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Agrafeur Expert**
Inscrit le: 07/04/2008 Messages: 537 Localisation: Croix Chap tt 17
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Posté le: 05.02.2009, 13:01:23 Sujet du message: probleme aerographe |
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bonjour voila j ai un probleme avec mon aerographe de marque paasche vls1207 , lorsque je veux pulveriser de la peinture ils se forment des bulles dans mon récipient de peinture
j ai essaye avec 2 compresseurs différents mais meme constat est ce que la peinture n est pas assez diluer ? si quelque peut m aiguiller
merci d avance |
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CDR Elite
Inscrit le: 22/05/2007 Messages: 1189
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Posté le: 05.02.2009, 13:17:09 Sujet du message: |
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est ce que de la peinture sort ????
car ton probleme doit venir de la buse qui s'est bouchée
chris |
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chacha Modérateur Elite
Inscrit le: 13/02/2007 Messages: 2405 Localisation: brive 19
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sparo Expert**
Inscrit le: 05/02/2008 Messages: 854
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Posté le: 05.02.2009, 13:17:51 Sujet du message: |
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as tu vèrifier si ta buse n est pas bouchèe avec de la peinture qui reste sur l aiguille si des bulles se forment ces que l air ne sort pas |
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Agrafeur Expert**
Inscrit le: 07/04/2008 Messages: 537 Localisation: Croix Chap tt 17
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Posté le: 05.02.2009, 13:20:36 Sujet du message: |
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j utilise un compresseur 50 l de chez brico désole mais la pression je ne la connais pas , aucune peinture ne sort si ce n est un peu au debut quand l aerographe est propre je pense que je ne dilue pas assez |
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Agrafeur Expert**
Inscrit le: 07/04/2008 Messages: 537 Localisation: Croix Chap tt 17
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Posté le: 05.02.2009, 13:36:56 Sujet du message: |
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oui effectivement c est de la pactra , ca se trouve en commerce ce filtre ? |
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chacha Modérateur Elite
Inscrit le: 13/02/2007 Messages: 2405 Localisation: brive 19
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Agrafeur Expert**
Inscrit le: 07/04/2008 Messages: 537 Localisation: Croix Chap tt 17
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Posté le: 05.02.2009, 22:36:07 Sujet du message: |
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sur ce forum on ma conseille du diluant cellulosique ? est ce le problème a votre avis ? mélanger au manque de filtre ? |
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chacha Modérateur Elite
Inscrit le: 13/02/2007 Messages: 2405 Localisation: brive 19
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Posté le: 05.02.2009, 22:43:24 Sujet du message: |
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ben,pour le type de diluant,c'est en fonction de la marque de peinture que tu utilises!je sais qu'avec la tamiya,je mets du diluant synthétique!
ce que je veux savoir surtout,c'est où tu l'achètes ton diluant??
j'avais eu un peu le même genre de soucis!!et en fait,c'était tout con,c'est simplement que le diluant que tu trouves en grande surface ou dans les magasins de bricolage ont un activateur de séchage!!donc forcément,ta peinture commence à sécher déjà dans le godet! _________________ on peut couper les oreilles d'un âne en pointe,ça n'en fait pas un cheval de course!!!! !
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CDR Elite
Inscrit le: 22/05/2007 Messages: 1189
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Posté le: 05.02.2009, 23:14:35 Sujet du message: |
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Agrafeur a écrit: | sur ce forum on ma conseille du diluant cellulosique ? est ce le problème a votre avis ? mélanger au manque de filtre ? |
par précaution, j'ai tjs utilisé le diluant PACTRA avec de la peinture PACTRA
J'utilise le diluant cellulosique pour le nettoyage des pièces
a la rigueur, demonte ton aero et remonte le |
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Agrafeur Expert**
Inscrit le: 07/04/2008 Messages: 537 Localisation: Croix Chap tt 17
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Posté le: 06.02.2009, 10:43:41 Sujet du message: |
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effectivement j utilise du dillluant cellulosique achete chez brico
la peiture seche assez rapidement j ai tjrs de la peiture seche a la buse au departpuis plus de peiiture qui sort . (delais 10 s environ )
donc je vais deja voir pour un filtre et changer de diluant en prennant du diluant pactra .
merci pour tous ces conseils des que mes changement sont fait je vous tient au courant
a +
alex |
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Agrafeur Expert**
Inscrit le: 07/04/2008 Messages: 537 Localisation: Croix Chap tt 17
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Posté le: 07.02.2009, 09:19:16 Sujet du message: |
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je tiens aussi a preciser que mon aerographe est de type a aspiration et non a godet a graduation ce qui apparement est plus facile cf un autre forum sur la technique a l aerographe .est ce vrai ? qu utilisez vous mr les pros ? |
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CDR Elite
Inscrit le: 22/05/2007 Messages: 1189
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Posté le: 07.02.2009, 09:43:03 Sujet du message: |
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Agrafeur a écrit: | je tiens aussi a preciser que mon aerographe est de type a aspiration et non a godet a graduation ce qui apparement est plus facile cf un autre forum sur la technique a l aerographe .est ce vrai ? qu utilisez vous mr les pros ? |
c'est vrai, perso, je prefere à godet, quand tu mets la peinture par le haut,
je n'utilise plus par aspiration |
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chacha Modérateur Elite
Inscrit le: 13/02/2007 Messages: 2405 Localisation: brive 19
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Etan Champion du monde
Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138
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Posté le: 07.02.2009, 11:57:44 Sujet du message: |
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Je confirme : par gravité, c'est carrément mieux!! |
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Agrafeur Expert**
Inscrit le: 07/04/2008 Messages: 537 Localisation: Croix Chap tt 17
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Posté le: 07.02.2009, 14:57:11 Sujet du message: |
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merci mais bon c est ma cherie qui me la choisi , j ai pas trop le choix de continuer avec !!! |
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pascalg Elite
Inscrit le: 31/08/2006 Messages: 1636 Localisation: Royan
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Posté le: 08.02.2009, 08:26:15 Sujet du message: |
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Agrafeur a écrit: | merci mais bon c est ma cherie qui me la choisi , j ai pas trop le choix de continuer avec !!! |
Avec la chérie _________________ 6mik / Labema / VSRacing / BMDesing / SudOuestConception |
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Agrafeur Expert**
Inscrit le: 07/04/2008 Messages: 537 Localisation: Croix Chap tt 17
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Posté le: 08.02.2009, 18:30:11 Sujet du message: |
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non avec l aero |
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Agrafeur Expert**
Inscrit le: 07/04/2008 Messages: 537 Localisation: Croix Chap tt 17
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Posté le: 15.02.2009, 18:55:45 Sujet du message: |
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Merci a tout les intervenants sur ce sujet
mon problème est résolue fitre humidite et diluant pactra = peiture qui sort
merci beaucoup mr et longue vie a rc mag |
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