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gilles42 Ligue
Inscrit le: 23/08/2008 Messages: 127 Localisation: Magneux haute rive
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Posté le: 25.11.2008, 14:11:43 Sujet du message: support amorto mbx6 |
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Bonjour,j'aurai voulu savoir si quelqu'un avait
déja monté sur le mbx6,les supports amorto
fioroni.
On a l'impression qu'ils ont une faible épaisseur
hors mis les nervures.
Qu'en pensez-vous par rapport aux supports
alu mugen?
Es-ce vraiment indispensable de changer les
supports carbones d'origine.
Merci. |
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Mdp177 Champion du monde
Inscrit le: 07/03/2007 Messages: 6382 Localisation: L.A
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Posté le: 25.11.2008, 15:15:21 Sujet du message: |
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Les support d'origines vont trés bien , j'etais tenter par les fiorini mais au final c''est juste de la babiole !! et en aucun cas il est indispensable de changer ceux d'origine !!! |
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crazydriver Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2836 Localisation: DTC
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Posté le: 25.11.2008, 15:19:41 Sujet du message: |
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le probleme avec le carbone c'est qu'après plusieurs toits, les fibres de carbone deviennent un vrai mille feuille
Les pilotes usines mettent directement le support alu, alors qu'ils font beaucoup moins de toit ...... donc a méditer _________________
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Mdp177 Champion du monde
Inscrit le: 07/03/2007 Messages: 6382 Localisation: L.A
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Posté le: 25.11.2008, 15:23:33 Sujet du message: |
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renaud reste avec les carbonnes !!!! a mediter |
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crazydriver Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2836 Localisation: DTC
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Posté le: 25.11.2008, 15:27:11 Sujet du message: |
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normal lui ne fait aucun toit !!!! _________________
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Gozz Elite
Inscrit le: 10/01/2006 Messages: 2861 Localisation: Bretagne!!!
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Posté le: 25.11.2008, 15:39:26 Sujet du message: |
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Moi je vais acheter les Mugen, vraiment pour fiabilisé _________________ Team Associated-Orion-Reedy
B5M-B44.3 |
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crazydriver Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2836 Localisation: DTC
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Posté le: 25.11.2008, 15:42:48 Sujet du message: |
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clair que les mugen ont vraiment l'air top ....
dommage qu'ils ne les ait pas mis dans le kit d'origine !! _________________
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Max_Speed Expert**
Inscrit le: 13/10/2004 Messages: 692 Localisation: Tu vois Nice ? Et ben c'est pas là !
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Posté le: 25.11.2008, 16:02:56 Sujet du message: |
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Again ...
Renaud est repassé sur les carbones ... Donc ça n'a pas l'air si peu fiable ...
Concernant le mille feuille ... J'ai usiné à force de toits celui du Xray, c'est absolument pas devenu un mille feuille ... Il est juste devenu profilé ...
Je commence à avoir mis quelques shoots dans le Mugen, et ça a bien l'air de prendre la même direction ... Le haut ne se brise pas en mille morceaux ... Ca se lime gentiment voila tout.
Je le trouve même relativement moins moche qu'un support alu après quelques toits ...
Donc au final, je ne trouve plus ça dommage ... J'ai la version légère, et qui tient malgré tout plusieurs courses ... Je trouve que le compromis n'est pas mauvais ... _________________ Ça passait ... C'était beau ... |
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crazydriver Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2836 Localisation: DTC
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Posté le: 25.11.2008, 16:14:28 Sujet du message: |
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Fioroni a aussi sorti des protections pour les supports carbone ..... ref ot-ur613
comme ça on garde les supports carbone juste un petit renfort alu là ou il faut ..... k:
voici le descriptif
Made of Ergal 7075, shock tower savers for Mbx6 are absolutely new. You can place them on the upper part of the carbon shock towers so that they protect these parts from impacts also avoiding chipping that are typical of this material.
They improve the look of this model and are very useful to racers who want their Murgen to last longer _________________
Dernière édition par crazydriver le 25.11.2008, 16:16:19; édité 1 fois |
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Mdp177 Champion du monde
Inscrit le: 07/03/2007 Messages: 6382 Localisation: L.A
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Posté le: 25.11.2008, 16:14:55 Sujet du message: |
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Max_Speed a écrit: | Again ...
Renaud est repassé sur les carbones ... Donc ça n'a pas l'air si peu fiable ...
Concernant le mille feuille ... J'ai usiné à force de toits celui du Xray, c'est absolument pas devenu un mille feuille ... Il est juste devenu profilé ...
Je commence à avoir mis quelques shoots dans le Mugen, et ça a bien l'air de prendre la même direction ... Le haut ne se brise pas en mille morceaux ... Ca se lime gentiment voila tout.
Je le trouve même relativement moins moche qu'un support alu après quelques toits ...
Donc au final, je ne trouve plus ça dommage ... J'ai la version légère, et qui tient malgré tout plusieurs courses ... Je trouve que le compromis n'est pas mauvais ... |
Merci max de me donner raison |
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Gozz Elite
Inscrit le: 10/01/2006 Messages: 2861 Localisation: Bretagne!!!
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Posté le: 25.11.2008, 16:18:40 Sujet du message: |
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Les protections sont pas mal, mais est ce que du faite de renforcer cette partie, on fragilise pas le support au centre, car la partie est plus souple:?: _________________ Team Associated-Orion-Reedy
B5M-B44.3 |
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crazydriver Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2836 Localisation: DTC
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Posté le: 25.11.2008, 16:23:15 Sujet du message: |
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non c'est fait uniquement pour eviter l'effritement du carbone ....
en plus pas cher 12.00 euros _________________
Dernière édition par crazydriver le 25.11.2008, 16:28:21; édité 1 fois |
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phonelive Découverte
Inscrit le: 19/09/2007 Messages: 14
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Posté le: 25.11.2008, 16:24:07 Sujet du message: |
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c quoi l adresse du site fiorini svp |
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crazydriver Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2836 Localisation: DTC
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Posté le: 25.11.2008, 16:26:35 Sujet du message: |
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www.fioroni.com _________________
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26327 Localisation: Orléans
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Posté le: 25.11.2008, 16:28:31 Sujet du message: |
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Délaminage du composite carbone, c'est plus en interne au pliage. Les protections sont bien, mais elles créent un bras de levier pour une rupture du support _________________ Papy boomer
Stadium truck RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie?
Il sera bientôt trop tard pour tout. |
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crazydriver Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2836 Localisation: DTC
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Posté le: 25.11.2008, 16:30:29 Sujet du message: |
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délaminage voila le mot que je cherchais :wink:
vu la forme et la surface je ne pense pas que celà fasse un bras de levier .... _________________
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DacK Ligue
Inscrit le: 02/10/2008 Messages: 163 Localisation: M.R.C.N
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Posté le: 25.11.2008, 16:35:45 Sujet du message: |
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Pourquoi pas la même chose en caoutchouc ? (j'espère pas dire une connerie )
Perso, j'ai hésité longtemps entre le carbone et le CNC pour finir par prendre du CNC a cause mon niveau... je ne fais pas de "gros" toit, mais beaucoup de toit... j'avais peur de ce phénomène justement |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26327 Localisation: Orléans
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Posté le: 25.11.2008, 16:36:14 Sujet du message: |
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Pour savoir si une pièce de carbone vieillit, les ultra sons (sorte d'echographie) ou la plus simple, le taping , tu tappes avec un objet dur sur ta pièce, quand c'est bon, ça fait clock, quand c'est pas bon, ça fait clôck
Pas clair mon explication _________________ Papy boomer
Stadium truck RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie?
Il sera bientôt trop tard pour tout. |
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crazydriver Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2836 Localisation: DTC
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Posté le: 25.11.2008, 16:39:33 Sujet du message: |
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disons que j'ai pas très bien entendu la différence entre le clock et le clôck .... _________________
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DacK Ligue
Inscrit le: 02/10/2008 Messages: 163 Localisation: M.R.C.N
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Posté le: 25.11.2008, 16:44:25 Sujet du message: |
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C'est pourtant très clair. _________________ Hein ? des réglages ? réglage de quoi ?
Ah... ce truc là... |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26327 Localisation: Orléans
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Posté le: 25.11.2008, 16:47:20 Sujet du message: |
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Sur une hélice qui pèse une tone, ça marche, sur un support de 20 grammes, y a pas de raison _________________ Papy boomer
Stadium truck RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie?
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mika Ligue
Inscrit le: 21/11/2006 Messages: 275 Localisation: grenoble/chirens
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Posté le: 25.11.2008, 23:02:30 Sujet du message: |
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et pourquoi tout simplement pas faire comme xray préconise pour le 808
léger poncage du support sur la tranche puis appliquer un cordon de glue
en plus je pense qu'esthétiquement un support carbone rapé restera plus sympa que l'alu quand il est poncé |
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