le gadget tendance du jour: refroidisseur de pressu - OU???

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Lonestar · Elite Inscrit le: 03/12/2003 Messages: 1529 Localisation: Kekpahrr

Salut a tous,

dans ma folie gadgetophile actuelle, j'ai fait l'acquisition du dernier gri-gri a la mode, j'ai nomme le fameux refroidisseur de gaz de pressu...

Apres m'etre bien gratte la tete devant la voiture ce soir et avoir essaye pendant environ 90 minutes d'y monter elegamment ce machin couleur titane (tres joli, au demeurant) a grand coups de dremel, double face, et autres vis de 3, je dois me rendre a l'evidence: je vois pas trop comment ni ou le fixer sans que ca ne gene certains autres organes plus ou moins critiques (dans le desordre: carro, couronne, tringleries, etc.) soit via le gri-gri lui meme, soit via les durits qui s'y rendent.

Pour ceusses qui se sont deja tapes l'installation de ce machin (qui, je le sens, va finir a la bellepou), ou est-ce que vous l'avez-vous installe, vous? Des photos de votre montage?

Merci du coup de main,

Paul
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Chaque probleme a sa Barbasolution!
Bon a rien, mais pret a tout...

Titou · Elite Inscrit le: 16/01/2006 Messages: 1010

Il suffit de regarder tous les derniers reportages des CF par exemple de ce forum Smile

Papymini · Posté le: 31.05.2009, 08:15:52 Sujet du message:

Sur le 8ight de Yannick Aigoin Smile

Et celui de Nicolas Rodriguez:

_________________
Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie.

traxxmanfather · Champion du monde Inscrit le: 13/11/2006 Messages: 3488

est-ce le bon exemple 1 reffroidisseer de pressu fixé sur 1 vis de patte de carter moteur Question

fred234 · Ligue Inscrit le: 14/02/2006 Messages: 138

Hello
pour info. J'ai passe le WE a debranche des pressu pour les ctrl tech du CFN a Grenoble . Je me suis crame les doigts a chaque fois . Meme le durite silicone est brulante apres un run de 5 mn de qualif .
Donc theoriquement le principe de refroidir un peu les gaz de pressu est bon. Mais le radiateur devrait quand meme etre place dans une zone fraiche voir ventile .
Voila c tout
Fred 234

bombastick974 · Découverte Inscrit le: 27/05/2009 Messages: 73

Salut,
j'ai trouvé cette solution qui marche pas trop mal et j'ai troué la caro pour le refroidissement.

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amontintin · Posté le: 31.05.2009, 11:10:32 Sujet du message:

pas mal cette solution et plus cohérente avec l'utilisation du truc....... Cool

_________________
amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik

tof_bzh · Posté le: 31.05.2009, 11:20:43 Sujet du message:

ça me rapelle la grande mode des économiseurs de carburant. Reste à savoir combien de temps ça va durer... Smile

bombastick974 · Découverte Inscrit le: 27/05/2009 Messages: 73

A savoir que le plus grand avantage du refroidisseur c'est lors du ravitaillement,
le moteur s'engorge moins car la différence de température entre la carburent et les gaz est moins grande.
Après pour l'autonomie on gagne entre 30 et 45 secondes d'autonomie, testé à différentes températures ambiantes.

kloz24 · Posté le: 31.05.2009, 11:32:05 Sujet du message:

bombastick974 · Découverte Inscrit le: 27/05/2009 Messages: 73

c'est vrai qu'on ne peut pas critiquer les solutions de Renaud Cool

je pensais aussi faire comme lui mais dans le sud l'été il fait très chaud et pouvoir utiliser la circulation d'air de la caro pour augmenter le refroidissement c'est aussi à réfléchir.
quelqu'un connait il une contre indication à ça?

Lonestar · Posté le: 31.05.2009, 12:54:56 Sujet du message:

Salut

merci pour les photos - la question est specifique au mbx-6, on est dans le foroume mugen mais je n'avais pas precise.

La methode Rodrigaaazzz ne jouera pas je crois, pas assez de place entre le reso et le reservoir...

Sur le carter - eeeuuuuh ca va pas un peu a l'encontre de l'effet de refroidissement recherche?

Pour la fixation en haut de la protection du trop-plein: effectiment c'est jouable, si on decoupe la carro... mais c'est un des endroits "exposes" donc je suis un peu inquiet, vu que je ne suis pas un pilote qui fait peu de fautes Mad

La fixation deportee a la Savoya, pourquoi pas... Je vas voir si je peux faire ca.

Si vous avez d'autres tofs specifiques pour le 6, je suis preneur :)

MErci,
Paul
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pit · Ligue Inscrit le: 25/02/2006 Messages: 275

Bonjour,

Sur mon MBX6, je l'ai placée le support sur une des vis supérieur de fixation des supports de diff centrale (La vis la plus en avant et la plus à droite).

Aucun souci avec ce montage.

titis14 · Posté le: 31.05.2009, 19:37:00 Sujet du message:

Salut
Alors ca tombe bien un ami en a monté un sur son MBX6 et dont emplacement et trés bien je te fait un petit dessin.

Le rectangle rouge c'est une petite pate en alu et le rond un trou pour viser le support du dissipateur.
Ici il est possé à un endroit intélligent, je ne comprend pas le montage de yannick sont dissipateur ce trouve entre les 2 plus grosses sources de chaleur.
Ca doit plutôt chauffer que refroidir.

pit · Ligue Inscrit le: 25/02/2006 Messages: 275

Avec la photo pour mieux comprendre. Le support étant fourni dans refroidisseur R&B.

Lonestar · Posté le: 31.05.2009, 22:50:12 Sujet du message:

PAs mal du tout, merci pour les tofs... le soucis avec deux durits qui passent sous le filtre, c'est que ce dernier se marque beaucoup et que c'est par la que finit par passer la poussiere jusqu'au carbu(vecu)...

Je me suis fait une fixation deportee a la Savoya cet aprem, avec une vis longue et colonnette en alu qui trainait dans mon boxon... a voir si ca tient. Sinon je tenterai la methode sur le palier de diff, c'est assez elegant, merci!

Merci du coup de main chers tous,

a+
Paul
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titis14 · Posté le: 01.06.2009, 00:53:46 Sujet du message:

linker · Champion du monde Inscrit le: 21/02/2006 Messages: 5814

j'ai moi aussi céder a la mode sur mon rush 2 ! je l'ai fixer avec un support collé a la superglue sur la gauche du reservoir.
Si je ne gagne pas 1 minute sur mon plein, j'attaque la revue et tout ceux qui ont dit que l'on gagnait facilement 30sec pour publicité mensongére Very Happy

Oz · Champion du monde Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722

tu pourras pas les attaquer !! Laughing

parce qu'au final je crois bien que ca marche hihi...plus de 9min avec mon +4 alors qu'avant j'etais plutot en 7'30-8'...et non je n'ai pas touché les reglages...

j'vais re tester en faisant deux pleins d'affilé sur la meme piste ! OK!

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linker · Champion du monde Inscrit le: 21/02/2006 Messages: 5814

je vais tester cela dés dimanche à Croix Chapeau Very Happy

tant mieux si cela marche Mr. Green