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jacky · Expert** Inscrit le: 01/01/2008 Messages: 716

J'ai roulé pour la première fois aujourd'hui avec la GT DUE

CIRCUIT de LAVAL (53)
piste sèche, revêtement plat légèrement glissant et souvireur
température : 6°

Les plus : motricité
remise en ligne
vivacité (pas de souvirage)
frein
réservoir
stabilité en ligne droite (pas de louvoiement)

Les moins : écrou de roue avant qui s'est dévissé
jantes arrières qui frottent sur les fusées

Pneus : arrières UFRA 35°
avant ENNETI 35°

Carrosserie CENTRALE
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antony49 · Posté le: 30.01.2009, 22:00:28 Sujet du message:

la piste de laval est à nouveau réouverte, ça c'est une super bonne nouvelle pour la L17

jacquy24 · Posté le: 31.01.2009, 18:19:19 Sujet du message:

quelques défauts mineurs mais à partir du moment ou ça vas droit quand on met les watts on peut dire que c'est une bonne base OK!

jacky · Expert** Inscrit le: 01/01/2008 Messages: 716

Quels défauts as-tu trouvé ? Question

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jacquy24 · Posté le: 31.01.2009, 18:42:12 Sujet du message:

les écrous de roue qui se dévissent c'est pas grave (ça rapelle les bmt)
mais les jantes qui touchent les porte-moyeux c'est plus inquiétant
mauvaise jantes ou mauvais guidage Question

jacky · Expert** Inscrit le: 01/01/2008 Messages: 716

NON ça passe trop près, ça le fait aussi à l'avant, je ne l'avais pas vu hier, mais il faut dire que ça passe fort en virages et comme il n'y a pas de suspensions, ce sont les roues qui se déforment. Wink

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gachettesoude · Posté le: 31.01.2009, 18:55:40 Sujet du message:

N'empêche qu'au prix ou elle se vends c'est sacrément tentant cette petite bête Very Happy

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nico · Expert* Inscrit le: 04/12/2003 Messages: 340

35 35 fatche

peu t on avoir un ordre d'idée des angles utilisé sur l'auto

chasse , pincement carrossage arr.

Je reste surpris par la conception de l'auto qui concentre bcp d'éffort avec des bras de levier assez important sur une pièce en plastique et l'axes du sauve servo. Néanmoin elle s'inscrit bien dans la ligné des nouvelle classique des chassis de plus en plus raide. Intéressant de voir l'évolution de ces nouvelles autos.

Sigma · Posté le: 01.02.2009, 09:07:06 Sujet du message:

jacky · Expert** Inscrit le: 01/01/2008 Messages: 716

Comme promis, j'ai reçu mes pièces détachées cette semaine.

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gugus · Ligue Inscrit le: 02/12/2005 Messages: 158

d'autres retours sur la fiabilité ?
actuellement on peut la trouver a des prix vraiment tres bas, mais j'ai peur de me retrouver avec une merdouille

jacky · Expert** Inscrit le: 01/01/2008 Messages: 716

moi j'en ai eu des merdouilles, mais celle-là c'est vraiment top.
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972 · Posté le: 24.02.2009, 02:41:30 Sujet du message:

alors jacky racnte elle march bien? facile a regker?

Tractoricou · Posté le: 24.02.2009, 07:10:16 Sujet du message:

je viens d'en acheter une pour faire une présentation sur rcmag

déjà voir si je reçois sans probleme ...
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jacky · Expert** Inscrit le: 01/01/2008 Messages: 716

assoelectro · Expert* Inscrit le: 06/10/2008 Messages: 322

le site du constructeur ne fonctionne plus depuis un moment Shocked

des nouvelles de la distribution ? disponibilité des pieces ?

jacky · Expert** Inscrit le: 01/01/2008 Messages: 716

classique · Ligue Inscrit le: 30/10/2008 Messages: 191

impec si l'essai d'une classique est enfin fait sur rcmag, cela va toucher beaucoup de monde OK!

Tractoricou · Posté le: 03.03.2009, 16:16:43 Sujet du message:

reçu ce matin, suis étonné de la qualité du matos pour le prix ! OK!

je vais passer quelques pieces a model concept france et ensuite j'attaque le montage OK!

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gachettesoude · Posté le: 03.03.2009, 20:14:20 Sujet du message:

J'attend ça avec impatience. A ce prix elle est vraiment tentante C'est la Fête

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jacky · Expert** Inscrit le: 01/01/2008 Messages: 716

EN plus elle marche très bien. Bravo!

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nesquik · Posté le: 10.03.2009, 09:25:48 Sujet du message:

dommage qu'il n'y ai pas plus de suivi sur l'actualité du classique , car c'est vraiment une discipline géniale à tout nivaux , qualité du plateaux sur la 1er manche CF il n'y avait pas moins de 5 constructeurs différent minimum
voir 6 avec des anciennes VCS , le nivaux des pilotes super et surtout un immense FAIRPLAY !!! une ambiance , vraiment tout est réunie pour ce faire plaisir et ' jouer ' comme on aime , vraiment ceux qui veulent débuter en piste
que ce soit en budget total + le reste le classique est la discipline que vous cherchez .
je pense que cela mériterai une d'actualité + suivi sur le site , car c'est la discipline qui monte et qui revient bel et bien en piste .

sur la piste OK!

jacky · Expert** Inscrit le: 01/01/2008 Messages: 716

Tractoricou · Posté le: 19.03.2009, 07:21:00 Sujet du message:

j'ai vérifié toutes les pieces, seul truc qui me fait un peu peu c'est le diff
déjà pour le remplir, la fiabilité de pignons droit et le plan de joint des 2 1/2 corps, cela ne se racorde pas tres bien ( plan de joint déformé )
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Sigma · Posté le: 21.03.2009, 09:06:40 Sujet du message:

Eric,

Des news concernant le montage et éventuelles astuces ?

Tractoricou · Posté le: 21.03.2009, 11:47:31 Sujet du message:

" je ne comprends pas tes réticences "

heureusement que j'en ai .... Wink

tant que j'ai pas essayé suis méfiant
pour le montage, faut que je finisse les autres avant
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972 · Posté le: 21.03.2009, 13:03:03 Sujet du message:

normalement il devrait y en avopir a carole lors de l efra ce we, avec gilles fournel et jp desance je croison verra un peu le niveau de cette auto , il est important que cette marque figure en cf , a vous de jouer OK!

bricolo · Découverte Inscrit le: 12/04/2008 Messages: 78

c'est un montage mugen ou serpent pour les jantes ?
c'est pas génant de ne pas avoir de démontage rapide ?

jacky · Expert** Inscrit le: 01/01/2008 Messages: 716

Jantes mugen, l'inconvénient de ne pas avoir d'attaches rapides c'est s'il faut changer les pneus pendant une course, c'est plus long, l'avantage le guidage des jantes est parfait ( pas de baguotage). @+ jacky
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