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info au intox la fédé impose le carburant 25% pour le TT1/8 Aller à la page Précédente  1, 2
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Auteur Message
jpplaronze
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MessagePosté le: 08.10.2008, 20:53:53    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
c'est pas une histoire de taux mais de controle, comment cela va etre fait ? si meme galere qu'en 1/10, non merci


Bonsoir !!
Mille fois d accord avec Tracticou, les contrôles ...........................!
Nous avons à LABEMA des "NITROMAX", j'avais dailleurs fait un post la dessus.

Exemple pour un carburant donné, à 20° OK, à 18° pas bon !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Il faudrait une enceinte climatisée sur les terrains !

Si c'est appliqué, préparez les feuilles de réclamation et les gants de boxe !

Enfin c'est juste mon avis !
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MessagePosté le: 08.10.2008, 21:52:00    Sujet du message: Répondre en citant

il me semble que le nitromax serpent est homologué efra et sa plage d'utilisation est de 10 à 30 degrés centigrade.
http://www.serpent.com/product/1451/
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galex
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MessagePosté le: 09.10.2008, 18:58:12    Sujet du message: Répondre en citant

Salut a tous,

Je suis allé aujourd'hui chez mon detaillant (Top options a Brasles) chercher du meccamo 33% off road et malheureusement il n'y en a plus, il n'avait que du 25%. Jojo m'a expliqué que meccamo ne referais pas de 33% avant au minimum 4 mois.

La question que je me pose c'est: est-ce un hasard ou un reel changement?

PS: Jojo m'a precisé que le fait de ne pas refaire de 33% etait aussi lié au fait que le cout du methanol a beaucoup augmenté.

Voila

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jpplaronze
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MessagePosté le: 09.10.2008, 20:05:42    Sujet du message: Répondre en citant

galex a écrit:
Salut a tous,

Je suis allé aujourd'hui chez mon detaillant (Top options a Brasles) chercher du meccamo 33% off road et malheureusement il n'y en a plus, il n'avait que du 25%. Jojo m'a expliqué que meccamo ne referais pas de 33% avant au minimum 4 mois.

La question que je me pose c'est: est-ce un hasard ou un reel changement?

PS: Jojo m'a precisé que le fait de ne pas refaire de 33% etait aussi lié au fait que le cout du methanol a beaucoup augmenté.

Voila

A+


Non vous avez du mal comprendre, c'est le NITROMETHANE qui augmente, pas le méthanol!

Les M27 et M27 EVO, COMPETIZIONE LABEMA à + de 30% sont dispo sans problème, aucune limite de fabrication!

Cordialement
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galex
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MessagePosté le: 09.10.2008, 20:07:23    Sujet du message: Répondre en citant

Exact c'est bien du nitro que je voulais parler, encore desolé pour ma bourde. :oops:

Le labema il n'y en a pas pres de chez moi Mr Laronze et pourtant c'est pas faute d'avoir cherché; et ca m'ennuie de faire une commande pour 5l.
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jpplaronze
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MessagePosté le: 09.10.2008, 20:13:09    Sujet du message: Répondre en citant

galex a écrit:
Exact c'est bien du nitro que je voulais parler, encore desolé pour ma bourde. :oops:

Le labema il n'y en a pas pres de chez moi Mr Laronze et pourtant c'est pas faute d'avoir cherché; et ca m'ennuie de faire une commande pour 5l.


Bon !

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louisam54
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MessagePosté le: 10.10.2008, 15:09:02    Sujet du message: Répondre en citant

jpplaronze a écrit:
galex a écrit:
Exact c'est bien du nitro que je voulais parler, encore desolé pour ma bourde. :oops:

Le labema il n'y en a pas pres de chez moi Mr Laronze et pourtant c'est pas faute d'avoir cherché; et ca m'ennuie de faire une commande pour 5l.


Bon !

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Je crois qu'il le dit dans son post précédent ...

De rien Mr. Green
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Il paraitrait que maintenant je suis méchant sur la piste...
[quote="Tractoricou"]
Monsieur Louis a été considéré comme un chauffard, il écrase, il bouscule, il percute, il ventile façon puzzle au 4 coins de Paris ... Bravo![/quote]
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Etan
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MessagePosté le: 10.10.2008, 20:02:16    Sujet du message: Répondre en citant

Encore un truc cascouille : un jour ils tedisent tu peux plus rouler ton pot n'est pas homologué, il faut un 2000 machin, 1 ans aprés il te faut un 3000truc !!!

Maintenant c'est le carburant : on était à 33% et va falloir reprendre du 25%!!

Moi je veux bien admettons, mais dans ce cas faudra peut etre faire une mesure du taux de nitro sur les courses aussi bien nationale que régionale!! Neutral

Sans rire, ils aiment bien faire des réglements pour pouvoir interdire ensuite et se faire mousser!!!

Y en a marre des régles : je hais les régles j'en ai marre d'être dans les clous : fais chier ces réglements!! Crying or Very sad Crying or Very sad
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LoïcLR
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MessagePosté le: 10.10.2008, 20:05:35    Sujet du message: Répondre en citant

Révolution Etienne! (pas le RB)
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coucou87
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MessagePosté le: 10.10.2008, 20:53:31    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, c'est clair qu'ils commencent serieusement à être lourd... . j'ai fait mon stock de carburant pour la saison 2009, soit 30L de 33%, si je n'ai pas le droit de rouler avec, qui va me le rembourser?? Je comprends le fait de rationner le carburant en nitro pour une histoire de coup et d'approvisionnement mais là, c'est un peu trop rapide.
Avant de pondre des regles à la va-vite, j'aurais préféré qu'ils fassent circuler, lors des CF A et B, un éventuelle changement dans la réglementation du carburant pour 2009 afin de ne pas prendre au dépourvu ce qui prépare leur saison très tôt. Je conçois également que j'ai peut-être acheté trop vite mais j'essaie d'étalonner mes dépenses jusqu'au début de la saison 2009.
Pourquoi, si l'annonce est vrai, ne pas avoir pratiquer avec le carburant comme il l'a été fait avec l'annonce du changement de réglementation pour les pots. La plupart des compétiteurs le savent depuis déjà 3, 4 mois.
En espérant que c'est de l'intox sinon, je vais dépoiler l'écureuil et là, ça ne va pas me faire rire, mais alors, pas du tout.....
A plus
Coudouent Thierry
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flo29
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MessagePosté le: 11.10.2008, 00:11:47    Sujet du message: Répondre en citant

Si la fédé décide de passer le niveau de nitro à 25%, ok pas de problème, mais alors pour 2010, si la décision n'est pas prise très rapidement (trop tard déjà à mon sens)...
Je pense que certains ont déjà fait, ou vont faire leur stock pour la saison prochaine (magasins, clubs...).
Je trouve ça un peu dommage, je viens d'essayer le nouveau carburant Competizione de Labema en 30%, franchement je n'avais jamais eu un moteur aussi stable et facile à régler avec un carburant.
Mais bon, je fais confiance à Mr Laronze pour nous sortir un carburant aussi magique en 25% si la fédé prend cette décision. OK!
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flo29
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Localisation: Bretagne

MessagePosté le: 11.10.2008, 00:24:06    Sujet du message: Répondre en citant

CDR a écrit:
et bien, Surprised

il parrait aussi que des dépistages alcoolemiques vont etre effectués sur les pilotes dès le matin, en CF comme en régionale et en amicale

(car il a été prouvé scientifiquement sur certains pilotes que des soirées bien arosées leurs donnaient des certaines capacités)

et les dépistages commencent même ce WE à TOUVENT, MEF !!!!

Mr. Green


Salut CDR, il y en a même à ce qu'il parait après ces soirées bien arosées qui soufflent dans leur réservoir par la durite de présu, le matin en arrivant sur la piste, pour faire monter le pouvoir détonnant de leur carburant... Laughing
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