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amontintin
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MessagePosté le: 25.11.2008, 08:41:31    Sujet du message: Répondre en citant

faut aussi gérer le coup des fréquence et des puces........................
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rene87
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MessagePosté le: 25.11.2008, 10:05:28    Sujet du message: Répondre en citant

bon un autre vieux comme moi pourrai peu etre la faire cette course... Laughing Laughing

qu'est-ce que t'en pense Axel

rené
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blastoff
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MessagePosté le: 25.11.2008, 11:01:31    Sujet du message: Répondre en citant

effectivement les fréquence sa risque d'etre compliqué a géré, mais bon deja y'a de plus en plus de 2.4ghz

deja y'aurras une fm de moins l'année prochainne , je serait en 2.4ghz Laughing Laughing Laughing

si on enleve les 2.4ghz au décompte total de pilote, sa doit etre jouable

en plus je supose que sur une course de ce type , on dispose d'un peut pls de temps(surtout l'aprem)...
donc du temps pour acordé tout els féquence et faire des teste avant de lancé la course..

quelque chose me dit que les places vont etre chere pour cette course C'est la Fête C'est la Fête
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amontintin
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MessagePosté le: 25.11.2008, 13:05:41    Sujet du message: Répondre en citant

je propose une solution pour faire des équipes équilibré......On fait les qualifs le amtin de façon "chacun pour soit" et l'organisation réalise les équipes en fonction des temps de chacun,ainsi les équipes sont + homogènes,et cela lance le suspense pour la course. C'est le système utilisé en KARTING lors des courses de relais réalisés en entreprise....vous en pensez QUOI???????? Rolling Eyes
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Gazengran
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MessagePosté le: 25.11.2008, 14:56:31    Sujet du message: Répondre en citant

Je n'ai plus de matériel mais si cela se fait par équipe et qu'on peut se passer le matoss, moi je serais chaud bouillant pour faire une "pige" pour cette course. Wink
A voir comment ça s'organise et si c'est possible mais bon, si ya moyen, je suis super partant! Bravo!
(Je participerais dans ce cas évidemment financièrement pour les frais engagés par l'équipe pour la course). Wink

En tout cas l'idée est géniale! Bravo!
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amontintin
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MessagePosté le: 25.11.2008, 14:59:45    Sujet du message: Répondre en citant

et se serai quand ça,j'ai pas vu de date...... Shocked
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metalking72
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MessagePosté le: 25.11.2008, 15:02:21    Sujet du message: Répondre en citant

debut juillet, le 5 je crois.
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gazman
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MessagePosté le: 25.11.2008, 17:26:41    Sujet du message: Répondre en citant

metalking72 a écrit:
debut juillet, le 5 je crois.


decidement t es au taquet toi en ce moment , la fleme d ouvrir le bouquin de la fédé pour savoir les clubs et la fleme de lire plus haut la date de cette endurance

ca va se payer cher a la buvette ca ...... Laughing Laughing

donc prevue le 20 SEPTEMBRE 2009 et non le 5 JUILLET 2009 Laughing Laughing
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gazman
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MessagePosté le: 25.11.2008, 17:30:59    Sujet du message: Répondre en citant

amontintin a écrit:
faut aussi gérer le coup des fréquence et des puces........................



pour les puces , c est 30 secondes pour les enlever et la remettre sur l autre auto donc pas trop de perte de temps sur 4H
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metalking72
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MessagePosté le: 25.11.2008, 17:32:32    Sujet du message: Répondre en citant

mdrrrr

ok je plaide coupable !!!! Laughing Laughing Laughing

mais saint axel le redempteur viendra remettre mon ame dans le droit chemin !!!

et surtout me mettre 5 ou 6 tours dans la vue a chaque fois !!! Mr. Green
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Gozz
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MessagePosté le: 25.11.2008, 18:20:48    Sujet du message: Répondre en citant

Bon appriori je devrai faire 3 course par chez vous OK! OK!

Le calendrier est bien conçu car complémentaire à celui de la ligue 19, alors n'hésiter pas non plus à venir nous voir Wink
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gazman
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MessagePosté le: 25.11.2008, 19:01:40    Sujet du message: Répondre en citant

perso voici mon idée de l endurance

c est avant tout le fin mot de l Endurance qui est pris en compte avec tous ses parametres a savoir :

fiabilité de l equipe
fiabilité du chassis
fiabilité du moteur
fiabilité de l electronique

je m explique :

pour le bon et beau spectable vis a vis du public et l interresement a cette course , il faut du suspense , de l adrénaline et une envie de faire une tres bonne course sans se dire " on va cramer du carburant pour le fun"

une stratégie dans l equipe doit etre plus ou moins mis en place

soit on prepare une balle succeptible de casser et de pas tenir
soit un tracteur indestructible , pas rapide mais bon 4H meme pas peur

d où le plaisir pour le public de voir s afférer dans les stands pour remettre l auto en etat , des rebondissements dans le classement , des changements d accus , des filtres a airs a refaire , des pneus morts a changer et pourquoi pas des moteurs capricieux

faire une course par equipe , pourquoi pas , bonne idée sous un autre contexte , certe je l avoue pas forcement celui que je prefere , ou le 1er pilote va rouler 1/2 heure sans probleme puis le second sans probleme non plus et tout ca toutes les demies heures , c-a-d que le 1er pilote a 1H30 pour refaire son filtre , changer son accus mettre des pneus neufs et boire une bynouze ... ca va c est gérable sans probleme

mais pour le public , c est bien , il va y avoir des fautes bien sur sur la piste
mais a part ca ???

Si j avais a organiser un évenement en TT voila mon idée de course

4 pilotes

4H de dechainement dans la poussiere

2 voitures ( une officielle et un mulet)

moteur a volonté (mais sur 4 H faut pas prevoir une palette non plus )

5 trains de pneus neufs ( juste pour corser un peu le truc )

1H de roulage par pilote maxi ( on est pas a 5 minutes pres non plus )
controle du temps de roulage par plaquette ou autre ( epingle a linge ou n importe quoi ) c-a-d que le pilote qui va prendre son relais doit aller chercher son epingle comme dans les regies radio ou une personne de l organisation indique l heure qu il est et quand son collegue revient doit remettre son epingle et l heure a laquelle il a fini ce qui donne tout de suite son temps de roulage ex: je commence a 14H26 je fini a 14H58 =>32mn

sachant en plus qu il n y a que 10 equipes , franchement pas dure a gérer ce truc

pareil pour les pneus , tu donne 4 trains de pneus neufs a l organisation + celui qui est monté ( normal) et a l equipe de gerer ses pneus


voila un peu les grosses lignes


maintenant ce n est pas moi qui organise , tout est bon a prendre et a tester et je serais quoiqu il en soit présent soit sur le podium soit a la buvette mais j en serais en tout cas




pour THEO => si ca te branche je pourrais t avoir une voiture pret a rouler
a toi de voir

pour RENE => les veterans y sont conviés mais c est pas non plus VINTAGE , pas sur que tu sois habitués a courir dans tout les sens Laughing Laughing et pui y a pas de cendriers sur le podium donc 1H sans fumer tu tiendras pas Laughing Laughing
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blastoff
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MessagePosté le: 25.11.2008, 19:07:08    Sujet du message: Répondre en citant

bon on enticipe pas mal quand meme , je pense que sait quand meme le "cft" qui va decidé

mais bon je pense aussi que l'avis de tous est tres utile au succés de cette évenement

l'idée de regroupé les équipe pas crono n'est pas mal , sa assure une veritable bagare

apres tout depends comment chacun vois la course

pour la gagne , ou pour faire de sont mieux...
cette course est annonce comme "amical" , ne le perdons pas du vu !!!!!

j'en connait qui prefers roulé loin derriere le peloton de tete ,mais roulé avec ses potes !!!!!

en tout cas le debat est intéréssant !!!!
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MessagePosté le: 25.11.2008, 19:20:08    Sujet du message: Répondre en citant

c est bien pour ca que j ai bien mis que ce n etait pas moi qui organisait

j avais dans la tete de mettre au minimum 2 promos dans chaque equipe
mais certains promos roulent aussi bien que des opens donc l histoire du chrono n est pas mal du tout

amicale certes mais qu elle soit le plus interessante possible
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MessagePosté le: 25.11.2008, 19:51:26    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis d'accord avec Blastoff, c'est une amicale donc il faut que ça reste simple et puis ceux qui vienne pour la gagne n'y trouveront certainement pas leur plaisir ! Rolling Eyes Enfin c'est mon point de vue !
Et puis je crois qu'il y aura un poste de ramassage atribué par équipe donc si on veut pas jouer le jeux c'est facile !
A chacun de faire son équipe équilibrer et entre pote, d'ailleur si je la fais j'ai une idée de pilote qui ne sont même pas licencié pour roulé avec moi Very Happy !
Et puis c'est par pour demain que je mettrais des pneus neuf pour roulé en amicale ! surtout avec la saison qui nous attend, elle va faire mal au portefeuille ! faut juste un moteur qui cale pas ! et le reste c'est dans la tête Mr. Green !
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MessagePosté le: 25.11.2008, 20:16:44    Sujet du message: Répondre en citant

j'espere que tu pense a moi en disant sa JML lol

j'espere bien la faire mais sa va etre chaud niveau budget si je prend une licence je vais devoir vendre mon corp si sa continu
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MessagePosté le: 25.11.2008, 20:18:26    Sujet du message: Répondre en citant

pas mal pour une amicale! Beaucoup d'idées en cette fin de d'année 2008!
Le coup des cronos est pas mal,mais axel a pas mal d'idées positives! Smile
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MessagePosté le: 25.11.2008, 21:01:10    Sujet du message: Répondre en citant

ben oui poup faut bien qu on s occupe un peu , l hiver ne fait que commencer...

mais c est vrai que le calendrier 2009 est interressant et ca peu etre sympa de nouvelle chose et passer des journées différentes

bon 2009 4X2 ou 4X4 poupoup?
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MessagePosté le: 25.11.2008, 21:30:15    Sujet du message: Répondre en citant

bah voila , la 17 se réveille un peu.
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MessagePosté le: 25.11.2008, 21:32:56    Sujet du message: Répondre en citant

ne vous en faite pas sur le deroulement de la course par equipe ou de l'endurance comme vous voulez .

le reglement vous sera precise en temps et en heure ; il est pres depuis presque 6 mois et etabli en collaboration avec jean mi et dominique normand donc la formule est prete .

il ne vous reste plus qu'a affuter les chassis cet hiver ne vous faite pas de souci on va mitoner ca au petit oignons
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MessagePosté le: 25.11.2008, 21:59:17    Sujet du message: idées... Répondre en citant

que de bonnes idées !!!!
notamment celle de Gazman qui consciste à n'avoir qu'un chassis. c'est vrai que le chassis s'use + vite, mais c'est plus sympa pour le public, et pour nous, car il faut gérer les changements de pilotes, les réparations, radio à manche ou à volant, etc... et puis, les 3 gars qui n'auront pas mis leurs chassis en course pourront soit aider le copain financièrement ou mettre les moteurs, pneus, carburant, etc... au final, 4 h, c'est jamais que 3 courses habituelles !!! et puis, il y aura des rebondissements, des casses, etc... alors qu'avec 4 voitures, dès qu'il y a une voiture HS, un autre prend le relai donc aucun arrêt conséquent, etc.... tiens moi j'essaierais bien mon Asso RC8 sur 4 heures d'affilées !!!! et vous ?

Encore une fois, je laisse les gars de Segré effectivement réflechir à toutes ces questions, c'est eux qui organisent...

pour répondre à Blastoff, on est pas obligé de faire des équipes par club, on peut se mélanger (en tout bien tout honneur), c'est ça l'ambiance de la L17 !!!



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MessagePosté le: 26.11.2008, 08:13:45    Sujet du message: Répondre en citant

bah nous on serait 4 promos faut si prendre combien de temps a l'avance pour s'inscrire
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MessagePosté le: 26.11.2008, 08:54:56    Sujet du message: Répondre en citant

perso je suis pas trops chaud pour un seul chassis pour les 4 h
pour plusieur raison

la saison est chargé,et la course est prévu en fin de saison , donc !!!!!!!!!!!
pas mal de chassis risque d'etre fatigué(sauf pour ceux qui aurons gard"é leurs force pour cette course ou ceux qui peuvent avoir le budgets)

niveau spectacle pas sur qu'on soit réelement gagnant....

10 équipages sur 4 heures et combien de chassis a l'arrivé?????

et je pense aussi que roulé sur la chassis d'un autre ses soit

tout a fond
ou
tout en retenu

moi j'avoue que je prefere roulé sur mon propre matos , si j'ai de la casse je peut en vouloir qu'a moi meme et sa evite des embrouille ........

pour finir l'idée de faire les équipe par crono est trres bonne , mais tout depends dans quelle objectif sera organisé la course serieux a donf ou plus pour le fun......
perso vu le nombre d' o/p je trouverais plus sympa que ce soit sur un esprit "amical"
j'imagine deja certain nom d'équipe Laughing Laughing Laughing Laughing

sinon labrosse la course est prevu pour le 20 septembre donc tu a encore le temps
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MessagePosté le: 26.11.2008, 19:24:33    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Axel et vous tous!Pour te repondre,je ne sais pas encore sur quoi je roulerais la saison prochaine,je ne sais pas encore si je roulerais en 4x4 ou en 4x2 ou peut etre les deux Confused C'est toujours les finances qui décident et je pense que si je fais la saison en 4x4 en Open et 4x2 en Cf,deja il faut deux moteurs! Le 4x2,je n'ai pas dit que je revenais mais.....! Very Happy Si je reviens sur un 4x2,sur quel chassi,je ne le sais pas encore Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Voila!
Rien de fait! faudra voir ce qu'il ce passe sur Louin (79) Laughing
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MessagePosté le: 26.11.2008, 19:28:36    Sujet du message: Répondre en citant

poupoup a écrit:
Salut Axel et vous tous!Pour te repondre,je ne sais pas encore sur quoi je roulerais la saison prochaine,je ne sais pas encore si je roulerais en 4x4 ou en 4x2 ou peut etre les deux Confused C'est toujours les finances qui décident et je pense que si je fais la saison en 4x4 en Open et 4x2 en Cf,deja il faut deux moteurs! Le 4x2,je n'ai pas dit que je revenais mais.....! Very Happy Si je reviens sur un 4x2,sur quel chassi,je ne le sais pas encore Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Voila!
Rien de fait! faudra voir ce qu'il ce passe sur Louin (79) Laughing


euh y'a un truc que tu sais?lol
c'est roman de Paris Match...

Tu Sors!


Phil
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MessagePosté le: 26.11.2008, 19:32:18    Sujet du message: Répondre en citant

wwwwwwwwwwwwwouais! Laughing
C pas Paris Match mais Nous Deux Laughing
Il parait que le 4x2 va revenir très fort en 2009 Very Happy Surprised
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MessagePosté le: 26.11.2008, 19:44:59    Sujet du message: Répondre en citant

bin si tout les pilotes 4x2 font des cf et pas de ligue !!!!

comment on va faire nous pour progréssé les jeunes debutant en 4x2 de la 17


allez les gars un peut de solidarité ,faite une ou deux o/p en 4x2 dans la 17 , histoire de voir ce que vale les débutant part raport a des vieux comme vous Razz Razz
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MessagePosté le: 26.11.2008, 20:24:05    Sujet du message: Répondre en citant

pas de Vieux,que des moins jeunes Smile regarde ma signature concernant le 4x2 et elle n'est pas d'aujourd'hui Smile
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MessagePosté le: 26.11.2008, 20:25:46    Sujet du message: Répondre en citant

je suis pas de la ligue les copains mais j'ai hate de voir le retour du vers luisant en CF Laughing
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MessagePosté le: 26.11.2008, 21:10:57    Sujet du message: Répondre en citant

B12 a écrit:
je suis pas de la ligue les copains mais j'ai hate de voir le retour du vers luisant en CF Laughing


non faut pas lui parler de vers de terre ou autres lombrics , je crois qu il n aime pas ca Laughing

oui LOUIN c est loin Laughing Laughing mais j ai compris je sais ce que tu sais enfin tu sais ce que je sais enfin bref on s est ....compris

oui moi aussi 4x2 pour les CF aussi , et pour le budget , ben les reste du 4x4 , un petit moulin a pas cher , 5 trains de pneu ( 1 par CF) et un bidon de jus et 20% ( encore - cher ) le reste c est pour la buvette qu il va falloir que je fasse un credit Laughing

mais surement une bonne equipe en CF en perspective pour 2009
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