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RCmag Index du Forum » TT 1/8 Mugen

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dyson
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Inscrit le: 14/04/2005
Messages: 980
Localisation: Dijon / MRCLongvic

MessagePosté le: 06.12.2008, 23:02:18    Sujet du message: Répondre en citant

Tu as raison Etienne, la dernière fois que Mugen a sorti des noix sans ce petit dégagement, c'était sur le MBX4. Sanada se fait vieux visiblement... mais dans les nouveaux kits ils ont corrigé ce défaut parmis d'autres.
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amontintin
Champion du monde
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Messages: 6860
Localisation: Beaufort en vallée

MessagePosté le: 07.12.2008, 11:06:52    Sujet du message: Répondre en citant

[url](j'ai perdu le nom technique... c'est loin tous ca pour moi!!)[/url]
On appelle ça une gorge OK!
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guy61
Champion du monde
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Inscrit le: 20/01/2005
Messages: 5165

MessagePosté le: 07.12.2008, 11:14:06    Sujet du message: Répondre en citant

Mad ben oui TTiens c'est la ou passe tout le picon biere que t'ingurgite a longueur .........>>>>>>>>>>>>>>>>>> Mr. Green Mr. Green >>>>> Arrow
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dyson
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Inscrit le: 14/04/2005
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Localisation: Dijon / MRCLongvic

MessagePosté le: 09.12.2008, 21:15:38    Sujet du message: Répondre en citant

Une petite modif inutile et donc forcément indispensable... Vive le carbure Razz Razz

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dyson
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Inscrit le: 14/04/2005
Messages: 980
Localisation: Dijon / MRCLongvic

MessagePosté le: 21.12.2008, 21:28:44    Sujet du message: Répondre en citant

le support arrière:

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tonio84
Ligue
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Inscrit le: 14/11/2007
Messages: 243
Localisation: vaucluse

MessagePosté le: 21.12.2008, 22:15:04    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe Shocked
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dyson
Expert**
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Inscrit le: 14/04/2005
Messages: 980
Localisation: Dijon / MRCLongvic

MessagePosté le: 29.12.2008, 23:56:36    Sujet du message: Répondre en citant

Pour faciliter le démontage, j'ai remplacé l'écrou frein inaccessible par un méplat sur l'axe et une vis sans tête:

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dyson
Expert**
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Inscrit le: 14/04/2005
Messages: 980
Localisation: Dijon / MRCLongvic

MessagePosté le: 17.01.2009, 15:37:10    Sujet du message: Répondre en citant

Et enfin le support moteur à démontage/remontage rapide.
Les cales coté moteur n'ont pas la même finition car elles proviennent du MBX5 et n'ont pas été réalisé avec une CN.


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Gozz
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Inscrit le: 10/01/2006
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Localisation: Bretagne!!!

MessagePosté le: 17.01.2009, 17:36:36    Sujet du message: Répondre en citant

Super boulot Bravo! Bravo! Bravo!

Reste plus qu'a mettre une photo de ton Mugen monté entierèrement OK! OK!
_________________
Team Associated-Orion-Reedy
B5M-B44.3
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Erik83
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Inscrit le: 11/07/2008
Messages: 864
Localisation: Var (83)

MessagePosté le: 17.01.2009, 19:41:14    Sujet du message: Répondre en citant

OK! OK! OK! OK! OK! OK! OK! OK! OK! OK! Bravo! Bravo!
_________________
-===== Ride to live ====-
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jeff_64
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Localisation: France

MessagePosté le: 18.01.2009, 08:52:27    Sujet du message: Répondre en citant

Magnifique, super boulot. Very Happy
_________________
Ligue1 club du RSMA : http://www.rsma93.fr/
RSMA sur facebook => RSMA
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dyson
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Inscrit le: 14/04/2005
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Localisation: Dijon / MRCLongvic

MessagePosté le: 07.03.2009, 17:38:34    Sujet du message: Répondre en citant

La bête est prête !!



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damspaint
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Inscrit le: 10/07/2005
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MessagePosté le: 07.03.2009, 18:04:19    Sujet du message: Répondre en citant

pourquoi avoir modifié la boite radio?on peut voir la modif de plus prés Mr?

Sinon bravo pour es petites piéces bien sympas Surprised
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Yann49
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Localisation: Cholet 49

MessagePosté le: 07.03.2009, 18:18:38    Sujet du message: Répondre en citant

Coucou,
Superbe, bonne maitrise des outils OK!
Ya que l'inter placé ou il est j'aurais peur (surtout des doigts des mécanos et ramasseurs).
A+
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dyson
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Inscrit le: 14/04/2005
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Localisation: Dijon / MRCLongvic

MessagePosté le: 07.03.2009, 18:40:25    Sujet du message: Répondre en citant

J'utilise la boite radio 1er modèle (fixation par clip). Mais elle a 2 défauts, le capot n'est pas assez haut et il a une facheuse tendance à se déboiter.
Donc voila ce que j'ai fait:



Je ne l'ai pas encore testé mais impossible à la main de le déboiter en tirant dessus.
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damspaint
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MessagePosté le: 07.03.2009, 19:54:58    Sujet du message: Répondre en citant

il est en plastique blanc c'est bien ça?

Si oui comment as tu fait? un moule rien que pour ça !!! ???

Au début j'avai cru que tu avais mis juste l'acus dans une gaine thermo blanche accroché par deux colonettes !
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dyson
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MessagePosté le: 07.03.2009, 20:04:40    Sujet du message: Répondre en citant

Non pas de moulage. Il est usiné dans du polyethylene. J'ai pris la piéce en photo mais on ne distingue pas suffisamment les arêtes donc j'ai mis la piéce 3D.
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damspaint
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Messages: 2415

MessagePosté le: 07.03.2009, 20:08:39    Sujet du message: Répondre en citant

ok trés beau boulot Mr !!!!
Dommage que ce soit blanc
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bycmo
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MessagePosté le: 07.03.2009, 22:54:18    Sujet du message: Répondre en citant

OK! Beau boulot Exclamation Exclamation En voyant ça donne vraiment envie de franchir le pas..
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stéph2006
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MessagePosté le: 10.06.2009, 13:54:09    Sujet du message: Répondre en citant

OK! alors la bravo

je tourne avec toi en ligue et j'avais pas fait gaffe Shocked


très beau boulot d'outilleur, dessinateur, régleur cn et programmeur Mr. Green

clair qu'il faut avoir la machine a dispo car bien souvent , ce genre de centre d'usinage doit tourner plein pot pour être rentabilisé donc rarement libre sauf si on fait partit d'un service proto 8)

perso pas de cn dispo dans ma boite donc conventionnel et le temps manque donc juste des modifs qui ne prenne pas trop de temps Razz
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simrs3
Expert**
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Inscrit le: 04/01/2007
Messages: 849

MessagePosté le: 10.06.2009, 16:49:38    Sujet du message: Répondre en citant

stéph2006 a écrit:
OK! alors la bravo

je tourne avec toi en ligue et j'avais pas fait gaffe Shocked


très beau boulot d'outilleur, dessinateur, régleur cn et programmeur Mr. Green

clair qu'il faut avoir la machine a dispo car bien souvent , ce genre de centre d'usinage doit tourner plein pot pour être rentabilisé donc rarement libre sauf si on fait partit d'un service proto 8)

perso pas de cn dispo dans ma boite donc conventionnel et le temps manque donc juste des modifs qui ne prenne pas trop de temps Razz


Enfin le temps ne dois pas te manquer en se moment avec la crise ???
_________________
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= POwa !!!!
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buggyman
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MessagePosté le: 10.06.2009, 17:41:22    Sujet du message: Répondre en citant

Super boulot OK! OK!
_________________
N'ésiter pas a aller voir mon blog il est bien il y a des news des astuces ect.

Mon blog:http://buggymandu75.skyrock.com
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stéph2006
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MessagePosté le: 10.06.2009, 18:44:03    Sujet du message: Répondre en citant

simrs3 a écrit:
stéph2006 a écrit:
OK! alors la bravo

je tourne avec toi en ligue et j'avais pas fait gaffe Shocked


très beau boulot d'outilleur, dessinateur, régleur cn et programmeur Mr. Green

clair qu'il faut avoir la machine a dispo car bien souvent , ce genre de centre d'usinage doit tourner plein pot pour être rentabilisé donc rarement libre sauf si on fait partit d'un service proto 8)

perso pas de cn dispo dans ma boite donc conventionnel et le temps manque donc juste des modifs qui ne prenne pas trop de temps Razz


Enfin le temps ne dois pas te manquer en se moment avec la crise ???


bah disons que perso, je vais avoir du temps mais sans la machine puisque je viens de faire parti d'un plan social Confused
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dyson
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MessagePosté le: 10.06.2009, 21:17:22    Sujet du message: Répondre en citant

Bon alors voila mon centre d'usinage de haute précision, 3 axes, chargement manuel des outils, course de travail 200x300X130mm, vitesse de broche 10000-30000 tr/min, vitesse de déplacement max 40mm/s, etc... Laughing
Pas besoin d'une machine de 2 tonnes pour tailler des pièces de modélisme à l'unité. Je dois avouer que j'ai eu la chance de récupérer la carcasse de cette graveuse ce qui constitue une base pour commencer. Mais il a fallu faire beaucoup de modifs pour obtenir une rigidité suffisante et j'ai passé pas mal de temps à glaner des informations sur le net.
Pour le reste, c'est de l'informatique. Un logiciel de dessin puis un autre qui calcul les trajectoires des outils et enfin un troisième qui pilote la machine. Il est loin le temps ou la programmation se faisait à la main en langage iso.



Avant ça j'utilisait des machines conventionnelles également mais c'était beaucoup plus long, bien plus facile de se tromper et moins bien fini.

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NicoLab28
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MessagePosté le: 24.06.2009, 11:58:07    Sujet du message: Répondre en citant

tu utilises quoi comme reglage d'avance et vitesse de coupe Question
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dyson
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MessagePosté le: 27.06.2009, 22:24:49    Sujet du message: Répondre en citant

Ca dépend des matériaux mais dans l'alu (AU4G):
fraise carbure de 5 spéciale UGV (3 dents)
profondeur de passe 1mm
avance 8mm/s en ébauche (480mm/min pour les pros...)
Vitesse de coupe 235 m/min (15000 tr/min)

Dans le Fortal (7075), je dois réduire la profondeur de passe de moitié.

Evidemment, la broche n'aime pas ce traitement vu qu'elle n'est pas du tout conçu pour usiner des métaux. D'ailleurs, les roulements viennent de rendre l'âme, donc dans l'avenir j'envisage d'investir dans quelque chose de plus sèrieux style broche Elte.
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tarantula
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MessagePosté le: 04.07.2009, 11:18:14    Sujet du message: Répondre en citant

Cool bonjour ...un aperçu de mon mbx5 en pleine evolution tout simplement avec une dremel.....see you later OK! [img]
[/img]
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tarantula
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Inscrit le: 02/09/2006
Messages: 203

MessagePosté le: 04.07.2009, 11:28:15    Sujet du message: Répondre en citant

Embarassed [img]
[/img]
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flo13
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MessagePosté le: 04.07.2009, 12:19:29    Sujet du message: Répondre en citant

C'est un mbx8ight Laughing
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tarantula
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MessagePosté le: 04.07.2009, 18:55:50    Sujet du message: Répondre en citant

Razz je dirais meme plus c est un mix... OK! mbx5/eight/hyper9 avec une touche perso.... Exclamation URL=http://img22.imageshack.us/i/cimg1953o.jpg/][/URL]
[img][/img] see you later ..just for fun........ Razz
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