moteur neuf: pmh

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meskine · Posté le: 25.01.2009, 13:57:37 Sujet du message:

perso j'ai démarrer mon GO comme ca car il était très serré. OK!

Maintenant il démarre nickel C'est la Fête

matt09 · Posté le: 25.01.2009, 14:09:18 Sujet du message:

oui cest une solution de deserer ta bouji OK!

une foi demarer tu la sair
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pol5700 · Posté le: 25.01.2009, 14:09:47 Sujet du message:

par contre j'avais essayé de desseré la bouggie et sa bloque quand meme donc est ce que le fait de la mettre une fois qu'il tourne va changer quelques chose ???
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matt09 · Posté le: 25.01.2009, 14:12:19 Sujet du message:

non essay
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pol5700 · Posté le: 25.01.2009, 14:14:57 Sujet du message:

ok j'essai ce soir ou demain, j'ai vider mes 2 soquet et la batterie du banc lol!

tout est en charge !
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pol5700 · Posté le: 25.01.2009, 14:22:14 Sujet du message:

et sinon ya d'autre truc a essayé???
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matt09 · Posté le: 25.01.2009, 14:26:14 Sujet du message:

moi jai eu le maime souci que toi avec mon c6 il fau pa désésperé n'est pa peur de bien le chaufer le mien pa possible de lui faire tenir le ralenti et si tu arive pa esey de trouver un clob prai de cher toi il te filoron un cou demain je pense OK!

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Oz · Champion du monde Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722

miniman · Posté le: 25.01.2009, 16:42:50 Sujet du message:

slt

as tu essayé la procedure que je t'ai envoyé en mp l'an dernier ?
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pol5700 · Posté le: 25.01.2009, 17:01:24 Sujet du message:

oui je l'ai fait avan de le monter sur le chasi!
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Etanpaparazzi · Posté le: 25.01.2009, 17:10:08 Sujet du message:

Paul => MP Wink

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pol5700 · Posté le: 26.01.2009, 18:58:06 Sujet du message:

donc j'ai essayé ce soir avec mon banc, soquet chargé a bloc!

le moteur a demarré mais pas assez de ralenti

en fait sinon qd jveu le demarré il tourne comme si j'avai pas de soquet sur la bouggie alors que mon soquet et chargé, essai de plusieur bouggie!

donc sur quoi jouer pour qu'il prenne?
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YankeeForever · Champion du monde Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600

Jette vite fait ton banc fait maison , le moteur doit tourner fort pour pouvoir démarrer ;

chauffe bien ton moteur ;

souffle dans ta pressu pour etre sur que le carburant arrive au carburateur ;

vérifie que ton soquet allume ta bougie pendant plus de dix secondes ;

mets une rb n°6 ;

Fais une prière ;

s'il démarre il faut le laisser à un ralenti un peu accéléré pendant au moins un plein ;

Vérifie tes réglages statiques du carburateur en allant sur le site rb ;

Augmente un peu ton ralenti avec la vis de butée du boisseau (il faut entre 0.5 et 1 mm d'ouverture quand tu regardes le boisseau )

tiens nous au courant ;

Ps : je pense vraiment que ton banc de démarrage est trop faible

pol5700 · Posté le: 26.01.2009, 21:25:06 Sujet du message:

voila mon banc

pkoi serait-il pas assez puissant???

j'ai fait tout comme tu dit,

chauffer la culasse a 90°, le bas moteur eté a 60°

il bloque qd meme tt le tps au pmh

j'ai mis 4 bouggie neuve, pareil, essayé avec 3 soquet diff chargé

je commence a devenir fou
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miniman · Posté le: 26.01.2009, 21:36:50 Sujet du message:

slt

non!!!!!non!!!!!!! tu ne vas pas devenir fou ....tu manque un peu de pratique a ce niveau et c'est comme ca que l'on apprends !!!!!!!!!!!
le mieux c'est que tu te rapproche du mag qui t'a vendu le moteur ( si toutefois tu l'as acheté dans un mag .....) il doit pouvoir te donner tous ces conseils .....ou aupres de quelqu'un qui a un peu d'experience a ce niveau !!!!
parti comme c'est,... tu vas galerer a mort et risquer d'abimer ton moteur
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pol5700 · Posté le: 26.01.2009, 21:38:53 Sujet du message:

sa pour galerer je galere

tu a le meme moteur de banc que moi il me semble, qu'en pense tu? pas assez de puissance? si mon galet et trop usé sa peu etre sa?
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guy61 · Champion du monde Inscrit le: 20/01/2005 Messages: 5165

si tu a une bonne batterie ca démarre un moulin neuf , no soucy le mieux pour toi c'est de te rapprocher d'un menbre de ton club expérimenter car comme le dit miniman tu risque de faire prendre un jeu pas possible a la bielle et le maneton idem Exclamation

quelle souffrance pout toit et le berlingot Confused

miniman · Posté le: 26.01.2009, 21:46:40 Sujet du message:

pol5700 · Posté le: 26.01.2009, 21:50:16 Sujet du message:

j'ai une batterie 12V

en fait j'ai l'impression que c'est ce qui se passe, en tout cas mon moteur se bloque au pmh et mon galet tourne car il part en poussiere!
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Jacke · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2213

Vous êtes entrain d'employer la méthode moteur mort à la fin du rodage Shocked

vas voir la: http://infomodelisme.forumpro.fr/coin-moteur-f39/reportage-preparation-pour-rodage-rb-t220.htm

pol5700 · Posté le: 26.01.2009, 21:58:09 Sujet du message:

oui je connai ton lien mais bon sa change rien dans mon cas
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miniman · Posté le: 26.01.2009, 21:58:59 Sujet du message:

Comme le dit guy ,avec une bonne batterie et le banc que tu as y'a pas de soucis ...ca doit peter!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

j'ai le meme banc que toi alimenté par une batterie de voiture echelle 1 ( 12v/40ah ) et j'ai toujours demarré mes moteurs neufs avec ce banc sans jamais prechauffer ni autre artifice ...ni galerer outre mesure ( j'ai passé pas mal de moteurs dur au moins dur ,REX NOVA RB OS et le dernier un NINJA )

il y a aussi la possibilité que ton moteur soit gorgé d'huile et qu'il bloque a cause de ca
demonte le, rince le et réessaye
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YankeeForever · Champion du monde Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600

Tu connais personne qui pourrait te démarrer ce moteur avec son banc ?

Est ce que tu es sur que ton galet arrive bien jusqu'au volant moteur ? Il faut pouvoir appuyer fort sur le galet ; et que le moteur soit assez puissant ; certains sont trop faibles ;

Pour démarrer ton moteur doit tourner vite ; s'il fait plop plop plop et qu'il cale le démarreur , change de démarreur .

YankeeForever · Champion du monde Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600

Si ton moteur est rempli d'essence il va aussi se bloquer au point mort haut ; enlève ta bougie , débranche ta durit et vide le en le faisant tourner à l'envers

Jacke · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2213

Démarrer à froid un moteur neuf c'est pas l'idéal pour l'avenir du berlingot.

Ton probléme c'est surement le réglage de ton carbu qui n'est pas top. Mon lien il faut bien le lire avec la suite en fin du premier lien.

Perso j'ai un banc de démarrage Mugen avec 2 accus en série qui sont en 15volts donc plus de tours pour lancer le moteur.

Mon banc de démarrage:

pol5700 · Posté le: 26.01.2009, 22:19:53 Sujet du message:

oui j'avai été voir t'es lien jusqu'au bout

je vien d'examiner mon banc, je croi que le pb vien de la!

en fait j'ai acheté le banc + un mbx5 d'occaz donc c'est pas moi qui est fait le banc donc avec le 5 sa marche bien

mtn avec le mbx6 pas moyen de faire tourner ce moteur neuf!

j'ai comparé le chassi du 5 et du 6 en fait il a modifié 'louverture du galer de banc , sur le 5 il est rectangulaire et fait 4cm de long donc le galet rentre bien sur le 6 l'ouverture fait 3cm de long et la forme et ovale donc forcement le galet ne rentre pas aussi bien que quand j'avai le mbx5

donc la question est, le mieu est de changer de banc ou de modif mon chassi ( moin envi lol)
et si je change de banc est ce que sa va le faire ???
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miniman · Posté le: 26.01.2009, 22:39:12 Sujet du message:

si tu es sur que t'on ouverture de chassis n'est pas bonne ....ne change pas le demarreur
avec une lime douce 1/2 ronde ou une perceuse et une meule tu peux ameliorer proprement l'ouverture
je l'ai fait pour mon MP 777 car c'etait vraiment trop juste !!!!!!!!

avec un peu d'application tu eviteras des frais supplementaires
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pol5700 · Posté le: 26.01.2009, 22:43:34 Sujet du message:

pour etre sur que ce soi sa, je vais monter le moteur sur l'ancien chassi et je verrai tout de suite, avant de limer mon nouveau chassi

j'espere avoir trouvé la solution
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matt09 · Posté le: 26.01.2009, 22:49:31 Sujet du message:

ou avec un dremel tu peu faire ca propre
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pol5700 · Posté le: 26.01.2009, 22:55:50 Sujet du message:

donc je vien de tomber le moteur de mon mbx6

j'ai comparé sur le banc

donc avec le mbx5 sur le banc, le galet depasse du chassi donc vien bien se coller au volant moteur

sur le mbx6, celui qui n'est pas modifié donc, quand je met sur le banc le galet depasse pas le chassi donc vien se coller a peine au volant moteur et frotte contre les coté de l'ouverture!

donc soit changer de banc soit modifié le trou

je vais quand meme attendre demain pour essayer le moteur sur le mbx5 pour etre sur mais bon ya peu de doute possible mtn
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