamalice · Posté le: 14.08.2009, 19:42:58 Sujet du message:

Sûrement en vacances en train de la monter à blanc !! OK!

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Denis Sallé

nesquik · Posté le: 14.08.2009, 21:19:51 Sujet du message:

alors soyons patient Confused

Sigma · Posté le: 05.09.2009, 08:10:52 Sujet du message:

Des retours sur la P8C ?

IL me semble avoir compris qu'il y a un nid du coté de Grenoble et un autre en Ligues 16-17

denislamalice · Posté le: 05.09.2009, 08:58:25 Sujet du message:

On verra à Marmagne !! Tu n'as qu'à venir !!

PS; En plus il y a une régionale à Grenoble ! OK!

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Denis Sallé

Sigma · Posté le: 05.09.2009, 09:22:26 Sujet du message:

denislamalice · Posté le: 05.09.2009, 10:06:58 Sujet du message:

A Grenoble tu auras des nouvelles fraiches !! Tu n'auras plus qu'à nous tenir au courant ! OK!

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Denis Sallé

972 · Posté le: 05.09.2009, 16:00:34 Sujet du message:

En tout cas il y en aura une a marmagne puisque romain m a confirmé rouler avec la bas on va pouvoir voir son potentiel avec un pilote exceptionnel OK!

nico · Expert* Inscrit le: 04/12/2003 Messages: 340

Romain a rouler a tours avec il est pour me moment un poil moin a l'aise qu avec l ancienne mais bon il gagne qd même Smile

Le train arr est sympa a l avant c est assez complique pour pas gd chose je trouve

Sigma · Posté le: 06.09.2009, 17:10:49 Sujet du message:

La nouvelle MOTONICA est un bon chassis, les erreurs du passé sont gommées : Diff - Guidage de la transmission - cardans.

Par contre en points "noirs" : Réservoir et régalge train avant et constance du réglage

Voili - Voila C'est la Fête

jacky · Expert** Inscrit le: 01/01/2008 Messages: 716

MERCI pour ta franchise, j'espère que tu n'auras pas à subir les foudres du lobby MOTONICA comme moi avec DXF. OK!

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MOTONICA P8C

Yoshimura · Posté le: 06.09.2009, 20:09:58 Sujet du message:

Salut Sigma, tu reproches quoi au reservoir, et qu' entends tu par "constance des réglage" au niveau du train avant?

Moi, elle me plait bien cette Motonica....Dur dur le choix DXF/Motonica Crying or Very sad

Sigma · Posté le: 06.09.2009, 20:24:11 Sujet du message:

Morgan · Découverte Inscrit le: 14/09/2009 Messages: 10

bonjour à tous, je suis vraiment intéressé par la nouvelle Motonica, qlq peut-il me dire si avec un diff a billes il a eu des problèmes ou au contraire ca marche très bien.
Romain D si tu peut me contater sur ce sujet de diff. merci
_________________
Morgan BOUTEBIEN

3_boules · Découverte Inscrit le: 10/04/2007 Messages: 60

Salut,

On était peu à rouler avec la nouvelle Motonica à Marmagne.
Romain à repris son ancienne pour le C.F. le vendredi, il n'a pas réussi à régler la P8C.
Il avait le diff à bille et n'a pas eu de soucie,
A Louvier, j'avais celle de Claude Assomption avec bille et je suis remonté de 1/4 en Final sans aucun problème. tout dépend si tu fais cirer ou non la voiture ... Papi Claude refait souvent le diff, mais ce n'est pas de sa faute, il a un bouton on/off aux gaz, ça aide pas et ça matraque ... Very Happy

Pour ma part, j'ai aussi peiné à trouver des réglages le vendredi (diff pignon) . L'erreur étant surement d'essayer de prendre les réglages de l'ancienne (pneus entre autre).
Alors que pour la final j'avais des pneus se rapprochant de ceux que j'utilise sur ma BRX.

Si non je suis content de son comportement (à améliorer encore, elle me semble pas encore aussi rapide que ma BRX). Mais par contre je suis déçu par le manque de distribution de pièces détachées, sur le circuit ou en dehors Crying or Very sad

Ayant cassé une fourchette 5 minutes avant la final, j'ai du empreinter celle de la voiture de papi Claude (encore lui) pour pouvoir partir.

Un conseil pour le diff à bille, si c'est pour du loisir, oublie et prend un diff pignon.

Voilou, si vous voulez mes réglages de Dimanche, ya ka demander OK!

A plush
Claude FANTIN