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RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

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Renforts châssis MBX-6 & Team Losi Eight Fioroni.
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Auteur Message
Etanpaparazzi
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MessagePosté le: 02.12.2008, 19:20:02    Sujet du message: Renforts châssis MBX-6 & Team Losi Eight Fioroni. Répondre en citant



Après les renforts Flex type ressort à lames pour le Losi,

Voilà de vrai renfort flexibles type amortisseur pour le Losi Eight :



Et pour le Mugen MBX-6 :



Source Fioroni
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RJdesign
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MessagePosté le: 02.12.2008, 19:23:39    Sujet du message: Répondre en citant

wow je n'ai qu'un truc a dire, en plus d'etre trés certainement efficace, ça a vraiment de la gueule !!! OK!
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DIM54
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MessagePosté le: 02.12.2008, 19:26:19    Sujet du message: Re: Renforts châssis MBX-6 & Team Losi Eight Fioroni. Répondre en citant

Etanpaparazzi a écrit:
Après les renforts Flex type ressort à lames pour le Losi,

Voilà de vrai renfort flexibles type amortisseur pour le Losi Eight :



Et pour le Mugen MBX-6 :



Source Fioroni


Toujours à l affut des nouveautées tagada man

Bien joué
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Etanpaparazzi
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MessagePosté le: 02.12.2008, 19:27:15    Sujet du message: Re: Renforts châssis MBX-6 & Team Losi Eight Fioroni. Répondre en citant

DIM54 a écrit:

Toujours à l affut des nouveautées tagada man
Bien joué


Wink
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DIM54
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MessagePosté le: 02.12.2008, 19:31:02    Sujet du message: Répondre en citant

Tiens voici l option pour protéger le support d amortisseur avant pas mal et fonctionnel je pense

Very Happy Very Happy Very Happy

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Papymini
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MessagePosté le: 02.12.2008, 19:34:56    Sujet du message: Répondre en citant

Etanpaparazzi aime bien les pièces Fioroni Wink
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Etanpaparazzi
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MessagePosté le: 02.12.2008, 19:40:30    Sujet du message: Répondre en citant

Oh tu crois Papymini ???? Laughing

Bah faut dire que de 1 elles sont belles et de 2 elles sont fonctionnelles voir innovantes pour certaines.
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Darkmo2
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MessagePosté le: 02.12.2008, 19:49:45    Sujet du message: Répondre en citant

ça me rapelle certaines photos de super athlete avec un amortisseur en guise de renfort avant...
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fcjm78
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MessagePosté le: 03.12.2008, 10:01:41    Sujet du message: Répondre en citant

salut
moi ça me rapelle certains chassis qui avaient tout l'arriere monté sur un amortisseur la seule liaison avec le reste était l'amortisseur.

comme quoi certains étaient precursseur dans ce domaine


Dernière édition par fcjm78 le 03.12.2008, 11:45:30; édité 1 fois
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bibi49
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MessagePosté le: 03.12.2008, 10:34:15    Sujet du message: crono Répondre en citant

Le crono Europa avait je crois un chassis en 2 parties avec un amortisseur entre, mais aussi une charnière alu. Souvenir souvenir....
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fcjm78
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MessagePosté le: 03.12.2008, 10:42:27    Sujet du message: Répondre en citant

oui tout a fait ça ne nous rejeuni pas OK!
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Agrafeur
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MessagePosté le: 03.12.2008, 11:56:50    Sujet du message: Répondre en citant

ça me plait carrément Very Happy est ce déjà a la vente ?
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Christophe
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MessagePosté le: 03.12.2008, 15:41:24    Sujet du message: Répondre en citant

Salut, il n'y a jamais grand chose de nouveau, on ressort encore et toujours des cartons des idées qui ont au moins dix ans et qui avaient disparu entre temps, bientôt on va remonter un amortisseur hydraulique entre les paliers de diff' central et la cellule avant comme sur les Mugen Super Athlète il y a dix ou quinze ans ...
Le TT 1/8 éme est sans doute la catégorie ou les effets de mode sont les plus lucratifs, il faut toujours avoir l'option qui va bien même si au final ça n'apporte rien, on a à peine acheté le dernier modèle en date qu'on veut déjà y coller des options sans même avoir testé, désolé de faire mon rabat joie mais je trouve ça un peu nul, remarquez tant mieux ça fait bosser les fabricants d'options et puis chacun fait ce qu'il veut.
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michael
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MessagePosté le: 03.12.2008, 16:00:27    Sujet du message: Répondre en citant

je suis d'accord avec christophe, je pense que pour beaucoups d'entre nous cela ne changera rien, a voir deja si cela change quelque chose pour un top pilote.

michael
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Etanpaparazzi
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MessagePosté le: 03.12.2008, 16:08:01    Sujet du message: Répondre en citant

Si je peux me permettre Michael, depuis que j'ai mis le renfort arr "Flex" fioroni sur mon Losi Eight, il est devenu plus stable sur une piste défoncé à réglages identiques.

Pour Christophe, si t'arrive à tester les pièces et options d'une voiture avant de les commander.... bah dis moi comment tu fait, je serais intéressé... Question

Bye.
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MessagePosté le: 03.12.2008, 17:15:30    Sujet du message: Répondre en citant

Change de métier, vend des produits de modèles réduits Wink
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MessagePosté le: 03.12.2008, 17:24:00    Sujet du message: Répondre en citant

je pense que l'on va en voir de partout cette annee puis dans 2 ans plus personne n'en parlera.
on le retrouvera dans 5 ou 6ans, c'est cyclique les options Smile
d'un cote cela fait marche le commerce Razz

Michael
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Tractoricou
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MessagePosté le: 03.12.2008, 17:41:52    Sujet du message: Répondre en citant



l'idée me semble tres bonne, par contre la fixation sur le chassis se fait que par une vis ? c'est peut etre la vis qui va morfler
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MessagePosté le: 03.12.2008, 22:08:52    Sujet du message: Répondre en citant

Question con, mais il sert encore à quelque chose le renfort ? Mad
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MessagePosté le: 03.12.2008, 22:13:09    Sujet du message: Répondre en citant

gachettesoude a écrit:
Question con, mais il sert encore à quelque chose le renfort ? Mad


si le ressort est bien dur je pense que oui, mais si il est souple bof bof ... dans ce cas il servirait plutot de "butée" au flex du chassis ...
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MessagePosté le: 03.12.2008, 22:20:43    Sujet du message: Répondre en citant

gachettesoude a écrit:
Question con, mais il sert encore à quelque chose le renfort ? Mad


Je suis d'accord avec toi je ne vois plus trop a quoi sert le renfort avec cette "option" autant enlever le renfort je pense que cela aura le même effet voir même peut etre etre plus efficace
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MessagePosté le: 03.12.2008, 22:33:10    Sujet du message: Répondre en citant

Bah en fait moi ca me choque pas, au contraire, le renfort est la pour ne pas abimer le châssis (enfin c'est comme ca que je le conçois) a l'heure actuelle nos renforts sont rigides, du coup le châssis ne fléchis plus du tout...

En mettant ce genre de renfort, on redonne de la souplesse au châssis (ce qui apparemment améliore la suspension) et on le protège des gros impactes qui tordraient le châssis de manière permanente.

donc c'est pas si mal...enfin je trouve

Apres de la a mettre encore 30 brouzoufs la dedans...
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MessagePosté le: 09.12.2008, 21:18:30    Sujet du message: Répondre en citant

Quelqu un aurait il une adresse à me communiquer car je crfois qu on ne peut directement commander par fioron, pour celui du Losi et son prix dans un premier temps?
Merci.
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Etanpaparazzi
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MessagePosté le: 09.12.2008, 21:20:28    Sujet du message: Répondre en citant

28€, pour le lien en MP Wink
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MessagePosté le: 09.12.2008, 21:21:02    Sujet du message: Répondre en citant

OK!
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MessagePosté le: 09.12.2008, 21:40:45    Sujet du message: Répondre en citant

Sur mon LOSI, j'ai toujours été tenté de retirer le renfort, mais je ne l'ai jamais fait plus par crainte d'arracher la cellule...
Ce gadget pourrait bien être la solution intermédiaire entre avec et sans...
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MessagePosté le: 09.12.2008, 21:43:16    Sujet du message: Répondre en citant

A savoir qu'il y avais déjà un renfort "Flex" pour le Losi :



Wink
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MessagePosté le: 09.12.2008, 21:45:53    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy
Faut que je mette le site fioroni dans mes favoris...
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MessagePosté le: 09.12.2008, 22:07:23    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,
si c'est possible je veux bien le lien!
Merci
a +
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MessagePosté le: 21.12.2008, 12:10:01    Sujet du message: Répondre en citant

Etanpaparazzi a écrit:
28€, pour le lien en MP Wink


moi aussi je veux bien le lien merci d avance
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