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gadel · Posté le: 13.10.2008, 13:35:33 Sujet du message:

jimmy · Découverte Inscrit le: 29/02/2008 Messages: 37

Merci Sarky de répondre aussi vite.

En fait j'ai repris tes réglages "Base pour Tous" donc normalement déja la position basse.

Le setup de base est pas mal. Plus tard Je tenterai bien de la 30000 devant pour que l'auto soit plus facile, car au début elle était très directive.

jbd25 · Ligue Inscrit le: 30/04/2005 Messages: 114

Bonsoir à tous
Pour moi aussi premier tour de roue ce week end et un seul mot à dire waouh.
J'ai mis le set up de reno hors mis les diff j'ai mis 7000/5000/2000
Par contre je trouve que sur les saut elle pique du nez.
Vous pensez que cela peu venir de quoi.
merci d'avance.

Une chose est sure je ne regrette pas mon hyper 8.5

@+
jean baptiste
_________________
MBX6R EU RB C6BB
MBX6ECO Hobbywing 150A 2200KV
Xray XB4 Hobbywing 120A 5.5T
hyper st pro os 28xz

jimmy · Découverte Inscrit le: 29/02/2008 Messages: 37

Pour moi pas de pb a ce niveau au contraire elle saute bien
Avec des freins biens réglés et un moteur bien réglé ça va tout seul

Gozz · Posté le: 13.10.2008, 20:17:05 Sujet du message:

Voici le mien OK!

_________________
Team Associated-Orion-Reedy
B5M-B44.3

saturn001 · Ligue Inscrit le: 25/09/2006 Messages: 205

Merci Sarky pour l'info, mais j'y avais pensé mais j'ai fait la faignasse... et puis je me suis adapté car la piste n'était pas totalement défoncée.

Sinon c'est que du bon, aujourd'hui j'ai tout démonté pour un ptit controle car on a quand même roulé 70min, et rien n'a bougé.
Mon seul regret c'est la boite radio qui est vraiment minus et celà rentre vraiment au chausse pieds.

Vivement la prochaine course !!!

LoïcLR · Ligue Inscrit le: 23/10/2004 Messages: 296

Gozz · Posté le: 13.10.2008, 21:01:15 Sujet du message:

LoïcLR · Ligue Inscrit le: 23/10/2004 Messages: 296

Oui oui, c'est pas faux Very Happy

Max_Speed · Posté le: 13.10.2008, 23:44:10 Sujet du message:

CDR, quand il n'a pas le temps de me peindre une très très belle carro (parce qu'en gros vous lui avez demandé de vous sauver la vie, 100 balles et un mars, le tout pour avant hier), il fait "juste" un truc qui me plaît ... Merci encore Chris !!!

Donc voici mon Mugen :

Et donc je confirme : Très bonne première impression. Très performant pour un pilote lambda comme moi, un poil trop peut-être pour ne pas faire de faute.
Aucun souci de fiabilité de mon côté.

(par contre, j'ai pas compris la remarque support carbone trop souple ... Dans mon souvenir, le carbone ne bouge pas ... Ca tient ou casse ... non ?)
_________________
Ça passait ... C'était beau ...

turboman · Posté le: 14.10.2008, 00:15:42 Sujet du message:

Tractoricou · Posté le: 14.10.2008, 05:18:16 Sujet du message:

Max_Speed · Posté le: 14.10.2008, 08:53:10 Sujet du message:

flognarde · Posté le: 14.10.2008, 10:34:07 Sujet du message:

vraiment très class la carro , bravo

flognarde · Posté le: 14.10.2008, 10:37:16 Sujet du message:

ah si ,j'ai quand même une réputation à tenir : les autocollants MBX6 sont vraiment dégueux!!

Max_Speed · Posté le: 14.10.2008, 10:41:46 Sujet du message:

flognarde · Posté le: 14.10.2008, 10:50:56 Sujet du message:

le designer de la planche à clairement jamais vu une police de caractères ou alors il a été télétransporté depuis les années 80!!
trève de plaisanterie, la carro est vraiment class, peux tu me MP les coordonnées du peintre?

jimmy · Découverte Inscrit le: 29/02/2008 Messages: 37

[quote=

(par contre, j'ai pas compris la remarque support carbone trop souple ... Dans mon souvenir, le carbone ne bouge pas ... Ca tient ou casse ... non ?)[/quote]

On voit bien "A la main" qu'il travaille qd meme mais de la à pouvoir sortir les axes de triangles sup, je comprends pas, j'ai vraiment du taper fort pour les sortir.

Sinon au vu les gamelles que j'ai pris elle super solide !

CDR · Elite Inscrit le: 22/05/2007 Messages: 1189

olive43 · Posté le: 14.10.2008, 13:18:55 Sujet du message:

oliv974 · Posté le: 14.10.2008, 17:02:28 Sujet du message:

Salut
Une petite question au specialiste Mugen.
Etant un futur propriétaire d'un MBX6, je voudrais savoir à votre avis qu'elle pièce détachées faut il avoir en stock.
Même si je sais que mugen est très solide, les qu'elle pièces sont les plus fragiles.

Merci d'avance
_________________
Mugen MBX 7R
Ultimate/ Sanwa MT4 /Savox

joel73 · Ligue Inscrit le: 29/05/2005 Messages: 253

Et bien le mieux c'est d'avoir un chassis complet d'avance !
_________________
Inventeur de l'eau dans le pastis et arriere arriere petit fils de l'inventeur de la machine à vapeur .
Une certaine idée de la modestie, since 1963.

Baby Toys/Xray/R&B/Proline/Numerique74.com

modelboys · Champion du monde Inscrit le: 03/01/2008 Messages: 4064

entierement d'accord mais toi tu as les sous et peut etre que lui n'est pas pret a mettre 500 euros pour de la piece détachee
pour te repondre je pense a des pieces d'usure:
triangle cardans reservoir couple conique satellites planétaires etc...
tu vois c'est toi qui paie Wink

mais bon franchement nivo diffs et cardans j'ai eu un seul problem aux cardans
apres vaut mieu avoi un cardant de chak d'avance mais si tu entretien bien ton chassis tu dois pas avoir de problemes!
apres pour les couples coniques s'ils sont bien calés pas de probleme!
et tu m'apelle le jour ou tu defonce ta transmission sur un mugen!
tien vla mon num:
06 63 40 92 68
Laughing

non franchement!
bon comme je te l'ai, deja dit c'est toi qui voit!

mika · Posté le: 14.10.2008, 18:43:28 Sujet du message:

ben je dirais déja tout les triangles en cas de chocs

tiges d'amortos,embrayage complet avec la cloche

sinon moi aussi je confirme,transmission indestructible Wink

oliv974 · Posté le: 14.10.2008, 19:15:35 Sujet du message:

Merci pour vos réponse
Et je confirme je n'ai pas le budget pour un 2éme chassi dont la moitiè des pièces ne serviront pas.
_________________
Mugen MBX 7R
Ultimate/ Sanwa MT4 /Savox

mam65 · Découverte Inscrit le: 19/03/2007 Messages: 84

benzatte · Elite Inscrit le: 25/05/2008 Messages: 1105

Salut à tous.

Je vous confirme : ca marche fort.

J'ai pris les réglage de base de Renaud et je trouvais que la charrette chassis du cul a la remise des gaz en sortie de courbe.

Petites modifs de la chasse, carrossage AV et inclinaison d'amorto AR et hop, une vrai crème.

Résultat : le 5R a un digne successeur.

Par contre j'ai trouvé que les cardans AV 'coinnent' grave : avez-vous eut le même phénomène ? Question

Fabrice

Agrafeur · Posté le: 15.10.2008, 10:04:51 Sujet du message:

mbx5svm · Découverte Inscrit le: 30/03/2006 Messages: 90

Hello pour les piéces détachées tu prend un jeux de triangle Av et Ar et pis c'est tout...ya pa besoin de plus avec un Mugen Neuf...
Thomas.

Gozz · Posté le: 15.10.2008, 19:58:03 Sujet du message:

Premier essai de la voiture cet après midi, est vraiment très impresionnant au niveau braquage Shocked

De même on ressent vraiment l'alégement du chassis au niveau accélération et freinage Very Happy

La voiture marché bien, sur une piste très glissante avec une légère tendance à décrocher en sorti de virage.

Vivement dimanche, pour la dernière course de la saison sur cette même piste, qui sera normalement plus seche, donc plus acrocheuse Wink

_________________
Team Associated-Orion-Reedy
B5M-B44.3