Photos de vos Idéa ???

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olive · Elite Inscrit le: 23/06/2005 Messages: 1021 Localisation: Bordeaux

Salut, Je sais que certains d'entre vous ont reçu leur Idéa tout neuf OK!

Mais à part EDF84, on a pas vu beaucoup de photos de vos engins (je parle de vos idéa..., je préfère préciser afin d'éviter de voir "l'engin" de certains, j'me comprend !) Wink

Donc lachez vous ! Qui c'est qui commence ?

magnumTR · Expert** Inscrit le: 11/05/2005 Messages: 910

hummmmmmmmmmmmmm voila mon olivou ................qui veut voir nos engins .......... cochon va .......... promis je te montrerais le miens Razz

_________________
michel lafaye club de Bergerac

chacha · Posté le: 23.12.2008, 12:50:09 Sujet du message:

magnumTR · Expert** Inscrit le: 11/05/2005 Messages: 910

pfeuuhh!!l'autre!!moi,je peux pas le voir,mon microscope ne va pas jusqu'à l'agrandissement X100!! chacha !!!!!! va faloir regler sa dans la chacharavanne .............................. ti mi cherche ti va me trouver ................................. Laughing

bon olive ?? c quoi la question deja ???? Wink

_________________
michel lafaye club de Bergerac

olive · Posté le: 23.12.2008, 13:24:52 Sujet du message:

Heu... non merci Mimiche, je l'ai déja vu ton "engin" ! D'ailleurs Chacha semble bien le connaitre aussi... On est d'accord pour dire que ton engin n'est pas comme ton avatar... Laughing

Sinon, si vraiment tu veux m'envoyer des photos, vas y en MP, j'veux pas de problèmes avec la justice... Wink

edf84 · Posté le: 23.12.2008, 14:54:44 Sujet du message:

Allez, je remets les photos du miens... Peut être que ça va motiver les autres.

Maintenant que je suis en vacance, je vais pouvoir continuer a le préparer. Je vous posterais d'autres photos une fois monter avec le moteur et la radio. Smile

_________________
FFVRC TT 1/10e Electrique

nono57 · Posté le: 23.12.2008, 15:15:04 Sujet du message:

il me semble que tu as monté les vis de fixation basse des amortisseurs à l'envers Wink

La vis à pas inversé va à gauche.

GD4x2 · Posté le: 23.12.2008, 16:02:19 Sujet du message:

Là , tu lui as cassé son coup , a notre Doudou Shocked

Il espérait prendre ça comme excuse pour finir derrière nous Laughing

C'est balot , ... , maintenant il va falloir qu'il trouve autre chose Question

mbx584 · Posté le: 23.12.2008, 16:25:30 Sujet du message:

bonjour je pense que tu en verras pas mal , le 25 a pertuis !!!! on est une paire a descendre avec!!!

edf84 · Posté le: 23.12.2008, 18:15:16 Sujet du message:

olive · Posté le: 23.12.2008, 18:37:23 Sujet du message:

Salut EDF84, Il est bien sympa sur base D8, c'est original OK!

Sinon, y'en a pas d'autres qui ont reçu leur Idéa pour noël ??? MagnumTR, j'ai pas reçu tes photos en MP... Laughing

Fantasio · Posté le: 23.12.2008, 20:23:23 Sujet du message:

Moi j'attends avec patience... André & Olivier font mijoter. A feu doux SVP. Ca n'en sera que meilleur Cool

vautour81 · Expert* Inscrit le: 27/01/2005 Messages: 311

Voici le mien:

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team"les chiens maigres"
"si tu freines t'es un lache"

Fantasio · Posté le: 07.01.2009, 23:28:49 Sujet du message:

J'aurai bientôt "le" miens dès que j'aurai trouvé un chassis pas trop cher. Au fait on dit un ou une IDEA ??? Razz

Trève de plaisanterie. Une tite question qui me vient comme ça et qui est adressée aux possesseurs d'IDEA : que mettez vous comme coude d'échappement à votre pot pour avoir un accord à peu près valable en TT ? Perso j'ai déjà un 2032 JP et je ne sais pas si un coude long de chez Nova (genre 41017) ou le moyen de chez JP (F41054) peut se monter dessus ?

vilebrequin · Posté le: 08.01.2009, 09:54:01 Sujet du message:

Je pense qu'un coude long est plus adapté à nos moteurs pour le 4X2 Very Happy

Un buggy donc un IDEA Mr. Green

A moins que ce soit une idée à.... Rolling Eyes

olive · Posté le: 08.01.2009, 20:48:56 Sujet du message:

vilebrequin · Posté le: 08.01.2009, 20:55:35 Sujet du message:

Olive, il est réglé si gras que ça ton moteur, tu es obligé d'y mettre une chaussette pour qu'il monte en température Mr. Green

olive · Posté le: 08.01.2009, 21:29:06 Sujet du message:

Oui, en rodage avec 0°, il avait du mal a monter en température... Pis ce genre de moteur haut de gamme mérite toute mon attention Wink

Jocelin · Ligue Inscrit le: 07/01/2009 Messages: 121

Bonjour, Par simple curiosité , Quel est le poids final de ce magnifique TT 4x2 ?

Tractoricou · Posté le: 09.01.2009, 11:06:29 Sujet du message:

vraiment tres chouette ce systeme de transmission, reste plus qu'a l'adapter sur une voiture moderne, un traction C'est la Fête

avec vos vieux tromblons de pousses culs, c'est vraiment gaché Laughing

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andremadracing · Ligue Inscrit le: 24/10/2008 Messages: 101

bonjour Le poids de l'IDEA varie en fonction de l'équipement choisi. Prêt à rouler, sans carburant: Base 808 3kg300 Base RC8 3 kg 400 Base DC 5 idem 808 Il y a eu un gros travail de répartission des masses . Pour tracto: Il est possible de l'adapter en TR mais je ne suis pas trés TR alors!!! on ne sais jamais ? Le succés grandissant des 4X2 nous régouit , nous saluons la venue du Crono RS7GR 4 X 2

vilebrequin · Posté le: 09.01.2009, 21:58:13 Sujet du message:

philippe27 · Champion du monde Inscrit le: 10/08/2005 Messages: 6905

Bonjour je crois qu'il va falloir s' attendre a voir un nouveau 4x2 chez JCA !!! avec une transmission (a chaine sous carter des plus compact) a suivre A+++ le Papa

Jocelin · Ligue Inscrit le: 07/01/2009 Messages: 121

GD4x2 · Posté le: 10.01.2009, 15:39:47 Sujet du message:

Je ne suis pas sure qu'une auto très légère soit forcement plus performante Question

Par contre la répartition de ces masses est certainement beaucoup plus importante Rolling Eyes

olive · Posté le: 10.01.2009, 17:01:58 Sujet du message:

Effectivement la répartition des masses est primordiale Wink

Par contre je pense qu'une auto légère sera encore plus performante, mais sera plus exigente en terme de réglage et de pilotage... Il faut aussi trouver le bon compromis entre légèreté et fiabilité... Pas simple tout ça !

andremadracing · Ligue Inscrit le: 24/10/2008 Messages: 101

Répartitions des masses: A ce jour nous avons privilégie la répartition des masses à la diminution du poids, et cela marche, la preuve à été donnée. La masse variable, le réservoir est parfaitement centré. les accus sont également centrés, l'axe du moteur est à 84 mm de l'axe du diff. Seul la platine radio est excentrée de façon à compenser le poids de l'échappement Donc poids à l'AR et centrage le meilleur possible. Il est préférable d'avoir des masses plus importantes bien centrées sur le châssis, que des masses plus faibles mais excentrées!! Un dégraissage et toujours possible, avant il sera nécessaire de réaliser une étude.

poupoup · Elite Inscrit le: 20/04/2004 Messages: 2422

salut Dédé et Oliv et tout mes voeux pour 2009,mais je connais un futur châssis qui devrait être certainement en dessous des 3kg....normalement!si si Surprise Very Happy

les 1er essais bientôt!
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gachettesoude · Posté le: 10.01.2009, 23:32:01 Sujet du message:

Juste comme ça. Il y en pas un qui a tenté une conversion BL Question

Avec le moteur transversal on doit pouvoir faire une sacré répartition des masses Rolling Eyes

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andremadracing · Ligue Inscrit le: 24/10/2008 Messages: 101

Bonjour Poupoup et meilleurs voeux Tu nous soupoudre avec vôtre nouveau projet! ( projet Loudun) on connait un peu, on pourrait en connaitre davantage? BL: Dés sa conception l'IDEA a été prévu TH et BL . le premier BL roule maintenant depuis 6 mois. Nous serons présents à Pertuis avec L' IDEA TH et BL