refroidisseur de gaz d echappement

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veloci · Ligue Inscrit le: 16/06/2004 Messages: 143

bonjour a tous

est ce que quelqu un sait a quoi sert un refroidisseur de gaz d echapement exactement(autre que refroidire les gaz biensur ca j l avais deja compri)?
est ce que c est utile sur nos modeles?
qu est ce que cela apporte de plus?
avantage et inconveniant?

je sais ca fais qques question lol
voici une foto

merci de vos reponses

veloci

tit-cricri · Expert* Inscrit le: 02/08/2007 Messages: 470

Ca ce met dans la durite de pressu, c'est pour éviter de chauffer le carburant dans le réservoire à cause des gaz d'échappement

tiomezig · Découverte Inscrit le: 02/06/2008 Messages: 93

a ce qu'il parait sa aide a consommer un peu moin..... Mad

a voir....

titis14 · Posté le: 05.11.2008, 14:05:36 Sujet du message:

Et évite les calages au ravitaillement qui fait passer de l'essence chaude à l'essence froide.
Après c'est de la théorie je n'ai jamais vu cela en action et on a pas encore eu de vrai retour sur cette accessoire.

meskine · Posté le: 05.11.2008, 14:22:52 Sujet du message:

Seb_BdR · Posté le: 05.11.2008, 16:34:38 Sujet du message:

Alors moi j'ai ce gadget, qui doit avoir 15 ans.....

En fait pour moi la seule utilité, c'est pour débrancher la durite de pressu à ce niveau, ça evite de le faire par la prise du pot, ou souvent la durite se colle ou durci, on évite donc de la casser Wink

Sur la conso, rien de mieux.
Pour refroidir les gaz?, il faut vraiment le mettre à un endroit ventilé, car sous la carro, il n'y a pas beaucoup d'air frais qui passe....

Bref ça fait "zolie" et les gens te demande à quoi ça sert?

Max_Speed · Posté le: 05.11.2008, 17:33:05 Sujet du message:

Il faut tout de même savoir que c'est un accessoire (ré)apparu cet été aux championnats d'Europe en piste 1/8. Où les problèmes moteurs dûs aux pots 3XXX ont atteint leur paroxysme (conso, casses, etc).
Mais les conditions de fonctionnement, et les moteurs pistes utilisés lors de ces compétitions ne peuvent pas être comparés à un moteur à tirette d'un pilote lambda lors de son premier essai, ni même d'ailleurs à ce qu'on rencontre la majeure partie du temps en TT ...
Je ne suis pas convaincu que si les pilotes officiels l'ont utilisé, ce soit juste pour le look ...
Mais je doute aussi que ça apporte quelque chose dans toutes les conditions.
_________________
Ça passait ... C'était beau ...

philippe27 · Champion du monde Inscrit le: 10/08/2005 Messages: 6906

bonsoir
en voila des longs des courts
sourceshttp://www.cobra-sinoracing.com/en/index.asp

Seb_BdR · Posté le: 05.11.2008, 23:24:10 Sujet du message:

philippe27 · Champion du monde Inscrit le: 10/08/2005 Messages: 6906

Bonsoir
Encore des nouveaux pour échappement et/ou carburant !!!

http://www.team-titan.com.tw/option.htm#53001
http://www.redrc.net/2008/11/team-titan-exhaust-gas-cooler/
http://www.jbtrcracing.com/modules.php?name=Content&pa=showpage&pid=1

Tractoricou · Posté le: 01.12.2008, 04:02:20 Sujet du message:

Refroidisseur gaz de pressurisationCe refroidisseur de gaz se place entre le résonateur et le réservoir a fin de diminuer la température des gaz qui entrent dans le réservoir pour sa pressurisation. La température plus basse des gaz à pour effet d’augmenter l'autonomie en carburant.

vu sur le site jp racing
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metalking72 · Posté le: 06.05.2009, 19:27:35 Sujet du message:

pardon pour le deterrage, mais où peut on trouver une de ces bestioles ??
_________________
Nanda nrb3+ " the undertaker"
moteur alpha plus z852, dx3r!!!
Carburant byron fuel gen2
visitez notre forum RC :
http://ocm.xooit.fr/index.php

jeje84-modelisme · Expert** Inscrit le: 23/08/2008 Messages: 574

Il y a rb, novarossi et jp qui font sa. Donc normalement un mag qui fait une de 3 marque peut te le fournir Cool

. Moi je le acheté a une sponsor du site (winner modelisme) et j'ai pris un rb il coûte 15€ je croit OK!

metalking72 · Posté le: 06.05.2009, 19:56:05 Sujet du message:

merkiiiii !!!!

OK!

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flo29 · Posté le: 06.05.2009, 19:58:08 Sujet du message:

Il y avait aussi un gadjet a la fin des années 90... Un aimant genre manettes de PS-2/3 qu'on mettait avant le carbu... Mr. Green

Je n'y crois pas du tout à ce refroidisseur/chauffage de carburant au bout de 5 minutes de roulage.... Laughing

RicM · Posté le: 06.05.2009, 20:02:16 Sujet du message:

Hello,

Juste pour info : ****** 6€ ... RB 15€ ... Novarossi 35€ .... Mad

Si ça c'est pas du marketing ==> y'a de la conception, de la recherche, et des matériaux rares ... (qu'on nous aurait caché)

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MP9 / Nova
Losi / X-Ray 808 / Hyper 8.5 Pro / Speed / Falcon / GO 7 / Rx8 2250Kv / TC5.RC10B4.Z Awd

TTRC90

** Je suis champion de rien, mais je le sais **

tonio84 · Posté le: 06.05.2009, 20:05:01 Sujet du message:

Business quand tu nous tiens !!

Mumuch · Posté le: 06.05.2009, 20:05:24 Sujet du message:

Question con : le nitro c'est pas comme le diesel, ca explose pas mieux quand c'est chaud ???

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Référent Seine Maritime

miniman · Posté le: 06.05.2009, 20:38:39 Sujet du message:

slt
c'est censé refroidir les gaz pour la pressu et faire moins consommer

j'ai un collegue qui l'utilise sur une piste 1/8 ......ca ne lui permet pas de ravitailler plus tard , mais deja beaucoup de monde l'utilise en piste 1/8 ou en tt1/8 .......et personne n'est capable ( enfin ceux que j'ai questionné ...c'est a dire des pilotes de region ou de national!!!!!) de dire le gain apporté avec cet ustensile

pour moi tant que je n'en saurais pas plus ....ca reste un attrape couillon !!!!!! Je dors

donc si quelques top pilotes qui l'utilisent peuvent nous donner des precisions sur cet ustensile ...........je suis preneur
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Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite

MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8

RicM · Posté le: 06.05.2009, 21:05:52 Sujet du message:

He ho ... personne n'a lu notre magazine préféré ce mois ci avec un test du refroidisseur ??

Sans 8.30', avec 9.30' .... gain 1 minute ....

Bon après j'ai rien dit ... Laughing

A+
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Gonne02 · Découverte Inscrit le: 30/08/2008 Messages: 86

Salut, un test sur un forum partenaire avec une xray nt1: resultat il gagne 15-20 sec sur un plein Mad

serafin · Posté le: 06.05.2009, 21:22:53 Sujet du message:

C'est pas seulement une Histoire de temperature,c'est apparement aussi une histoire de constance de pression dans le reservoir,ralenti identique du
debut a la fin du plein... OK!

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REGARDE EN L'AIR JE VIENS DE PRENDRE UNE BOSSE...
http://vttpassion77.forumgratuit.fr

Gollum · Découverte Inscrit le: 25/04/2009 Messages: 25

Hello,

Question bête autant en prendre un de la marque RB à 15€ qu'un Nova ou un JP à plus de 30€ car hormis le disign rien ne change?

pcmshop · Expert** Inscrit le: 30/11/2006 Messages: 528

Bonjour, pour votre information le RB est deux fois plus petit qu'un Novarossi donc ce n'est pas comparable.
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Gollum · Découverte Inscrit le: 25/04/2009 Messages: 25

A ok autant pour moi!!

Merci encore.

Modeltaz · Posté le: 20.05.2009, 09:34:47 Sujet du message:

perso je l' essayer ce week end a gap et g caler 3 fois apres le plein, je ne c pas si c'est du a ce refroidisseur mais en tous cas ca n'a rien changer d'autre.

Mumuch · Posté le: 20.05.2009, 12:48:24 Sujet du message:

En ligue 3 à Bertheauville ce dimanche Samuel de Récab en avait un : un RB et n'a pas spécialement vue de diférence par contre il m'a fais remarquer qu'il était très chaud à la fin de la course... donc ca discipe bien la chaleur...après dire que ca fait gagner en conso ???
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Référent Seine Maritime

Lonestar · Posté le: 20.05.2009, 13:08:00 Sujet du message:

Mumuch · Posté le: 20.05.2009, 13:22:49 Sujet du message:

Mouai...

Pour moi le faite qu'il soit chaud veut justement dire que l'alu qui compose se refroidisseur absorbe des calories (la chaleur) donc que le gaz qui le traverse est chaud tout comme la culasse d'un moteur :

Si on suit ton résonement la culasse d'un moteur ne sert plus à rien car elle est chaude Wink

Si ce refroidisseur restait froid, ca voudrai tout simplement dire que les gaz dans la dépression ne sont pas chaud... donc si on ressent de la chaleur sur cette pièce par rapport aux durites de dépression, qui au touché ne sont pas si chaude que ca, c'est tout simplement que le silicone qui compose nos durites est un excélent isolant thermique et donc ne permet pas la discipation de la chaleur... à méditer

A+
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Référent Seine Maritime

Willrs · Découverte Inscrit le: 04/03/2009 Messages: 42 Localisation: Granville

Alors moi j'en ai un de chez RB acheté 15,9 chez ** Modelisme, j'ai remarqué un léger gain d'autonomie avec mon STR8 GO 21 7T, il s'agit d'un gain d'environ 25 à 30 secondes. Pour vous qui cherchez des réponses sur ce petit gadget il y a eu un test de réaliser par le mag RC racing car de ce mois ci, avec en conclusion un gain d'autonomie.
Pour que le refroidisseur soit vraiment éfficace il faut le mettre dans un passage d'air, le mien est fixé devant le filtre à air ce qui fait qu'il est éfficace.