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dyson Expert**
Inscrit le: 14/04/2005 Messages: 980 Localisation: Dijon / MRCLongvic
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Posté le: 06.12.2008, 23:02:18 Sujet du message: |
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Tu as raison Etienne, la dernière fois que Mugen a sorti des noix sans ce petit dégagement, c'était sur le MBX4. Sanada se fait vieux visiblement... mais dans les nouveaux kits ils ont corrigé ce défaut parmis d'autres. |
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amontintin Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005 Messages: 6860 Localisation: Beaufort en vallée
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Posté le: 07.12.2008, 11:06:52 Sujet du message: |
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[url](j'ai perdu le nom technique... c'est loin tous ca pour moi!!)[/url]
On appelle ça une gorge |
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guy61 Champion du monde
Inscrit le: 20/01/2005 Messages: 5165
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Posté le: 07.12.2008, 11:14:06 Sujet du message: |
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ben oui TTiens c'est la ou passe tout le picon biere que t'ingurgite a longueur .........>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>> |
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dyson Expert**
Inscrit le: 14/04/2005 Messages: 980 Localisation: Dijon / MRCLongvic
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Posté le: 09.12.2008, 21:15:38 Sujet du message: |
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Une petite modif inutile et donc forcément indispensable... Vive le carbure
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dyson Expert**
Inscrit le: 14/04/2005 Messages: 980 Localisation: Dijon / MRCLongvic
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Posté le: 21.12.2008, 21:28:44 Sujet du message: |
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le support arrière:
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tonio84 Ligue
Inscrit le: 14/11/2007 Messages: 243 Localisation: vaucluse
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Posté le: 21.12.2008, 22:15:04 Sujet du message: |
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Superbe |
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dyson Expert**
Inscrit le: 14/04/2005 Messages: 980 Localisation: Dijon / MRCLongvic
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Posté le: 29.12.2008, 23:56:36 Sujet du message: |
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Pour faciliter le démontage, j'ai remplacé l'écrou frein inaccessible par un méplat sur l'axe et une vis sans tête:
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dyson Expert**
Inscrit le: 14/04/2005 Messages: 980 Localisation: Dijon / MRCLongvic
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Posté le: 17.01.2009, 15:37:10 Sujet du message: |
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Et enfin le support moteur à démontage/remontage rapide.
Les cales coté moteur n'ont pas la même finition car elles proviennent du MBX5 et n'ont pas été réalisé avec une CN.
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Gozz Elite
Inscrit le: 10/01/2006 Messages: 2861 Localisation: Bretagne!!!
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Posté le: 17.01.2009, 17:36:36 Sujet du message: |
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Super boulot
Reste plus qu'a mettre une photo de ton Mugen monté entierèrement _________________ Team Associated-Orion-Reedy
B5M-B44.3 |
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Erik83 Expert**
Inscrit le: 11/07/2008 Messages: 864 Localisation: Var (83)
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Posté le: 17.01.2009, 19:41:14 Sujet du message: |
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_________________ -===== Ride to live ====- |
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jeff_64 Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1114 Localisation: France
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Posté le: 18.01.2009, 08:52:27 Sujet du message: |
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Magnifique, super boulot. _________________ Ligue1 club du RSMA : http://www.rsma93.fr/
RSMA sur facebook => RSMA |
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dyson Expert**
Inscrit le: 14/04/2005 Messages: 980 Localisation: Dijon / MRCLongvic
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Posté le: 07.03.2009, 17:38:34 Sujet du message: |
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La bête est prête !!
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damspaint Elite
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 2415
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Posté le: 07.03.2009, 18:04:19 Sujet du message: |
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pourquoi avoir modifié la boite radio?on peut voir la modif de plus prés Mr?
Sinon bravo pour es petites piéces bien sympas |
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Yann49 Expert**
Inscrit le: 19/09/2005 Messages: 710 Localisation: Cholet 49
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Posté le: 07.03.2009, 18:18:38 Sujet du message: |
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Coucou,
Superbe, bonne maitrise des outils
Ya que l'inter placé ou il est j'aurais peur (surtout des doigts des mécanos et ramasseurs).
A+ |
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dyson Expert**
Inscrit le: 14/04/2005 Messages: 980 Localisation: Dijon / MRCLongvic
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Posté le: 07.03.2009, 18:40:25 Sujet du message: |
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J'utilise la boite radio 1er modèle (fixation par clip). Mais elle a 2 défauts, le capot n'est pas assez haut et il a une facheuse tendance à se déboiter.
Donc voila ce que j'ai fait:
Je ne l'ai pas encore testé mais impossible à la main de le déboiter en tirant dessus. |
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damspaint Elite
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 2415
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Posté le: 07.03.2009, 19:54:58 Sujet du message: |
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il est en plastique blanc c'est bien ça?
Si oui comment as tu fait? un moule rien que pour ça !!! ???
Au début j'avai cru que tu avais mis juste l'acus dans une gaine thermo blanche accroché par deux colonettes ! |
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dyson Expert**
Inscrit le: 14/04/2005 Messages: 980 Localisation: Dijon / MRCLongvic
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Posté le: 07.03.2009, 20:04:40 Sujet du message: |
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Non pas de moulage. Il est usiné dans du polyethylene. J'ai pris la piéce en photo mais on ne distingue pas suffisamment les arêtes donc j'ai mis la piéce 3D. |
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damspaint Elite
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 2415
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Posté le: 07.03.2009, 20:08:39 Sujet du message: |
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ok trés beau boulot Mr !!!!
Dommage que ce soit blanc |
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bycmo Ligue
Inscrit le: 04/06/2007 Messages: 262
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Posté le: 07.03.2009, 22:54:18 Sujet du message: |
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Beau boulot En voyant ça donne vraiment envie de franchir le pas.. |
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stéph2006 Ligue
Inscrit le: 30/04/2006 Messages: 213
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Posté le: 10.06.2009, 13:54:09 Sujet du message: |
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alors la bravo
je tourne avec toi en ligue et j'avais pas fait gaffe
très beau boulot d'outilleur, dessinateur, régleur cn et programmeur
clair qu'il faut avoir la machine a dispo car bien souvent , ce genre de centre d'usinage doit tourner plein pot pour être rentabilisé donc rarement libre sauf si on fait partit d'un service proto 8)
perso pas de cn dispo dans ma boite donc conventionnel et le temps manque donc juste des modifs qui ne prenne pas trop de temps |
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simrs3 Expert**
Inscrit le: 04/01/2007 Messages: 849
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Posté le: 10.06.2009, 16:49:38 Sujet du message: |
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stéph2006 a écrit: | alors la bravo
je tourne avec toi en ligue et j'avais pas fait gaffe
très beau boulot d'outilleur, dessinateur, régleur cn et programmeur
clair qu'il faut avoir la machine a dispo car bien souvent , ce genre de centre d'usinage doit tourner plein pot pour être rentabilisé donc rarement libre sauf si on fait partit d'un service proto 8)
perso pas de cn dispo dans ma boite donc conventionnel et le temps manque donc juste des modifs qui ne prenne pas trop de temps |
Enfin le temps ne dois pas te manquer en se moment avec la crise ??? _________________ --Mugen mbx6---rb b10--Aka--
--DX3s-- futaba--Team Labéma
= POwa !!!! |
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buggyman Découverte
Inscrit le: 21/02/2009 Messages: 69 Localisation: paris
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Posté le: 10.06.2009, 17:41:22 Sujet du message: |
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Super boulot _________________ N'ésiter pas a aller voir mon blog il est bien il y a des news des astuces ect.
Mon blog:http://buggymandu75.skyrock.com |
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stéph2006 Ligue
Inscrit le: 30/04/2006 Messages: 213
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Posté le: 10.06.2009, 18:44:03 Sujet du message: |
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simrs3 a écrit: | stéph2006 a écrit: | alors la bravo
je tourne avec toi en ligue et j'avais pas fait gaffe
très beau boulot d'outilleur, dessinateur, régleur cn et programmeur
clair qu'il faut avoir la machine a dispo car bien souvent , ce genre de centre d'usinage doit tourner plein pot pour être rentabilisé donc rarement libre sauf si on fait partit d'un service proto 8)
perso pas de cn dispo dans ma boite donc conventionnel et le temps manque donc juste des modifs qui ne prenne pas trop de temps |
Enfin le temps ne dois pas te manquer en se moment avec la crise ??? |
bah disons que perso, je vais avoir du temps mais sans la machine puisque je viens de faire parti d'un plan social |
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dyson Expert**
Inscrit le: 14/04/2005 Messages: 980 Localisation: Dijon / MRCLongvic
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Posté le: 10.06.2009, 21:17:22 Sujet du message: |
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Bon alors voila mon centre d'usinage de haute précision, 3 axes, chargement manuel des outils, course de travail 200x300X130mm, vitesse de broche 10000-30000 tr/min, vitesse de déplacement max 40mm/s, etc...
Pas besoin d'une machine de 2 tonnes pour tailler des pièces de modélisme à l'unité. Je dois avouer que j'ai eu la chance de récupérer la carcasse de cette graveuse ce qui constitue une base pour commencer. Mais il a fallu faire beaucoup de modifs pour obtenir une rigidité suffisante et j'ai passé pas mal de temps à glaner des informations sur le net.
Pour le reste, c'est de l'informatique. Un logiciel de dessin puis un autre qui calcul les trajectoires des outils et enfin un troisième qui pilote la machine. Il est loin le temps ou la programmation se faisait à la main en langage iso.
Avant ça j'utilisait des machines conventionnelles également mais c'était beaucoup plus long, bien plus facile de se tromper et moins bien fini.
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NicoLab28 Administrateur Site Admin
Inscrit le: 25/07/2005 Messages: 6970 Localisation: Partout!
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Posté le: 24.06.2009, 11:58:07 Sujet du message: |
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tu utilises quoi comme reglage d'avance et vitesse de coupe |
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dyson Expert**
Inscrit le: 14/04/2005 Messages: 980 Localisation: Dijon / MRCLongvic
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Posté le: 27.06.2009, 22:24:49 Sujet du message: |
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Ca dépend des matériaux mais dans l'alu (AU4G):
fraise carbure de 5 spéciale UGV (3 dents)
profondeur de passe 1mm
avance 8mm/s en ébauche (480mm/min pour les pros...)
Vitesse de coupe 235 m/min (15000 tr/min)
Dans le Fortal (7075), je dois réduire la profondeur de passe de moitié.
Evidemment, la broche n'aime pas ce traitement vu qu'elle n'est pas du tout conçu pour usiner des métaux. D'ailleurs, les roulements viennent de rendre l'âme, donc dans l'avenir j'envisage d'investir dans quelque chose de plus sèrieux style broche Elte. |
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tarantula Ligue
Inscrit le: 02/09/2006 Messages: 203
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Posté le: 04.07.2009, 11:18:14 Sujet du message: |
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bonjour ...un aperçu de mon mbx5 en pleine evolution tout simplement avec une dremel.....see you later [img]
[/img] |
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tarantula Ligue
Inscrit le: 02/09/2006 Messages: 203
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Posté le: 04.07.2009, 11:28:15 Sujet du message: |
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[img]
[/img] |
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flo13 Elite
Inscrit le: 08/12/2007 Messages: 1691 Localisation: MRCPM L10
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Posté le: 04.07.2009, 12:19:29 Sujet du message: |
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C'est un mbx8ight |
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tarantula Ligue
Inscrit le: 02/09/2006 Messages: 203
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Posté le: 04.07.2009, 18:55:50 Sujet du message: |
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je dirais meme plus c est un mix... mbx5/eight/hyper9 avec une touche perso.... URL=http://img22.imageshack.us/i/cimg1953o.jpg/][/URL]
[img][/img] see you later ..just for fun........ |
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