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Vidéo qualif Bullit lors des vieilles caisses 2008 Aller à la page 1, 2  Suivante
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Tractoricou
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MessagePosté le: 15.10.2008, 16:00:27    Sujet du message: Vidéo qualif Bullit lors des vieilles caisses 2008 Répondre en citant

http://fr.youtube.com/watch?v=l9nPanePdh8

Vidéo des qualifications Bullit lors des vieilles caisses 2008 au RC94 de Sucy en Brie. Découvrez les voitures du début des années 80 ! OK!

Ce sera disponible en qualité maxi pour les membres du club rcmag Wink
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NicoLab28
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MessagePosté le: 15.10.2008, 16:18:50    Sujet du message: Répondre en citant

Et j'ai meme été en tête avec ce machin à faire des ronds Shocked
La cox jaune, c'est moi, même pour le départ Mad
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ChristoAF
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MessagePosté le: 15.10.2008, 16:22:17    Sujet du message: Répondre en citant

Je n'ai que 2 mots !

Super super !!!!! J'adore !
vive les Bullits, haha
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Erik83
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MessagePosté le: 15.10.2008, 16:35:07    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo! Bravo! Bravo! Bravo! Bravo! Bravo!

Trop trop fort !!! OK!
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Marmelade
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MessagePosté le: 15.10.2008, 17:16:29    Sujet du message: Répondre en citant

Ca me rappelle mes premières compet avec le Romax il y a fort fort longtemps Mr. Green
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Eric Vieux Pilote de la 13 en Exil sur NICE et Roule sur VRC, fini l'exil de retour en ligue13 toujours sur VRC ainsi que sur les pistes de Montpellier ou j'essaie les caisse que l'on me prête!!
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Bullitwist
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MessagePosté le: 15.10.2008, 21:35:28    Sujet du message: Répondre en citant

NicoLab28 a écrit:
Et j'ai meme été en tête avec ce machin à faire des ronds Shocked
La cox jaune, c'est moi, même pour le départ Mad


Bonsoir Nicolab,

mon prototype de "ce machin à faire des ronds" a qd même été Vice-Champion de France 1979 (1er CF TT à Dijon), dès sa première sortie, et c'est grâce à ses descendants que des milliers de débutants, au début des années 80, ont pu découvrir les joies de la voiture R/C 1/8 TT thermique populaire (dont certains devenus célèbres dans le milieu depuis) Laughing Cool .

Entre parenthèses, la finale de ce 1er CF TT se disputait pendant une heure, et pour être devant, valait mieux ne pas faire des ronds.
Par contre, oui, MRC en a fait,.... après (des ronds Laughing Laughing ).
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1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
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richard
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MessagePosté le: 15.10.2008, 23:46:27    Sujet du message: Répondre en citant

génial ! le yankee il est pas plus vieux ? je trouve pourtant que son comportement est largement meilleur que celui des bullit sur la vidéo
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Speed9.5
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MessagePosté le: 16.10.2008, 00:00:47    Sujet du message: Répondre en citant

Mort de rire ! a voir le comportement des voitures on dirait que soit vous êtes bourrés, soit elles n'ont qu'une roue motrice ! Laughing
malgré tout ça donne envie d'essayer !
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ltd
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MessagePosté le: 16.10.2008, 05:11:23    Sujet du message: Répondre en citant

Très amusant ;)

Je connaissais le Bullit (revue, web etc), mais j'en avais jamais vu rouler sur un circuit.

C'est grâce à cela que l'on mesure tous les énormes progrès faits en quoi... 30 ans ? pour passer de ça aux autos actuelles... et il y en a eu des étapes ^^
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Jacke
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MessagePosté le: 16.10.2008, 07:18:03    Sujet du message: Répondre en citant

C'est dommage que personne ne se lance dans la construction d'un Bullit de notre siécle. Confused
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NicoLab28
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MessagePosté le: 16.10.2008, 08:46:43    Sujet du message: Répondre en citant

Je veux bien te croire Bullittwist, mais c'est une vielle mamie peu entretenue et peu préparée, que Tracto m'a filé Rolling Eyes Puis le 30% n'aide pas Mad

Je reviendrai l'an prochain OK!
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Bullitwist
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MessagePosté le: 16.10.2008, 09:32:55    Sujet du message: Répondre en citant

Jacke a écrit:
C'est dommage que personne ne se lance dans la construction d'un Bullit de notre siécle. Confused


Et pourtant, son inventeur est tjrs vivant Very Happy, et pourrait le faire.

Mais ne remues pas le couteau dans la plaie, stp Jacke.
Si je ne le fais pas, c'est qu'il y a de sérieuses raisons Sad .
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MessagePosté le: 16.10.2008, 09:44:32    Sujet du message: Répondre en citant

quand on voit la video , on mesure les progrès depuis 30 ans!!
faut vraiment être un nostalgique pour faire tourner ces saucisses!!
c'est plutôt moche, ça se traine , ça tient pas le pavé, les matériaux sont nazes, c'est fragile... au moins c'est marant !!

si l'on transpose le phénomène à l'échelle 1 ça revient (pour les qualifs "bullit") à faire des tours en Ford T. Franchement je vois pas le fun mais come on dit ....
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michael
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MessagePosté le: 16.10.2008, 11:15:13    Sujet du message: Répondre en citant

ben justement essaye une ford T et apres on en reparle.


Michael
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MessagePosté le: 16.10.2008, 12:52:52    Sujet du message: Répondre en citant

... je peux aussi faire de l'auto-tamponneuse si tu veux mais ça changera rien à ma conclusion
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NicoLab28
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MessagePosté le: 16.10.2008, 14:02:34    Sujet du message: Répondre en citant

Pourquoi ne pas rouler avec Question

Pas besoin d'etre nostalgique Shocked , j'en suis la preuve, j'ai commencé le modélisme en 2000, pas dans les années 80 Question

Tracto m'en a prété une, et je me suis bien maré avec, c'est quand meme le principal non Question

L'an prochain, je lui en empreintrais une un peu avant, histoire de la préparer un peu mieux (s'il veux bien Question )
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Tractoricou
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MessagePosté le: 16.10.2008, 14:19:05    Sujet du message: Répondre en citant

tu es mon pilote d'usine maintenant ! OK!
l'année prochaine je vais te confier quelque chose qui va mieux, là t'as essayer le plus "précaire", en 2009 je te vois bien sur un yankee TR C'est la Fête
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Bullitwist
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MessagePosté le: 16.10.2008, 14:38:16    Sujet du message: Répondre en citant

Après avoir pondu le BULLIT, prototype(1978/79) puis "version commerciale pour démocratiser le TT", j'ai ensuite, pour DFR, créé le RALLYE-CROSS, le même mais plus évolué, plus mécanique (utilisation volontaire de dural, sans plastiques), et là, c'est une autre musique (également vice-Champion de France TT Vitrolles 1980 dès sa 1ère sortie_et encore, finale tronquée volontairement de manière bizarre_).

Le nom BULLIT est très symbolique et est une icône de la voiture R/C TT populaire; donc Tracto organise tous les ans, lors des Vieilles Caisses,cette course marrante et fun avant tout, car il y a des passionnés de cette betite bête, une sorte de rituel.

Mais des BULLIT, qui seraient préparés selon mes directives, ou mieux encore, des RALLYE-CROSS, pourraient en étonner plus d'un, et seraient encore largement suffisant de nos jours pour des nouveaux voulant s'initier au B A BA de l'auto R/C TT 1/8 thermique.

Merci à des modélistes comme Nicolab et tous ceux ayant répondu à l'appel de Tracto, de s'être prêté au jeu, dans l'esprit de cette rencontre annuelle des voitures qui ont marqué l'histoire de notre loisir, surtout le TT.
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MessagePosté le: 16.10.2008, 17:46:33    Sujet du message: Répondre en citant

Ce n'est pas de ma faute (je n'ai en tous cas rien demandé Laughing ), si, par exemple, dans le petit livret que vend "NORAUTO" pour "appâter" les quidams à faire du modélisme auto R/C, c'est le BULLIT qui est cité (photo à l'appui) en exemple des origines des courses TT, surtout pour sa simplicité et rusticité......

La grosse tête, c'est à 25/30 ans qu'on l'a.

A 61 ans, plus aucune importance Laughing Cool .
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MessagePosté le: 16.10.2008, 17:49:58    Sujet du message: Répondre en citant

ouf j'ai dépassé la trentaine, j'suis protégé alors!!
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MessagePosté le: 17.10.2008, 07:14:49    Sujet du message: Répondre en citant

(Et ben... qu'est-ce que ça devait être quand il avait la trentaine ^^)
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cobra85
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MessagePosté le: 17.10.2008, 09:00:15    Sujet du message: Répondre en citant

Excellent, ça fait envie de monter à Paris pour la prochaine.
vive les joints d'plombier OK!
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MessagePosté le: 17.10.2008, 10:24:01    Sujet du message: Répondre en citant

cobra85 a écrit:
Excellent, ça fait envie de monter à Paris pour la prochaine.
vive les joints d'plombier OK!


Sérieux ?

un petit aller/retour en MAZDA RX8 (avec aileron carbone "down-force" Laughing ), ça te dirait pour l'an prochain (enfin, si je suis invité à venir !)?

Reste plus qu'à acheter la remorque et son attache spéciale RX8, ou le coffre de toit qui va bien Laughing .
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MessagePosté le: 17.10.2008, 10:55:33    Sujet du message: Répondre en citant

non non sincèrement inutile de faire autant de km, avec le prix actuel de l'essence !!!! Razz
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MessagePosté le: 17.10.2008, 17:28:22    Sujet du message: Répondre en citant

pourquoi pas, ce pourrait être sympa et en plus il te réclame la haut Wink
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MessagePosté le: 17.10.2008, 18:25:15    Sujet du message: Répondre en citant

cobra85 a écrit:
pourquoi pas, ce pourrait être sympa et en plus il te réclame la haut Wink


Qui ça ? Le martien ? Laughing
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MessagePosté le: 17.10.2008, 18:33:35    Sujet du message: Répondre en citant

Ca va sur Mars le Rx8?
Les collègues du vintage aimerais bien te rencontrer en chair et en "OS". Après les series Bullit cette année ils envisagent une serie Twist pour l'an prochain.
Promis j'emmène le Twist, au moins, en fonction de la place dans la navette spaciale.
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MessagePosté le: 17.10.2008, 18:40:11    Sujet du message: Répondre en citant

cobra85 a écrit:
Ca va sur Mars le Rx8?
Les collègues du vintage aimerais bien te rencontrer en chair et en "OS". Après les series Bullit cette année ils envisagent une serie Twist pour l'an prochain.
Promis j'emmène le Twist, au moins, en fonction de la place dans la navette spaciale.


Pour être dans l'esprit de mes amis du Vintage au sujet de la valeur de nos pièces uniques, faudrait mieux envisager d'y monter en fourgon de la BRINKS, avec 2 motards, on ne sait jamais ? Laughing Laughing
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MessagePosté le: 17.10.2008, 21:37:40    Sujet du message: Répondre en citant

Sérieux ?" Laughing ), ça te dirait pour l'an prochain (enfin, si je suis invité à venir !)?


si vous l'invitez pas avec ca.....c'est que vous n'entendrez jamais ses appels !!!!!!!!!!!!!!!!!
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MessagePosté le: 18.10.2008, 09:05:45    Sujet du message: Répondre en citant

tout dépend !!! s'il me signe un poster dédicacé !!!! là ça m'intéresse !!!! une telle star !!!! c'est sur ça va prendre de la valeur !!!!! C'est la Fête
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