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RCmag :: Voir le sujet - Moteur Reedy 121VR 0.21.
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Moteur Reedy 121VR 0.21. Aller à la page Précédente  1, 2, 3
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nico17
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MessagePosté le: 04.06.2009, 20:48:05    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Nico!

pourrais tu nous faire part d une comparaison avec le Grp sur tes impressions? Moteur identique (j en doute car 3+1) ou completement different et tu as ajuster ta conduite à celui-ci?
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Bats38
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MessagePosté le: 05.06.2009, 08:00:31    Sujet du message: Répondre en citant

nicorodrigaaaaz a écrit:
Je confirme,disponible dans les bonnes cremeries Laughing .


salut moi je voudrais bien avoir une adresse de bonne cremerie en mp OK!
merci Wink
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Papymini
Modérateur

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MessagePosté le: 05.06.2009, 09:44:16    Sujet du message: Répondre en citant

Les mag sponsors de RCmag ne doivent être de bonnes crèmeries Sad
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Papy boomer
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33julien33
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MessagePosté le: 24.06.2009, 09:19:05    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Quelqu'un sait-il quelle ligne est conseillée avec ce moteur?

Qu'utilisent les pilotes déja équipés?

Egalement, j'ai lu aux US qu'il est conseillé d'utiliser une bougie OS P4 en attendant la sortie des Reedy, des infos?

Merci!
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tit-cricri
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MessagePosté le: 24.06.2009, 10:04:20    Sujet du message: Répondre en citant

Pour la ligne, quasiment tous les tops pilotes utilisent l'échappement asso 2035 ( existe aussi sous la marque thunder tiger ). J'en ai déjà vu utiliser le réso GRP ( Jérome Couchon )
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blade98000
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MessagePosté le: 24.06.2009, 10:50:07    Sujet du message: Répondre en citant

tit-cricri a écrit:
Pour la ligne, quasiment tous les tops pilotes utilisent l'échappement asso 2035 ( existe aussi sous la marque thunder tiger ). J'en ai déjà vu utiliser le réso GRP ( Jérome Couchon )


purée, moins de 47$ la ligne
mais elle est vaut quoi ?
quelqu un l utilise ?
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tit-cricri
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MessagePosté le: 24.06.2009, 11:09:15    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, et anodisé en plus, donc pas de problème de rouille ou de polissage qui se dégrade, facile à nettoyer ( pour l'échappement asso ), j'ai vu plusieurs reedy tourné au CF horbourg, ben, ca dépote.Beaucoup de bas régime, et une pointe plutôt satisfaisante à ce que j'ai vu. C'est un peu similaire a un os v-spec enfaite. Regarde les vidéos du CF tu verra, y'en vais 3 en finale il me semble. La plupart utilisait l'échappement asso, je pense qu'il y a une raison !
Voici la vidéo de la finale :
https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=25215
Jérome Couchon, Bastien Ferrato, et Nicolas Rodriguez étaient les finalistes qui utilisaient ce moteur, tu pourras donc les voir dans cette vidéo.
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33julien33
Découverte
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Messages: 14

MessagePosté le: 24.06.2009, 13:29:57    Sujet du message: Répondre en citant

Ok, j'ai déja vu cette ligne accordée à des V-specs et ca va très bien, elle semble être un bon compromis.

Sinon pour les bougies des infos?
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AV106
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MessagePosté le: 21.07.2009, 14:15:20    Sujet du message: Répondre en citant

petit UP concernant les bougies...


Est-ce que certain d'entre vous utilise des bougies O'Donnell sur ce moteur ?
Si oui, lesquelles ?

Merci
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blade98000
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MessagePosté le: 21.07.2009, 14:26:51    Sujet du message: Répondre en citant

les bougies OS P3 sont les plus utilisees et vont tres bien pour ce moteur
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Papymini
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MessagePosté le: 21.07.2009, 15:39:20    Sujet du message: Répondre en citant

Les set up sur le site Associated pour les pilotes utilisant ce moteur donnent O.S. P4 et ligne HN2047 ou AE2035, les 2 sont anodisées dur Wink
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Papy boomer
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AV106
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MessagePosté le: 24.07.2009, 09:47:28    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
Quelle est la buse qui est généralement utilisée ?
Jusqu'à quelle buse peut-on descendre avant que le réglage moteur ne soit trop sensible/pénible ?

Merci.
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sylvain59
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MessagePosté le: 24.07.2009, 10:18:10    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai mis la buse de 6mm et ca commence à devenir délicat pour trouver un bon compromis au niveau des réglages.

La 6.5 mm est celle qu'il faut mettre , avec une P3 ou P4 et le 2035 de chez Asso / Thunder

@++
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ophjeje
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MessagePosté le: 10.11.2009, 02:17:44    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous,

Maintenant que la saison se termine, quelles sont les impressions des utilisateurs de ce moteur ?

Merci d'avance pour vos réponses...
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molto88
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MessagePosté le: 10.11.2009, 13:56:52    Sujet du message: Répondre en citant

Salut!!!
moi perso j'en suis tres content. pas de soucis avec.
violance au rdv Laughing
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MessagePosté le: 10.11.2009, 19:06:30    Sujet du message: Répondre en citant

molto88 a écrit:
Salut!!!
moi perso j'en suis tres content. pas de soucis avec.
violance au rdv Laughing


Autant qu'un OS VZB-2?
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MessagePosté le: 03.01.2010, 19:37:44    Sujet du message: Répondre en citant

Salut et bonané !

J'ai un reso rb 3001. Est-ce que je peux le monter avec le moteur reedy 121VR ? Auquel cas quel coude parabolique dois-je prendre ?

Question OK!
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MessagePosté le: 12.02.2010, 18:07:11    Sujet du message: Répondre en citant

j'hésite buse 6 ou 6.5 votre avis m'intéresse
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MessagePosté le: 12.02.2010, 18:23:38    Sujet du message: re Répondre en citant

mois,le meilleur compromis,bougies OS P3,joint de decompression 0.50mm,buse de 7mm
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MessagePosté le: 12.02.2010, 18:43:21    Sujet du message: Répondre en citant

as tu essayé de descendre en taille ?
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MessagePosté le: 12.02.2010, 18:48:03    Sujet du message: re Répondre en citant

j'ai essayé la 6 au niveau conso OK! mai au niveau perf Evil or Very Mad ,donc j'ai mis la buse de 7
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MessagePosté le: 12.02.2010, 18:50:11    Sujet du message: re Répondre en citant

par contre pour repondre a certain,le reso que j'ai utilisé avec le reedy,c le reso de l'os speed qui ma procuré de meilleure perf
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MessagePosté le: 12.02.2010, 21:23:17    Sujet du message: Répondre en citant

moi je lui met le pot vp-pro 3023 et bougies os p3. ca marche nikel mais ca consomme
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MessagePosté le: 15.02.2010, 10:24:20    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
aprés plusieurs test, le meilleur compromis au niveau de la buse, c'est celle de 6.5 mm, meilleur autonomie et performance. Au niveau de l'autonomie, j'ai tourné toute la saison dernière entre 8m30 et 9m30.
Au niveau du pot, le pot asso 2035 est très bien, il donne de la puissance à bas régime. Le 2039 qui arrive, donnera un peu plus de souplesse à bas régime et un peu plus de pointe.

A plus
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MessagePosté le: 15.02.2010, 10:40:28    Sujet du message: Répondre en citant

merci ça confirme ce que je pensais
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