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RCmag Index du Forum » TT 1/8 Mugen

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Auteur Message
jimmy
Découverte
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Inscrit le: 29/02/2008
Messages: 37

MessagePosté le: 15.10.2008, 20:14:31    Sujet du message: Répondre en citant

Sarky a écrit:
Jimmy, pour ce qui est de ton problème d'axe qui sort, on a pu voir le problème lors du mondial sur certaines voitures, avec les supports carbones. Pour ma part, je n'ai pas eu le problème, que ce soit au mondial avec les supports alu, et ce week end avec les supports carbones (pourtant gros jump et coups sur le train avant). Tu utilises quel point d'ancrage sur la pièce de prise de carrossage? Peut être que la position basse limite le problème.
Des axes plus longs sont déja présents dans les kits vendus normalement.


Je viens de mesurer mes axes ils font 45mm et vous ?
Avec un montage d'origine il faudrait 47mm pour annuler le jeu. Combien font les nouveaux axes ?
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benzatte
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MessagePosté le: 16.10.2008, 08:06:22    Sujet du message: Répondre en citant

FranckyGoes a écrit:


La voiture marché bien, sur une piste très glissante avec une légère tendance à décrocher en sorti de virage.

:wink:


Salut,

Perso j'ai ajouter 1° de carrossage a l'avant pour calmer l'AR
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jimmy
Découverte
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Inscrit le: 29/02/2008
Messages: 37

MessagePosté le: 16.10.2008, 08:23:37    Sujet du message: Répondre en citant

benzatte a écrit:
FranckyGoes a écrit:


La voiture marché bien, sur une piste très glissante avec une légère tendance à décrocher en sorti de virage.

:wink:


Salut,

Perso j'ai ajouter 1° de carrossage a l'avant pour calmer l'AR


J'en ai aussi ajouté, pour ce problème et puis trés accrocheuse de l'avant en appuis en virage.
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benzatte
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MessagePosté le: 16.10.2008, 08:28:14    Sujet du message: Répondre en citant

et je roule en 14 dents (moins violent a la remise des gaz).

Fabrice
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jimmy
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Inscrit le: 29/02/2008
Messages: 37

MessagePosté le: 16.10.2008, 08:32:03    Sujet du message: Répondre en citant

benzatte a écrit:
et je roule en 14 dents (moins violent a la remise des gaz).

Fabrice


idem pour moi
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Oze
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MessagePosté le: 21.10.2008, 20:39:11    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir, dans tout ce que j'ai lu plus haut on parle assez peu des défauts du MBX6 s'il y en a.

J'ai vu sur un autre forum bien connu un topic sur les "défauts" de ce châssis, il ont des photos à l'appuis; je ne sais pas ce qu'ils ont trafiqué avec leur voiture mais il les ont bien testé!
Mad Mad Mad
Je sais qu'il y a toujours des détracteurs Rolling Eyes lors de la sortie d'un produit et je ne sais pas dans quelles conditions ils ont tapé mais ces problèmes m'interpellent quand même
Confused
Biensur c'est du TT et on casse en TT mais je veux m'équiper Mugen pour 2009 Very Happy Very Happy et je veux être sur que ce châssis est aussi fiable que le 5R. Wink

'fin un mur c'est un mur si tu fait confience aux loi de l'énergie cinétique et de l'inertie tu casse ta voiture!

Arrow Arrow Arrow Tu Sors!

Bref y aurait-il d'autres avis sur la question pour les possesseurs du MBX6 OK!

A plus les Seikistes
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Erik83
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Messages: 864
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MessagePosté le: 21.10.2008, 21:55:40    Sujet du message: Répondre en citant

Smile
Si tu veux être sur de ton choix.... fait comme moé... n'achète jamais un nouveau modèle la première année.... Wink

On roule pas forcément avec le "dernier cris", mais on s'épargne certains "désagréments".... et vive le 5R.... avant le 6R !!! OK! OK! OK!
_________________
-===== Ride to live ====-
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spike13
Découverte
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Inscrit le: 15/10/2008
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MessagePosté le: 21.10.2008, 22:06:52    Sujet du message: Répondre en citant

c'est pas faux Wink

mais, c'est grace a ceux qui l'on acheté en 1ere année que le constructeur "corrige" les defauts pour les prochaines versions

mode cobaye= ON Laughing
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benzatte
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MessagePosté le: 22.10.2008, 07:29:48    Sujet du message: Répondre en citant

supprimé

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bibi49
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MessagePosté le: 22.10.2008, 08:29:08    Sujet du message: 5R Répondre en citant

le 5R était un aboutissement du MBX5, qui corrigeait certains défauts du MBX5 et honnettement le 5 était déjà très aboutit !!! je pense que le 6 doit être une très bonne machine et c'est pas un axe trop court de 2 mm qui me fera changer d'avis. et pourtant, je ne roule plus sur mugen mais sur RC8...
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Gozz
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MessagePosté le: 22.10.2008, 10:45:44    Sujet du message: Répondre en citant

En ce qui me concerne pas de souci sur les axe de triangles av Razz Razz

La voiture est très saine, après comme sur toute voiture il faut affiner les réglages pour qu'elle convienne au mieux à ton pilotage Wink
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MessagePosté le: 26.10.2008, 16:32:16    Sujet du message: Répondre en citant

Voici mon MBX6
Premier essai hier, c'est dla balle ! OK!




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MessagePosté le: 26.10.2008, 16:44:16    Sujet du message: Répondre en citant

C'est quoi cs écrous de roue XRAY Shocked Shocked Shocked Laughing
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MessagePosté le: 26.10.2008, 18:18:53    Sujet du message: Répondre en citant

FranckyGoes a écrit:
C'est quoi cs écrous de roue XRAY Shocked Shocked Shocked Laughing


ba j'ai trouvé que ca en écrou de roue borgne et compatible avec les filetages mugen
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MessagePosté le: 26.10.2008, 18:20:02    Sujet du message: Répondre en citant

floxt a écrit:
FranckyGoes a écrit:
C'est quoi cs écrous de roue XRAY Shocked Shocked Shocked Laughing


ba j'ai trouvé que ca en écrou de roue borgne et compatible avec les filetages mugen


j'ai les memes,ca va nickel sur mugen OK!
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MessagePosté le: 26.10.2008, 18:27:01    Sujet du message: Répondre en citant

il y avit aussi les ultimate! Wink
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MessagePosté le: 26.10.2008, 18:36:59    Sujet du message: Répondre en citant

Moi aussi je les ai, mais j'ai meulait le X Laughing Laughing Laughing
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MessagePosté le: 26.10.2008, 20:14:54    Sujet du message: Répondre en citant

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MessagePosté le: 26.10.2008, 21:57:08    Sujet du message: Répondre en citant

salut,

est ce que quelqu'un sais quelle mousse de filtre à air est compatible avec le filtre du 6? je pencherai pour le proline.


autres questions aux possesseurs du 6, est ce que l'un d'entre vous peut mesurer le diamètre extérieur d'un amorto sans compter le filetage,


merci
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MessagePosté le: 26.10.2008, 22:01:03    Sujet du message: Répondre en citant

Les filtres RB passe nickel OK!
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MessagePosté le: 26.10.2008, 22:08:38    Sujet du message: Répondre en citant

ok, merci donc je suppose que les autres filtres devraient passé.


pour les amortos tu n'as pas réponse???
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MessagePosté le: 26.10.2008, 22:34:32    Sujet du message: Répondre en citant

salut les amortos font 17mm de diametre (en dessous du filetage)

pour ma part premiers essais et c'est le top OK! diffs 20/10/5
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MessagePosté le: 26.10.2008, 22:54:13    Sujet du message: Répondre en citant

arnaudx5r a écrit:
salut,

est ce que quelqu'un sais quelle mousse de filtre à air est compatible avec le filtre du 6? je pencherai pour le proline.


autres questions aux possesseurs du 6, est ce que l'un d'entre vous peut mesurer le diamètre extérieur d'un amorto sans compter le filetage,


merci


Je confirme ce qu'a dit Franckygoes : les RB (ou Hobbytech identiques) passent très bien.
J'ai eu des Proline. Elles passent, mais la mousse extérieure est plus que limite. Elle est trop courte, et il faut la monter avec soin pour qu'elle soit bien sur le plastique de chaque côté (en résumé : c'est chiant).

Pêle mêle :
Oui les écrous Ultimate passent très bien (voir photo sur une autre page).

La voiture va pas mal du tout sur piste un peu défoncée.

La voiture ne passe pas encore le backflip ...
(haem ... oui ça sent l'après-midi intelligente ...)
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MessagePosté le: 27.10.2008, 12:53:38    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Les mousses GRP passent aussi Very Happy

Par contre je trouves mousses mugen d'origine très bien (et très denses comme celles du '5R')

Fabrice
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MessagePosté le: 30.10.2008, 07:27:21    Sujet du message: Répondre en citant

Options fioroni
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MessagePosté le: 30.10.2008, 10:44:35    Sujet du message: Répondre en citant

Sympa les support d'amorto, mais il sont à quel prix Question Question
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MessagePosté le: 30.10.2008, 11:12:59    Sujet du message: Répondre en citant

supprimé

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MessagePosté le: 30.10.2008, 12:23:04    Sujet du message: Répondre en citant

Merci du renseignement. Les supports sont vraiment beau et en plus moins cher que les mugen OK! OK!
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MessagePosté le: 30.10.2008, 12:44:28    Sujet du message: Répondre en citant

c est clair , ils sont vraiment superbe
le seront il quand même a ce prix dans nos mags français , c a s est moins sur
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olive43
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MessagePosté le: 13.11.2008, 09:52:13    Sujet du message: Répondre en citant

apres quelques essais , je trouve que c'est un regal avec le mbx6 , tres stable , équilibré , braque bien
par contre sur terrain assez gras , les roues arrieres se remplissent pas mal (j'ai pas mis de racleurs)
et 1 gros roulement est a changé
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