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info moteur sirio Aller à la page 1, 2  Suivante
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Auteur Message
the_Tod
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Inscrit le: 31/10/2008
Messages: 20

MessagePosté le: 03.11.2008, 19:11:01    Sujet du message: info moteur sirio Répondre en citant

bonjour je voudrait s avoir si quellequn connait le moteur sirio s21cl7 b sti
je voudrait s avoir la consiomation la ligne d echappement et faut il mettre l insere turbo?? car je vien de l acheter et il y a les deux insere (normal et turbo)
merci d avance
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strakar
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Inscrit le: 28/11/2003
Messages: 1381

MessagePosté le: 03.11.2008, 19:39:01    Sujet du message: lol Répondre en citant

Papy dodu sort de son corps
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xbeight
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Inscrit le: 05/11/2006
Messages: 442
Localisation: Ligue 2

MessagePosté le: 03.11.2008, 19:41:21    Sujet du message: Répondre en citant

En tous cas à ce qui parait les sirios consomme beaucoup

Strakar Laughing
_________________
808> Moteur actuel Team Orion Alpha ABI>Spektrum DX3R> 2x 9351
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modelboys
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Messages: 4064

MessagePosté le: 03.11.2008, 19:48:22    Sujet du message: Répondre en citant

bon moteur!
met l'insert normal sinon tu vas te faire chier a le regler!
sinon pour l'autonomie il tien les 8 minutes je crois!
si tu veu j'apellerai un pote qui en a un! et jte dirai ca demain! Wink Wink
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the_Tod
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Inscrit le: 31/10/2008
Messages: 20

MessagePosté le: 03.11.2008, 20:07:45    Sujet du message: Répondre en citant

modelboys a écrit:
bon moteur!
met l'insert normal sinon tu vas te faire chier a le regler!
sinon pour l'autonomie il tien les 8 minutes je crois!
si tu veu j'apellerai un pote qui en a un! et jte dirai ca demain! Wink Wink

ok merci c est simpa OK! OK!


Dernière édition par the_Tod le 03.11.2008, 20:14:27; édité 2 fois
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titis14
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MessagePosté le: 03.11.2008, 20:08:23    Sujet du message: Répondre en citant

Je vien d'en recevoir un et d'aprés un sujet de discution au sujet d'une insert normal ou turbo il en a été dit qu'il faut mieux utiliser l'insert normal.

Moi la question est, la seconde aiguille livré et à monter seulement quand on change l'insert ou cela n'a rien à voir ?
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guy61
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Messages: 5165

MessagePosté le: 03.11.2008, 20:46:23    Sujet du message: Re: lol Répondre en citant

strakar a écrit:
Papy dodu sort de son corps



Mr. Green Mr. Green Mr. Green rien ne t'échappe Mr. Green Mad Hors Sujet Arrow
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the_Tod
Découverte
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Inscrit le: 31/10/2008
Messages: 20

MessagePosté le: 03.11.2008, 20:58:22    Sujet du message: Répondre en citant

on ma dit que l insere turbo te fesait moin consomer et que le moteur marche encore mieux
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modelboys
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Inscrit le: 03/01/2008
Messages: 4064

MessagePosté le: 03.11.2008, 21:01:40    Sujet du message: Répondre en citant

ouais mais c'est chiant a regler en temps normal alors avec un insert turbo m'en parlepas!
pour te repondre titis14 je ne pense pas que ce soit pour ca!
mais je te tiendrai au courant demain!
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Papymini
Modérateur

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Inscrit le: 14/09/2005
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MessagePosté le: 03.11.2008, 21:05:52    Sujet du message: Répondre en citant

Je me souviens à Charlotte, Jérôme Aigoin ravitaillait à ~8 mn, les O.S. et GRP à ~10 mn, c'est dans le sujet sur les Worlds Wink
_________________
Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie.
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the_Tod
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Messages: 20

MessagePosté le: 03.11.2008, 21:23:14    Sujet du message: Répondre en citant

il y a une buse de 8mm peut on mettre une buse de 7mm Question Question
cela poura reduire la consomation sans reduire la performance Question Question
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modelboys
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Inscrit le: 03/01/2008
Messages: 4064

MessagePosté le: 03.11.2008, 21:39:32    Sujet du message: Répondre en citant

laisse la buse de 8
pak en fait au plus la buse est petite au plus t'a du mal a régler ton moteur!
essaye de jouer avec l'echappement! OK! Wink
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kamigaze
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Inscrit le: 24/07/2008
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MessagePosté le: 03.11.2008, 21:43:33    Sujet du message: Répondre en citant

qu' entends tu par jouer avec l'echappement
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the_Tod
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Inscrit le: 31/10/2008
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MessagePosté le: 03.11.2008, 21:56:21    Sujet du message: Répondre en citant

moi j ai le 3014
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modelboys
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MessagePosté le: 03.11.2008, 21:57:47    Sujet du message: Répondre en citant

l'accord court:long medium
le coude aussi joue beaucoup!
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kamigaze
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Inscrit le: 24/07/2008
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MessagePosté le: 03.11.2008, 23:06:36    Sujet du message: Répondre en citant

modelboys a écrit:
l'accord court:long medium
le coude aussi joue beaucoup!


et ca joue sur quoi, la reprise, la vitesse, la conso

court =??
moyen =??
long = ??
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 03.11.2008, 23:23:51    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,
C'est un excellent moteur, performant, coupleux et qui procure une excellente vitesse de pointe.
J'utilise l'insert normal, car je nai que des bougies normales.
Il n'est pas difficile à régler à mon gout, mais est très sensible au réglage.

Je trouve toutefois, qu'il est un peu gourmand, et il est même parfois difficile d'atteindre les 8 minutes.

Cela n'est que mon avis, mais j'en suis très satisfait.

J'ai aussi un BX master et je trouve qu'il est moins violent et consomme moins et don est plus facle à exploiter, et moins couteux.


Dernière édition par Capitaine_Caverne
Modérateur le 04.11.2008, 07:36:58; édité 1 fois
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CDR
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MessagePosté le: 04.11.2008, 00:04:27    Sujet du message: Répondre en citant

salut
petite question au proprio de SIRIO,

quelle marque de bougie utilisez vous, que cela soit en insert Normal ou Turbo ????

exclusivement des bougies SIRIO ?? ou autre ???

chris
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opinel69
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MessagePosté le: 04.11.2008, 00:08:58    Sujet du message: Répondre en citant

je le possede depuis la fin de saison.
J'ai monté directement l'insert turbo avec une bougie n°6
Pas de probleme de réglage. Il faut exagérément fermer la reprise.
concernant la conso j'ai commencé avec la buse de 8. A Clamart je passe à peine les 6min avec un 808 et un pot serie 2000.
J'ai essayé la buse de 7 et c'est pas beaucoup mieux.
Je trouve que c'est un moteur trés stable en réglage et qui a une trés bonne vitesse de pointe . Le miens a 7l c'est une horloge avec des retour au ralentie immédiat. Par contre je trouve qu'il n'est pas linéaire et l'arrivée de la puissance n'est pas forcement bien pour nos TT. Il est nécessaire de tirer vraiment plus long. (en comparatif à un OS speed)
C'est un bon moteur, mais l'autonomie est trés moyenne dans ma configuration et surement aussi, mon doigt est trop lourd....
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the_Tod
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MessagePosté le: 04.11.2008, 01:00:49    Sujet du message: Répondre en citant

et avec la buse de 7 consome t il moin Question Question
et mon echapement et le 3014 le 3 chambre quand penser vous Surprised Surprised Surprised
et je roule a clamart
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opinel69
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MessagePosté le: 04.11.2008, 02:27:01    Sujet du message: Répondre en citant

avec la 7 un peu moins. Mais la différence est pas énorme. De toute façon pas 7,30.
Pour la bougie j'utilised de la Sirio n°6.
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the_Tod
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MessagePosté le: 04.11.2008, 12:09:43    Sujet du message: Répondre en citant

c est domage la consomation car c est un bon moteur
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modelboys
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MessagePosté le: 04.11.2008, 12:38:47    Sujet du message: Répondre en citant

bon pour ce qui concerne les coudes c'est:
court: beaucoup de pointe et moins de couple
medium:bonne pointe et bonne reprise c'est le bon compromis
long:un peu moins de pointe et un bon couple
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kamigaze
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MessagePosté le: 04.11.2008, 12:50:09    Sujet du message: Répondre en citant

modelboys a écrit:
bon pour ce qui concerne les coudes c'est:
court: beaucoup de pointe et moins de couple
medium:bonne pointe et bonne reprise c'est le bon compromis
long:un peu moins de pointe et un bon couple


merci
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modelboys
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MessagePosté le: 04.11.2008, 13:16:10    Sujet du message: Répondre en citant

de rien
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titis14
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MessagePosté le: 04.11.2008, 14:07:26    Sujet du message: Répondre en citant

modelboys tien moi au courant quand tu aura les infos pour la seconde aiguille livré avec le moteur.
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modelboys
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MessagePosté le: 04.11.2008, 14:10:02    Sujet du message: Répondre en citant

ok j'apelle tout de suite greg!
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modelboys
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MessagePosté le: 04.11.2008, 14:17:14    Sujet du message: Répondre en citant

alor voila g vos reponses:
alor en conso il tient les 6.40! donc tres "short"
l'echappement le plus approprié est le 3014
de preférence il faut mettre linsert turbo
pour se qui est de l'aiguille livrée avec, elle n'a rien avoir avec l'insert:
elle est différente de l'autre , c'est a dire qu'elle est biseautée et elle rend le moteur plus facile a bas régime
voila tout! OK! Wink
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titis14
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MessagePosté le: 04.11.2008, 14:24:24    Sujet du message: Répondre en citant

oh ba merci pour toutes c'est info je ne sais pas encore quoi faire pour l'insert. Turbo or not turbo ? Mr. Green
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modelboys
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MessagePosté le: 04.11.2008, 14:37:18    Sujet du message: Répondre en citant

choix perso! Wink Rolling Eyes
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