Mon chassis pour 2009

- Divers -
· Archives news
· Les tops de rcmag
· Liste des Membres
· Nos liens web
· Sondages
· Images et Avatar

- Bonne conduite -
· Charte de RcMag
· Règles du Forum

Clubs / FFVRC
Ligue Ile-de-France
Ligue Normandie
Ligue Hauts de France
Ligue Grand Est
Ligue Bourgogne Franche Comte
Info Ligue Auvergne Rhone Alpes
Ligue Provence Alpes Côte d'Azur
Ligue Corse (Corse)
Ligue Occitanie
Ligue Nouvelle Aquitaine
Ligue Pays de la Loire
Ligue Centre Val de Loire
Ligue Bretagne
Ligue Antilles
Ligue Réunion
Belgique
Suisse

· Courses

· Articles de nos membres

· Action!!

· Technique

· Vintage

· Clubs

· Petites Annonces

Sucy en Brie ( RC94 )
Team Bolide 28 (TB28)
Bergerac
MBCP
Rétro Modélisme
MRCN
RSMA
Ligue Aura

NicoLab28 · Posté le: 30.11.2008, 20:25:29 Sujet du message: Mon chassis pour 2009

J'ai pas mal bossé, avec l'aide d'Oz sur mon chassis 2009, et voici le résultat Smile

L'implentation n'est pas très différente du rush2 de base, au prime abord...

Une nouvelle implantation radio:
- Suppression de la boite radio
- installation de l'accu sur support vissé (meme config que l'endurance du RC94)
- Le recepteur est pour le moment dans un ballon, scotcher à la platine radio.
- Le support de diff centrale est repris du CL1, avec ses colonnettes alu...

Il y a enormément de subtilités, trouvez les Wink

gachettesoude · Posté le: 30.11.2008, 20:32:26 Sujet du message:

il te plaisait pas le système de répartition des freins Laughing

_________________
Un pseudo ça se mérite!

Oz · Champion du monde Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722

Je presume que je n'ai pas le droit de jouer ? Mad

_________________
--- www.ttrc90.fr --- www.6mik-racing.com --- www.carburant-modelisme.com --- www.exsen.fr

NicoLab28 · Posté le: 30.11.2008, 21:04:19 Sujet du message:

Si mais j'attends mes plaquettes de frein Laughing

NicoLab28 · Posté le: 30.11.2008, 21:05:46 Sujet du message:

NicoLab28 · Posté le: 30.11.2008, 21:06:31 Sujet du message:

Speed9.5 · Posté le: 30.11.2008, 21:43:37 Sujet du message:

Amortisseurs Kyosho ?

alphabernard · Posté le: 30.11.2008, 22:33:27 Sujet du message:

Super tu va faire des dégâts sur les pistes en 2009
avec une prépa comme ça je ne suis pas sur que tu voudras de moi comme mécano en ligue 18. OK!

http://pagesperso-orange.fr/alphabernard/cariboost1/index.html

poulpe · Ligue Inscrit le: 01/08/2007 Messages: 105

t'as le support d'aileron avant plus haut

NicoLab28 · Posté le: 01.12.2008, 09:30:57 Sujet du message:

Bien vu pour les amortisseurs et l'aileron de devant, mais y'a pas que ca OK!

Le support d'amortisseur arrière est completement différent, et accueil maintenant des amortisseurs Kyosho du MP777 volume normaux...
Le support de carrosserie est surélevé, et devient mono point, juste parce que la carrosserie du Rush ne passe plus (je monte une d'XB8) domage car le double points avec un seul clips, c'était le panard...

Merdoum, j'ai oublié une rondelle....
Le support d'aileron change aussi, sinon cela passe pas dans la boi-boite...
j'ai monté un support d'XB8, c'est le panard, peu de modif, à part un petit coup de dremel, pour que cela ne frotte pas sur les amortisseurs...
Vous avez remarqué le débatement... 64mm!!! Et les cardans tournent encore, je vais les passer quand meme à 62mm car cela frotte un peu....

Voici les 3 pièces, l'originale, la pièce proto (Impression 3D sur machine de prototypage 3D) et la nouvelle (OZ, faut que je tenvoie les nouveaux plans...) Grossièrement, les encrages sont remonté de 1cm

NicoLab28 · Posté le: 01.12.2008, 15:38:04 Sujet du message:

Le train avant, même opération, amortisseur du MP777... un miel!!
Débattement 54mm, j'ai pas encore retouché les fusées, les cardans tournent correctement....
Le point d'encrage est relevé de 10mm comme l'arrière...
Mon soucis est de savoir le comportement sur les sauts, en aillant les roues arrière plus basses que les roue avant, est ce que cela va cabrer la voiture?
Deuxième crainte, est ce que le comportement de la voiture va être complètement merdique face à l'implantation du Rush 2 actuel???? On vera...

Voici l'encien support d'amortisseur avant et le nouveau, les petite pièces ovalent servent à quoi?

Elles servent à compenser l'usinage des supports...

tit-cricri · Expert* Inscrit le: 02/08/2007 Messages: 470

Pas mal !

Vivement les tests !
Bonne continuation OK!

Bats38 · Posté le: 01.12.2008, 16:34:38 Sujet du message:

salut,tres jolie travail OK!

fafa75 · Expert** Inscrit le: 29/06/2004 Messages: 626

manu28 · Expert** Inscrit le: 10/08/2005 Messages: 591

nico de retour il va tout arraché pour la saisons 2009 OK!

Oz · Champion du monde Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722

Nico ne parlait pas de l'assiete en roulant, mais de la difference de hauteur des roues lors des sauts...vu qu'il a plus de debattement a l'arriere qu'a l'avant il a peur que la voiture cabre...

Perso je pense que il n'a pas de soucis a se faire...

idem pour ce qui est du comportement de la voiture, je ne suis pas assez fort pour avoir sentie une grosse difference...elle saute mieux, et accelere un peu plus fort (besoin de moins d'elan pour passer la meme bosse)...pour le reste ca ne m'a pas dépaysé.

D'exterieur bah elle est toute fine et tout...c'est zoulie ^^

ps : c'est pas beau manu de se moquer...de l'arrachement MOUAHAHAHAH
_________________
--- www.ttrc90.fr --- www.6mik-racing.com --- www.carburant-modelisme.com --- www.exsen.fr

guy61 · Champion du monde Inscrit le: 20/01/2005 Messages: 5165

fafa75 · Expert** Inscrit le: 29/06/2004 Messages: 626

Oui, mais etant un copié/coller, il n' a pas pris en compte les + et les - du site !!

Donc en conclusion, voici le lien complet !!

http://abeille.club.free.fr/reglagett.htm

Ca peut toujours aidé !!
_________________
Nanda NRB-3 R + commandé pour remplacer mon 808

Adherent du Team Mandèse : Un probleme moteur, no problemo, faut juste un coup de marteau la ou il faut !!

ayrton51 · Elite Inscrit le: 10/02/2006 Messages: 1160

ça a pas l'air mal ces modifs. Dommage que c'est toi qui la pilote Laughing

NicoLab28 · Posté le: 01.12.2008, 17:31:27 Sujet du message:

Oui Oz a compris, pour l'assiette, y'a pas de soucis pour le réglage, mais c'est en l'air...

Enfin on verra bien OK!

Une petite vu de coté, bon ok l'aileron à tendance à froter en débatement mini... Le moteur est bien avancé, comme sur le chassi de base...

C'est tout tordu la dedans???

linker · Champion du monde Inscrit le: 21/02/2006 Messages: 5814

Beau travail ! Tu as un bbf devant ?

NicoLab28 · Posté le: 01.12.2008, 18:30:07 Sujet du message:

je l'ai pas encore monté Rolling Eyes

cobra85 · Elite Inscrit le: 28/09/2006 Messages: 1917

beau boulot, et pas commun en plus. As tu refait un chassi aussi?
j'aime bcp les copeaux sur la platine sauve servo Laughing

riko · Découverte Inscrit le: 10/02/2008 Messages: 84

jolie taff mais sans etre pessimiste le support amorto arriere va plier assez vite (trop fin), j'en ai fais les frais assez vite sur mon model...

sinon belle realisation

++

manu28 · Expert** Inscrit le: 10/08/2005 Messages: 591

me moquer moi jamais lplus c'est fiable mieux sais OK!

c'est moi qui le mecanise .
oz bon boulot belle mecanique OK!

NicoLab28 · Posté le: 01.12.2008, 19:05:30 Sujet du message:

oui le support amortisseur AR est un peu fin, mais il n'est pas tres haut...
je vais voir pour faire tout ca en 7075, ou en carbone Question

Sinon, voici le bouquet finale

Voici la comparaison entre l'ancien chassi (en dessous) et le nouveau Made in Belfort!!
Le moteur ansi que le diff central et le réservoir sont décallé... Recentrage des masses...

Voici quelques pièces protos pour mon chassi 2009 OK!

potedusoleil · Découverte Inscrit le: 01/12/2008 Messages: 13

Salut,
Beau boulot. Je n'ai pas loupé le fait que tu as viré la boîte radio au profit d'une new platine. Petite question : dans le compartiment d'origine est-ce-qu'un accus en 3+2 passe ou faut-il un en long ?

Cordialement,
Xavier

Oz · Champion du monde Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722

Les deux types d'accu passent a l'aise. Wink

_________________
--- www.ttrc90.fr --- www.6mik-racing.com --- www.carburant-modelisme.com --- www.exsen.fr

potedusoleil · Découverte Inscrit le: 01/12/2008 Messages: 13

Salut,

OK, merci Oz

potedusoleil · Découverte Inscrit le: 01/12/2008 Messages: 13

Nouvelle question,

En fait, je ne sais pas oü la mettre...

J'ai vu sur chez un revendeur des ressorts d'amortos de type ballon soit en "TTHard" soit "TTSoft" dispo pour deux types d'amortos : 1) Kyosho/Crono RMV
2) XRAY/Mugen RMV

A votre avis, quelle réfèrence choisir pour pouvoir les monter à la place des origines Piktor ? L'effet ballon évite le frotement et donc libère le fonctionnement.